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旭升股份控股

發布時間:2021-07-13 23:17:16

㈠ 延安旭升(集團)投資有限責任公司怎麼樣

簡介:延安旭升(集團)投資有限責任公司成立於2014年09月05日,主要經營范圍為房地產投資、酒店投資(僅限自由資金)等。
法定代表人:楊旭升
成立時間:2014-09-05
注冊資本:1000萬人民幣
工商注冊號:612600100056672
企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址:陝西省延安市寶塔區嘉嶺大廈8樓

㈡ 日照旭升石化股份有限公司怎麼樣

日照旭升石化股份有限公司是2016-04-11在山東省日照市注冊成立的股份有限公司,注冊地址位於山東省日照市嵐山區虎山鎮化工園區大道3號。

日照旭升石化股份有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91371100MA3C8R4Q9Q,企業法人繆克章,目前企業處於開業狀態。

日照旭升石化股份有限公司,本省范圍內,當前企業的注冊資本屬於一般。

通過網路企業信用查看日照旭升石化股份有限公司更多信息和資訊。

㈢ 上海旭升保險經紀有限公司怎麼樣

簡介:上海旭升保險經紀有限公司成立於2006年10月30日,主要經營范圍為在全國區域內(港、澳、台除外)為投保人擬訂投保方案、選擇保險人、辦理投保手續等。
法定代表人:張玉華
成立時間:2006-10-30
注冊資本:5000萬人民幣
工商注冊號:310115000977470
企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資)
公司地址:中國(上海)自由貿易試驗區張楊路228號星星幢701室

㈣ 以旭升股份為例,教給大家怎麼快速分析一個股票

閃牛分析:
1、用XYZ法解讀財報 。2、探索商業屬性。
下面,我就以剛剛發現的一家鋁壓鑄件企業旭升股份為例,示範如何快速分析一個陌生的股票。

用XYZ法解讀財報
所謂XYZ法讀財報,意思就是從X、Y、Z軸三個維度來從財報拿到自己想要的數據。
一、X軸代表橫向的競爭對手。
股票發行上市時,其招股說明書會披露同行業的競爭對手,比如旭升股份招股說明書第87頁,就披露了廣東鴻圖、春興精工、鴻特精密三個競爭對手,因為不同的公司對行業的理解不同,而且不會互相配合,所以勤奮的同學,可以繼續去查看這三個上市公司的招股說明書,應該能發現更多的競爭公司,不出意外,我又發現了文燦股份。因篇幅所限,本文不再展開討論這些公司誰好誰壞,感興趣的讀者可以在文末留言探討。

二、Y軸代表上下游產業鏈。
旭升股份的上游是大宗商品鋁材,我們可以從東方財富網查詢期貨鋁alm的最近三年的價格變動。2017年,鋁材從12000元/噸,最高暴漲到17000元/噸,到了2018年,鋁又跌到了14000多元/噸。

旭升股份的下游是特斯拉和海天塑機,大客戶特斯拉占收入的56%,所以我們重點分析特斯拉汽車。
2018年7月1日,特斯拉的董事長埃隆馬斯克(Elon Musk)發推特稱,2018年第二季度的最後一周,特斯拉共生產7,000輛轎車,其中包括5,000輛Model 3,以一年50周來計算,這代表了特斯拉的汽車最新年產能將要到達35萬輛。而2017年全年,特斯拉生產了10萬輛汽車。
三、Z軸代表時間,我們要分析這個公司去年發生了什麼事,今年會有什麼變化,未來的發展前景如何?
1、分析過去
我們一般從資產和利潤表的最大變動來獲得線索。
2017年,資產有兩個明顯的變動,一個是現金大幅增加,原因是2017年7月新股IPO,融資了4億。第二個大變動是固定資產從2.3億增長到5億,說明企業在積極增加產能,匹配特斯拉的產能增長。
2017年,利潤表的最大變化是收入增長了30%,而凈利潤2.22億僅僅增長了9%。原因主要有三點:
上游的鋁材漲價。
按照行業慣例,下游的特斯拉會階梯性的逐漸降低采購價。
固定資產大增導致的折舊從2016年的0.23億增長到2017年的0.35億元。
2、本財年預測。
既然我們已經拿到了上下游的數據,所以我們可以樂觀的估計,旭升股份今年會面臨原材料鋁的降價和特斯拉產能增長100%以上的預期。所以今年應該是旭升股份的業績爆發年。到此為止,我們可以得出一個非常簡單粗暴的假設,假設旭升股份2018年成本下降而收入翻番,凈利潤翻番到4.5億元,那麼旭升股份目前市值120億,2018年末的預測市盈率是27倍。(純假設,不作為投資依據)
3、未來的發展。
特斯拉在上海設廠之後,兩年後內銷年產能計劃50萬輛,是2017年產能的5倍。而且會導致旭升股份的業務由出口轉內銷。
這是我們到目前為止,用XYZ法得出的一個初步研究成果。
探索企業的商業屬性。
商業屬性我們再分為三個分支:先進性、成長性、局限性。
一、產品是否具有先進性,是否對社會進步做出了貢獻。
旭升股份主要的產品是新能源汽車變速箱、電池倉殼體、結構件(未來),符合汽車輕量化的需求,對減少全社會的能源消耗是有利的。
二、成長性陷阱。
之所以不是說成長性,而是成長性陷阱,就是強調,很多表面上看起來的高成長,往往不能持續(比如以前分析的東方園林這種工程業務),我們可以嘗試以下三個模板,來避免陷入成長性陷阱。
1、行業空間、競爭生態、市場地位如何?是否規模不經濟?
鋁壓鑄行業空間很大,國外是大企業,國內主要是小企業,旭升股份的市場份額很小。新能源汽車行業增長空間很大,傳統汽車低增長。
2、消費頻率高不高?
和汽車的生命周期類似,再加上汽車後市場的小部分維修需求,消費頻率5到10年一次,屬於極低頻。
3、是否具有自由定價權?
、是否是自由市場(和政府補貼市場相區分,比如隆基股份)?
本公司要面臨新能源補貼政策的變動。
本公司還享受出口退稅補貼。
跨境跨市場銷售,產品受到匯率和關稅的影響。(特斯拉以人民幣和公司結算)
、是否面向消費者。
產品價格要受特斯拉控制。銷售費用率1.6%和常規企業銷售費用率10%的巨大差距,也佐證了這個問題。如果一旦丟失訂單,將會面臨巨大風險。
、產品是否具有差異性,品牌是否具有可辨識性?
產品屬於中間標准件,沒有差異性。
哇,不分析不知道,一分析才發現,旭升股份還有那麼多成長性陷阱啊。
三、成長的局限性。
企業的成長還要受到很多因素的制約,我們一般考察「人、財、物」三個方面:
1、人。
員工1200人,人均利潤19萬,人均薪酬9萬,說明面臨人工成本上升,企業的壓力不大,而且享有工程師紅利。
2、財。
應收、存貨減去預收、應付之後,企業在運營資金投入的不多,而且企業賬上現金充足,下一步還要發行可轉債募集資金。
3、物。
2016年的固定資產2.3億元,在2017年取得了2.2億的凈利潤,說明企業的固定資產能夠很快收回投資,屬於輕資產行業。
總結
通過XYZ分析,先進性、成長性、局限性考察,我們可以得出來一個大概的結論:
2018年是旭升股份的美好時光,人財物對企業的成長都沒有制約,但是長期來看,要警惕業務受制於人、受新能源汽車補貼變化、升級的影響。
轉載,僅供參考!

㈤ 旭升股份本次大量解禁會是利空嗎

大量解禁會是利空.但現在走勢較好。

㈥ 成都旭升科技有限公司怎麼樣

簡介:成都旭升科技有限公司成立於2011年01月19日,主要經營范圍為開發、銷售通信設備(不含無線廣播電視發射及衛星地面接收設備)並提供技術咨詢等。
法定代表人:宋定全
成立時間:2011-01-19
注冊資本:50萬人民幣
工商注冊號:510109000161566
企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址:成都高新區新樂南街2號22棟4層1號

㈦ 旭升股份為什麼跌跌不休

很正常的,價格高就會出現這樣的情況的啊

㈧ 香港旭升集團是不是傳銷公司

不是的。做好了確實不錯,我做過,不是那麼簡單。現在不做了

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