重工集團經營哪些

❶ 三一重工的企業發展歷程與經營范圍

三一重工是經湖南省人民政府批准，由三一重工業集團有限公司整
體變更設立,於2000年12月8日在湖南省工商行政管理局注冊登記
並領取企業法人營業執照，注冊資本18000萬元。有限公司以200
0年10月31日為基準日經審計的凈資產18000萬元，按1：1的比例折為18000萬股，由原有限公司股東三一控股有限公司、湖南高 ｜
科技創業投資有限公司、錫山市億利大機械有限公司、河南興華
機械製造廠和婁底市新野企業有限公司按其在原有限公司的權益
比例持有。 三一重工主要從事工程機械的研發、製造、銷售，產品包括建築機械、築路機械、起重機械等25大類120多個品種，主導產品有混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車、混凝土攪拌站、瀝青攪拌站、壓路機、攤鋪機、平地機、履帶起重機、汽車起重機、港口機械等。目前，三一重工的混凝土輸送設備、履帶起重設備已成為國內第一品牌，混凝土輸送泵車、混凝土輸送泵和全液壓壓路機市場佔有率居國內首位，泵車產量居世界首位，是全球最大的長臂架、大排量泵車製造企業。

❷ 全國有哪些重工集團，能否詳細點

重工業指為國民經濟各部門提供物質技術基礎的主要生產資料的工業。一個國家重工業的發展規模和技術水平，是體現其國力的重要標志。屬於重工業的工業部門有鋼鐵工業、有色冶金工業、金屬材料工業。


中國重工（601989）
中國重工全稱為：中國船舶重工股份有限公司（China Shipbuilding Instry Company Limited），成立於1999年7月1日，是在原中國船舶工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建的特大型國有企業，是國家授權投資的機構和資產經營主體，由中央管理。
中國船舶（600150）
中國船舶工業股份有限公司 成立於1998年，是經由滬東造船廠下屬的柴油機事業部和上海船廠下屬的造機事業部重組和改制設立的。其股票中國船舶（代碼600150）於1998年5月20日上市。

*ST鋼構 600072：
北京寶都鋼結構工程有限公司（簡稱：寶都鋼構）成立於2001年1月，公司以集團化管理模式運作，公司成立之初，即全面實行全新的ISO9001：2000質量管理體系，經過全方位的運行，不僅控制了質量而且控制了企業管理的各個系統。在以現代化管理為保證，接納、培養高素質的員工隊伍，生產零缺陷產品，努力成為鋼結構建築行業最具競爭力的企業管理目標指導下，目前形成了集設計、銷售、施工、安裝全程一體化服務的並具備獨立進出口權的多元化鋼結構經營體系。

亞星錨鏈 （601890）
江蘇亞星鋼材銷售有限公司
經營范圍：公司為亞星錨鏈分公司，是重鋼、淮鋼、南鋼、等鋼廠設庫銷售單位。主要經營優質碳圓、碳線、型材、角鋼、板材、鍛圓、軸承鋼、齒輪鋼等優質金屬材料。
舜天船舶（002608）
公司是國內領先的支線船舶出口商。截止2011年1月底，公司手持支線集裝箱船訂單量在國內船企中列第二名。公司的遠洋支線機動船舶產品包括700TEU-2,000TEU系列集裝箱船、30,000DWT以下多用途船和重吊船等；非機動船舶產品包括歐洲內河船、大型海洋運輸駁船、海洋工程輔助平台和駁船等。公司船舶產品全部外銷，主要銷往歐洲、美洲、非洲、東南亞等地區。 造船行業正處周期底部，未來有望逐漸回升。造船工業具有明顯的周期性特徵。2008年度金融危機使全球造船行業受到較大沖擊。全球船市自2009年下半年以來有了較明顯的復甦，2010年世界新接訂單同比增長185.8%。2010年底手持訂單量與2009年基本持平，也表明了企穩的跡象。世界經濟的增長和國際化分工的不斷加深，使得造船工業長期向好。 產品分化和集裝箱化是海運行業的重要趨勢。
三一重工（600031）
三一重工股份有限公司由三一集團創建於1994年，通過打破國人傳統的「技術恐懼症」堅持自主創新迅速崛起。2003年7月3日，三一重工在A股上市；2011年7月，三一重工以215.84億美元的市值榮登英國《金融時報》全球市值500強，是迄今唯一上榜的中國機械企業；2012年1月，三一重工收購「世界混凝土第一品牌」德國普茨邁斯特（Putzmeister），一舉改變全球行業競爭格局。

❸ 甘肅建投重工科技他們家都經營什麼

甘肅建投重工科技他們有雄厚的資金實力，技術的實力和一流的管理水平，所以還是很可靠的。
再看看別人怎麼說的。

❹ 中船重工集團是央企嗎

是，由中央管理
中國船舶重工集團公司（簡稱中船重工，CSIC）成立於1999年7月1日，是在原中國船舶工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建的特大型國有企業，是國家授權投資的機構和資產經營主體，由中央管理，是中國十大軍工集團之一。中船重工是中國最大的造修船集團之一，擁有46個工業企業、28個科研院所，員工14萬人，總資產1900億元。
中船重工擁有中國最大的造修船基地，集中了中國艦船研究、設計的主要力量，有3萬多名科研設計人員， 8個國家級重點實驗室，7個國家級企業技術中心，150多個大型實驗室，具有較強的自主創新和產品開發能力，能夠按照世界知名船級社的規范和各種國際公約，設計、建造和塢修各種油船、化學品船、散貨船、集裝箱船、滾裝船、LPG船、LNG船及工程船舶等，並出口到世界五大洲60多個國家和地區。已形成年造船能力500萬噸。
中船重工主要經營范圍包括：經營集團公司和成員單位的全部國有資產;開展境內外投融資業務;承擔以艦船為主的軍品科研生產;承擔國內外民用船舶、設備和非船產品的設計、生產和修理;開展各種形式的經濟、技術合作，對外工程承包、勞務輸出、境外帶料加工、工程建設、建築安裝，以及國家授權、委託和法律允許的其它業務。

❺ 三一重工的企業發展歷程與經營范圍是哪些

經營范圍:建築工程機械,起重機械,停車庫,通用設備及機電設備的生產,銷售與維修(其中特種設備製造須憑本企業行政許可);金屬 製品,橡膠製品及電子產品,鋼絲增強液壓橡膠軟管和軟管組合件的生產,銷售;客車(不含小轎車)和改裝車的製造與銷售(憑審批機關許可文件經營);五金及法律法規允 許的礦產品,金屬材料的銷售;提供建築工程機械租賃服務;經營商品和技術的進出口 業務(國家法律法規禁止和限制的除外).
公司是國內混凝土機械龍頭企業，產品包括拖式混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車、全液壓振動壓路機、攤鋪機、挖掘機、平地機等，其中主導產品混凝土泵車05年國內市場份額高達59%，拖泵也達50%左右，繼續保持國內第一品牌地位，國內市場佔有率穩居第一。公司多年被評為中國工程機械行業綜合競爭力第一位。公司兩大核心能力：研發能力與服務能力，已具備國際競爭力。公司是我國股權分置改革首批試點企業。

❻ 中船重工有哪些企業有哪些科研所越詳細越好，謝謝

中國船舶重工集團公司（簡稱中船重工，CSIC）成立於1999年7月1日，是在原中國船舶工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建的特大型國有企業，是國家授權投資的機構和資產經營主體，由中央管理。

中船重工是中國最大的造修船集團之一，擁有46個工業企業、28個科研院所，員工14萬人，總資產1,900億元。其中包括國內外著名的大連船舶重工集團有限公司、渤海船舶重工有限責任公司、武昌造船廠、山海關船舶重工有限責任公司、青島北海船舶重工有限責任公司、大連船用柴油機廠和中國艦船研究院、中國船舶科學研究中心等。集中集團公司旗下優質船舶配套資產,發起設立了中國船舶重工股份有限公司,並陸續組建了中國船舶重工國際貿易有限公司、中船重工船舶設計研究中心有限公司、中船重工財務有限責任公司、中船重工科技投資發展有限公司和中船重工物資貿易集團有限公司等一批專業公司。

中船重工擁有我國目前最大的造修船基地，集中了我國艦船研究、設計的主要力量，有3萬多名科研設計人員， 8個國家級重點實驗室，7個國家級企業技術中心，150多個大型實驗室，具有較強的自主創新和產品開發能力，能夠按照世界知名船級社的規范和各種國際公約，設計、建造和塢修各種油船、化學品船、散貨船、集裝箱船、滾裝船、LPG船、LNG船及工程船舶等，並出口到世界五大洲60多個國家和地區。已形成年造船能力500萬噸。

中船重工擁有國內最齊全的船舶配套能力，自主創新與引進技術相結合，形成了各種系列的艦船主機、輔機和儀表、武備等設備的綜合配套能力。

中船重工擁有較強的大型成套設備開發製造能力，自主開發生產的上百種非船舶產品，服務於航天、水電、冶金、石化、煙草、鐵路、汽車以及市政建設等20多個行業和領域，並出口到世界各地。

主要經營范圍包括：經營集團公司和成員單位的全部國有資產；開展境內外投融資業務；承擔以艦船為主的軍品科研生產；承擔國內外民用船舶、設備和非船產品的設計、生產和修理；開展各種形式的經濟、技術合作，對外工程承包、勞務輸出、境外帶料加工、工程建設、建築安裝，以及國家授權、委託和法律允許的其它業務。

中船重工的戰略目標是創建中國最強最大、國際一流的船舶集團，成為中國造船業的主導力量和中國海軍裝備最強最大的供應商。

到2008年底，中船重工總資產達到2221億元，為成立時的7.3倍；所有者權益達到405.8億元，為成立時的4.2倍；全年完成經濟總量1145億元，為成立時的8.2倍；營業收入1034億元，為成立時的8.2倍；利潤總額62.3億元，成立時為-2.67億元。

❼ 中國船舶重工集團公司是干什麼的呀

主要經營范圍包括：經營集團公司和成員單位的全部國有資產；開展境內外投融資業務；承擔以艦船為主的軍品科研生產；承擔國內外民用船舶、設備和非船產品的設計、生產和修理；開展各種形式的經濟、技術合作，對外工程承包、勞務輸出、境外帶料加工、工程建設、建築安裝，以及國家授權、委託和法律允許的其它業務。
她只是國有企業，不是管理機構。

❽ 中國重工業上市公司有哪些

1、中國西電

輸配電和控制設備及相關電器機械和器材、機械電子一體化產品、電子通信設備、普通機械的研究、設計、製造、銷售及相關技術研究、服務；

經營本公司自產產品的出口業務和本公司所需機械設備、零配件、原輔材料的進口業務，國內外電網、電站成套工程的總承包和分包，及其他進出口貿易；商務服務和科技交流業務；房屋及設備的租賃。

2、中國一重

中國一重集團有限公司（簡稱「中國一重」）前身為第一重型機器廠，始建於1954年，是中央管理的涉及國家安全和國民經濟命脈的53戶國有重要骨幹企業之一。

重型機械及成套設備、金屬製品的設計、製造、安裝、修理；金屬冶煉及加工；金屬材料的銷售；工業氣體製造及銷售；冶金工程設計；技術咨詢服務；承包境外成套工程及境內國際招標工程；進出口業務。

3、二重重裝

二重重裝，是二重集團（德陽）重型裝備股份有限公司的簡稱。是世界聞名的裝備製造企業和中國最大、最重要的清潔能源裝備材料製造基地之一。

建廠51年來，作為關系國家安全和國民經濟命脈的重大技術裝備龍頭企業，二重重裝在為中國國民經濟和國防建設提供重大技術裝備的神聖事業中，在中國裝備製造業振興壯大的歷史進程中發揮著「旗艦」的骨幹引領作用，顯示了共和國行業領軍企業的卓越風采。

4、中國船舶

中國船舶工業集團有限公司於1999年06月29日成立，是在原中國船舶工業總公司所屬部門企事業單位基礎上組建的中央直屬特大型國有企業，是國家授權投資機構，由中央直接管理。

船舶、海洋工程以及海洋運輸、海洋開發、海洋保護裝備的研發、設計、製造、修理、租賃、管理業務。大型工程裝備、動力裝備、機電設備、信息與控制產品的研發、設計、製造、修理、租賃、管理業務。

5、西飛國際

西安飛機國際航空製造股份有限公司（簡稱西飛國際），是由中國大型航空工業企業——西安飛機工業（集團）有限責任公司採取獨家發起、公開募集方式設立的股份制企業。

西飛國際A股股票（股票代碼000768）於1997年6月26日在深圳證券交易所掛牌上市，成為中國航空製造業首家上市公司。

❾ 中國重工的公司概況

英文全稱:China Shipbuilding Instry Company Limited
注冊地址:北京市海淀區昆明湖南路72號
辦公地址:北京市海淀區昆明湖南路72號
所屬行業:交通運輸設備製造業
上市日期:2009-12-16
招股日期:2009-12-07
發 行 量:199500.00(萬股)
發 行 價:7.38(元)
首日開盤價:8.41(元)
上市推薦人:中國國際金融有限公司
主承銷商:中國國際金融有限公司
法人代表:李長印
董 事 長:李長印
總 經 理:孫波
董秘:郭同軍
中國船舶重工股份有限公司是經國務院國有資產監督管理委員會批准,由中國船舶重工集團公司、鞍山鋼鐵集團公司、中國航天科技集團公司作為發起人,以發起設立方式成立的股份有限公司,於2008年3月18日在國家工商行政管理總局登記注冊。根據中國證券監督管理委員會的批復,公司於2009年12月採取公開發行股票方式向社會公眾發行股份19.95億股。2009年12月16日,公司在上海證券交易所掛牌上市。上市發行完成後公司總股本為66.51億股,中國船舶重工集團公司持有65.13%的公司股份。 根據現代企業制度和資本市場的法律法規，公司建立了較為科學、完善的管理制度和治理結構。公司總部設有8個職能部門對28家全資及控股子公司的研發、生產經營、財務、投資、資本運營等業務進行對口管理，並按照證券主管部門的法規要求，設立了專門機構統一管理投資者關系工作、信息披露等業務，與資本市場形成了良好的互動關
截至2010年6月30日，公司總資產達422.79億元，所有者權益為216.12億元。2010上半年，公司營業利潤為9.53億元，同比增長45.45%；利潤總額為9.80億元，同比增長17.48%；歸屬於上市公司股東的凈利潤為7.97億元，同比增長15.92%。