依維柯上柴股份

A. 南京依維柯與上汽依維柯紅岩商用車有限公司 有關系嗎

兩家公司，依維柯都有股份

B. 南京依維柯的上柴SC4H發動機有哪些優點

南京依維柯的上柴SC4H發動機，是上汽集團優質動力；按上汽GPDP開發流程，與Ricardo聯合開發並經過完整機械開發和耐久驗證；更先進、更智能:提供多種智能化功能(行車記錄、模式選擇、實時顯示等)；標准電控模塊，超強的處理能力，實現整機載荷、燃油經濟性、排放控制和起動性能的最優化匹配；國Ⅳ起步，具備國Ⅴ國Ⅵ升級能力。

C. 上汽紅岩商用車板塊或借上柴上市，陝汽重卡1-11月銷售15萬輛

▎整合商用車板塊！上汽紅岩或借上柴上市

12月22日，上柴股份發布關於籌劃重大資產重組的停牌公告，公司擬通過發行股份及支付現金的方式購買上汽依維柯商用車投資有限公司、上汽依維柯紅岩商用車有限公司及上汽菲亞特紅岩動力總成有限公司的全部或部分股權，同時，募集配套資金。

▎豐田將暫停在英國和法國工廠運營應對新冠病毒變異迎接聖誕

在英國和法國，豐田三座汽車製造廠已提前停止運營。由於聖誕即將到來，交通運輸出現問題，不少組件缺貨，這些工廠選擇關閉時間提前2天暫停運營。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 上柴依維柯發動機型號怎麼看

你報機號就行了 發動機機型訂貨號在發動機上呢 你報行駛證上的機號 上柴能找到……

E. 南京依維柯的上柴SC28R發動機整體如何

南京依維柯的上柴SC28R發動機，是VM License----歐洲高端柴油機品牌血統，技術成熟可靠，全球保有量超過50萬台；關鍵零件採用國際知名品牌（BOSCH、伊頓、HONEYWELL、萊頓、法雷奧、KS等）和上汽集團一流品牌（三電貝爾、皮爾博格等）；整車可靠性試驗超過40萬公里，發動機台架試驗超過10000小時；國Ⅳ起步，具備國Ⅴ國Ⅵ升級能力。

F. 依維柯汽車有汽油的么

依維柯汽車現在主要是柴油發動機為主，南京依維柯用的是義大利索菲母發動機，沒有汽油的只有柴油。因為柴油車輛噪音高，已經有天然氣動力的產生。天然氣動力成本也比採油發動低。可行駛至環保區域，適合城市使用。

(6)依維柯上柴股份擴展閱讀：

南京依維柯汽車有限公司發動機分公司專業製造由義大利依維柯公司設計開發的具有世界一流水平的SOFIM 8140、8142系列柴油發動機。一直以來，發動機分公司始終跟蹤義大利依維柯公司先進技術。

陸續追加投資3億元人民幣不斷開發新品、提高產品質量，1998年成功推出高性能8140.43型直噴增壓中冷柴油機，順利通過了義大利IVECO實驗中心2000小時強化實驗和可靠性實驗，在國內率先達到「歐洲Ⅱ號」排放標准。

2003年8月該型號柴油機通過了國家環保總局、國家發改委、國家稅務局組織的「歐Ⅱ」排放生產一致性認證，成為國內唯一一家通過此項認證的柴油機企業。

2003年底，發動機分公司又在國內率先推出了採用高壓共軌及電噴等世界先進技術、符合「歐洲Ⅲ號」排放標準的8140.43S/43N柴油發動機。

2004年上半年已形成批量生產能力並陸續投放國內市場，使SOFIM系列發動機繼續在性能和環保方面保持領先地位。

柴油發動機應用廣泛，處在所屬產業鏈的相對核心的位置。

在過去十多年的發展中，柴油發動機生產業形成了一系列的配套企業，很多的柴油發動機企業更多充當了總成裝配者的角色，而柴油發動機的一些關鍵的零部件：曲柄連桿、活塞、氣缸套、凸輪已交由專業公司生產。

專業化分工使得柴油發動機廠商能更加集中自身的優勢，專注於柴油發動機的設計的和製造。

柴油發動機主要用於最終配套產品，比如大功率高速柴油機主要配套重型汽車、大型客車、工程機械、船舶、發電機組等。因此，柴油機行業的發展在很大程度上取決於相關終端產品市場情況。

網路——依維柯

G. 最新的南京依維柯超越C500的上柴動力有什麼亮點

額定功率為140馬力，最大扭矩可達600N.m，最大扭矩轉速1200-1600rpm，全負荷最低燃油耗率為192g/kW.h。整車採用電控高壓共軌技術+SCR達到國四排放標准，用戶使用過程中需加註尿素。變速箱採用六擋變速箱。

H. 大通v80怎麼樣，聽說發動機是上柴的，上柴造汽車發動機太爛了，毛病太多，這么好的車用這發動機糟蹋了

這款車性能很好，發動機不錯很有力

I. 南京依維柯的SC4H電控國四發動機在功率、扭矩等各項參數指標方面水平如何

SC4H電控國四發動機作為南京依維柯上柴多年技術沉澱、潛心研發的成果。SC4H電控國四發動機的輸出功率區間在105-132KW，擁有170馬力和600N.m的扭矩，最大扭矩轉速可達到1200-1600rpm，全負荷最低燃油耗率僅為192g/kW.h，各項參數指標均處於國內領先水平。

J. 依維柯中國是什麼時候成立的

在1984年依維柯就進入中國，是最早進入中國市場的商用車外資企業之一，也是最早完成在華布局的國際商用車公司。之後主要是和中國的汽車公司合資發展，2012年依維柯在中國的銷售公司成立。