南京今天石化零售價格

⑴ 中國石化今晚降價嗎

國際油價依舊低於40美元，國內油價不調整。
根據2016年發布的成品油價格調整機制，對國內成品油價格設置調控上下限。調控上限為每桶130美元，下限為每桶40美元。
即當國際市場油價高於每桶130美元時，汽、柴油最高零售價格不提或少提；低於40美元時，汽、柴油最高零售價格不降低；在40美元至130美元之間運行時，國內成品油價格按機制正常調整，「該漲就漲，該降就降」。

⑵ 中石化，中石油，大橋石化今天的油價是多少有沒有圖片

各地中石油中石化報價都不一樣的。

⑶ 南京今天油價各是多少

【江蘇今日油價】成品油零售價
燃油標號 2月14日油價
90號汽油 7.02元/升
93號汽油 7.45元/升
97號汽油 7.88元/升
0號柴油 7.29元/升
數據為發改委發布的最高零售價，實際價格請以當地加油站報價為准。

⑷ 南京石化的報價准則是什麼

這都是以國際原油來報價的

⑸ 中國石油和石化的汽油價格分別是多少

上周，中石油在上海地區的加油站統一 ：原來以促銷活動出爐的成品油優惠價格暫停，93號汽油從每升4.66元上漲到了4.76元。記者注意到，這一天剛好是中石化率先變降為漲的第十天。而10天前，正當消費者尚在享受低油價帶來的實惠時，中石化卻突然逆市而上，把93號汽油每升上調0.29元，而原來為每升4.66元。2008年末，令上海廣大有車一族驚喜的是，中石油、中石化兩大巨頭以元旦優惠促銷為旗號，先後對成品油零售價格下調，涉及93號、90號汽油以及0號柴油。此番降價由中石油率先發起。從2008年12月25日零時起，中石油在上海近150座加油站率先脫離國家發改委規定的最高零售限價，統一展開降價銷售，90號汽油每升下降了0.2元、93號汽油每升下降了0.3元、0號柴油每升降了0.3元，其汽柴油平均降幅超過5％。一周後，受此刺激，基本壟斷了上海石油市場供給的中石化作出反擊，先拿出了區位優勢不錯的44個加油站投入作戰，降低了90號汽油、93號汽油、0號柴油三種標號的零售價，而每升價格比中石油的「降價油」便宜5分錢。此後，石化雙雄圍繞「5分錢」之差，在申城上演了成品油降價「激情戰」。而在此期間，北 、河北、廣州、天津等不少地區亦相繼出現了成品油零售降價。而有所不同的是，有的地區是中石油或中石化單一 。一個多月過去了，石化雙雄比拼降價持續了三輪之多。目前，彼此的93號汽油零售價都已回歸到先前發改委頒布的基準價。而這是否意味著自元旦展開的成品油「價格戰」即將偃旗息鼓？

⑹ 今日石油價格是多少

今天北京石油公司0號柴油開票價格7435元每噸。(自提而且限量)
滿意請採納

⑺ 中國石化油價是多少

油價持續下挫，中國石化(0386)的煉油業務得以扭虧為盈，經營溢利愈拉愈闊，即使內地下調成品油價，減幅料小於國際油價跌幅。中石化昨日股價升11.7%，反彈力不弱，對此股可以看得樂觀一點。
油組減產溫和 難阻跌勢
外圍油價持續走低，對石化股有利。執筆之時，紐約期油價格每桶報63美元，較1個月前下挫了34%。歐美受金融海嘯沖擊，歐美經濟已肯定進入衰退，不少新興市場國家倚賴出口歐美，歐美需求減弱，將減低它們的對石油的需求。
供應方面，石油出口國組織(OPEC)早前於維也納召開緊急會議，商議由11月1日起，計劃把原油產量減少100萬桶，數量似乎太溫和。事實上，石油出口是中東國家的經濟命脈，沒有什麼誘因使它們大幅減產，在這供求關系之下，油價還是易跌難升。
中石化煉油主要由外國進口，外圍油價下跌對其十分有利。今年上半年，中石化每噸煉油虧損752元人民幣(同期平均油價為111.4美元)；07年上半年，則有每噸265元毛利(當時平均油價為61.7美元)。收入方面，內地的成品油價格大約在每桶85美元水平，外圍原油價格已遠低於此數，令中石化肯定錄得盈利。
中國石油(0857)董事長蔣潔敏表示，集團的煉油業務從11月份開始錄得盈利。自採油多、進口少的中石油也錄得盈利，那自采少、進口多的中石化更不用說。
成品油價未見回落

⑻ 今天中國石化油價

想買的話 別買中國石化了 2012年 在虧本 還是買中國石油吧
在我的印象當中，總是有許多人問我，買那支股票能賺錢或者能賺多少。這個問題讓我很疑惑，還有很多人說技術炒股，或者軟體買股，但我是價值投資。而價值投資是對本金有保障對未來有希望，比如說飛利浦.費舍 抱著摩托羅拉股票21年，這點讓我很吃驚，還有彼得林奇工作精神每年要拜訪300-500家公司，還要看700份年報，好生讓人敬佩。
第二個讓我疑惑的是有許多人自己可以買股票，為什麼非得找基金經理呢，我想他們一定是虧怕了。他們認為基金經理有著光擦奪目的碩士學位，所以認為自己戰勝市場是不可能的。投資時很嚴肅的事情而他當成了一種游戲，今天買明天賣後來因為虧了很多錢、然後就告訴其他人說股票就是一種賭博，也許他為了一次旅行會准備很長時間，但是買一隻股票也許就幾分鍾。那麼他虧了是不是以後就不買了呢，我覺得到不對，也許在公交車上聽到小道消息或者報紙上看到好會繼續。
其實買股票就是買公司的一部分，比如說咱們開了一家商店，總資產10萬，發行1萬股股票每股1元，買年盈利5萬，下面公式就出來了。總資產15萬，負債5萬，他發行1萬股，每股內在價值為5元，他未來很有可能升到50元，而且每股年收益百分之五十。而商店是否為股東賺錢，是否開分店，他既然沒有上升就一定在下降，不可能在原地站著。這家商店存在這3種虧損，經營虧損、這就虧損、存貨虧損等等....！，要找這家領導人去了解，不如說公司剛上市傳來的都是一些好消息，研發出新產品股價會再次上升，由於3-5年的不斷擴展，公司一定有些問題要處理，隨著問題出現，壞消息傳出，股價開始下降，股價下降壞消息就更多了，股價一直跌倒凈資產了一半，這時就是買入的時機。但是沒有任何一個人願意買，因為都認為他是一家爛公司，寧願把錢放到銀行里去。而在股價一路攀升內在價值不明確的情況下，大肆買入，這點也很讓我費解，肯定是相信朋友或者媒體報道的，但是那些往往有誤導作用。
我寫這些是為了讓投資失敗或者誤入歧途的人回到最初的美好，比如說08年的經融危機看到了好多人因為工作而垂頭喪氣。證卷分析不是賭博，而是投資。有很多人把他當成賭博可能是想把點閑錢投入進去，然後明天就想盈利。比如說以上的商店，在剛上市的時候是不應該買入的，因為有太多不確定。歷年經營管理市場需求是否穩定，而這些都是關鍵因素所在，沒有人會理財也沒有人會關注，而他關注的只有是漲了還是跌了，我想這種是不健全的。投資本來就是一件很嚴肅的事情，就像你選擇做什麼生意是一樣的。有的人旅行會做一個很長的規劃，但是投資有的人甚至幾分鍾，也有聽到小道消息草草了事買了一支股票，也不管他是否虧本。

⑼ 南京現在辦中國石化油卡多少錢一張卡

帶上個人身份證或駕駛證去當地中石化加油卡營業廳或中石化加油站就可以辦理中石化加油卡了，浙江地區只要15塊錢的押金（注銷加油卡時可以退錢），無其它額外的手續費；供參考

⑽ 今天南京煉油廠液化氣批發價

4月14日液化氣出廠報價

來源： 中國石化新聞網 2008-04-14

產品名稱 生產廠家 最高價 單位

液化氣
金陵石化
6110
元/噸

液化氣
清江石化
6000
元/噸