1. 上汽汽車集團公司的發展歷史有哪些
上汽集團,全稱上海汽車集團股份有限公司,英文名稱SAIC Motor。它目前已經發展為一家跨國型汽車廠商,其總部在中國上海。上汽集團是中國四大汽車廠商之一,與之並列的還有長安汽車、一汽集團以及東風汽車。在2011年,上汽集團年產量突破400萬輛,成為了中國目前第一大汽車製造商。
上汽集團的歷史可以追溯到上世紀40年代,當時上汽的前身是毛澤東時代為數不多的汽車廠商。上汽第一輛汽車就是在那個時候誕生,名為SH760。目前,上海汽車與多家外國車企有合資關系,包括大眾、通用汽車在內,這些合作對象都是國際上鼎鼎大名的汽車製造廠商。目前上汽集團既有合資品牌,也有自主品牌。目前,上汽的主要兩個自主品牌為MG以及上汽榮威(英文名:Roewe)。
在上世紀末崛起的上汽集團。如果說此前介紹的奇瑞和吉利都比較嫩的話,那麼上汽則可說有一番歷史。去追溯上汽集團的歷史,那麼最早可以追溯到第二次世界大戰,也就是抗日戰爭時期。那個時候的上汽是一家小型汽車組裝工廠。當然,真正形成規模,開始大批量生產汽車那也是最近10年來的事情了。
上世紀70年代,中國對汽車的需求開始有所增長,當然這個特殊時期,國內許多工業都百廢待興。上汽集團真正崛起的時間,應該在1984年與德國大眾集團簽訂協議,在1985年成了上海大眾汽車有限公司,開始批量生產上海大眾桑塔納,如今桑塔納和上海大眾幾乎是兩個分不開的概念了,盡管現在上汽主推的車型早已不是桑塔納。
上世紀90年代,上汽集團的發展速度非常快,它在這段時期建立了屬於自己的整個供應鏈體系,在產品質量和生產效率上都大幅度提高。在上汽與大眾汽車合作初期,桑塔納的大部分部件都是由德國大眾提供,之後更多零部件逐漸由上汽提供。在1987年時,桑塔納的部件中只有輪胎、收音機以及天線是國產的,而到了1998年,整車超過90%的部件都由當地生產商提供。加速國產化這一點也是上海市政府當時促成的結果,可以說上汽的成功離不開上海市政府的支持。
不可置否,上汽集團早期的成功與和德國大眾的成功合作有莫大的關系。大概是看到了這種成功合作帶來的機遇,1997年6月,通用汽車集團也決定和上汽集團合作,建立了合資公司上海通用汽車有限公司(Shanghai General Motors Co Ltd)。與通用的合作同樣非常成功,在2000年-2004年,上汽集團總銷量較之前翻了一倍,其中大部分就來自上海通用的貢獻。
憑借MG品牌打入歐洲。值得一提的是,上汽集團通過收購獲得的英國MG品牌於2011年4月13日在英國的長橋(Longbridge)工廠正式開始量產,量產車型為MG6。雖然這個品牌是英國的,但目前已經完全歸屬中國上汽集團旗下,能在海外建廠生產值得肯定,尤其是在英國這種老牌資本主義國家。
除了在英國進行投產外,上汽集團在今年(2012年)6月,在美國密歇根州伯明翰市由其旗下的美國分公司上海汽車工業美國分公司(Shanghai Automotive Instries Corp. USA Inc.)開設了新的北美管理中心。開幕式還邀請到了美國密歇根州州長里克·斯奈德(Rick Snyder)以及通用汽車的高層管理。因此很有可能上汽集團和通用汽車的合作將不僅限於在中國,很可能還會延伸至北美。
2. 上汽包括哪些品牌
上汽包括的品牌:
1、榮威
榮威是上汽旗下的唯一的自主品牌,榮威的品牌是國產的,但是技術來源於之前收購的羅孚,羅孚是英國汽車品牌,上汽只是收購了技術,沒有收購品牌。
2、MG
MG跟榮威一樣,也是來源羅孚,2005年南汽收購英國MG羅孚汽車公司及其發動機生產分部,2007年,上汽又收購了南汽,也就一起收購了MG,嚴格意義上說,MG不能算是自主品牌。
3、上汽通用五菱
五菱神車,品牌是自主品牌,但是確實實實在在的合資公司,是由上汽、通用、柳州五菱共同組建的合資公司生產。
4、寶駿
寶駿是上汽通用五菱2010年創建的自主品牌,同五菱一樣,也是合資公司,通用汽車(中國)總裁甘文維將寶駿列為與雪佛蘭、別克、凱迪拉克並駕齊驅的通用在華的第四大品牌。
5、上汽大眾
上汽大眾以前叫上海大眾,成立於1985年,是上汽與德國大眾合資,上汽股份佔50%,德國大眾佔40%,大眾中國投資有限公司佔10%。
6、上汽通用凱迪拉克
2004年6月7日,上海通用汽車發布凱迪拉克品牌,凱迪拉克是通用旗下的豪車品牌,代表車型:xts。
7、雪佛蘭
2005年上汽通用發布雪佛蘭品牌,目前國內已經成為雪佛蘭全球重要市場,代表車型:科魯茲 。
3. 上海幾家汽車公司的關系
上海汽車集團股份有限公司:
1:控股股東為上海汽車工業(集團)總公司
2:乘用車分公司,上海大眾、上海通用、上海申沃,上汽通用五菱、韓國雙龍汽車等整車企業;汽車齒輪總廠、聯合汽車電子等與整車開發緊密相關的零部件企業;以及上汽財務公司等汽車金融企業
另:上海所有的汽車公司都是上海國資委控股的。這一點是可以肯定的,之所以成立這樣多的汽車公司,
個人認為有兩個方面的需要:
1:財務上的需要。
2:管理上的需要。
各家公司之間的持股比例也隨著時間在變化。可以公告也可以不公告,所以局外人很難分清一些細節。
4. 上汽集團和一汽集團的核心公司是那個他們控股情況
比較了解上汽,生產主要包括上海大眾,上海通用,銷售部門是上海大眾汽車銷售公司,物流是上海汽車貿易公司,金融部門,上汽財務公司。
兩個生產部門都是合資中方控股公司,但中方從來沒有話語權,因為老外不開心的話就沒有新車型啦,研發部門只是個空殼而已。老外不但享受中國假期,同時享受外國假期,老外只坐飛機公務倉,老外的寵物坐飛機也可以報銷,老外的家庭開銷包括幼兒園,房子你能想到的統統可以報銷。
以前銷售是德國人不要合資的,因為在德國銷售利潤很低,現在在中國銷售利潤超預期,德國人又要合資了,中方不得不答應。
合資合同寫明,不論合資部門盈虧,德國方面每年的給德國人的前一分都不少。
5. 上汽集團名下都有哪些汽車品牌
上汽自主品牌有:大通、榮威、名爵、五菱、寶駿
合資品牌有:大眾、斯柯達、別克、雪佛蘭、凱迪拉克
6. 上汽集團是央企嗎
不是。
上海汽車集團股份有限公司(簡稱「上汽集團」,股票代碼為600104)是國內A股市場最大的汽車上市公司,截至2013年底,上汽集團總股本已達到110億股。上汽集團所屬主要整車企業包括乘用車公司、商用車公司、上海大眾、上海通用、上汽通用五菱、南京依維柯、上汽依維柯紅岩、上海申沃等。
中央企業通常指由國務院國資委監督管理的中央企業。相對於其他一些國家來講,中國國務院國資委監管的范圍是比較窄的。截至2019年7月,國務院國資委管理的中央企業現有96家。
(6)上汽集團控股擴展閱讀:
央企和國企的區別
1、所有央企都是國企,但國企不一定都是央企,「央企」是指直歸於國務院有關部分的國有公司。
2、央企與國企上屬單位不一樣,為國資委直接受理,部分央企負責人是由中組部錄用,通常國企有隸歸於當地政府統轄的,有歸於其他部委的。
3、央企多為規劃超大的公司,規劃大,領導權力自然也大,公司員工福利也大。
4、央企是真實意義上的全民一切制公司,是國民經濟的支柱,央企在往後的一段時間內,都會形成清晰的主業務。
參考資料:網路-上汽集團
網路-中央企業
7. 上海汽車集團股份有限公司怎麼樣
簡介:上海汽車集團股份有限公司成立於2004年11月29日,簡稱上汽集團,前身是上海汽車內股份有限公司,容於1997年11月在上海證券交易所掛牌上市,股票代碼為600104。2006年經過重組,上海汽車成為中國A股市場最大的整車上市公司。截至2013年底,上汽集團總股本已達到110億股;同年,上汽集團整車銷量達到510.6萬輛,同比增長13.7%,繼續保持國內汽車市場領先優勢。憑借2014年度920億美元的合並銷售收入第11次入選《財富》雜志世界500強,排名第85位,比2013年上升了28位。2015年7月8日,上海汽車集團股份有限公司在2015年中國500強排行榜中排名第7。2015年12月28日,上港集團足球俱樂部宣布與上汽集團達成戰略合作。2016年1月28日,公司預計2015年年度實現歸屬於上市公司股東的凈利潤與上年同期279.73億元相比,將增加6%左右。
法定代表人:陳虹
成立時間:1984-04-16
注冊資本:1168346.1365萬人民幣
工商注冊號:3100001007259
企業類型:其他股份有限公司(上市)
公司地址:中國(上海)自由貿易試驗區松濤路563號1號樓509室
8. 上海汽車集團股份有限公司,這個企業是屬於私人企業,還是屬於國有企業,或者它是私人企業但是國家控股
上海汽車集團股份有限公司[1]成立於2004年11月29日,簡稱上汽集團,前身是上專海汽車股份有限公司屬,於1997年11月在上海證券交易所掛牌上市,股票代碼為600104。2006年經過重組,上海汽車成為中國A股市場最大的整車上市公司。
9. 中國五大汽車集團是什麼
一、上汽集團。