定滑輪可以看成什麼杠桿

㈠ 定滑輪實際上可看作一個______杠桿，使用它可以改變______，但不能______，動滑輪正常使用時可以看作是一

定滑輪的動力臂和阻力臂都等於滑輪的半徑，所以定滑輪實際上是等臂杠桿，因此使用定滑輪不能省力，但可以改變力的方向．
動滑輪的動力臂等於滑輪的直徑，阻力臂等於滑輪的半徑，所以動滑輪實際上就是省力杠桿，因此使用動滑輪可以省力，但不能改變力的方向．
故答案為：等臂；力的方向；省力；省力；力的方向．

㈡ 根據杠桿原理,定滑輪可以看作是一個 杠桿。 使用定滑輪不能 ，但可以改變施力的 。

使用定滑輪不能 省力 ，但可以改變施力的 反向 。

㈢ 定滑輪在使用時相當於一個什麼杠桿

等臂杠桿

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㈣ 為什麼定滑輪相當於等臂杠桿

定滑輪相當於等臂杠桿,與動力（拉力）的方向無關.

如圖,F2為阻力,方向豎直向下；F1為動力,方向豎直向下.根據力臂的定義,可得：l1=l2=R；
若改變動力的方向,如圖F3,根據力臂的定義,可得：l3=l2=R（同圓的半徑相等）；
因此,對於定滑輪來說,改變動力的方向,力臂不變,定滑輪相當於等臂杠桿。

㈤ 定滑輪和動滑輪如何看做杠桿

定滑輪的支點在中心，動力臂等於阻力臂，所以不省力
動滑輪的支點在線與滑輪的相切處，物體一般是掛在滑輪的中心正下方
所以其阻力臂為滑輪的半徑，而運動臂為滑輪的直徑，所以它是省力費距的杠桿。

㈥ 若將定滑輪看成一一個杠杠

A、輪軸的實質是一個省力杠桿，其輪半徑為動力臂，軸半徑為阻力臂，所以，它是一個省力杠桿．故A正確．
B、定滑輪是一個動力臂等於阻力臂都且等於輪半徑的等臂杠桿，其優點是可以改變力的方向．故B正確．
C、動滑輪的實質是一個動力臂為輪直徑，阻力臂為輪半徑，即動力臂是阻力臂2倍的省力杠桿．其優點是省一半的力，故C錯誤．
D、由上分析可知D錯誤．
故選A、B．

㈦ 動滑輪和定滑輪的支點 他們也可以看作杠桿

是的，可以看作杠桿。

支點如圖。

定滑輪支點在輪子中心上。動滑輪在輪子一側O點。

所以定滑輪F1=F2.F1=0.5F2.

㈧ 定滑輪實質上是一個什麼杠桿

定滑輪的實質是一個等臂杠桿，使用定滑輪雖然不能省力，但能改變力的方向；動滑輪的實質是一個省力杠桿，使用動滑輪可以省力，但不能改變動力的方向．
故本題答案為：等臂；力；力的方向；省力；省力；力的方向．

㈨ 定滑輪可以看成等臂杠桿，使用定滑輪可以______但不能______；動滑輪可以看成是動力臂是阻力臂2倍的杠桿

定滑輪的動力臂和阻力臂都等於滑輪的半徑，所以定滑輪實際上是等臂杠桿，因此使用定滑輪不能省力，但可以改變力的方向．
動滑輪的動力臂等於滑輪的直徑，阻力臂等於滑輪的半徑，所以動滑輪實際上就是省力杠桿，因此使用動滑輪可以省一半的力，但不能改變力的方向．
故答案為：改變力的方向；省力；省一半的力．