1. 中國恆天集團的獎勵能算得上地市級(含)以上獎勵嗎
不能上，因為中恆集團是一個企業，企業的獎勵和第4級沒有關系，也配不上關系，企業的行為是是商業行為而不是政府行為，所以算不上什麼地級市這種獎勵。
2. 請問恆天集團、中紡機、經緯紡機。這幾家公司是什麼關系
看看恆天集團的介紹不就知道了嗎。
集團有子公司9家；三級全資及控股企業51家。截至2003年底，恆天集團總資產150億，凈資產54億。在集團公司的二級企業中，中國紡織機械（集團）有限公司是集團最大的子公司，其資產、銷售、利潤、人員分別佔全集團的89.43%、82.26%、92.32%和98.07%，其所屬全資和控股企業36家，主要生產經營棉紡、化纖、印染等成套設備。其中，經緯紡機為H股和A股上市公司。
集團所屬的9家企業為子公司，分別為中國紡織機械和技術進出口公司、中國紡織工業對外經濟技術合作公司、中國化纖總公司、中國絲綢工業總公司、中恆科學技術發展中心、中國服裝集團公司，中國紡織機械（集團）有限公司、恆天投資管理有限公司、中國服裝股份有限公司。
3. 為什麼中國恆天集團給我發過面試通知函後，我給他們打電話，他們就直接告訴我去長沙做培訓呢，靠譜嗎
是不是接到了不請自來的面試電話邀請函？
是不是自稱了知名的國企集團大公司，在某地有分公司/項目部/培訓基地？
是不是叫你先瀏覽公司官網，有意向再給什麼主管/經理/科長/主任打電話？
是不是只給你一個手機/小靈通/QQ，甚至是126/163等免費郵箱作為聯系方式，查不到任何信息？
是不是直接叫你去外地的面試培訓實習試用體檢報道出差，還要帶上行李。
是不是告訴你告訴他們你的火車班次，等你到了打電話給他們，他們派專車來接你？
天上掉下來的餡餅，你是不是非要去信？非要哭著喊著往傳銷窩里跳？
4. 中融信託,中國恆天集團有限公司,經緯紡織,中紡集團之間是什麼關系
子母祖的關系，中紡集團是中國恆天集團的母公司，中國恆天集團是經緯紡織的母公司，經緯紡織又是中融信託的母公司
5. 恆天集團是央企，大家知道它屬於國家哪個部門
國務院國有資產監督管理委員會
6. 恆天財富跟壹財富是什麼關系
恆天財富是央企恆天集團旗下的上市子公司經緯紡機控股，是目前三方理財機構的行業第一，所有經過恆天財富發行的產品，均已經按時足額對付，這是其他任何一家理財機構都無法比擬的。而且在三方理財機構中，恆天財富是僅有的由央企控股的三方理財機構之一。就好比你在沃爾瑪超市裡買東西，保證的就是質量。
7. 贛州投資智駿電動車 國機或退出
3月28日，國機智駿與贛州市政府簽訂5000輛新能源汽車采購協議，招來網友一片吐槽，「這牌子沒見過，何必浪費公款呢」。
但這次其實是網友搞錯了，知情人士透露，目前投資國機智駿最多的是贛州市。生產資質轉讓費和工廠建設，贛州市已經投了約20億元。國機智駿的車賣不出去，最著急的當然是贛州市。
國機汽車有意轉讓股份
國機智駿工商備案的最大股東是國機汽車，占股40%。據透露，原計劃國機汽車出資8億元，目前，實際僅投入5億，並已停止追投，同時有意轉手國機智駿股份給第三方，目前國機汽車正在運作此事。
國機汽車是央企國機集團旗下汽車銷售服務公司，在中國汽車經銷商集團百強榜居於前列。
2017年國機汽車牽頭成立電動汽車公司國機智駿，除了國機汽車控股40%，其它國機集團關聯企業占股42%，此外股份主要由國機智駿總經理張欣持有，這其中包括張欣持有的4000萬原始股。
2017年，國機智駿在江西省贛州市自建工廠，原計劃通過江西省發改委申請全新新能源汽車生產資質。後審批政策收緊，不得已，在2019年，國機汽車協調母公司旗下的中恆天汽車生產資質切換給國機智駿，資質轉讓費用最終由贛州市政府買單。
銷售主要靠政府采購
2019年11月份，國機智駿三款車型上市。這幾款車基於90年代的老舊車型開發，續航等關鍵技術指標也不具競爭力，上市至今，行業內很少發聲，消費者更是對其缺乏了解。
目前也無從查詢其實際銷量情況。據了解，現在智駿的銷售主要集中在贛州市，圍繞當地的政府采購。
除了3月份簽署的的5000輛采購大單。從贛州市政府官網獲悉，今年1月份，國機智駿在贛州經濟技術開發區組織了推廣應用會，1月19日，國機智駿向贛州經濟開發區訂購的300台新能源汽車首批交付30輛。4月27日，贛州經濟技術開發區工會組織「開著國機智駿」游贛州春遊活動。
贛州市及國機智駿圍繞當地的官方采購及市場活動頻繁。
裁員200人？
受汽車市場下行、疫情等因素影響，加之國機汽車暫停對國機智駿輸血，企業資金緊張。
知情人士透露，去年年底到今年年初，國機智駿進行了大范圍裁員。裁員涉及營銷、研發等職能部門。總計裁員約200人，據了解，國機智駿目前總計1000人左右。
網上出現大量國機智駿暴力裁員的信息?，憲深說車與國機智駿公關人員咨詢此事，對方表示，今年初公司是有些正常的人員變動，但要說是裁員，就太誇張了。
人員轉向贛州
知情人士介紹，去年公司運營總部從北京通州區搬到南京後，目前公司采購、質量和製造工程人員又轉移到贛州辦公。下半年，研發及營銷人員可能也要搬到贛州。
至此，國機智駿將會成為贛州的主要製造企業，當地政府也寄望國機智駿能給當地帶來更多的就業、稅收及相關配套貢獻。
目前，產出的車能銷出去是國機智駿的當務之急。除政府采購外，其它銷售渠道的表現並不理想。據網上自稱國機智駿的員工反應，新開的直營店因銷售不佳也出現了關停、裁員。
贛州的政府采購也僅能解決國機智駿的燃眉之急，後續將有更大的銷售壓力考驗張欣的營銷團隊。
但目前贛州市是國機智駿的最大投資者，暫時企業沒有完全斷血風險。
這也是眾多新造車所艷羨的，目前，投靠地方政府安全上岸是新造車幾乎唯一的選項。
靠地方政府投資上岸
去年底，高瓴資本退出蔚來汽車，業界傳出各種對蔚來不利的消息。上月，合肥市70億元投資蔚來汽車簽約落定。蔚來汽車總部也將落戶合肥。讓此前融資不順的李斌和蔚來暫時度過了危機。
4月底，獲得寧波市奉化區國有資金6000萬元注入的電動車企帝亞一維，北京總部也遷到了奉化區溪口鎮。在北京僅留了投融資部門。
有實力的新造車和地方政府各取所需達成合作，正在成為一種趨勢。
新能源汽車投資大，風險高，收益回報周期長，但能為地方解決大量的人員就業、稅收、配套等，具有較好的社會效益。
剛剛出來不久的乘聯會數據顯示，1-4月份國內新能源車銷量同比下滑超50%。
在汽車行業整體下行，新造車企業在短期內無法盈利的情況下，尤其是新能源汽車市場還在培育期。近來，社會資本退出，地方政府頻頻援手新造車企業就成了一種合理的邏輯。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
8. 東方電氣會並入國機集團嗎
不會，東電是高端製造業，國機比較低端。
9. 中國恆天集團有限公司給我發了一個邀請函，說和陳經理聯系，我聯系後說讓去邢台工作。請問是真是假該不
是不是接到了不請自來的面試電話邀請函？
是不是自稱是知名的大公司？在某地有辦事處/分公司/項目部/培訓基地？
是不是叫你先瀏覽公司官網，有意向再給什麼主管/經理/科長/主任打電話？
是不是只給你一個無法查證真實身份的手機/小靈通/q號/微博帳號，
甚至是126/163/188等免費郵箱作為聯系方式，查不到任何信息？
是不是直接叫你去外地的面試培訓實習試用體檢報道出差，還要帶上行李。
是不是告訴你告訴他們你的火車班次，等你到了打電話給他們，他們派專車來接你？
天上掉下來的餡餅，你是不是非要去信？非要哭著喊著往傳銷窩里跳？
10. 在中國恆天集團公司總部上班都有正式編制嗎（還是有管理許可權的才有編）是使用什麼編制請人力資源部相
請問認同與io漂亮空間和廣泛的啥子嘛腦細胞從V