華晨中華金融公司

『壹』 華晨中華公司真的要倒閉嗎

華晨自己的車不怎麼掙錢，但絕對倒閉不了，旗下有六百多家參股控股公司呢。還有華晨寶馬這個搖錢樹，根本不缺錢。

『貳』 華晨中華為什麼衰落

現如今中國汽車行業的競爭已經趨於白熱化，自主與合資，國產與進口，民營與國企，各方力量都此消彼長，對於亂象叢生的華晨汽車來說，如逆水行舟不進則退。雖然在近幾年裡中華的投訴量並不十分搶眼。然而這終究只是個表象，隨著銷量的提升許多問題已經開始逐步「浮出水面」了。

質量缺陷？

前擋風玻璃成「玻脆脆」！

曾經上海蓮花河畔景苑一倒「成名」，被網友戲稱為「樓脆脆」而天下「聞名」，而如今汽車行業也出了個「脆脆」，即華晨中華前風擋玻璃「弱不禁風」，會莫名其妙地開裂。

玻璃雖說有易碎品之稱，不過汽車玻璃卻不盡然，因為汽車玻璃大都是由普通玻璃板加熱與淬火而成，其內部存有內應力，該內應力可讓玻璃具有很高的抵抗物理沖擊的能力，並且能承受170攝氏度的溫度變化。

另外，如果帖上了玻璃貼膜，其強度還將提升100倍以上，甚至可以抵禦子彈的打擊，所以，中華汽車的前風擋玻璃自動開裂，確實是個「匪夷所思」的事！

小編翻看了一下汽車投訴的歷史記錄，發現中華汽車玻璃問題並不是個案，廠家對於此問題並沒有任何答復，一直推卸責任。其實有問題不怕，怕的是不解決，敷衍了事。小編不知道是不是中華V3賣的不錯給了華晨中華「底氣」！

機油乳化，

中華V3首當其沖！

從2012年開始，發動機機油乳化問題逐漸被消費者所關注，不得不說中華汽車的機油乳化投訴最多，看到機油乳化投訴，小編在想一邊依靠允吸著華晨寶馬的「乳液」勉強生存著，一邊自己「拚命產乳」，中華你怎麼就不臉紅呢？

眾所周知，發動機機油即俗稱的潤滑油，被譽為汽車的「血液」，但它不僅能起到潤滑作用，還有清潔、防銹、冷卻等功能，對延長發動機的壽命起到至關重要的作用。

而對於乳化問題的出現，各個廠家卻表現出了截然不同的態度。早在2013年，當問題在長安CS35車型中大量出現後，長安給出了解決方案並向國家質檢總局主動進行召回備案，而華晨中華的態度是完全無作為，大概與華晨公司有華晨寶馬這個「利潤奶牛」有關系吧！

剎車通病？

華晨汽車為何還在買？

有中華H330車主投訴汽車在出廠時剎車制動和剎車片就出了質量問題，向廠家反映兩年問題沒有得到解決，據小編了解，華晨汽車曾經發布「三心」服務承諾以提升其服務短板，然而投訴車主表示根本沒體會到『貼心、放心、隨心』的「三心」服務，華晨中華真的是「腰桿子」硬了嗎？

『叄』 華晨寶馬和華晨中華是一個公司的嗎，哪個好各多少錢

華晨寶馬和華晨中華的生產商都是是華晨，但是兩者的品牌、背景不同，級別也不同。
華晨寶馬起步價是120i售價28萬
華晨中華起步價是FRV售價6萬

華晨寶馬其實也就是寶馬，是屬於豪華車。
華晨中華就是中華，屬於一般的車。

『肆』 華晨中華跟中華是一個品牌嗎

反了！！！

華晨中國汽車控股有限公司是中國第一家海外上市公司。1992年10月在美國紐約股票交易所掛牌上市，股票代碼為CBA。1999年10月，又在香港上市，股票代碼為1114。

當時華晨就委託義大利喬治亞羅設計出了中華牌轎車，但該車經歷了大概三、四年時間的難產，後來大致在2002年上目錄，上市銷售。當時就叫中華，04年推出新中華，定名中華.晨風，06年初再次改款推出現在的中華尊馳。同時另一個車型駿捷也上市。

華晨齊下有三個品牌，一個是中華，包括尊馳和駿捷兩個車型。另一個是金杯，主要產品是金杯海獅和閣瑞斯，另外就是與寶馬合資的華晨寶馬。

『伍』 華晨是個什麼性質的汽車公司

華晨集團是中國最早在紐約上市的公司之一，主要行業為汽車製造和投資。91年華晨控股買下沈陽金杯4600萬股份，成為大股東，01年收購中西葯業26.41%股份，成為第一大股東，同年十月，寶馬董事長約阿希姆，米爾貝格與華晨簽約合作生產寶馬旗下的3，5系轎車，在沈陽擴大廠房，華晨擁有自主品牌中華，個人認為，華晨金融投資僅僅是手段，真正造車才是目的。

『陸』 華晨中華現在怎麼樣了

樓主不應該只看了一個帖子就擔心自己的決定，因為我看到太多不是JJ的車主，卻在那大肆談論JJ如何如何不好。這種事情不是應該問問JJ的廣大車主嗎？樓主應該去JJ的論壇上取取經，而不是在那聽一個恐怕連JJ都沒開過的人在那誣蔑JJ。我想樓主買JJ肯定也是經過深思熟慮的。其實對於國產車，我個人認為華晨還是不錯的，中國國產車發展到現在，或多或少都會出現這樣那樣的問題，大家應該對國產車多多的提出意見及建議，而不是站在一旁，叉著腰指手畫腳的指責與謾罵。還有我就鬧不明白了，為什麼社會上的一些人，連車都沒有，反而在網上大肆的評論中國的國產車？？難道他們都是「神」人？？
至於自燃，樓主自己在平時的保養時多注重汽車的線路絕緣性，任何事都不會無緣無故就發生的，車企在車子出廠前也不會什麼保護監測措施都不作，就讓車子離廠的。三菱的跑車在杭州高速自燃時，為什麼那些「神」人沒動靜呢？難道他們的眼睛是選擇式的？？

『柒』 華晨中華金融現在上班了嗎

哇！陳忠華金融現在還沒有上班，還需要一段時間。

『捌』 華晨中華的集團簡介

中國華晨汽車控股有限公司是中國第一家海外上市公司,華晨的總部位於遼寧沈陽。1992年10月，中國華晨汽車在美國紐約股票交易所掛牌上市，股票代碼為CBA。公司股票上市第一天，即成為當日紐約股幣交易量活躍的股票，在大市走低的情況下，股份一日之內上漲25%。華晨中國汽車在海外成功上市，為中國企業融入並利用國際資本市場創造了一個嶄新模式。 從汽車產業的投資看到這一傳統行業的經營管理者，歷經十年發展，華晨中國汽車控股有限公司已經成長為中國新興的汽車製造企業。公司在汽車產業上的投資累計超過50億元人民幣。
華晨中國汽車控股有限公司旗下擁有兩個整車品牌、三大整車產品。這兩個整車品牌即華晨盅杯汽車有限公司生產的「中華」和「金杯」系列；三大整車產品包括擁有自主知識產權的中華轎車、國內同類車型中市場佔有率按近60%的金杯海獅輕型客車、引進豐田高端技術生產的金杯閣瑞斯多功能商務車。 合理利用資源，堅持開放，堅持與國際領先的汽車生產商建立戰略聯盟；在學習、消化、吸收先進技術、
優秀管理經驗的同時，培養團隊，堅持中國自主品牌汽車發展之路，致力於提高中國汽車製造業的國際競爭力。牢牢掌握自主開發--「自主」不同於「自我」，通過資本自主權，將
產品開發的決策權掌握在自己手中，從而開發的產品具有自主知識產權，這有利於產品根據市場特點進行調整，有利於增強企業、產品的核心競爭力。廣泛的全球化合作--以全球化的眼光和操作方式，與全球優質產業資本合作，立足於國內、國際兩個市場，實現資源的最優配置，在短時間內迅速縮短與世界一流汽車公司在技術、管理、人才上的差距。
追求投資效益，實現盈利性增長--作為由上市公司為核心的汽車製造企業，尊重投資者利益是企業決策、經營的根本出發點，對市場的靈活反應成為實現投資效益、經濟規模的最基本要求。

『玖』 華晨中華中華汽車是合資嗎

華晨寶馬，有個德國的寶馬才算合資。華晨和中華都是中國的，怎麼合資？
要不是有合作，華晨抄襲寶馬外形早被告了。