中國航空器材集團控股

㈠ 中國航空器材集團公司的全資公司

中國航空器材進出口有限責任公司是民航第一家專門從事航空產品進出口貿易的公司，具有二十多年的從業經驗和知識全面、經驗豐富的專業人才。
公司提供航材供應、保障「一站式」服務。經營范圍包括民用運輸飛機、民用通用飛機、飛機發動機、飛機零備件、機場設備、各種安全保障設施等的貿易、租賃、送修索賠、寄售、咨詢等業務。 公司成立於1999年6月29日，注冊資金：200萬元，是由中國航空器材集團公司全資控股的一人有限公司。公司的主要經營范圍：設計、製作、代理、發布國內及外商來華廣告等。
2002年，中國航空器材集團公司與民航安全技術中心達成合作協議，經國家新聞出版總署正式批准，由北京奧美航空廣告公司作為《空中生活》雜志的經營公司，創建了屬於自有媒體的《空中生活》雜志，並於2002年10月正式創刊發行，擁有國際國內出版發行權。 公司於2007年5月在香港注冊成立， 注冊資本為500萬元港幣，主要職能是充分利用香港各方面優勢，為中國航材集團構建一個集談判、融資、信息、管理為一體的綜合平台。同時，通過該公司，進一步整合中國航材集團公司的境外資產。
經營范圍：經營飛機、發動機、航空器材及與民用航空有關的設備和特種車輛的貿易、租賃、維修、寄售等業務；代理其他商品和技術的進出口業務；從事與上述經營范圍相關的技術咨詢、技術服務、培訓業務；經營批准或允許的其他業務。 公司成立於2006年10月26日,由中國航空器材集團公司及法國東方匯理銀行、荷蘭埃爾凱普飛機租賃有限公司三方共同投資設立。注冊資金共計1000萬美元。
經營范圍：在中國境內和從中國開展飛機、引擎和其他航空設備的經營性和融資性租賃業務，包括購買、銷售、維護和維修飛機、引擎和其他航空設備，代表第三方管理飛機、引擎和其他航空設備，以及為第三方提供租賃業務咨詢和擔保及其他相關活動。 業務范圍：協助完成俄制飛機的接收工作、飛行員培訓工作；負責集團公司及合作單位赴獨聯體地區的商務團組的接待、服務工作；為集團公司收集當地市場經濟信息，開拓新的業務渠道。

㈡ 中國航空器材集團公司的集團概況

中國航空器材集團公司，簡稱CASC，組建於2002年10月，是國務院國有資產監督管理委員會管理的中央企業，並且是中國民航六大航空運輸及保障集團之一。公司的前身是中國航空器材公司，1980年10月經國家進出口管理委員會批准成立，是中國民航系統成立的第一家公司。1995年更名為中國航空器材進出口總公司。2002年10月，民航運輸及服務保障企業聯合重組，成立了三家航空運輸集團公司和三家航空服務保障集團公司，中國航空器材進出口集團公司作為三家航空保障集團公司之一，經國務院批復正式組建。2008年1月更名為中國航空器材集團公司。
中國航空器材集團公司是專門從事飛機采購及航空器材保障業務的專業公司。近30年來，公司為國內各航空公司購買和租賃飛機計1700餘架；進口了數量眾多的機場各種配套設施、專用車輛及大型的空中交通管制系統和校驗設備等；每年的進出口總額達20多億美元。截至2009年12月31日，公司資產總額近70億元。
中國航空器材集團公司成立以來，與空客公司和波音公司簽訂了共計17個批次，采購1169架飛機的框架協議。多次批量采購的圓滿完成為降低航空公司采購成本發揮了積極作用，同時深化了中國航材集團公司與各航空公司在多領域的良好合作關系。
中國航空器材集團公司成立之後，在繼續鞏固傳統飛機和航材貿易業務的基礎上，努力拓展新業務領域，確立了新的願景目標：「成為航空業界值得信賴的、以航空器材保障為主業的綜合性服務提供商。」基於此願景目標，努力建立集貿易分銷與物流、航空維修與製造、航空租賃、地面設備與工程四大業務板塊為一體的新型業務體系，獲得長足發展，成功實現業務轉型。中國航材集團公司將努力發展成為航材貿易、分銷及相關物流業務的引領者；航空維修與製造目標細分市場的重要參與者；中國航空租賃業務的先行者；民航地面設備與工程服務的主要提供者。
中國航空器材集團公司在全國各地及國外有關地區設有分支機構，與眾多國家和地區的廠商保持著廣泛的業務聯系和密切的合作關系。自1980年以來，公司先後辦理購買和租賃飛機1200餘架，進口了大量機場配套設施、專用車輛及大型的空中交通管制系統和校驗設備。同國內外民用航空產品製造廠商開展工業合作，對中國民航的對外交流和技術進步起到了重要的作用。
公司與波音、空客、GE、羅羅、普惠等飛機、發動機生產廠商合作，在北京建立了大型零備件供應服務中心，開展零備件寄售和送修業務；並同空客公司和普惠公司合作建立航空培訓中心和發動機維修培訓中心，有效提升產品售後服務，為保證飛行安全和飛行正常做出了積極的貢獻。

㈢ 中國航空器材有限責任公司屬於國企還是私企

答：屬於國企，中國航空器材有限責任公司是在原中國航空器材進出口有限責任公司基礎上，由中國南方航空集團公司、中國航空集團公司、中國東方航空集團公司、中國航空器材集團公司、中國國新控股有限責任公司共同改組設立，五家股東的持股比例分別為24%、23%、22%、21%、10%。

㈣ 中國航空器材集團有限公司有金融板塊嗎

中國航空器材集團有限公司是有金融板塊的，對於航空器材的金融方面還是比較重要的。

㈤ 中國航空器材集團西北有限責任公司怎麼樣

中國航空器材集團西北有限責任公司是2010-03-02在陝西省西安市蓮湖區注冊成立的有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位於陝西省西安市蓮湖區豐鎬路2號。

中國航空器材集團西北有限責任公司的統一社會信用代碼/注冊號是91610000710934254R，企業法人何伯宏，目前企業處於開業狀態。

中國航空器材集團西北有限責任公司的經營范圍是：飛機、發動機、航空器材及與民用航空相關的設備和特種車輛、航空專用輕工、化工（危險化學品除外）、橡膠製品的進出口、銷售、租賃、維修、寄售、倉儲；航空客貨代理業務；進出口業務；展覽、飛行表演、招投標業務；與本公司業務相關的技術咨詢、技術服務、業務培訓。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。在陝西省，相近經營范圍的公司總注冊資本為18800萬元，主要資本集中在 1000-5000萬 規模的企業中，共11家。

中國航空器材集團西北有限責任公司對外投資1家公司，具有0處分支機構。

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㈥ 中國航空器材集團公司的企業文化

中國航材新標識的整體設計理念：
中國航材新標識的整體設計理念源於中國傳統文化「道通萬物」、「陰陽相合」。構成環行圖案的兩條弧線由騰空而起的飛機抽象而來，體現行業屬性，寓意中國航材蓄積力量騰空而起的強勁發展勢頭，也寓意合作圓滿、事業圓滿。標識色彩從黃至紅漸變，體現耕耘的豐碩收獲和事業的日益輝煌。 天地生人有一人應有一人之業,人生在世生一日當盡一日之勤。
2005年，一個叫《立秋》的晉商題材的話劇在北京公演。其中有一副對聯，出自張振民先生寫的晉商興衰史中的楊氏家譜中的一句話叫：「天地生人，有一人莫不有一人之業，人生在世，有一日當盡一日之勤。」後來把它摘錄並略加改動為：「天地生人，有一人應有一人之業，人生在世，生一日當盡一日之勤。」她正適合中國航材集團的企業文化，也是符合中國「和諧」和以人為本的理念。這是一種體現儒家仁者愛人的世界觀，更是方法論。一個企業，大家聚在一起，是一種緣份。人在企業里，不管在企業里位置是什麼，首先必須做事，要在社會上要生存，就應該有一個自己的選擇之業，更要有一個生身立命之本。這就是有一技之長或一業之績。生一日就要盡一日之勤。人要勤奮、要勤儉，這是中國的古訓。「天地生人有一人應有一人之業，人生在世生一日當盡一日之勤」的理念，反映出中華民族自強不息的精神，正是「和諧」和「以人為本」思想的體現，樹立這樣的理念，鼓勵員工從更高的高度為工作、為客戶做更多的事情，自覺自願地將企業價值和個人價值結合起來，在公司找到安居樂業的歸屬感。 誠信：最初來自儒家的「謹而信」的要求，儒家認為凡賢德者必須具備「謹而信」的品質。對現代企業而言，信譽不僅僅是一種道德上的要求，同時也是產生收益的重要途徑和方法。好的信譽能促使客戶和員工產生忠誠，中國航材集團要在業界發展好，一定要堅守誠信。每個員工都應當認識到，維護企業的誠信度是自己的神聖責任，自己的行為會給企業的聲譽和經營帶來影響，一舉一動直接關繫到企業的整體形象，也就直接關繫到公司的利益和員工的利益。
進取：中國航空器材集團公司曾經一度處於市場萎縮、發展方向不明確的處境，越是困難，越需要發揚進取精神，愈挫愈勇，發憤圖強，走出困境，創造新的輝煌。
共贏：「單贏」的時代早已過去，在航材的價值鏈中，中國航材集團以前主要是處於中間環節的位置上，要把握好上游、下游的利益相關者之間的利益均衡點，探索新的業務模式，能夠拿出讓各方都能夠接受的解決方案，以讓各個利益相關者都能接受自己所提出的方案，使得各方能夠在「共贏」的基礎上進行廣泛的合作。
創新：創新思想的源泉也可以追溯到孔子的一句話：「君子和而不同。」可以把它解釋為：我們可以與周圍的人保持和諧融洽的關系，但對待任何事情都應當有自己獨到的見解，這也是中國較早的樸素的創新思想。對於現代企業來說，創新是企業具有無窮生命力的靈魂。企業創新的涵義很廣，包括觀念創新、制度創新、組織創新、管理創新、技術創新、市場創新等等。 《空中生活》雜志是經中華人民共和國新聞出版總署批准，由中國民用航空局主管、中國航空器材集團公司和中國民用航空總局航空安全技術中心主辦，具有國際、國內統一出版發行權的月刊雜志。是由中國航空器材集團直屬《空中生活》雜志社負責編輯及出版發行。
《空中生活》雜志是一本專門為中國民航頭等艙、公務艙乘機旅客製作的專屬讀物。是中國決策人士的旅途高端生活顧問。

㈦ 中國航空器材集團公司的介紹

中國航空器材集團公司，簡稱CASC，是在中國航空器材進出口總公司基礎上組建的，以航空器材保障為主業的綜合性服務保障企業，現由國務院國有資產監督管理委員會直接監管。經營范圍包括飛機、發動機、航空器材、各種設備、特種車輛的進出口、租賃、維修、寄售以及與民用航空有關的各種工業產品和原材料的進出口業務，從事與此相關的招投標、國內外投融資、技術咨詢、培訓、服務、展覽、航空表演業務，開展合資經營、合作生產、加工裝配以及多種形式的對外貿易。