建龍揚帆集團

Ⅰ 建龍集團是上市公司嗎

建龍集團不是上市公司。北京建龍重工集團有限公司（簡稱"建龍集團"）是一家集資源、鋼鐵、船運、機電等新產業於一體的大型企業集團。集團經營的產業涵蓋多種資源勘探、開采、選礦、冶煉、加工、機電產品製造等完整產業鏈條，

目前擁有1800萬噸礦石（鐵、銅、鉬、釩、煤、磷礦等）的開采和選礦能力，1500萬噸粗鋼冶煉和軋材能力、350萬載重噸造船能力、80萬載重噸遠洋運輸能力、1500萬千瓦防爆電機和風力電機製造能力、

5萬噸陰極銅和6000噸鈷的冶煉能力（目前國內最大），以及1.5萬噸五氧化二釩的冶煉能力、30萬噸煤化工等。

(1)建龍揚帆集團擴展閱讀：

在國家大力推進新能源產業和裝備製造業發展的宏觀背景下,集團抓住發展機遇，在天津先後注冊成立了捷威動力工業有限公司、祥威傳動設備有限公司和天津市茂聯科技有限公司。其中捷威動力核心業務將圍繞新能源動力汽車的核心部件－動力鋰離子電池來展開；

祥威傳動以風電齒輪箱和齒輪、工業齒輪箱為核心產品，計劃通過五年時間在國內風電及工業齒輪箱市場佔有5%的份額；茂聯科技採用從非洲國家進口的鈷銅礦、鈷銅合金、氫氧化鈷等生產並經營鈷、銅等相關系列產品等。

Ⅱ 北京建龍重工集團有限公司的企業簡介

北京建龍重工集團有限公司（簡稱「建龍集團」）是一家集資源開采、鋼鐵冶煉、船舶與裝備製造於一體的大型企業集團。建龍鋼鐵控股有限公司發祥於燕山腳下的唐山建龍實業有限公司，總部位於北京市豐台區總部基地（ABP），是集鋼鐵、礦業、化工、水泥、工程、科研、經貿於一體的大型鋼鐵聯合企業。集團創建於1999年，到2007年底，共擁有控股子公司10家，總資產達到280.16億元；參股子公司3家，參股總資產達到420.33億元。企業遍布河北、黑龍江、吉林、遼寧、山東、浙江、北京、湖北等省市。
公司主要涉足鋼鐵、資源和相關產業等三大產業，其中鋼鐵產業擁有唐山建龍、承德建龍、黑龍江建龍、撫順新鋼鐵四個控股子公司和寧波鋼鐵、通鋼集團兩家參股公司。2006年底，不含參股企業，實際產鋼602萬噸，鋼鐵綜合產能800萬噸，在建工程完工後，綜合產能將達到1400萬噸。資源產業擁有建龍礦業、建龍化工等子公司，具備350萬噸鐵精粉、30萬噸原煤、180萬噸焦炭、60萬噸水泥的生產能力。相關產業包括揚帆集團、建龍機制、華創精英自動化、蒂本斯工程技術、一汽凌源車架公司、吉林房地產等公司。
2006年底，企業總資產229億元。公司共有員工25000餘人，其中博士22、碩士114人、本專科4720人、中高級職稱1106人。2003年經國家人事部批准，設立了「博士後工作站」。2006年，建龍鋼鐵名列中國企業500強第214位，中國盈利企業500強第78位，中國鋼鐵企業第17位，全球鋼鐵企業第49位，2006年度中國最具社會責任20強企業。
日前，國際鋼鐵協會發布了《2013世界鋼鐵數據》。數據顯示，在2012年全球粗鋼產量排名中，建龍位列第22位，排名比2011年度的29位、2010年度的38位分別上升了7位、16位。
由中國企業聯合會發布的「2013中國企業500強」、「2013中國製造業500強」今日揭曉，北京建龍重工集團以2012年營業收入6769522萬元位列「2013中國企業500強」第170位、「2013中國製造業500強」第79位，2013年中國民營企業500強」第18位、「2013年中國民營企業製造業500強」第13位

Ⅲ 青島揚帆船舶製造有限公司怎麼樣

簡介：青島揚帆船舶製造有限公司是北京建龍重工集團有限公司旗下的船舶修造企業，是建造修理各種船舶、加工大型鋼結構的專業性企業，也是建造各類工程船舶的專業性船廠。青島揚帆船舶製造有限公司前身是1949年成立的國營青島造船廠。
法定代表人：姜培生
成立時間：2008-07-16
注冊資本：95000萬人民幣
工商注冊號：370282020000054
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資)
公司地址：青島即墨市田橫島旅遊度假區山南村

Ⅳ 北京建龍重工集團有限公司的下屬企業

揚帆集團有限公司，是浙江省船舶工業的龍頭企業。公司原名舟山船廠，經過50餘年的逐步成長，特別是最近幾年跨越式的發展，揚帆集團已成為擁有總資產23 億元、總佔地面積56萬平方米（為集團本部，不含在建的東海岸公司和大神洲公司）的集團公司，成為浙江省規模最大、技術領先的造船集團之一。現擁有8萬噸級船台1座，2萬噸級、1.5萬噸級船塢各1座，配備300噸龍門吊、100噸高吊等起重設備50餘台，等離子數控切割機、數控肋骨冷彎機、3米預處理線、室內二次處理設備等先進的造船設備齊全，年造船能力為60萬載重噸。
揚帆集團按照殼、舾、塗一體化和設計、工藝、管理一體化現代造船模式組織生產，嚴格按照ISO9001：2000質量管理體系和德國、法國、中國船級社的造船規范製造船舶產品。公司主要產品2750箱、900箱、700箱、660箱、4350DWT集裝箱批量出口船在德國航運界贏得較高聲譽；自行研發的超低溫金槍魚釣船被列入國家重點新產品序列；30-40車客渡船被列入國家重點技術創新計劃項目；目前，公司正在研發5000carPCTC、92500噸散貨船、16500噸化學品船等先進船舶。 充分發揮技術優勢和資金優勢，採取收購、參股、兼並等方式繼續整合礦山企業，並加大地質勘查力度，使礦業在河北省的企業年銷售收入總額達到20億元以上，鐵精粉產量將達到240萬噸以上，銷售收入12億元以上；非金屬及有色金屬礦山銷售收入達到6億元；鑄造行業銷售收入達2億元。

Ⅳ 威海榮成揚帆

威海榮成揚帆 威海榮成揚帆船舶製造有限公司位於山東省美麗的海濱之都——威海市，是由排名中國企業500強第158位的北京建龍重工集團有限公司與山東榮喜集團有限公司共同出資興建，並由建龍重工集團控股投資的大型船舶製造企業。建龍重工集團是一家集鋼鐵、造船、電機、礦業、化工、水泥、工程、科研、經貿於一體的大型企業集團，2007年名列中國企業500強第168位，是中國盈利企業100強之一，2006年度中國最具社會責任20強企業，並榮獲「2007年度中國最佳誠信企業」稱號。2007年，集團公司共實現銷售收入544億元，上繳稅金33.38億元，實現利潤36.73億元，總資產達到611億元。集團公司所控股的揚帆集團是浙江省最大的造船企業，在全國船舶出口企業的最新排名中位居第八，並榮獲了全國船舶 「自主創新能力行業十強」的稱號，預計2015年集團公司造船板塊銷售收入將實現400億元。
威海榮成揚帆船舶製造有限公司，將以世界一流造船企業為標桿，導入當今世界最先進的造船生產管理模式，依託現代化的工藝技術裝備、高效的生產流程和合理的工藝布局，建設一流的現代化大型船舶製造精品基地，產品主要為大型散貨船、集裝箱船和油輪以及其它高附加值船。公司佔地面積約4000畝，海岸線2.5公里，計劃總投資50—70億元人民幣，項目分兩期建設完成。一期工程計劃建設2個造船塢，於2008年5月開工，預計2009年年底竣工；二期工程建設修船塢和造船塢各1個，計劃於2009年6月開工，預計2010年6月竣工。項目完工後年產值將達到人民幣200億元人民幣。
公司弘揚「只爭第一，點滴做起」的企業精神，倡導「誠信、規則、高效、創新、共贏」的企業價值觀，奉行「尊重人，培養人，激勵人，成就人」的人力資源理念，用有競爭力的薪酬和激勵機制以及良好的發展前景吸引並留住人才，通過全體員工的共同努力，建設成為世界一流的造船企業。
威海榮成揚帆期待您的加盟，成就您和企業輝煌的事業！

Ⅵ 揚帆集團股份有限公司怎麼樣

簡介：揚帆集團位於東海之濱、長三角黃金水域、浙江舟山群島新區，原名「地方國營舟山船廠」，是舟山市政府重點大型國有企業。2006年8月企業改制，由浙江建龍控股集團有限公司控股，企業性質由國有轉為民營。
法定代表人：陶忠海
成立時間：1998-12-24
注冊資本：155000萬人民幣
工商注冊號：330900000001448
企業類型：其他股份有限公司(非上市)
公司地址：舟山市普陀區沈家門魯家峙路169號

Ⅶ 威海船廠（山東新船重工），三星（榮成），三進，大宇那幾個比較好，應聘條件怎麼樣

威海榮成揚帆船舶製造有限公司位於山東省美麗的海濱之都——威海市，是由排名中國企業500強第168位的北京建龍重工集團有限公司與山東榮喜集團有限公司共同出資興建，並由建龍重工集團控股投資的大型船舶製造企業。建龍重工集團是一家集鋼鐵、造船、電機、礦業、化工、水泥、工程、科研、經貿於一體的大型企業集團，2007年名列中國企業500強第168位，是中國盈利企業100強之一，2006年度中國最具社會責任20強企業，並榮獲「2007年度中國最佳誠信企業」稱號。2007年，集團公司共實現銷售收入544億元，上繳稅金33.38億元，實現利潤36.73億元，總資產達到611億元。集團公司所控股的揚帆集團是浙江省最大的造船企業，在全國船舶出口企業的最新排名中位居第八，並榮獲了全國船舶 「自主創新能力行業十強」的稱號，預計2015年集團公司造船板塊銷售收入將實現400億元。 威海榮成揚帆船舶製造有限公司，將以世界一流造船企業為標桿，導入當今世界最先進的造船生產管理模式，依託現代化的工藝技術裝備、高效的生產流程和合理的工藝布局，建設一流的現代化大型船舶製造精品基地，產品主要為大型散貨船、集裝箱船和油輪以及其它高附加值船。公司佔地面積約4000畝，海岸線2.5公里，計劃總投資50—70億元人民幣，項目分兩期建設完成。一期工程計劃建設2個造船塢，於2008年5月開工，預計2009年年底竣工；二期工程建設修船塢和造船塢各1個，計劃於2009年6月開工，預計2010年6月竣工。項目完工後年產值將達到人民幣200億元人民幣。 公司弘揚「只爭第一，點滴做起」的企業精神，倡導「誠信、規則、高效、創新、共贏」的企業價值觀，奉行「尊重人，培養人，激勵人，成就人」的人力資源理念，用激勵機制以及良好的發展前景吸引並留住人才，通過全體員工的共同努力，建設成為世界一流的造船企業。威海榮成揚帆期待您的加盟，成就您和企業輝煌的事業！地 址：威海榮成石島開發區郵政編碼：264307聯 系 人：顧經理

Ⅷ 求揚帆集團老總 徐裕康的創業故事 越長越好，越多越好，加他的介紹，有加分

徐裕康同志從1991年起擔任舟山船廠廠長兼黨委書記，現在是揚帆集團公司黨委書記、董事長，並兼任舟山市外經貿企業協會會長。他十幾年如一日，以一個企業家的責任感和膽魄，帶領企業廣大職工團結拼搏，艱苦奮斗，通過企業深化改革和大規模技術改造，成功地實現了企業從國內市場向國際市場轉型，使企業從困境中崛起，實現垮越式發展，固定資產從200多萬元增加到20多億元，各項經濟指標已連續多年位居全省前列，成為全省船舶行業領頭羊。
2000年至2007年，揚帆集團完成工業總產值84.47億元，年度平均值比1999年增長8.6倍，其中2007年完成工業總產值25.42億元；完成銷售收入74.87億元，年度平均值比1999年增長10.8倍，其中2007年完成銷售收入22.29億元；2002年至2007年，完成出口額62.26億元，其中2007年完成出口額24.34億元。員工平均工資從2000年的8730元，增長到2007年的3.1萬元（不含中層以上幹部）,增長了2.6倍。目前集團下屬有舟山船廠、東海岸船業有限公司、大神洲船舶修造有限公司、青島揚帆船舶製造有限公司等4家骨幹造船企業；有船舶配件製造有限公司、通用機械製造有限公司、永錦船配製造公司等3家船配生產企業。
10多年來，揚帆集團為社會提供8000多個就業崗位，同時帶動了地方有關行業和社會經濟的發展。對舟山市家庭工業基地進行大力扶持，為漁農民脫貧致富提供了新的路子。揚帆集團先後出資300多萬元，支持地方教育事業和慈善事業。作為董事長，徐裕康對揚帆有著極其深厚的感情。他經常說這么一句話：「我是揚帆培養出來的，船廠的一草一木，我都有感情，我愛揚帆，愛揚帆每個職工」。出於對揚帆的熱愛，在承接業務時，給客戶搭凳倒茶，周到熱情，有時為了促成一筆業務，坐在客戶家階沿上等4個多小時不覺委屈。出於對揚帆的熱愛，他的工作不分白天黑夜，沒有節假日。巨大的工作壓力，使他頭發早已花白。他說他必須多動腦、多思考，因為每一個決策都關繫到揚帆的生存與發展。出於對揚帆的熱愛，在造船業低谷時期，面對社會上的風言風語，他頂住壓力，克服困難，多方籌集資金，果斷進行大規模的技術改造，從而使船廠成功轉型，2006年8月，納入建龍鋼鐵集團，成為國內首家鋼鐵、造船聯合體，2007年11月，美國高盛公司參股揚帆，成為中外合資企業。在這一系列的改革中，都傾注了徐裕康的心血。
在抓經濟建設的同時，徐裕康十分注重抓好廉政建設。他說，這是對企業負責，也是對職工負責。在重大項目招投標時，組織公司紀委、監察室進行全程監督，並邀請上級監察機關進行監督。在招投標工作中，他要求公司領導迴避，自己更是以身作則，絕不參與和黨員領導幹部形象不符的各種活動。對於人才的培養，徐裕康也十分注重，制訂並實施了《十年人才引進和招收計劃》，先後招收了幾百名大中專院校畢業生，又從其他船廠一次性引進中高級專業人才十餘名，創下了舟山市乃至浙江省船舶企業人才引進之最。徐裕康說，今後企業的競爭就是人才的競爭，所以一定要以人為本，不但要引進人才，更要管理和培養人才，使人才在企業得到煅煉，更好地為企業服務，達到「雙嬴」目的。幾年來，企業招收的大中專畢業生，大部分在揚帆安了心，在本地購了房結了婚。他們說，我們在揚帆有了施展才能的舞台，公司領導特別是徐董事長強烈的事業心、艱苦奮斗精神、企業家的氣魄及民主作風，使我們看到了揚帆的希望。
徐裕康對榮譽看得很淡，有機會就讓給別人。而揚帆人卻深深地感受到，他是公司的好帶頭人，是廣大員工依賴的好領導，他對揚帆的愛，對事業的愛，他的雄才大略，大海般的寬廣胸懷，深深地影響著揚帆的幹部和職工。