① 政策為什麼不允許金融類企業借殼上市
金融類企業屬於特殊抄行業類型,一方面金融企業具有杠桿性,資產結構異於其他行業,另一方面,借殼上市與IPO相比流程和審批簡化,不利於政策控制。
金融與實體雖然是伴生關系,但金融獨大也會傷害實體經濟的運行,所以政策上的這些條款有利於國家從總體方面引導控制。不過實際運行中,也是有很多規避方法的。
② 陝汽、重汽爭前三 福田、華菱領漲 重卡銷量連續三月增超6成
【第一商用車網原創】
毫不誇張的說,放眼全球的汽車市場,也找不出第二個細分市場,有2020年二季度的中國重卡市場表現這么好。61%、66%、63%,連續三個月大增超6成的空前表現,簡直就是「乘風破浪」!
江淮與紅岩的重卡行業第六之爭是今年重卡市場的一大看點
重卡市場的「超級」表現已經持續了三個月,接下來,重卡市場能否繼續「乘風破浪」呢?
責任編輯:周丹
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③ 股票華菱鋼鐵什麼時候改成*st華菱的
是2017年5月3日開始 改成*st華菱的。詳情請參考下附公告。
【2017-04-29】華菱鋼鐵(000932)關於公司股票交易被實施退市風險警示暨停牌的公告(詳情請見公告全文)
證券代碼:000932 股票簡稱:華菱鋼鐵 公告編號:2017-15
湖南華菱鋼鐵股份有限公司
關於公司股票交易被實施退市風險警示暨停牌的公告
本公司及董事會全體成員保證信息披露的內容真實、准確、完整,沒有虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏。
特別提示:
1、公司股票於 2017 年 5 月 2 日停牌一天,並於 2017 年 5 月 3 日開市起復牌;
2、公司股票自 2017 年 5 月 3 日起被實行「退市風險警示」處理,股票簡稱由「華菱鋼鐵」變更為「*ST 華菱」;
3、實行退市風險警示後公司股票交易的日漲跌幅限制為 5%。
鑒於湖南華菱鋼鐵股份有限公司(以下簡稱「公司」) 2015 年度、2016 年度連續兩個會計年度經審計的凈利潤為負值,根據《深圳證券交易所股票上市規則》的相關規定,深圳證券交易所將對公司股票交易實行「退市風險警示」。現將有關事項公告如下:
一、股票的種類、簡稱、證券代碼以及實行退市風險警示的起始日
1、股票種類:人民幣普通股 A 股
2、股票簡稱:由「華菱鋼鐵」變更為「*ST 華菱」
3、股票代碼:仍為「000932」
4、實行退市風險警示的起始日:2017 年 5 月 3 日
公司股票於年度報告披露後一交易日(2017 年 5 月 2 日)停牌一天,自 2017年 5 月 3 日復牌之日起,深圳證券交易所對公司股票交易實行退市風險警示。
5、公司股票被實行退市風險警示後,股票價格的日漲跌幅限制為 5%。
④ 華菱汽車駕駛室按鈕說明
不是有說明書嗎?看看不就知道了,方向盤下左右兩個把手,分別是控制燈光和雨刮的多功能組合開關
⑤ 2017中國五百強企業有哪些
經濟日報-中國經濟網北京2017,9月10日訊 ,,中國企業聯合會、中國企業家協會正式發布2017中國企業500強榜單。榜單顯示,國家電網公司、中國石油化工集團公司、中國石油天然氣集團公司分別為榜單前三位。中國移動通信集團公司排在榜單第十一位。
名 次 企業名稱 營業收入(萬元)
1 國家電網公司 209397168
2 中國石油化工集團公司 196921982
3 中國石油天然氣集團公司 187190290
4 中國工商銀行股份有限公司 101526600
5 中國建築股份有限公司 95976549
6 中國建設銀行股份有限公司 84805200
7 中國農業銀行股份有限公司 77909800
8 中國平安保險(集團)股份有限公司 77448800
9 上海汽車集團股份有限公司 75641617
10 中國銀行股份有限公司 75540200
11 中國移動通信集團公司 71161106
12 中國人壽保險(集團)公司 69634318
13 中國鐵路工程總公司 64426089
14 中國鐵道建築總公司 63029681
15 國家開發銀行股份有限公司 58875467
16 東風汽車公司 57261266
17 華為投資控股有限公司 52157400
18 華潤(集團)有限公司 50340782
19 太平洋建設集團有限公司 49578589
20 中國南方電網有限責任公司 47328148
⑥ 吉利商用車擬認購華菱星馬不超過1.16億股
財經網汽車訊華菱星馬擬向吉利商用車定向增發。
11月12日,華菱星馬發布公告稱,公司擬非公開發行不超過1.16億股,募集資金總額不超過6.95億元,發行對象為公司控股股東吉利商用車集團,後者以現金方式認購公司本次發行的全部A股股票。
財經網汽車就上述消息聯繫到吉利商用車集團有關人士,對方表示,6.95億元用以補充流動資金和償還銀行貸款。
「吉利商用車是吉利控股集團一級子公司,是控股集團旗下重要的汽車板塊組成部分。吉利商用車定位於乘用車基礎上的商用車,致力於打造智慧綠色物流綜合服務商。自2014年成立商用車項目組以來,吉利商用車經過前期籌備期(2014-2016)和蓄力期(2016-2020),今年正式進入加速發展期(2020年起)。」該人士如是表示。
華菱星馬表示,本次關聯交易是落實公司發展戰略的重要舉措,能夠為公司發展增添動力、有利於增強公司資金實力、優化資本結構。
今年7月,華菱星馬發布公告稱,公司控股股東星馬集團及其全資子公司華神建材與吉利商用車集團簽署《股份轉讓協議》,轉讓完成後,吉利商用車集團將持有公司15.24%股權,為公司控股股東。
財報顯示,2019年華菱星馬中重卡累計銷量為18044輛,同比下降11.03%。2017年末、2018年末、2019年末及2020年9月末,公司資產負債率分別為73.41%、76.88%、76.55%和80.17%,存在較大財務風險。
今年前三季度,華菱星馬中重卡(含非完整車輛)銷量同比增長12.42%至14637輛,專用車銷量同比增長37.08%至11280輛。盡管如此,前三季度華菱星馬歸屬於母公司所有者的凈利潤虧損1.72億元,上年同期凈利潤1028.92萬元,同比下降1767.18%,由盈轉虧。
中汽協數據顯示,今年1月-9月,商用車產銷分別完成373.5萬輛和374.1萬輛,同比分別增長21.5%和19.8%,從行業發展態勢來看,四季度商用車受政策、投資的拉動將繼續保持增長態勢。
隨著商用車增長勢頭顯露,吉利也在不斷加大對商用車的布局。10月27日,吉利商用車上饒基地正式投產。在此之前,吉利已在四川南充、山東淄博、浙江義烏、山西晉中以及英國考文垂等地分別設立生產基地。
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⑦ 華凌發債價值分析
華菱鋼鐵發行40.00億元可轉債,債券代碼為127023,債券簡稱為華菱轉2,申購代碼為070932,申購簡稱為華菱發債,轉股價為5.18。
可以通過深交所交易系統參加發行人原股東優先配售後余額的申購,申購簡稱為「華菱發債」,申購代碼為「070932」。每個賬戶最小認購單位為10張(1,000元),每10張為一個申購單位,超過10張的必須是10張的整數倍。
每個帳戶申購上限是1萬張(100萬元),如超過該申購上限,超出部分申購無效。參與可轉債網上申購只能使用一個證券賬戶。同一投資者使用多個證券賬戶參與同一隻可轉債申購的。
(7)華菱股東大會2017擴展閱讀:
華菱鋼鐵發債介紹如下:
投資者使用同一證券賬戶多次參與同一隻可轉債申購的,以該投資者的第一筆申購為有效申購,其餘申購均為無效申購。本次可轉債發行原股東優先配售日與網上申購日同為2020年10月23日(T日)。
網上申購時間為T日9:15-11:30,13:00-15:00。可轉債對應的股價應該是在4.6元(未分紅,下同),由於可轉債的特性,一旦股東大會通過之後,到可轉債可以正式上市交易之前。