⑴ 順豐股權結構及股東會運作存在的什麼問題
順豐控股借殼上市,分析順豐控股的股權結構發現:在順豐控股完成收購並上市,向持有順豐控股100%股權的7名交易對象發行股份,合計發行39.5億股。其中向明德控股發行27.02億股,占總股本64.58%,向其他六名對象發行股份合計佔比29.82%。
明德控股是深圳一家有限責任公司,明德控股是順豐控股的實際控股股東。公司工商登記上顯示,明德控股僅有兩個自然人股東,分別是順豐快遞的創始人王衛先生以及副董事長林哲瑩。王衛持有明德控股99.9%的股份,而林哲瑩僅持有0.1%的股份。換言之,王衛先生是上市公司順豐控股的實際控制人。
在資產置換和收購的報告書中,我們沒有發現任何有關順豐控股實際控制人王衛先生目前的婚姻狀況,而這在國外的證券市場是不可想像的。上市公司實際控股股東的婚姻狀況,是影響上市公司股價走勢、未來經營發展的重要因素。我們試想,萬一王衛先生發生婚變,與妻子離婚,這會順豐控股可能會承擔許多潛在的風險。
不要覺得這是危言聳聽,回顧中外證券市場的歷史,這樣的事情發生得太多了。說遠一點,在前些年,土豆網CEO王微、趕集網創始人楊浩然都是因為與妻子的離婚而導致赴美國納斯達克上市失敗,最終淪為分別被國內的競爭對手優酷視頻和58同城收購的下場。說近一些,在去年,A股上市公司昆侖萬維大股東周亞輝與妻子離婚,其前妻分得了近70億人民幣的股票,創下了A股史上「最高分手費」的記錄。更近一些,就在今年春節前,在A股上市的雲南最大中醫葯企業一心堂葯業大股東阮鴻獻離婚,導致公司股權結構變化及實際控制人變更,前妻分走價值20.2億人民幣的股票。
⑵ 順豐快遞是誰創建的
王衛。
王衛(Dick),男,漢族,1970年10月生於上海,後移居香港,作為順豐的總掌舵人,和他所帶領的企業一樣,充滿了傳奇色彩。2011年4月底,王衛18年來首次接受媒體采訪。
22歲的王衛與幾個夥伴合作成立了專送快件的公司,並於1993年3月26日,在廣東省順德市注冊成立了順豐公司,創業初期公司只有6個人。
2002年,王衛收權成功,順豐順利從加盟制轉為直營制,順豐在深圳設立了自己的企業總部。隨後順豐開始訂立國內高端快遞行業的定位。
2003年,隨著順豐的隊伍不斷擴大,王衛把他的目光轉向了天空。與揚子江快運簽下合同,使順豐成為國內第一家使用全貨運專機的民營速遞企業。
2010年,這家公司的銷售額已經達到120億人民幣,擁有8萬名員工,年平均增長率50%,利潤率30%。
(2)順豐快遞有幾個股東擴展閱讀:
王衛獲得的榮譽
《財富》2012中國最具影響力的50位商界領袖排行榜,王衛榜上有名,排名第46位。
2012福布斯中國富豪榜 第80位,財富額為75.6億元人民幣。
2012入圍2012CCTV經濟年度人物。
2013福布斯中國富豪榜第22位,財富額為237.9億元人民幣。
2016福布斯中國富豪榜,以185億美元財富,排名第四位。
2019年2月26日下午,胡潤研究院發布《2019胡潤全球富豪榜》,王衛以900億元位列大中華區第20位。
⑶ 順豐為什麼選擇這三個新股東
三足鼎立,有三方各自的許可權,誰也不能取得絕對優勢,,這三方形成平衡的局面
⑷ 順豐速遞是私人的還是國有控股的、
順豐速運是中國最早一批非國有快遞企業之一。公司從專營深圳香港兩地間的快件起家,逐步將直營網路擴張到全國,並一直堅持只做小件快遞的定位,迅速成為除郵政EMS之外的全國最大快遞公司。
順豐速運目前已在內地建有2200多個營業網點,在港台地區、韓國、新加坡也設立了營業機構。它也是中國第一家租用全貨機運送快件的民營快遞公司,並於2009年成立了參股25%的順豐航空有限公司。
得益於直營網路、空運力量和信息化設施的優勢,盡管報價高於同行,但順豐速運以其遞送速度和服務質量贏得了市場。近年,順豐速運年均增速超過50%,2010年,順豐速運的營業額達到了120億元。
⑸ 順豐什麼時候上市
順豐速運是一家主要經營國際、國內快遞業務的國內快遞企業,由王衛於1993年3月26日在廣東順德創立,總部位於廣東深圳。
2017年2月24日,順豐速運在深交所上市。
順豐速運(集團)有限公司(以下簡稱順豐)作為一家主要經營國際、國內快遞業務的國內快遞企業,為廣大客戶提供快速、准確、安全、經濟、優質的專業快遞服務。
順豐以「成就客戶,推動經濟,發展民族速遞業」為自己的使命,積極探索客戶需求,不斷推出新的服務項目,為客戶的產品提供快速、安全的流通渠道。
為了向客戶提供更便捷、更安全的服務,順豐速運網路全部採用自建、自營的方式。經過十幾年的發展,順豐已經擁有6萬多名員工和4000多台自有營運車輛,30多家一級分公司,2000多個自建的營業網點,服務網路覆蓋20多個省、直轄市和香港、台灣地區,100多個地級市。
為給客戶提供更優質的快遞服務,順豐仍然不斷投入巨資加強公司的基礎建設,提高設備和系統的科技含量,不斷提升員工的業務技能、自身素質和服務意識,以最全的網路、最快的速度、最優的服務打造核心競爭優勢,塑造「順豐」這一優秀的民族品牌,立志成為「最值得信賴和尊重的速運公司」。
2019年7月1日,根據天眼查的信息,深圳順豐泰森控股(集團)有限公司成立全資子公司——黃岡市秀豐教育投資有限公司。
本條內容來源於:中國法律出版社《中華人民共和國金融法典:應用版》
⑹ 順豐控股里有哪些「看不見」的股東
知牛社區上面有一篇文章分析順豐控股的,叫做:解密「順豐控股」的暴炒原因。你可以去看看!
⑺ 順豐快遞上市了不
上市了。
2017年2月24日,順豐控股在深交所舉行重組更名暨上市儀式,正式登陸A股。2017年6月1日凌晨,順豐宣布關閉對菜鳥的數據介面。2017年從6月3日中午12時起,全面恢復業務合作和數據傳輸。
順豐速運是一家主要經營國際、國內快遞業務的港資快遞企業,於1993年3月26日在廣東順德成立。順豐速運是中國速遞行業中投遞速度最快的快遞公司之一 。
(7)順豐快遞有幾個股東擴展閱讀:
經營理念
順豐將經營理念定位於「成就客戶,推動經濟,發展民族速遞業」,幫助客戶更快、更好地對市場做出反應:推出新的產品和調整策略,縮短貿易周期,降低經營成本,促進客戶競爭力的提高。
同時,順豐不僅為國家發展貢獻了稅收,也解決了社會的就業壓力,為國民經濟的持續健康發展做出了應有的積極貢獻。
順豐速運全部採用自建、自營的方式建立自己的速運網路,特別是2002年集團總部成立以來,更致力於加強公司的基礎建設:統一全國各個網點的經營理念,大力推行工作流程的標准化,提高設備和系統的科技含量,提升員工的業務技能和素質,努力為客戶提供更優質的服務,不遺餘力地塑造「順豐」這一民族速運品牌。
積極 迅速擴展和進步的業務
成立初期提供順德與香港之間的即日速遞業務。隨著公司的業務不斷發展並邁向國際,順豐速運現成為中國速遞行業民族品牌的佼佼者之一。
其積極、有序地發展陸上及航空速遞網路,並專注於人才隊伍的建設,是企業中長期發展規劃的首要任務。
創新 持續創新和完善的服務
積極探索客戶需求,為客戶提供快速安全的流通渠道;不斷推出新的服務項目,幫助客戶更快更好地根據市場的變化而做出反應;
縮短客戶的貿易周期,降低經營成本,提高客戶的市場競爭力。除了在公司內部培養一批中流砥柱以外,更不斷從其它行業吸收專業人員以滿足業務高速發展以及服務不斷完善的需要。
⑻ 順豐控股里有哪些"看不見"的股東
網路一下,新聞里有介紹的
⑼ 順豐快遞的創始人是誰,它的優點
順豐的創始人是王衛 順豐速遞公司總裁:王衛,香港人,作為順豐的總掌舵人,和他所帶領的企業一樣,充滿了傳奇色彩。在網路上搜索這位身家被估計超過10億的人物,結果幾乎為零。
早在2004年,順豐快遞營業額已經達到了13億元。雖然從來不打牌子,但事實上申通、宅急送都不是它的對手。
1990年代初,經常往返於香港與大陸的王衛有時會受人之託,捎帶貨物出入境。從父親那裡借到10萬元資金後,24歲的王衛與幾個夥伴合作成立了專送快件的公司,並於1993年3月26日,在廣東順德注冊成立了順豐公司,創業初期公司只有5個人。
壟斷香港與大陸
1997年,順豐已經在局部壟斷了深港貨運,在順德到香港的陸路通道上,70%的貨由順豐一家承運。1997年香港回歸之前,作為國企的中鐵快運,希望通過鐵路打開香港的快件市場,但被派去廣東談判的人卻碰了釘子,最終被當地海關婉拒。中鐵快運了解到,當地已有一家企業壟斷了幾乎所有通港業務,這家公司就是順豐速運。
租大飛機送小件
2002年底到2003年上半年,廣東成為SARS重災區。2003年初借航空運價大跌之際,順豐與揚子江快運簽下合同,成為國內第一家也是目前唯一一家使用全貨運專機的民營速遞企業。揚子江快運目前的5架737全貨機,全部由順豐租下,其中3架用於承運自己的快件。這種全貨機載重15噸,往返於廣州、上海、杭州的3個集散中心之間。除了專機以外,順豐還與多家航空公司簽訂協議,利用國內230多條航線的專用腹艙,負責快件在全國各個城市之間的運送。
廣州—上海—杭州—廣州的租機價格為每小時2萬多元人民幣,順豐在服務時效性方面獲得了壓倒性的優勢。通過租飛機順豐實現了全天候,全年365天無節假日派送。在北京、上海、深圳等干線,即便頭天下午6點取件,第二天一早也能收到。而且順豐所謂的高價,對一般消費者來說也足以接受,多次提價之後500克以內的快件也只有20元。