藍色矽谷達安集團

⑴ 青島地鐵集團有限公司的藍色矽谷軌道交通快線

青島藍色矽谷軌道交通快線又名藍色矽谷輕軌線、青島軌道R1線。
起點為苗嶺路和深圳路交口處，終點為即墨大橋鹽場，全長59.2公里，全線設22座車站。工程在嶗山區的起點處要建設5公里的「地道」，其餘均以高架方式為主，包括兩處山嶺隧道。
藍色矽谷交通配套工程線路起點為苗嶺路和深圳路交口處，沿苗嶺路、濱海大道，領海路、皋虞河向北，終點為即墨市大橋鹽場，全線設置車站22座，先建設17座，其中地下站3座。因為處於鬧市區，工程起點段約5公里的范圍內，將採用地下敷設的方式，使輕軌像地鐵那樣在地下穿行，其餘路段則以高架敷設方式為主。
作為藍色矽谷交通配套工程的一部分，輕軌將建設嶗山新隧道全長4.58公里，隧道進口位於濱海公路仰口隧道西側，出口位於仰口隧道北洞口西側。除了這條隧道，整個工程還將建設一處長約700米的隧道。藍色矽谷輕軌將藉助這兩條隧道穿山越嶺。
青島至即墨的城際藍色矽谷線項目是作為青島藍色矽谷交通配套項目啟動招標的，除了城際鐵路的建設，《青島藍色矽谷發展規劃》還規劃建設「兩縱兩連」的交通網路。「兩縱」包括，適時拓寬濱海公路鰲山衛以北路段，並完成與丁字灣跨海大橋連接工程，拓寬改造萊青路、214省道，打造完善兩條縱向連接快速通道。「兩連」規劃建設海灣大橋青島端接線二期工程(海爾路至濱海公路)，拓寬改造九水路(黑龍江路至濱海公路)，實現嶗山科技城與主城區的快速連接；規劃建設鶴山路與青龍高速互通立交工程，實現與新機場、即墨城區的快速連接。
地鐵的建設，除了軌道的建設之外，還包括後方維修基地的建設和「大腦」的建設，按照11月8日市城鄉建設委建管局招標公示顯示，青島藍色矽谷交通配套項目車輛段土建工點設計一個車輛基地和車輛段，分別位於大田路和海洋大學，據介紹，大田路車輛基地佔地面積35公頃，海洋大學車輛段佔地面積17公頃。(以正式批準的初步設計為准。)
藍色矽谷線關鍵性的節點工程嶗山隧道工程擬於2012年年底前開工建設，並將結合具體情況擇機全線開工 ，爭取明年全線開工 ，整個工程工期預計為 3年左右。目前各項前期工作正在抓緊籌備中。

⑵ 交運集團青島溫馨巴士有限公司藍色矽谷分公司怎麼樣

交運集團青島溫馨巴士有限公司藍色矽谷分公司是2016-01-07在山東省青島市即墨市注冊成立的有限責任公司分公司(非自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位於山東省青島市即墨市青島藍色矽谷核心區創業中心一期海創中心鳳凰山路以西創業路以南。

交運集團青島溫馨巴士有限公司藍色矽谷分公司的統一社會信用代碼/注冊號是91370282MA3C59GD3M，企業法人朱念濤，目前企業處於開業狀態。

交運集團青島溫馨巴士有限公司藍色矽谷分公司，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

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