充電樁金融服務

⑴ 建電動車充電樁需要多少錢一個

一般個人買個1台7KW充電樁，給自己的新能源汽車充電，基本上5-8小時都能充滿，價格也就兩三千左右的樣子，這樣的安裝充電樁，是不需要辦理什麼特別的手續的，基本上小區的物業同意，變壓器容量夠，在自己停車位旁邊安裝一個很簡單。

如果只是買個1台充電樁給自己的車充充電，那麼花個幾千塊錢安裝個7kw的交流樁就行了，但是如果要建立充電站，對外運營給社會車輛充電，賺取服務費，那麼建議還是使用至少60KW以上的直流充電樁比較靠譜。雖然私人能夠開充電站，但是考慮到補貼政策及規范管理的問題，建議還是要注冊個公司更合適一些。

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建充電樁注意事項

1、首先運營商要找到合適的場地，地理位置優越，而且地下沒有埋設的燃氣管道，電纜等等，土地性質清晰，場地面積符合建站要求。

2、巨大的投資，只能依靠每日0.8元/度的充電服務費收益和發改委30%的建設補貼，所以雖然隨著充電車輛的增加，該站最終一定可以盈利，但是能夠玩得起的運營商也一定要有足夠的資金實力和團隊能力才夠，並且能活到盈利的那一刻。

⑵ 共享充電樁產品運營模式是什麼

和提供電的單位合作，一個提供電，一個提供服務，提供服務的單位收傭金

⑶ 為什麼我想找做充電樁的全民通公司，搜索出來卻是做金融的

當我看到威馬還有15%的電量60公里的續航的時候，我知道，我必須要在10公里內找到充電樁，否則就趴窩了。

⑷ 國內充電樁企業10強

1、普天

普天新能源有限責任公司（簡稱「普天新能源」）是以新能源汽車充電網路建設、運營和服務為主業的中央企業，是中國普天信息產業集團公司控股子公司。

依託於中國普天在信息通信和電池電源等領域積累的產業優勢，普天新能源認真貫徹「創新、、綠色、開放、共享」五大發展理念，創新商業模式，打造核心競爭能力，致力於成為中國大型新能源汽車綜合服務運營商。

目前已在北上廣深等20多個核心城市開展公交、公務、出租、物流、私家車的充電運營服務，服務車輛以每年2倍的速度增長。同時，通過技術體系創新，建立了全國性的基於互聯網的新能源汽車智能管理平台，確保充電安全，並為大數據挖掘、提煉提供了強有力的支撐，有效推進中國充電設施的互聯互通、智能服務。

2、許繼

許繼集團有限公司，是專注於電力、自動化和智能製造的高科技現代產業集團。公司作為國內裝備製造業的企業，積極履行大型國有企業的社會責任，為國民經濟和社會發展提供能源和電力技術裝備，為清潔能源生產、傳輸、配送以及使用提供技術和服務支撐。

公司聚焦於特高壓、智能電網、新能源、電動汽車、軌道交通及工業智能化五大核心業務，節能環保、智慧城市、智能製造、軍工全電化五類新興業務，產品可廣泛應用於電力系統各環節。

許繼集團控股1家上市公司，下設16家子（分）公司，打造了許昌1個研發中心，北京、上海、西安、哈爾濱4個研發分中心，以及許昌、珠海、福州、廈門、濟南、哈爾濱、成都等7個產業基地，設立了東南亞、中東、非洲、俄羅斯、南美洲等地7個海外辦事處。

3、特斯拉

2003年，一群希望證明電動車比燃油車更好、更快、並擁有更多駕駛樂趣的工程師創立了 Tesla。今天，Tesla 不僅製造純電動汽車，還可以生產能夠無限擴容的清潔能源收集及儲存產品。Tesla 相信，讓世界越早擺脫對化石燃料的依賴，向零排放邁進，人類的前景就會更美好。

Tesla在 2008 年推出了 Roadster 車型，從而揭開了先進電池技術和電動動力總成的神秘面紗。從那時起，Tesla 開始設計純電動豪華轎車 Model S，一款傲視群雄的產品。

Model S 性能優異，行駛里程錶現獨領風騷、並且可以通過 OTA 空中升級助力車輛不斷完善，而經美國《汽車族》雜志的測試，Model S 百公里加速最快僅需 2.7 秒 (Model S P100D L)。2015 年，Tesla Model X 正式發布。

4、奧特迅

奧特迅創立於1993年，專注於電力、電子、新材料創新及其應用。 深圳奧特迅電力設備股份有限公司2008年於深圳市中小板上市，是國家高新技術企業，擁有30年大功率工業充電設備研發、製造、運行經驗，是電力自動化電源細分行業的企業、我國目前（2019年）民用核安全級高頻開關電源供應商。

2009年，奧特迅進入電動汽車充電領域，將工業電源及核安全電源技術民用化，是多項電動汽車充電技術標準的主要起草單位。至今，奧特迅電動汽車充電設施已運行十年。

5、 特來電

青島特來電新能源有限公司（以下簡稱「特來電」）是青島特銳德電氣股份有限公司（股票代碼300001）的全資子公司，主要從事新能源汽車充電網的建設、運營及互聯網的增值服務。

特來電採用互聯網思維，依靠國際完善的汽車群智能充電技術和系統，創新電動汽車充電商業模式，專注於建設並運營全國較大的汽車充電網。

通過大系統賣電、大平台賣車、大共享租車、大數據修車、大支付金融、大客戶電商，建立 「讓客戶滿意、讓政府放心」的中國大型汽車充電系統生態公司，打造充電網、車聯網、互聯網「三網融合」的新能源互聯網。

6、萬馬新能源

浙江萬馬新能源有限公司是由浙江萬馬股份有限公司控股的有限責任公司，是集研發、設計、生產、銷售於一體的企業。公司位於杭州青山湖畔的臨安經濟技術開發區，注冊資本5000萬元。

公司遵循「素質決定實力」的發展理念，積極響應國家對綠色能源的倡導，以國家「統一堅強智能電網」的建設和完善為公司發展方向，專注於智能電網相關的電力電子應用產品的開發。

7、 泰坦

珠海泰坦科技股份有限公司（注冊資金貳億元）是在香港上市的中國泰坦能源技術集團有限公司（港股代碼：2188）下屬全資公司，成立於1992年9月8日， 注冊資金2億元人民幣，研發基地位於珠海吉大佔地面積約7000多平方米，生產基地位於珠海金鼎佔地面積約20000多平方米。

公司專注於電子電力領域，集科研、製造、營銷一體化，圍繞發電、供電、用電的各類用戶，運用優良的電力電子和自動控制技術，解決電能的轉換、監測、控制、優化、節能和新能源利用的需求，通過技術創新和新技術新產品的推廣應用取得企業的發展。

8、南瑞

國電南瑞科技股份有限公司成立於2001年2月28日，由南京南瑞集團有限公司作為主發起人，2003年9月向社會公眾發行A股股票並於10月16日在上海證券交易所上市，股票簡稱「國電南瑞」，證券代碼「600406」。

國電南瑞下設1個研究院、4個事業部，13家分公司、31家全資子公司（含間接全資）和14家控股子公司。公司業務覆蓋電網自動化及工業控制、電力自動化信息通信、繼電保護及柔性輸電、發電及水利環保等領域。

9、星星充電

星星充電，專注於新能源汽車充電設備製造，為全球客戶提供設備、平台、用戶和數據運營服務，藉助車輛銷售、私人充電、公共充電、金融保險等業務打造用戶充電全生命周期平台，專注於用物聯網技術服務全球五億人，現已發展為國內的民營電動汽車充電運營商。

作為全國較早的一個持續盈利的運營商，星星充電更懂運營更智能。星星充電是全國日均充電量頗高的電動汽車運營商，全國大型的私人充電服務商和私樁共享平台商，同時也是具備城市公共充電運營一體化經驗的充電商（太原）。

10、依威

源自於香港的EV POWER依威能源集團，自2010年起就開始為香港地區的新能源汽車用戶提供充電服務，集團不僅提供安全及高智能的充電設備，更針對國內的特殊狀況對停車場投入大量資源，協助小區物業管理公司和電動車使用者解決電動汽車充電所帶來的運作、安全、管理和資金上的煩惱。

作為香港大型的充電服務商。EV POWER依威能源集團充電設備遍布全港停車場，包括政府公共停車場、事業單位、大型商場及私人企業，其中不乏標志性建築。

2014年進入內地充電服務市場，不僅為新能源汽車車主提供充電服務，更利用獨到的資源能幫業主很好地與物業進行溝通，解決車主小區建樁難的問題，此外也有完善的24小時售後服務和400客服熱線，方便用戶在發生特殊情況時，及時溝通與解決。

⑸ 長城歐拉r1贈送的充電樁是快充嗎

在汽車大環境遇冷的情況下，新能源電動小車逐漸成為市場的寵兒，並正以令人瞠目的速度激增。但就目前市面上的電動車來看，仍舊龍蛇混雜，許多"油改電"車型渾水摸魚，其充電慢、安全差、空間小和續航短等弊端也被消費者所詬病。不過，長城旗下的電動車品牌——歐拉(參數|圖片)，卻專攻純電動車領域，藉助純電動車專屬平台——ME平台的核心產品力和貼心的服務政策，深得消費者認可，銷量遙遙領先，多次奪得榜首。據最新數據顯示，歐拉7月銷量高達2071輛，其中，歐拉R1銷量為1677輛，是名副其實的電動"黑馬"！

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嫁"樁"送上門——豪氣！

眾所周知，對於電動車來說，最大的硬傷的便是充電問題，一方面，公共電樁的安全性得不到保障；另一方面，公共電樁的的型號和用戶的電動車不一定匹配，在充電時間和地點上也很難統一。因此，歐拉想消費者所想，特推出"清空購物車"金融服務政策，即購買歐拉全系任意一款車型均可免費贈送充電樁。以後，充電方便省心又安全，這樣豪氣也就只有歐拉才能做到！

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0息帶車回家——霸氣！

在"清空購物車"金融服務政策中，除了免費松充電樁以外，還針對歐拉 R1女神版和靈趣版有一項服務政策也深受消費者喜愛，那就是"最高36期0息"、"現金優惠3000元"、"等值精美禮品"三選一實惠大禮，一款沒有利息的純電動車，歐拉果然霸氣！相信無論是初入職場的年輕人，還是究竟戰場的老幹部，在歐拉，都可以找到你最想要的服務！（活動詳情請咨詢當地經銷商）

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主打車歐拉R1——"神"氣！

在貼心服務政策下，歐拉迅速崛起，其中又以歐拉 R1最有代表性。在電動車領域可以橫著走的歐拉R1，藉助ME電動車專屬平台所賦能的五大核心產品力，在龍蛇混雜的電動車市場，銷量一路飆高，深得消費者歡心！區別於油改電的種種弊端，歐拉R1優勢明顯：

在外觀方面，歐拉R1秉承了"跨界"的設計理念，圓潤的整體造型+"完美R角"設計，堪稱顏值擔當；

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在空間方面，歐拉R1堅持長軸距短車身的設計理念，軸距與車長佔比大於70%，駕乘空間達到A0級以上，實現了越級的車內空間；

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在底盤方面，歐拉R1得益於動力模塊的布局，從而提升行車安全性與操控性；

在續航能耗方面，歐拉R1通過應用新材料，並根據純電動汽車的機械結構等特性進行設計優化，續航里程更長，整車的能耗更低；

在安全方面，歐拉R1打破"小車不安全"傳統觀念，通過416項整車電安全和60%以上高強度鋼車身設計，安全性比肩豪華品牌。如此優秀的的歐拉R1，作為歐拉的主打車型，果然"神"氣非常！

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⑹ 怎麼做充電樁加盟

1、品牌了解：所謂隔行如隔山，面對著市面上眾多的充電樁品牌，很多人是舉足無措的，這時，就需要求助於專業的招商平台，比如全球加盟網，由專業的招商專員做品牌推薦和介紹，從中挑選心儀的和適合自己的。

2、項目了解：通過各種渠道，如、電郵、微博、公眾號等，與篩選下來的品牌總部一一聯系，了解基本的項目資訊，並預約實地考察。

3、遞交申請：按約定，至品牌總部及已經投放的區域進行實地考察，並針對業務進行充分交流，如意見達成一致，即可向總部遞交合作申請，並附上個人的資料證明，以供資質審核。

同時，國內成品油價格上漲速度高於下降速度，最終車主承受的是越來越高的油價，電動車可以代替部分汽油柴油的消耗，降低了這部分成本。毋庸置疑充電樁是新能源戰略推進的終端市場，如能在現在搶佔先機，對資本的盈利有極大好處。

⑺ 請教下大家，附近充電樁位置怎麼找

可以使用特來電、星星充電這類app進行查找附近充電樁。星星充電，平台兼容全部國標車型，產品線涵蓋交直流設備、充電槍頭、電源模塊、智能電櫃、換電設備等，掌握著智能控制、物聯網、大功率定製等核心研發能力。

為全球客戶提供設備、平台、用戶和數據運營服務，藉助車輛銷售、私人充電、公共充電、金融保險等業務打造用戶充電全生命周期平台。

特來電顛覆了傳統充電樁對汽車充電的概念，建立了設備層、控制層、調度層、平台層的四層結構，用群控群管實現居民用電優先、剩餘負荷汽車有序充電，實現低谷充電、安全用電。

並建成無樁、防水、抗碾壓的充電終端，把人機互動和移動互聯及雲平台連接在一起，形成了一個從高壓到低壓、從交流到直流、從集控到調度、從人機到手機，從充電管理到互聯網雲平台管理的大系統。

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充電樁的建設要求：

1、通信的可靠性

通信系統要長期經受惡劣環境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，並保持通信的暢通。

2、建設費用

在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。

3、雙向通信

不僅能實現信息量的上傳，還要實現控制量的下達。

4、多業務的數據傳輸速率

隨著以後終端業務量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對實現多業務的數據傳輸速率要求越來越高。

5、通信的靈活性和可擴展性

由於充電樁具有控制點面多、面廣和分散的特點，要求採用標準的通信協議，隨著「ALL IP」網路技術趨勢的發展以及電力運營業務的不斷增長，需要考慮基於IP的業務承載，同時要求便於安裝施工、調試、運行、維護。

⑻ 天峰控股集團有充電樁建設業務嗎

天峰控股集團應該是有一個充電樁這一項業務的他們好像就是做這種充電樁的郵箱一向這樣的一呃有設想的以致詢

⑼ 成都到西昌 哪些服務區 有充電樁

可以使用地圖軟體來查詢沿途各個服務區的充電樁服務情況，或查詢指定服務區的情況，因為沿途服務區比較多，也可以使用國家電網公司的e充電app去查詢，可靠性比較高。