韋福科技股份有限公司

⑴ 武漢欣偉福科技有限公司怎麼樣

簡介：注冊號：****所在地：湖北省注冊資本：100萬元人民幣法定代表：李衛忠企業類型：有限責任公司（自然人投資或控股）登記狀態：開業登記機關：武漢市東湖高新區工商局注冊地址：武漢東湖開發區珞瑜路魯巷廣場西北角光谷中心花園A幢12層1204號
法定代表人：李衛忠
成立時間：2011-04-11
注冊資本：100萬人民幣
工商注冊號：420100000233221
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：武漢東湖開發區珞瑜路魯巷廣場西北角光谷中心花園A幢12層1204號

⑵ 請問中山偉福科技這公司怎麼樣從珠海該怎麼走

在珠海做車到三鄉沙崗路口(大約1個鍾),轉乘中山公交212路到中山港壹加壹下車5塊錢(大約1個鍾),搭個摩托車3塊錢(5分鍾).

⑶ 疫情下，汽車供應鏈「眾生相」

疫情肆意蔓延至今，於汽車產業鏈而言，影響早已不再局限中國境內，已然演變成一場屬於全球的「災難」。位於產業鏈上游的供應鏈企業們，更是難言輕松。

從「斷糧」到「替代」，只用了48小時

早在2月4日，因新冠肺炎疫情造成供應鏈中斷，現代汽車決定自這天開始逐步暫停其韓國工廠的生產工作，也因此成為第一個在中國以外地區暫停生產的整車製造商。

但，這並不是唯一案例。

據彭博社報道稱，日產汽車大約有800多個零部件在湖北省生產並供應全球，復工無期，日產將可能面臨嚴重的零部件短缺情況和大范圍的工廠停工。此前，日產已分別於2月14日和17日暫停了其位於日本西南部九州地區的生產線。

隨後，起亞汽車、通用汽車韓國業務以及菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）在義大利供應商工廠和塞爾維亞工廠也均因零部件斷供不得不暫停運營。

圖片來源：博世

此外，博世在其財報中透露，2020年，博世還將在包括燃料電池技術在內的電氣化交通領域投資5億歐元，在自動駕駛領域投資超過6億歐元，並投資1億歐元用於互聯化交通解決方案。換言之，加碼中國自動駕駛行業相關企業，僅僅是博世向新領域轉型的其中一小步。

要知道，伴隨中國、歐盟新排放法規相繼落地，全球自動駕駛進程加速推進，汽車電氣化、智能化、網聯化以及共享化正在快速逼近，留給傳統零部件企業的時間已經不多。

正因如此，眾多國際零部件巨頭紛紛在其財報中表示將加大對新技術領域的投資，盡管這些企業2019年業績並不如意，營收、利潤雙下滑已是普遍現狀。

可即便如此，在諸多擁有強大資本、人才儲備的國際零部件巨頭追趕之下，已領跑新技術領域許久的寧德時代、恩智浦、英飛凌、小馬智行等企業，依然難言輕松，仍需如所有急需轉型的傳統零部件企業一樣，唯有「捨命狂奔」或才有一線希望。

蓋世小結：疫情總會過去，但經過「黑天鵝"洗禮後的汽車供應鏈或將加速行業整合與產業變革的進程。而在汽車」新四化"大趨勢下，也將構建新的供應鏈體系，從而書寫新的競爭格局。短期來看，全球汽車供應鏈上下每位玩家都難言輕松，但我們仍相信，一切都會就過去，春天終將到來。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 求中山日資企業一覽

投資中山的日資企業，不少是業界驕子，包括部分世界500強企業，如投資我市的日本住友商社株式會社、日本佳能株式會社、日本日綿貿易株式會社、日本丸紅株式會社、日本東棉株式會社、日本三井物產株式會社、日本伊藤忠商事株式會社等。在日資企業中，占激光列印機市場70％份額的佳能株式會社，在中山建設年產1000萬台的激光列印機生產線；居噴墨列印機市場首席的日本船井電機，在中山投資建成年產1800萬台噴墨列印機的現代化生產線，年產量佔世界同類產品的30％；船井電機和嘉財入谷還在中山投資建成年產1500萬台激光列印機的生產線。在火炬區投資的日本佳能和船井電機年產激光列印機加起來超過世界激光列印機市場的40％。據悉，投產一年多的佳能（中山）辦公設備有限公司，去年出口額達到20291萬美元。摘取2002年度廣東省大型企業出口突出貢獻獎，增速居全省首位。

今年2月12日，世界500強中排名第19位的日本伊藤忠商事株式會社與日本PLAST株式會社聯合投資1417萬美元的中山富拉司特工業有限公司落戶中山，將年產汽車安全氣囊系統98萬套及汽車用工程塑料製品。這已是第44家落戶中山火炬區的日資企業，據悉，目前僅在中炬高新產業區就集中了29家大型日資企業。

據中山市外經貿局提供的資料，日資世界500強企業投資我市，最早可上溯至1992年。當年12月，居世界500強第12位的日本住友商社株式會社，在我市坦洲第一工業區相繼設立中山妮姬時裝有限公司和天馬精塑（中山）有限公司兩家獨資企業，分別經營服裝和塑料製品。其中，天馬精塑（中山）有限公司投資總額高達2030萬美元。近年來，日資企業在中山投資呈加速之勢，或搶灘登陸，或增資擴產。其中，去年初，日本日綿株式會社參與投資成立的偉福科技（中山）有限公司，繼首期投資2950萬美元並於今年1月試生產後，還將追加投資，投資總額將達到9000萬美元。

⑸ 偉福科技工業（中山）有限公司怎麼樣

簡介：偉福科技工業（中山）有限公司成立於2001年12月18日，主要經營范圍為生產經營制動器總成（包括制動踏板）、驅動懸掛裝置等驅動橋總成、軸瓦、減震器、座椅調角器、玻璃升降器、離合器踏板、加速踏板、專用高強度緊固件及相關沖壓、焊接、組裝等加工部件（不含整車、發動機），汽車和摩托車模具、夾具及其高效焊裝生產設備，汽車和摩托車技術的研究、設計、開發等。
法定代表人：飛田茂晴
成立時間：2001-12-18
注冊資本：1943.8萬美元
工商注冊號：442000400030419
企業類型：有限責任公司(外商合資)
公司地址：中山市火炬開發區火炬路16號

⑹ 偉福科技工業（武漢）有限公司好不好啊在車間裡面噪音大嗎在車間里工資提升的空間大嗎

怎麼說呢,基本正規.吃飯准點,工資按時發,
工資漲幅不會太大.
車間里沖壓和焊接兩科聲音比較大.其他還好
每月不加班的話基本1700以上

⑺ 疫情帶來並購窗口期 中國企業迎出海好時機（上篇）

中國企業在全球汽車領域的新一輪海外並購窗口期正在到來！

新冠肺炎疫情在海外持續蔓延，受此影響，眾多歐美整車及零部件企業紛紛陷入停產停業狀態，營收劇減，現金流承壓嚴重。另一方面全球經濟持續低迷，股市震盪嚴重，導致大量優質企業市值快速下降。對於資本充足的部分中國企業而言，是出手進行優質資產收購、實現全球化業務布局的大好時機。

P1疫情暴擊海外車市?全球供應鏈上下游企業承壓嚴重

進入4月，歐美地區疫情仍在持續蔓延，對汽車行業的負面影響也在進一步擴大。其中汽車供應鏈領域，諸多企業因需求大幅下降，停工潮愈演愈烈，短期復工無望，正遭受巨大的現金流壓力。近日，已經有多家知名零部件企業被曝現金流只夠支撐幾個月，不得不進行人員優化。另有部分優質企業因此股價連續下跌，市值大幅縮水。

例如蓋瑞特，全球渦輪增壓領域的龍頭企業，目前股價已跌至2018年10月上市以來最低點，其市值按美東時間4月6日收盤價——2.99美元計算，僅為2.2億美元，而在高峰時期，蓋瑞特的股價曾一度達到了19.71美元。

據普華永道報告顯示，自2015年以來，全球汽車零部件行業已達成約2,150億美元的並購交易，其中僅中國汽車零部件企業在2015年至2018年間，每年就完成了大約10宗國際並購交易，平均總金額達50億美元。如果再加上其他中國企業在汽車零部件領域的跨界並購，如寧波銀億對美國ARC、邦奇的收購，鄭煤機對博世電機業務的收購等，上述交易規模更大。

過去幾年，中國企業的海外並購主要是圍繞拓展國際客戶、尋求新的利潤增長點、獲取核心技術、拓寬產品線等來展開。而眼下中國企業出海，也是由於這次疫情的爆發，需要考慮通過合適的並購來進一步深化供應鏈的全球布局，提升企業未來的抗風險能力，根據各個目標市場的實際情況靈活地開展業務。

今年以來，受新冠肺炎疫情的沖擊，眾多車企和零部件企業的生產運營工作都無法正常開展，特別是聚焦於單一或者少數區域市場的零部件企業，因國內外多個主要汽車市場都摁下了暫停鍵，遭受的負面影響尤為巨大。

比較之下，那些全球業務布局相對均衡的企業，疫情發生時可以通過調配不同區域的生產資源來滿足客戶需求，損失相對可控。例如早前國內疫情高峰期，日資企業偉福科技宣布將其在武漢工廠的部分產能轉移至菲律賓工廠，羅姆半導體則欲在泰國等東南亞國家進行替代生產就是很好的例子。從這一點上來講，此次疫情的爆發，加速了供應鏈企業全球化布局的步伐，尤其是在重點市場進行深度本土化。

近日，歐盟中國商會(CCCEU）發布的一項調查顯示，盡管挑戰重重，近六成中資企業依舊欲增加在歐盟的投資。同時調查還指出，回顧中國企業海外投資歷程，2008-2009年全球金融危機之後的三年正是海外並購真正形成規模的關鍵期。按此推測，此次疫情的爆發或可帶來新一輪的並購機遇。

不過，海外並購真正實施起來，並非易事，除並購復雜性之外，交易本身也會面臨各項監管。以此次疫情為例，為防止本國企業因疫情被外資收購，目前多國政府正採取緊急措施，進行本國企業保護。如美國被曝正在考慮阻擊中國對半導體和5G無線通信等美國認為敏感的科技行業的投資，包括動用國家緊急情況專用法律。德國則計劃採取對策，防止國際投資者對具有戰略意義的德國公司進行惡意收購。還有澳大利亞，在本地疫情加重和股市暴跌之際，同樣對外國資本收購制定了更嚴格的臨時審查規定，包括把針對所有外國投資的交易金額審查門檻降至零，以防止海外資本「乘虛收購」。

因此，中國企業在開展對外資零部件企業的並購之前，還需做足功課，以防範不必要的風險。具體怎麼做，下期我們將結合一家典型企業樣本進行細化分析。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 偉福科技工業（武漢）有限公司好不好啊在車間裡面噪音大嗎在車間里工資提升的空間大嗎

偉福沖壓科管理人員祁某借錢至今沒有還，一萬塊錢欠了兩年沒有還，可想而知企業員工人品素質怎麼樣，不是附近人不用去應聘，受不了的！