Ⅰ 成都九鼎天元做專利代理的待遇如何
專利代理行業確實很有前途,但是絕不像媒體宣傳的那樣。我在這行已經工作了幾年,也算略有了解。
待遇:也許你看到的報道說年薪百萬,那絕不是普通的代理人,而是老闆們。如果沒有案源、沒有執業資格、沒有很好的外語,一個月也就兩、三塊錢。一般的代理人,可以有4k左右的月收入,涉外的代理人可能會有6k-2w,但是工作量非常大,主要是翻譯和校對,比軟體開發還枯燥和累人。
發展前景:目前看來還挺有前途,可以從事代理、專利訴訟、專利戰略咨詢、專利管理等等。
Ⅱ 從「汽車沙皇」到「逃亡囚徒」 起底戈恩事件背後三大主因
逃亡後的戈恩終於自由的「發聲」了。但即使重獲「有限」的自由,曾經集金錢與權力於一身的卡洛斯·戈恩,也掩蓋不了聯盟瓦解,以及自己從「汽車沙皇」位置上跌落的事實。這位權傾一時的汽車靈魂人物,以這種令人瞠目的形式「謝幕」了。
北京時間1月8日晚間,卡洛斯·戈恩在黎巴嫩貝魯特召開了新聞發布會。
這個汽車界的「神奇小子」,曾經掌管全球最大汽車集團的核心人物,在經歷了400多天的關押、審訊與各類「非人」待遇後,終於可以自由地「發聲」了。
戈恩說,日本檢察院和日產高管聯合策劃的這場「陰謀」,將其推向了被「污衊」的深淵。而陰謀的背後策劃者,日產前CEO西川廣人、日產負責外部和政府事務的前執行副總裁川口均(HitoshiKawaguchi)、日產前內部審計HidetoshiImazu等日產高管,以及日產董事會成員MasakazuToyoda,均是主謀。
整個發布會持續3小時,戈恩用四種語言控訴日產-雷諾-三菱聯盟對其瞞報收入、挪用資金、背信罪等多項罪名的污衊。邏輯縝密,氣場強大。
關於戈恩發布會上透露的具體細節,蓋世汽車在9日早上已經發布了一篇《開撕!正經八卦解讀戈恩發布會》文章,在此不再贅述。
從2018年11月19日被捕,到2019年12月30日勝利逃亡,戈恩被捕事件全程備受媒體和公眾關注,這其中交織著個人恩怨,權力較量與利益爭奪。在「獨裁者」與「陰謀論」之間,到底穿插著哪些我們看不見的「內幕」?戈恩在發布會中已有所指,本文我們試圖從個人矛盾、企業恩怨和國家利益博弈三方面入手,起底戈恩「被捕」事件背後的三大主線。
其實,早在2017年9月,雷諾-日產聯盟曾出台了一項「聯盟2022」的發展計劃。該計劃旨在應對全球范圍內持續進行的「新四化」變革,深度整合三方資源,擴大協同效應,以節約研發成本。從這方面看,戈恩的出發點是為了聯盟未來更好的發展,但雷諾和日產完全整合的最明顯障礙仍在於政治因素。
很簡單,因為法國和日本都想保持各自汽車企業的獨立性。
在日產由弱變強後,日本政府更希望日產擺脫聯盟的控制;對於法國政府來說,汽車作為國民支柱產業,對於擴大就業,增強國家經濟實力至關重要。而擁有雷諾控股權的法國政府,希望雷諾可以吞並日產,一方面助力雷諾進一步實現全球化,另一方面可以繼續從日產獲取更多經濟利益。
日本和法國政府各自的立場和利益出發點不同,所以,這場合並註定難以達成。
如今,聯盟已瓦解,而被捕後的戈恩雖然上演了勝利大逃亡,但國際刑警組織(ICPO)「紅色通緝令」的發出,使得戈恩在全球范圍內的活動嚴重受限。
歷史告訴我們,所有的「陰謀」,背後都是「利益」之爭。無論是戈恩因高調和獨裁與日產高層產生的個人矛盾;還是日產與雷諾因權利義務不對等引發的爭斗;以及日本政府和法國政府從各自不同的政治立場出發而發生的「隱性」對抗;歸根結底,背後均是利益之爭。
Ⅲ 怎樣進軍保險,證券,公募三大行業
(一)保險
1.九鼎集團
2015年6月,九鼎集團宣布將保險業務定位於長期戰略性業務板塊進行拓展,擬作為主要發起人籌建設立一家人壽保險公司,並為此成立專門的籌備工作組。同時聘任前太保集團董秘方林為公司副總經理、籌備工作組負責人。
2015年12月,經過披露,元立方研究員發現,這家擬籌建的壽險公司其實就是九信人壽,由九鼎集團與青海省國有資產投資管理有限公司、中化岩土(行情12.26 +0.74%,診股)等多家上市公司以及非上市公司共同發起設立,其中,九鼎集團出資2億元,擬持股比例20%,與青海國投並列第一大股東。
目前該公司尚未獲得中國保監會的籌建許可,但考慮到九信人壽的股東之一為青海國資委,且為青海第一家保險公司,業界人士普遍認為該公司獲批保險牌照的可能性較大。
2015年8月13日,國務院出台的《國務院關於加快發展現代保險服務業的若干意見》,為保險行業的發展提供了一個極為有利的政策環境。九鼎集團抓住了這一政策紅利,積極拓展保險領域業務。
在投資保險公司的同時,九鼎集團也同時發力保險中介,2015年8月14日,宣告以5000萬元收購中捷保險經紀股份有限公司100%股權,獲得保險經紀牌照。
在同一天,九鼎還宣布,全資子公司、PE業務主體昆吾九鼎將出借自有資金不超過2000萬元,參與發起設立眾惠財產相互保險總社。近期,該公司已經正式獲批開業。
在2015年8月的最後一天,九鼎集團緊接著又公布了一項重大的收購計劃:擬以現金支付的形式收購歐洲富通集團旗下的香港全資子公司富通保險(亞洲)有限公司全部8.44億股普通股份,交易價格為106.88億港元以及相應利息。
此次收購曾引來多個賣家競購,包括李澤楷旗下的富衛保險,及內地巨企復星國際等,但最終九鼎集團勝出。2016年12月2日,九鼎集團宣布已經完成了相關款項的支付。
收購的標的公司富通保險(亞洲)是香港領先的壽險公司,是香港最大的保險公司之一,在香港本土市場有一定的知名度和多元化的業務網路。主要經營壽險業務,公司旗下的控股子公司涵蓋了保險顧問、信託、財富管理等多個方面。
收購完成後,富通保險(亞洲)將成為九鼎投資(行情35.01 +0.40%,診股)正在構建的保險產業鏈中的關鍵一環。雙方將優勢互補,有機結合提高富通保險(亞洲)可持續的長期價值創造能力,並利用九鼎投資的資本實力保持充足的償付能力。
兩個月時間,就宣布斥資近百億布局保險業,九鼎集團對於保險業的熱情可見一斑。九鼎對於保險的定位非常明確,那就是融資。拿下保險公司牌照後,可以用從保險客戶手裡得來的資金做投資,部分險種也要求保險公司利用資金做投資(如投連險),這就給了公司一些資本運作的空間,可能這也是九鼎不惜耗費大量金錢與精力也要拿下富通香港保險的原因,不過從保險公司客戶手裡得來的比從銀行存款客戶手裡得來的資金成本要高,而九鼎的九信銀行遲遲未見落地,或面臨監管壓力。公募基金和證券公司客戶手裡的資金基本沒有自行運作的空間,因為現在部分公募基金給予客戶隨時贖回的權利,而證券公司客戶資金是存管在銀行的。
2.復星集團
雖然鬧得沸沸揚揚的民營銀行未能落實,但不得不說復星近年來離金融全牌照的距離越來越近。
元立方研究員發現,目前,復星超過三分之一的總資產來自保險業務,保險平台最大的優勢即在於,能源源不斷提供充沛的現金量。保險本身是一個很好的價值來源,同時又是優質的投資資金來源。
2007年開始,復星正式試水保險業。復星通過增資擴股的方式入股永安保險,而後通過增資擴股成為第二大股東,持股比例增加到19.93%。2011年,復星又與美國金融巨擘保德信共同發起設立復星保德信人壽保險有限公司,雙方各持股50%。
2012年,復星提出以保險為核心的戰略。復星力圖把集團打造成以保險為核心以及將發展保險業視為其投資能力對接長期優質資本的絕佳途徑的金融投資集團。
2012年12月,復星與世界銀行集團旗下公司在香港合資成立鼎睿再保險公司,佔比85%。
隨之而來,復星開始布局海外保險業務。2014年1月,復星又以10億歐元成功贏得葡萄牙最大保險集團80%股權,並於5月15日完成收購。隨著收購完成交割,復星的保險資產又大幅提升。
2014年12月31日,復星國際(復星集團)間接全資附屬公司宣布以4.33億美元的價格收購美國保險公司MIG。
MIG為一家於1985年在密歇根州成立的控股公司,它是一家專注細分市場的專業財險及保險管理服務公司。
2016年4月7日,復星旗下全資附屬公司Ironshore Inc.宣布收購Lexon Surety Group,LLC
及其關聯公司剩餘80%的股權,交割後Lexon將成為Ironshore全資子公司。
此次Ironshore全資收購Lexon也是復星保險版圖擴張的體現,是繼復星旗下鼎睿再保險收購加勒比財產保險NAGICO HoldinGS
Limited後,又一起加強產品協同型的收購。繼2013年的初始投資後,Ironshore於2014年持有Lexon
20%股權,Ironshore還通過附屬公司為Lexon的美國商業與合同擔保風險的新業務和續保業務,提供成數再保險支持以及代出單服務。
總部設在美國田納西州納什維爾市的Lexon是一家私有保險控股公司,也是美國第12大專業從事保證保險的承保商。Lexon的全國代理人與經紀人網路覆蓋美國49個州、華盛頓特區以及位於海外的美國資產。Lexon每年有1.35億美元的保費收入。
元立方研究員從「復星系」目前擁有保險公司的情況看來:既有根正苗紅的嫡系子公司,也有控股公司,還有參股公司;既有大陸境內保險公司,也有香港保險公司,還有海外保險公司;既有財險、壽險、特種險,還有再保險,基本上實現了保險全產業布局。
(二)證券
1.九鼎集團
2014年10月,九鼎投資宣布,公司已與天源證券有限公司各股東簽署協議,九鼎出資36,371.7萬元對天源證券進行增資,增資後九鼎將持有天源證券51%股權。而本次增資過後,天源證券股權結構則變為:九鼎投資控股51%、廣州證券持股39.43%、遼陽市財政投資管理中心持股5.86%、撫順市融達投資有限公司持股2.38%、唐山金海資產開發投資公司持股1.33%。此後,天源證券更名為九州證券,九鼎投資通過這次運作拿下了券商牌照。九州證券成為國內首家PE系券商。
目前,九州證券擬通過創新方式開展互聯網證券經營業務,元立方研究員了解得知,其計劃在3年內登陸新三板或A股資本市場,並力爭在3-5年內發展成為國內一流的證券公司。
根據證監會2016年1月最新數據顯示九州證券總注冊資本為87,934.15萬元,關於其股權結構,除同創九鼎控股85.76%外,九州證券還引入了中國石化(行情6.05 +1.85%,診股)14億元的投資,占股比10.98%。
九州證券屬於全牌照的綜合類證券公司,近期拓展至香港市場。九州證券目前已經獲得證券承銷與保薦、證券資產管理、融資融券、新三板做市、代銷金融產品等證券業務全牌照,有全資期貨子公司九州期貨、全資直投子公司青海九證投資管理有限公司、另類投資子公司九證資本投資有限公司,此外還持有九泰基金24%的股份。
九州證券的證券業務經營與九鼎集團現有資產管理業務可以相互補充、相互支持。
2.復星集團
早在2010年,復星集團旗下的興業投資就收購了德邦證券33%的股權。截止2017年一季度,德邦證券第一大股東上海興業投資發展有限公司的持股比例高達94.25%。2017年5月9日,德邦證券已啟動IPO的准備工作,並已於4月底完成輔導協議的簽署,其保薦機構則確定為海通證券(行情14.71 -0.27%,診股)。在證監局驗收完成後,德邦證券或最早有望於明年年中前正式提交IPO申請。
德邦證券的上市對於復星系而言並非臨時起意,而是已經考慮了較長一段時間。特別是風控指標新規出現後,券商對資本金的需求程度更大了,為了推動復星集團旗下證券資產的上市優化資產結構,擴大經營規模,這應該是復星之前研究和考慮了很久的事情。
繼控股德邦證券之後,復星加快步伐向證券行業進軍。2014年7月,復星完成對中國香港的恆利證券的收購,恆利證券改名復星恆利,復星集團擁有復星恆利100%的股權。復星希望未來以此為支點來對接「滬港通」,同時在香港開展差異化的資產管理業務。
恆利證券早在1995年成立,主要從事證券交易,亦可以就證券及機構融資提供意見,甚至提供資產管理服務。
目前,元立方研究員了解,復星恆利已擁有香港證監會頒發的1號牌照(證券交易),4號牌照(就證券提供意見),6號牌照(就機構融資提供意見)及9號牌照(提供資產管理)。近期還會申請期貨交易資格。恆利正在朝著全牌照的金融服務機構邁進。
(三)公募基金
1.九鼎集團
2014年4月,九鼎集團設立公募基金管理公司的申請獲得證監會受理。自此,國內第一家PE系公募基金——九泰基金管理有限公司登場。當時,此事在業內被視作是拉開了大資管時代私募「反攻」公募的序幕。
此次對外投資是九鼎打造綜合性資產管理機構的重要一步,實現了九鼎進軍公募基金管理領域,並獲准開展公募基金募集、銷售、特定客戶資產管理、資產管理等業務的目的。
在產品上,九鼎側重於開展公募基金業務;同時在團隊激勵上,九泰基金將建立股權激勵在內的符合行業特點的激勵體系;在九泰基金的獨立性方面,九鼎投資與九泰基金在辦公場地、信息系統、投研體系等方面完全隔離,建立了有效的內控制度安排,在架構設計上非常強調獨立性。九鼎投資一直致力於打造綜合性資產管理平台,開辟新的資產管理業務領域。
元立方研究員認為,股權投資基金和證券投資基金在本質上是相通的,都是通過管理人的投資能力為客戶創造價值,即通過挖掘公司的內在價值,使投資者可以分享企業成長收益,獲得財產性收入。PE機構進入公募基金業務領域,有利於更好地發揮現有的資源與能力。PE機構重視價值投資和長期投資,允許此類機構開展公募基金業務,對整個資產管理行業的健康發展都具有積極意義。
公募市場競爭主體的增多對整個行業是一件好事,相信會有越來越多具備相當客戶基礎、管理規模和良好管理業績的PE機構會進軍該行業。
2.復星集團
2012年2月,由德邦基金管理有限公司(復星全資旗下公司)發起的德邦創新資本有限責任公司獲批成立,這是中國證監會批準的專門從事特定客戶資產管理業務以及中國證監會許可的其他業務的專業化資產管理公司。
德邦創新資本通過向特定客戶發行投融資特定資產管理計劃,投向貨幣市場、實體經濟、基礎設施、住宅及商業辦公樓等房地產物業、資產支持證券、未上市公司股權、定向增發、股票、債券、期貨等,為特定客戶實現財富的保值增值。復星此次首次觸及公募基金業,也是復星集團布局金融業的一步重要舉措。
相比一些大型基金公司,次新基金公司在專戶新業務方面可能更容易起步。德邦基金瞄準專戶新業務突破口的背後,實際上是看中了復星集團在實業及投資方面的優勢資源。面對大型基金公司營銷壓力,次新基金公司可以尋求突破的方向不多,而去年新政不斷的專戶業務,有助於基金公司向現代財富管理機構轉型,或可成為其重要突圍途徑。
Ⅳ 大大集團最後的處理結果是什麼
上海市第一中級人民法院日前依法公開宣判被告單位上海申彤投資集團有限公司、上海申彤大大資產管理有限公司以及被告人馬申科、單坤等12人集資詐騙、非法吸收公眾存款案,對申彤集團、申彤大大公司分別以集資詐騙罪判處罰金人民幣3億元、1億元;
對馬申科以集資詐騙罪判處無期徒刑,剝奪政治權利終身,並處罰金人民幣2000萬元;對單坤以集資詐騙罪判處有期徒刑十二年,剝奪政治權利二年,並處罰金人民幣100萬元。同時,分別以集資詐騙罪、非法吸收公眾存款罪,對陳尚坤等10人判處有期徒刑十一年至三年不等刑罰,並處剝奪政治權利及罰金。
(4)起底九鼎集團大資格擴展閱讀:
上海市第一中級人民法院日前依法公開宣判被告單位上海申彤投資集團有限公司、上海申彤大大資產管理有限公司以及被告人馬申科、單坤等12人集資詐騙、非法吸收公眾存款案,對申彤集團、申彤大大公司分別以集資詐騙罪判處罰金人民幣3億元、1億元;
對馬申科以集資詐騙罪判處無期徒刑,剝奪政治權利終身,並處罰金人民幣2000萬元;對單坤以集資詐騙罪判處有期徒刑十二年,剝奪政治權利二年,並處罰金人民幣100萬元。同時,分別以集資詐騙罪、非法吸收公眾存款罪,對陳尚坤等10人判處有期徒刑十一年至三年不等刑罰,並處剝奪政治權利及罰金。
法院經審理查明,被告單位申彤集團、申彤大大公司於2013年10月至2015年12月間,違反國家有關規定,使用「大大寶」線上理財軟體,或通過發布自用項目、虛假項目、盈利能力無法保障的項目,設立有限合夥企業招攬投資合夥人,銷售各類包裝而成的理財產品,並將募集資金交由申彤集團統一支配使用。
144億余元集資款中,大部分被用於返還集資本息、經營費用支出及員工薪酬支出,或用於個人揮霍。截至案發,造成6萬余名被害人損失64.6億余元。
截至目前,本案已查封、扣押、凍結了相關銀行賬戶、支付寶賬戶、房產、汽車、手錶以及股權等財產。現追贓挽損工作仍在進行中,追繳到案的資產將移送執行機關,最終按比例發還被害人。
上海市一中院認為,二被告單位及馬申科、單坤、陳尚坤等5人以非法佔有為目的,使用或參與使用詐騙方法非法集資,其行為均已構成集資詐騙罪,且數額特別巨大。被告人張伊莉、徐英義、高博一等7人違反國家有關規定,非法吸收公眾存款,擾亂金融秩序,其行為均已構成非法吸收公眾存款罪,且數額巨大。
二被告單位以及馬申科、單坤、陳尚坤等12名被告人的非法集資行為,嚴重擾亂國家金融管理制度,依法應當予以嚴懲。上海市一中院根據二被告單位、各被告人的犯罪事實、性質、情節和社會危害程度,依法作出上述判決。
參考資料來源:網路-大大集團
Ⅳ 起底白銀山地馬拉松運營公司,該公司是否有資質舉辦馬拉松此類賽事
甘肅馬拉松越野比賽,因為極端天氣的原因,最終導致21名選手遇難,而這些選手當中,大部分都是國內頂尖的選手,他們都有著非常豐富的馬拉松經驗,但沒想到這一次因為這一次的馬拉松而丟了性命。表面上看,這是因為極端天氣引起的事故,但是實際上人為才是最重要的原因。
運營商玩忽職守,導致悲劇發生。
這家公司已經舉辦了多次這種類型的大型比賽活動,其實已經是有比較豐富的經驗了,但是在這一次比賽當中,竟然出現這么多的疏忽和漏洞,在比賽最具有挑戰性的地方,竟然沒有設立補給點,也沒有相關的志願者和醫療隊在這個危險的地方等候,更沒有強制參賽的人員帶好沖鋒衣和替換到保暖衣物,所以才導致了這一次出現這么大的災難,如果他做好這些,可以將這一次的事故損失降到最低,甚至還可能不會有人死亡。
Ⅵ 九鼎錢幣鑒定評級靠譜么
比較靠譜,九鼎錢幣延用的是老一輩古泉研究者的鑒定體系。所以在評分上尤為明顯,很多評級公司的評分已經亂到「不知道所以然的地步」。一般認為越是接近出廠狀態或越是開門的品相分數應該越高。反之分數應該越低,但眾多公司的評分十分混亂,經過對比,在九鼎鑒定評為五六十分的錢幣在某些公司竟然可以評到七八十分。
Ⅶ 亂世王者九鼎之戰怎麼得高分
「九鼎之戰」戰場,由兩個匹配到的聯盟構成對戰雙方,共同進入一個全新的九鼎地圖進行戰斗。
創建時間大於2周且全服排名前20名的聯盟才有資格參戰,由盟主或官員(洛神、武神、謀士、使節)報名即可進行匹配。盟主和官員可以在出戰管理中,委派最多50位成員進行戰斗。
注意:報名截止時間之後再加入聯盟的成員無法出戰。
1:想要挖角他盟高戰的聯盟,需要在報名之前挖人,以免無法出戰
2:各大聯盟要避免高戰內奸的混入,在擠佔了參戰名額之後臨時退出聯盟搞亂整個計劃。
3:玩家必須在保證自己的隊列全部回城,醫館沒有傷兵,並且處於和平狀態時才能進入戰場。
戰時:明確勢力 爭奪建築
Ⅷ 起底零中介費背後的中介犯罪套路,零中介費真的靠譜嗎
電商近年來進軍各行各業都是來勢洶洶,在房地產交易登記中心外卻看到,有不少網路公司的工作人員在現場派傳單,推銷的竟然不是房子,而是自己公司旗下的房產交易,宣稱不用中介費,真有這么便宜的事情?
業界:傳統中介暫不會被顛覆
發現,與早年房地產急速擴張期電商與中介之間的甜蜜關系相比,如今兩者之間早已度過了蜜月期,甚至成為了直接的競爭對手。中原集團創始人施永青近日也在網上撰文指出:“內地的電商曾一度以為,可以透過信息科技,為房地產市場搭建一個平台,方便買賣雙方自行交易,減少交易成本,但現在他們已明白,經紀人在帶看與促成交易方面的功能不易取代,所以已轉移目標,由去經紀人化,改為去經紀人公司化。”
Ⅸ 徐州最大特殊行業集團遭起底,失足女眾多,失業後她們該咋辦
觀點:一般來說,這些人不存在失業不失業一說,一個地方不行了,換個地方也就是了。對於紅燈行業,其實在很多人心目中都是非常神秘的一種存在,由於做的都是見不得光的事情,所以大眾對這個行業的認識也就是停留在它不是什麼正經行業的層面上。至於這個行當究竟是個怎麼的情況,這些從業人員的真實生活又是怎麼樣的,估計也沒幾個人了解比較全面,更不用說客觀看待這個行業了。
另外就是她們一般都要選擇遠離家鄉的地方工作,不會說在本地干這個事,畢竟,要是碰見熟人了,那雙方都尷尬,對大家也都不好。
當然,對於這樣的行業,我們也應該清晰地認識到,這種事客觀來說是很難被徹底清除的,自古以來,無論中外,無論限制多嚴,這種行業都會以不同的方式存在,無他食性色也,此乃人性。但是,我們也應該意識到,這確實影響到社會風氣,影響到正常的家庭和睦,這也是應該堅決制止的。
Ⅹ 起底奇瑞鄂爾多斯項目,不符合市場的投資,到底為造車還是挖煤
投產近8年,奇瑞鄂爾多斯工廠累計產量達20餘萬輛,遠未達到設計年產能的30萬輛。可見,奇瑞落子鄂爾多斯,核心其實在於搞副業,挖煤賺錢,並非為了造車。不過話說回來,200億元無疑是個巨大的投資,如果原本就是瞄準「黑金」去的,未免有點兒捨本逐末。有200億元投在鄂爾多斯,當年為什麼不去收購沃爾沃呢?
奇瑞投資鄂爾多斯,恰逢2009年國際金融危機期間,鄂爾多斯在強力的經濟刺激下,為GDP而瘋狂招攬項目。但對於企業來說,長遠來看還是要吃市場的飯,而且進入下半場,更多的要以市場作為決策依據。
說到副業,奇瑞真的很多,比如汽車零部件、金融、商貿、旅遊&地產,甚至能造船,成為了副業最多的國產車企之一。
不過,令小編最為好奇的是,16.6億噸的煤炭資源,每億噸預計獲利120-140億元,按照49%的股份預計,或已為奇瑞汽車帶來近千億的收益,為什麼還要被青島五道口以144.5億收購呢?
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