長安集團年收入

『壹』 長安汽車上市23年首虧：因合資板塊收益下降 2019年虧損26.47億元

4月14日，長安汽車發布2019年度未經審計的業績快報。2019年，長安汽車實現營業總收入705.95億元，同比增長6.48%；實現歸母凈利潤-26.47億元，同比下滑488.81%，這也是長安汽車上市二十三年以來歸母凈利潤的首次虧損。

對於2019年歸母凈利潤的大幅下降，長安汽車在公告中稱，主要是來自合聯營企業的投資收益下降所致。該公告並未具體披露合聯營企業的投資虧損數額，但根據此前的財報顯示，2019年上半年，長安汽車對聯營企業和合營企業的投資收益為-1.08億元，三季度4.7億元的虧損數額甚至超出了整個長安汽車三季度的虧損額。

長安汽車官方的銷量數據顯示，長安汽車2019年年銷量為176萬輛，同比減少15.16%。

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『貳』 長安汽車1月銷量下滑/特斯拉去年在華營收208億/雷克薩斯印度投產

①大相徑庭：長安汽車1月銷量繼續下滑福特品牌逆勢增長

2月14日，長安汽車公布2020年1月產銷數據。今年首月，長安汽車生產汽車12.39萬輛，同比下降13.70%；銷售汽車13.46萬輛，同比下降4.56%。

雖然雷克薩斯在印度完成了本土化生產，不過由於印度的關稅較高，這台印度版ES300h的售價可是一點也沒讓人覺得本土化生產有多好。印度純進口車關稅為100%，而組裝車為30-40%，ES300h本土化生產後售價略微降低，但該車在印度的起售價依舊高達519萬盧比（約人民幣50.3萬元），這個價格都趕上國內進口版的車型了。

評：雷克薩斯在印度建廠，很可能是基於印度低廉的勞動力成本，但顯然，印度短時間內並不會成為雷克薩斯的主要市場，雷克薩斯這個錯誤的決定看起來更像是對中國市場的歧視。

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『叄』 長安汽車2019年預計虧損24億-29億元

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『肆』 重慶長安工業集團的待遇及發展前景，企業文化怎麼樣啊

工資待遇很差，經常加班延時，無加班工資，無年休假，工資很低。

『伍』 長安汽車上半年凈利潤26.02億元，扭虧為盈

長安汽車發布半年報稱，上半年歸屬於母公司所有者的凈利潤26.02億元，上年同期凈虧損224億元，扭虧為盈;營業收入327.82億元，同比增長9.73％;基本每股收益0.54元，上年同期基本每股收益-0.47元。

數據顯示，長安汽車上半年累計銷量830,992輛，較去年同期的820,059輛增長1.33%。

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『陸』 長安汽車年利潤超過百億，為什麼都不願意拿出錢來做研發

長安汽車，2018年公司實現盈利6.81億元，但若仔細看看這利潤構成，情況可就不妙了。因為，長安汽車2018年拿了政府補助28.73億元，也就是說，若扣除政府補助後凈利潤虧損21.92億元。

我們來看看銷售數字，2018年長安汽車共銷售新能源汽車8.68萬輛，占集團總銷量的4.1%。而比亞迪、北汽新能源、上汽新能源、奇瑞新能源的銷售數字分別為，24.78萬輛、15.8萬輛、超14萬輛、超9萬輛。

新能源汽車銷量僅能說是馬馬虎虎，而若看長安汽車整體銷量，就更不妙了。2018年長安集團共銷售汽車213.78萬輛，同比下滑25.6%。

『柒』 長安汽車半年報：總收入327.82億人民幣

8月31日，中國汽車製造商重慶長安汽車股份有限公司正式向社會公示2020年半年度財務報告。數據顯示，長安汽車上半年營業總收入327.82億元，同比增長9.73%，凈利潤26.02億，同比增加216.17%。

長安汽車在半年報中表示，根據中汽協數據，2020年上半年中國汽車市場累計銷量1025.7萬輛，同比下滑16.9%；新能源汽車累計銷量39.3萬輛，同比下降37.4%；而長安汽車集團今年上半年累計實現銷量83.1萬輛，同比逆市增長1.3%，總體跑贏了大盤。

長安汽車提到，目前公司核心競爭力包括持續打造經典產品、創新技術加速落地、品牌勢能向上等等。其中在產品層面，今年上半年，全新產品序列「UNI」首款車型UNI-T正式上市；逸動PLUS上市後連續3個月銷量破萬，此外還有奔奔E-Star、科尚EV等車型成功上市，長安歐尚X5正式亮相等，而長安CS75PLUS自去年9月上市以來累計銷量超過15萬輛，在同級別車型中銷量領先。合資方面，長安福特大型SUV全新探險者、長安馬自達CX-30正式上市，合資企業銷量和產品布局穩步提升。

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『捌』 長安汽車：2019年凈利潤預計虧損24億-29億元

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『玖』 長安集團的老總是什麼級別

長安集團的老總是副部級的。

在國資委網站列出的115家央企名錄中，前54家企業「一把手」（指企業董事長、黨委書記及總經理）多為「副部級」。不過，「國有重點骨幹企業」的「一把手」也並非全部都是「副部級」，有時也可能是「正部級」。如前中國商用飛機有限責任公司董事長、黨委書記張慶偉出任時其級別為正部級，是因為他曾擔任國防科工委主任。

「副部級」央企還包括中國四大國有保險公司（中國人壽保險集團、中國人民保險集團、中國太平保險集團、中國出口信用保險公司），中國五大國有商業銀行（中國銀行、中國農業銀行 、中國工商銀行、中國建設銀行、交通銀行），還有國務院直管類的，如中國投資有限責任公司、中國中信集團。另外，中國煙草總公司也是「副部級」。另外，直屬國資委領導的中國鐵路總公司和中國投資有限責任公司，屬於正部級央企，其「一把手」就屬於正部級。