① 中車四方所和四方股份碩士待遇，及發展前景是什麼
以前一直以為中車四方所和四方股份都是很好的公司,不僅福利待遇好而且發展前景也很好。可是事實卻不是這樣，這幾年中車四方所和四方股份越來越不盡人意，沒有以往得好了。
② 北京四方繼保 四方股份是一個公司嗎
都是四方電氣集團的
③ #中車四方車輛有限公司#四方有限和四方股份有什麼區別
四方有限每年130多億產值，其中100億為龐巴迪控股公司產出，30多億為修車和其他內產業四方股份，每年400多億產值其中容有300多億為動車，100多億為城軌車。 來自職Q用戶：所先生
四方有限檢修普通客車，利潤低，工資低，股份主營動車，利潤高，工資高！ 來自職Q用戶：所先生
④ 青島四方研究所，四方車輛有限公司，四方股份有限公司，三者什麼區別啊哪個最好
青島四方研究所，前身是鐵道部四方機車車輛研究所。現隸屬與中國北車集團，主要從事鐵路裝備部件研發和製造。
四方車輛有限公司和四方股份有限公司的前身是鐵道部四方機車車輛廠，後來該廠改制分家，分為四方股份公司和四方有限公司，均隸屬於中國南車集團。四方股份主要承擔高速動車組和地鐵車輛的新造任務；四方有限主要承擔鐵路客車的檢修和配件製造工作。
⑤ 關於四方有限和四方股份
伊拉克項目，四方有限一直在實施，但由於技術力量薄弱，中國南車和四方股版份協調了大量資源予以支權持。四方股份是南車的龍頭企業，而四方有限只是配套企業和普通客車的檢修任務，在技術上自然與股份無法比擬。至於發展空間就很難說了，四方股份研究生已達400人，本科生已不佔優勢，當然，發展還要靠個人的能力。
⑥ 四方股份公司是做什麼的是國企還是個企
前十大股東 截止日期:2010-12-31
名 稱 持股數(萬股) 占總股數 增減情況 股本性質
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1.四方電氣（集團）有限公司 24810.25 61.91% 新進 限售A股
2.北京電顧投資有限公司 2709.24 6.76% 新進 限售A股
3.北京中電恆基能源技術有限公司 2463.97 6.15% 新進 限售A股
4.樊劍 956.20 2.39% 新進 限售A股
5.全國社會保障基金理事會轉持三戶 615.00 1.53% 新進 限售A股
6.楊奇遜 318.73 0.80% 新進 限售A股
7.中國工商銀行股份有限公司企業年 30.00 0.07% 新進 限售A股
金計劃-中國建設銀行
8.中國建設銀行股份有限公司企業年 21.79 0.05% 新進 限售A股
金計劃-工行
9.中國南方電網公司企業年金計劃-中 15.64 0.04% 新進 限售A股
國工商銀行
10.山西晉城無煙煤礦業集團有限責任 9.22 0.02% 新進 限售A股
公司企業年金計劃-中國工商銀行
總 計 31950.05 79.72%
⑦ 南車青島四方股份到底怎麼樣
是個很不錯的企業 前身是四方機車車輛廠，現為合資企業。企業待遇很好五險一金什麼的都不用說了 因為我媽媽以前就是這個單位的，
比如 午餐補貼 夏季的補貼 冬季採暖費，很多福利，跟國企一樣
我做夢都想去
⑧ 四方所，四方股份到底哪個好
我在四方所，我對象在四方股份，所以這兩個單位我應該算是比較了解到，你說的很對，股份碩士生和本科生待遇差不多，剛開始其實真是沒什麼優勢，不過你只要好好乾，還是會有所發展的。四方所的本科生和碩士生也是干一樣的活兒，不過四方所現在招研究生多一些，本科生要的比較少，四方所分了兩部分，一部分在市區，另外一部分也搬到了郊區。其實這兩個單位真是差不太多，我自己感覺最大的區別是四方股份加班比較多，相對來說不太自由，四方所加班要少得多，年輕人掙的錢區別不大。還有就是四方股份人滿為患，無論哪個辦公室都不缺人，甚至兩人共用一個辦公桌，只能說他們對儲備人才還是比較看重的，四方所人就少多啦。呵呵。其實這兩個單位也沒有什麼可比較性，四方股份是主機廠，四方所其實說白了是個零配件廠啊~~~四方股份是南車，南車的其他廠子的話，比較好的研究所還有株洲所啊，其他廠子倒是都不能和四方廠相比的，我指的效益啊，至於人家待遇如何，我也不得而知了。四方所屬於北車，北車比較好的廠子有長客、唐山、貨車有齊齊哈爾啊，都是不錯的。
⑨ 四方股份咋樣
建議遠離，不要相信基金被套的謊話。