Ⅰ 生鐵市場價格
11月11日全國各地生鐵價格匯總
臨沂地區生鐵價格行情*
地區 品名 規格 含稅價格
臨沂 煉鋼生鐵（二類） L08-L10 2150
鑄造生鐵（二類） Z18-Z22 3750
淄博地區生鐵價格行情
地區 品名 規格 含稅價格
淄博 煉鋼生鐵（二類） L08-L10 2200
鑄造生鐵（二類） Z18-Z22 3750
安陽地區生鐵價格行情
地區 品名 規格 含稅價格
安陽 煉鋼生鐵（二類） L08-L10 3100
鑄造生鐵（二類） Z18-Z22 3850
唐山地區生鐵價格行情*
地區 品名 規格 含稅價格
唐山 煉鋼生鐵 L08-L10 2300
鑄造生鐵 Z18-Z22 3100
臨汾地區生鐵價格行情**
地區 品名 規格 含稅價格
臨汾 煉鋼生鐵（一類） L08-L10 2800
煉鋼生鐵（二類） L08-L10 2400
鑄造生鐵（三類） Z18-Z22 3000
本溪地區生鐵價格行情*
地區 品名 規格 含稅價格
本溪 煉鋼生鐵 L08-L10 2500
鑄造生鐵（一類） Z18-Z22 3330
鞍山地區生鐵價格行情*
地區 品名 規格 含稅價格
鞍山 煉鋼生鐵 L08-L10 2600
鑄造生鐵（一類） Z18-Z22 3300
貴陽地區生鐵價格行情
地區 品名 規格 含稅價格
貴陽 煉鋼生鐵（二類） L08-L10 2500
鑄造生鐵（三類） Z18-Z22 3400
雲南昆明地區生鐵價格行情
地區 品名 規格 含稅價格
雲南 煉鋼生鐵（三類） L08-L10 2000
鑄造生鐵（三類） Z18-Z22 2900
銅陵地區生鐵價格行情
地區 品名 規格 含稅價格
銅陵 煉鋼生鐵（一類） L08-L10 2350
鑄造生鐵（二類） Z18-Z22 2900
上海地區生鐵價格行情
地區 品名 規格 含稅價格
上海 煉鋼生鐵（一類） L08-L10 2300
鑄造生鐵（二類） Z18-Z22 3250
武安地區生鐵價格行情*
地區 品名 規格 含稅價格
武安 煉鋼生鐵 L08-L10 2400
鑄造生鐵（二類） Z18-Z22 3200
天津地區生鐵價格行情*
地區 品名 規格 含稅價格
天津 煉鋼生鐵 L08-L10 2450
鑄造生鐵（二類） Z18-Z22 3250
廣州地區生鐵價格行情
地區 品名 規格 含稅價格
廣州 煉鋼生鐵 L08-L10 2400
鑄造生鐵（二類） Z18-Z22 3650
Ⅱ 生鐵價格多少一噸
不知道你是哪裡的 就找了個全國的 你挑選一下離你近的地方的報價吧
如果沒合適的你可以搜索 廢舊網 然後看裡面的廢金屬分站 裡面有各類金屬報價 不知道你是哪裡的分地區的沒給你復制 廢銅的沒有全國的 就不復制了
發布日期：2010-6-17 10:00:20 已被閱讀：78次 廢舊網
單品 類別 牌號 地域 價格 (元/噸) 漲跌 報價日期
煉鋼生鐵 一類 L08-L10 銅陵 3250 0 10-06-17
煉鋼生鐵 二類 L08-L10 唐山 3250 0 10-06-17
鑄造生鐵 三類 Z18-Z22 貴陽 3280 0 10-06-17
鑄造生鐵 二類 Z18-Z22 上海 3690 0 10-06-17
煉鋼生鐵 二類 L08-L10 淄博 3330 0 10-06-17
煉鋼生鐵 一類 L08-L10 上海 3560 0 10-06-17
煉鋼生鐵 二類 L08-L10 武安市 3250 0 10-06-17
鑄造生鐵 三類 Z18-Z22 臨汾 3400 0 10-06-17
鑄造生鐵 二類 Z18-Z22 廣州 3600 0 10-06-17
煉鋼生鐵 二類 L08-L10 臨沂 3370 0 10-06-17
煉鋼生鐵 一類 L08-L10 臨汾 3130 0 10-06-17
煉鋼生鐵 二類 L08-L10 安陽 3200 0 10-06-17
鑄造生鐵 三類 Z18-Z22 昆明 3280 0 10-06-17
鑄造生鐵 二類 Z18-Z22 淄博 3600 -50 10-06-17
煉鋼生鐵 二類 L08-L10 天津 3280 0 10-06-17
煉鋼生鐵 三類 L08-L10 昆明 3000 0 10-06-17
煉鋼生鐵 二類 L08-L10 鞍山 3440 0 10-06-17
鑄造生鐵 一類 Z18-Z22 銅陵 3500 -100 10-06-17
鑄造生鐵 二類 Z18-Z22 臨沂 3650 0 10-06-17
鑄造生鐵 二類 Z18-Z22 唐山 3450 0 10-06-17
煉鋼生鐵 二類 L08-L10 本溪 3440 0 10-06-17
鑄造生鐵 一類 Z18-Z22 鞍山 3740 0 10-06-17
鑄造生鐵 二類 Z18-Z22 天津 3500 0 10-06-17
鑄造生鐵 二類 Z18-Z22 武安市 3500 0 10-06-17
煉鋼生鐵 二類 L08-L10 廣州 3250 0 10-06-17
鑄造生鐵 一類 Z18-Z22 本溪 3740 0 10-06-17
煉鋼生鐵 二類 L08-L10 貴陽 3000 0 10-06-17
鑄造生鐵 二類 Z18-Z22 安陽 3500 0 10-06-17
煉鋼生鐵 二類 L08-L10 臨汾 3230 0 10-06-17
您看到的報價是我們市場採集的大型回收企業大批成交的價格，現實 的價格需在此基礎上，減去每噸200-600元的差價。
Ⅲ 近五年生鐵的國際價格
截至目前華北地區重型廢鋼價格在2050元/噸，而煉鋼生鐵價格在2120元/噸，分別比7月初下跌了50元/噸和100元/噸，廢鋼、生鐵的價格差也由7月初的120元/噸，縮小至70元/噸。有意思的是，從2005年1月至今年的8月初價格走勢看，每當廢鋼、生鐵價格差縮小的時候，都是整體市場價格滑落的區間，而每當價格差擴大的時候，也是整體市場價格上揚的區間。這正是由於國內鋼廠廢鋼在煉鋼冶煉成本中的比重遠遠小於生鐵，因此廢鋼的市場價格彈性也就小於煉鋼生鐵。預計在8月份生鐵價格的起伏幅度仍將明顯大於廢鋼走勢。
2、綜合05-06年三季度價格走勢特點分析，八月份廢鋼、生鐵價格將保持平穩向上的走勢，若市場整體態勢不發生大的變化，那麼在9月份將有可能出現較為明顯的上升走勢。
國際市場價格自2季度以來始終保持堅挺走勢，將對八月份國內廢鋼、生鐵市場價格提供了有力的支持。
Ⅳ 2012年生鐵價格比去年下降了嗎
降的幅度很大，今年低點與去年高點的時候降了超過1000元/噸，詳細信息請點擊卓創資訊鋼鐵網，歷年價格變化均有收錄。
Ⅳ 誰能告訴我山西最新的生鐵價格，含稅，
翼城、候馬、長治等地的L10煉鋼生鐵出廠價已升至1380－1430元/t，較春節前上漲30－50元/t；Z18－22鑄造生鐵價格達到1450－1500元/t，上漲50元/t。從市場情況看，受春運及大雪影響，近期山西生鐵的外運量有所下滑，省內庫存明顯高於年初，目前支撐價格的主要因素仍是原料成本。
據生產廠家透露，近期山西鐵廠進口礦粉的到廠價超過300元/t，焦炭價格雖然漲幅不大，但由於臨汾地區煤礦正處於整頓期（傷亡事故），焦炭供應量短期內影響不小，現山西地區二級冶金焦成交價都在550－600元/t。預計2－3月份山西生鐵價格仍將上漲50元左右，二季度起趨於平穩。
Ⅵ 現在生鐵什麼價格
鑄造用的還是煉鋼用的啊？ 全國主要地區10月23日鑄造生鐵價格 地區 城市 規格 今日價格 比昨天 比上周 備注 天津 天津 Z14-Z18 3000 →0 →0 含稅 河北 武安 Z14-Z18 3020 →0 →0 稅前2800 山西 翼城 Z14-Z18 3100 →0 →0 含稅（調整） 內蒙古 呼和浩特 Z14-Z18 2800 →0 →0 含稅（無貨）
Ⅶ 一包生鐵焊條的價格是多少
這個不一定，鑄鐵焊條有很多情況，如進口的、國產的；鎳基的、鐵基的等情況。國產的便宜進口的貴，鎳基的貴鐵基的便宜，價格相差很多。不同品牌之間價格也相差很多，當然性能也差別很大。國產的Z308焊條、Z408焊條等鎳基的價格也就是一百多點。進口的如MAGNA770焊條，MAGNA777焊條，正規價格都要要叄仟多點；MG289焊條，1080元/公斤，MG220焊條要一百多元。
Ⅷ 生鐵和鐵水的價格一樣嗎
不一樣，鐵水比鐵塊少了一個加工程序，因此鐵水的價格要比鐵塊低，一般的價差在50左右
Ⅸ 山東鑄造生鐵和球墨生鐵的價格還能往上漲嗎拜託了各位 謝謝
4月7日生鐵市場價格暫時保持穩定 今日國內生鐵市場價格暫時保持穩定。由於前期價格上漲速度較快，目前生鐵價格已經攀至較高水平。加之前期下游廠家采購較為積極，目前庫存情況可滿足一段時間需要，故此新價格平台雖然已經出現，但實際成交情況部分地區仍然有待觀察。針對日前生鐵價格變化較快，部分鋼廠只能通過多頻次價格調整來滿足市場變化。 並據了解，今日唐山鋼坯價格已高達3960元/噸，線材、螺紋價格一度達到4500元/噸，從需求情況上看，近期鋼廠生鐵庫存量雖基本維持正常水平，但受礦粉高位成本推動，以及商家獲利心理預期影響，本周唐山煉鋼鐵市場整體仍將面臨資源緊張，市場價格將延續高位堅挺走勢，後期仍具備小幅上漲空間。其他如鑄造鐵後期也面臨焦炭價格上漲，成本壓力增加，價格或將出現一定程度上漲。 本篇文章來源於 生鐵網 http://www.shengtie.cc 原文鏈接： http://www.shengtie.cc/news/show.php?itemid=855
Ⅹ 生鐵價格能漲上去嗎
在11月初，鐵價跌了一段時間後，弱勢反彈持穩，自11月中旬時開始震盪盤整，一直至今，已近一個月。這是否是築底反彈的前奏呢？下邊我們從宏觀方面，以及市場供需，特別是需求方面，來進行分析。
宏觀方面
歐美債務危機
個人認為，美國債務危機對世界經濟的影響，並不是很大。因為美國經濟對於全球經濟的沖擊，不是違約或者主權債務風險的問題，而是匯率風險。為什麼呢？因為美國是全球獨一無二的儲備貨幣的發行者，它如果到期了，只要開印鈔機就行了。因此現在我們需要特別警惕的是「日新月異」、不斷演化的歐債危機對全球經濟的沖擊。
事實上，歐洲對全球的影響已經開始出現，歐洲銀行以前是全球流動性的主要提供者，它現在要緊縮信貸的話，就必須把全球的流動性回收回去，所以我們看到現在新興市場貨幣貶值，股市跌得一塌糊塗，大宗商品價格也隨之暴跌。
歐美債務對中國有的影響我認為主要體現在以下幾個方面：
首先是心理方面的影響。這種影響會首先從期貨市場體現出來，從而造成現貨市場的連鎖反應，這其實就是我們常說的大宗商品貶值。其次就是市場信心方面的影響，如投資、消費等等
第二是對外出口的影響。權威機構曾做過一個測算，歐元對美元每貶值1%，短期內中國對歐洲的出口增速將下降0.65%；若歐盟經濟增速下降1%，中國的出口增速就會下降6%。再有就是，如果歐洲經濟萎縮，那麼他就很有可能採取貿易保護措施，對我國的鋼鐵出口而言，極為不利。
最後一點就是，歐債危機能否解決，需要多長時間來解決。摩根大通中國區董事總經理、首席經濟師龔方雄認為：歐債危機實質是「貨幣統一、財政分離」這一制度設置的體制性問題。「所以歐洲問題是如果沒有財政上的統一，單一的貨幣怎麼能實施下去的問題，這是一個結構性問題，沒有那麼容易解決，真正要解決可能需要十年。 」 也就是說，歐債危機明年不可能解決，甚至再度惡化。
國內緊縮的貨幣政策
9、10月份鐵價的暴跌，其主要原因除了國際環境不佳，大宗商品價格暴跌，以及需求急劇萎縮外，資金緊張也是罪魁禍首之一。9、10月的鐵廠庫存基本上都是前期高價原料產的，價格一跌，鐵廠自然虧損嚴重，若想想要繼續維持生產，一個手段就是低價拋貨以回籠資金。這么一來更是加速了鐵價的下滑，部分鐵廠被逼無奈之下，只好減產、停產，甚至直接倒閉。另一方面就是向銀行貸款。
今年的貸款可不容易，我們國家為了應對通脹，貨幣政策方面，可以說是手段用盡，今年的存款准備金率最高達到21.5%，資金緊張可見一斑。最近雖下調了0.5個百分點，但對於整個社會的流動資金而言，依舊是杯水車薪。大家都知道，現在的資金已經很緊了，緊到什麼程度了呢，再緊就斷了，所以現在稍微鬆了一些，但是後期能不能再次寬松呢，沒人知道！為什麼！兩個反面：若繼續緊縮，經濟增速肯定會受到影響；若一旦寬松，就意味著前期的努力就白費了，像房地產等行業的泡么會再次放大，政府也不希望看到這一情況發生，因此現在政府也處於兩難狀態，不會輕易下決定的，這就決定了短期內，資金方面仍然處於偏緊狀態。
供需方面
生鐵的產能過剩問題依然沒有緩解，十一五計劃節能減排，雖然裁掉了一些小高爐，但是，上有政策，下有對策，部分廠家以小換大，以舊換新的做法已經是屢見不鮮了，因此，供應方面只多不少。
需求方面，諸如房地產建設、鐵路施工，以及汽車、家電等行業，對於鋼鐵行業的拉動作用不容忽視。現在我們主要從房屋建設及鐵路施工這兩方面來分析。
房屋建設：主要分兩方面，一是商品房。國家政策起決定性作用，一旦樓市政策不放鬆，那麼今甚至明年的商品房建設，其增速放緩可以確定。但是剛性需求依然存在，在去掉泡沫以後，樓市的春天依舊回來，前提是現熬過這個冬天再說；二是保障房，保障房問題實際上就是實際竣工率的問題，以及水分大小的問題。明年的保障房依然會有，但是難度肯定比今年的還要大。
鐵路：以高鐵建設為例，今年高鐵的大規模停工，其主要原因就是上文提到的資金問題。今年開工是不可能了，但是明年國家肯定不會讓它晾在那的，開工是遲早的事情。也就是說明年鐵路建設需求依然存在。
綜合來看，國際環境短期內難以改善，甚至有惡化趨勢；國內經濟形勢同樣不容樂觀，經濟增速面臨下行風險，在此情況下，政府明年很有可能出台一系列經濟刺激措施，今年是不可能了。但08、09年國家投資4萬多億基礎建設投資，實際上經專家統計高達9萬多億，由此造成了房地產泡沫、股市泡沫等一系列問題。前車之鑒，政府不可能出台大規模、集中性的經濟刺激政策，而是有可能採取細水長流的措施。因此，這段時間的盤整行情很可能將繼續延續，明年的行情也不可能出現大漲大跌的情況，而是季節性的常規波動。