⑴ 一帶一路受益最大的行業有哪些
最受益的肯定是國字型大小的鐵路基金概念股，其次是央資背景的銀行。
⑵ 「一帶一路」政策的實施會對金融企業貸款哪些有利因素呢比如捷信公司。
這個政策帶動了眾多的外商金融機構進入中國，為中國的消費市場注入了新鮮的活力。捷信公司作為一家外商獨資企業，藉助自身優勢，把目標瞄向了中國龐大的消費者群體，順應了中國經濟發展，贏得了消費者的信賴，為中國的拉動內需增長增加了助推力。
⑶ 一帶一路對汽車金融市場的機遇
「一帶一路」戰略構想意味著我國對外開放實現戰略轉變。這一構想已經引起了國內和相關國家、地區乃至全世界的高度關注和強烈共鳴。之所以產生了如此巨大的效果，就在於這一宏偉構想有著極其深遠的重要意義。
首先，「一帶一路」的戰略構想順應了我國對外開放區域結構轉型的需要。眾所周知，1978年召開的黨的十一屆三中全會開啟了中國改革開放的歷史征程。從1979年開始，我們先後建立了包括深圳等5個經濟特區，開放和開發了14個沿海港口城市和上海浦東新區，相繼開放了13個沿邊、6個沿江和18個內陸省會城市，建立了眾多的特殊政策園區。但顯然，前期的對外開放重點在東南沿海，廣東、福建、江蘇、浙江、上海等省市成為了「領頭羊」和最先的受益者，而廣大的中西部地區始終扮演著「追隨者」的角色，這在一定程度上造成了東、中、西部的區域失衡。「一帶一路」尤其是「一帶」起始於西部，也主要經過西部通向西亞和歐洲，這必將使得我國對外開放的地理格局發生重大調整，由中西部地區作為新的牽動者承擔著開發與振興占國土面積三分之二廣大區域的重任，與東部地區一起承擔著中國走出去的重任。同時，東部地區正在通過連片式的「自由貿易區」建設進一步提升對外開放的水平，依然是我國全面對外開放的重要引擎。
其次，「一帶一路」戰略構想順應了中國要素流動轉型和國際產業轉移的需要。在改革開放初期，中國經濟發展水平低下，我們亟需資本、技術和管理模式。因此，當初的對外開放主要是以引進外資、國外先進的技術和管理模式為主。有數據顯示，1979至2012年，中國共引進外商投資項目763278個，實際利用外資總額達到12761.08億美元。不可否認，這些外資企業和外國資本對於推動中國的經濟發展、技術進步和管理的現代化起到了很大作用。可以說，這是一次由發達國家主導的國際性產業大轉移。而今，盡管國內仍然需要大規模有效投資和技術改造升級，但我們已經具備了要素輸出的能力。據統計，2014年末，中國對外投資已經突破了千億美元，已經成為資本凈輸出國。「一帶一路」建設恰好順應了中國要素流動新趨勢。「一帶一路」戰略通過政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通這「五通」，將中國的生產要素，尤其是優質的過剩產能輸送出去，讓沿「帶」沿「路」的發展中國家和地區共享中國發展的成果。
第三，「一帶一路」戰略構想順應了中國與其他經濟合作國家結構轉變的需要。在中國對外開放的早期，以歐、美、日等為代表的發達經濟體有著資本、技術和管理等方面的優勢，而長期處於封閉狀態的中國就恰好成為他們最大的投資樂園。所以，中國早期的對外開放可以說主要針對的是發達國家和地區。而今，中國的經濟面臨著全面轉型升級的重任。長期建設形成的一些產能需要出路，而目前世界上仍然有許多處於發展中的國家卻面臨著當初中國同樣的難題。因此，通過「一帶一路」建設，幫助這些國家和地區進行比如道路、橋梁、港口等基礎設施建設，幫助他們發展一些產業比如紡織服裝、家電、甚至汽車製造、鋼鐵、電力等，提高他們經濟發展的水平和生產能力，就順應了中國產業技術升級的需要。
第四，「一帶一路」戰略構想順應了國際經貿合作與經貿機制轉型的需要。2001年，中國加入了WTO，成為世界貿易組織的成員。中國「入世」對我國經濟的方方面面都產生了巨大影響。可以說，WTO這一被大多數成員國一致遵守國家經貿機制，在一定程度上沖破了少數國家對中國經濟的封鎖。但是，近年來國際經貿機制又在發生深刻變化並有新的動向。「一帶一路」戰略與中國自由貿易區戰略是緊密聯系的。有資料顯示，目前我國在建自貿區，涉及32個國家和地區。在建的自由貿易區中，大部分是處於「一帶一路」沿線上。因此，中國的自由貿易區戰略必將隨著「一帶一路」戰略的實施而得到落實和發展。
⑷ 哪個金融機構將為一帶一路戰略提供主要資金支持
主要為一帶一路提供資金的是絲路基金，為沿線國家提供貸款是亞投行
⑸ 「一帶一路」對今後的金融業有什麼影響
「約基」：一帶一路經濟上的機會
1、短期因素：
化解國內的經濟產能的過剩，助力產業結構的一個升級；對國內核心區域的，長江流域、絲綢之路經濟帶、東北、港口周邊等等；推動人名幣的國際化，走傳統的方式碰壁比較多，所以就改變方式進行，通過一帶一路形成一個小圈子，逐步將人名幣國際化。
考慮資源能源的安全，從西安過去經過中東、俄羅斯；擴大中國的國際影響力。
2、機會：設施的互通、貿易的互通。
今年的一帶一路在內容上，形同「國際化的兩會」，干貨基本沒有多少。
3、炒作路線
A：1、建築領域（中國建築、）2、工程機械（中國中車、三一重工）
目前還算是一個初期。
注意：板塊一定要選擇盤面小的，小市值的去選擇，上一次的中國建築這些都炒的比較厲害了。
B：區域
1、新疆--擴散至陝西（建材類）
2、福建—海上絲綢之路的核心區域（港口）
5月15日我們看到資金向雄安板塊780億、一帶一路367億，排名第五。
選擇國有企業，下半年19大要來了，國有改革會有一波行情。目前大盤處在3000點向上走，應該屬於中線波動，一兩個月問題不大，——投資有問題，就要上約基！
⑹ 一路一帶有涉及到哪些上市公司
一帶一路概念股：
海外基建
中國交建（601800）、中國鐵建（601186）、中國電建（601669）、中國中冶（601618）、
中國建築（601668）、葛洲壩（600068）、中工國際（002051）、中材國際（600970）、中鋼國際（000928）、
北方國際（000065）、中國中鐵（601390）、中鐵二局（600528）、中國化學（601117）、龍建股份（600853）等。
絲綢之路：
連雲港（601008）、五洲交通（600368）、北新路橋（002307）、北部灣港（000582）、大連港（601880）、
大連國際（000881）、北新路橋（002307）、新疆城建（600545）、西安旅遊（000610）、曲江文旅（600706）等。
海運：
中海海盛（600896）、中國遠洋（601919）、中遠航運（600428）、中海發展（600026）。
工程機械：
振華重工（600320）、柳工（000528）、徐工機械（000425）、山推股份（000680）、常林股份（600710）、
三一重工（600031）、中聯重科（000157）等。
油氣能源基建：
海油工程（600583）、中海油服（601808）、光正集團（002524）、玉龍股份（601028）、常寶股份（002478）、
中化國際（600500）、久立特材（002318）、國際實業（000159）等。
特高壓：中國西電（601179）、特變電工（600089）、平高電氣（600312）、大連電瓷（002606）等
⑺ 一帶一路沿線有哪些銀行
銀行太多了，無法統計。路線如下：
「一帶一路」戰略包括：
· 絲綢之路經濟帶戰略;
· 21世紀海上絲綢之路經濟帶戰略。
2015年發布的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》，近9000字的文件系統勾勒出「一帶一路」路線圖，標志著「一帶一路」步入全面推進階段。
一條北線：北京——俄羅斯——德國——北歐
一條中線：北京——西安——烏魯木齊——阿富汗——哈薩克——匈牙利——巴黎
一條南線：泉州——福州——廣州——海口——北海——河內——吉隆坡——雅加達——科倫坡——加爾各答——內羅畢——雅典——威尼斯
2015年2月3日，「一帶一路」就已經從倡議變成了實實在在的行動，「一帶一路」倡議提出後，應者雲集。沿線國家中，已經有近60個國家明確表示支持和積極參與建設。
⑻ 一帶一路b基金有哪些
502013：502014（A份額）502015（B份額），子基金代碼長盛中證申萬一帶一路分級基金的母基金代碼
⑼ 一帶一路是不是說讓從政人員都懂金融
一帶一路（OneBeltAndOneRoad,簡稱OBAOR;或OneBeltOneRoad,簡稱OBOR;或BeltAndRoad簡稱,BAR）是「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」的簡稱.「一帶一路」不是一個實體和機制，而是合作發展的理念和倡議，是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，藉助既有的、行之有效的區域合作平台，旨在借用古代「絲綢之路」的歷史符號，高舉和平發展的旗幟，主動地發展與沿線國家的經濟合作夥伴關系，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。2014年博鰲亞洲論壇年會開幕大會上，中國全面闡述了亞洲合作政策，並特別強調要推進「一帶一路」的建設。「一帶一路」規劃，被認為是「中國版馬歇爾計劃」的戰略載體。