1. 怎麼找杠桿的動力,阻力
找動力和阻力和支點最笨的方法:
與人施力有關的就是動力,
與效果有關的(或說與物體有關的)就是阻力,
相對有轉動的地方,不動的地方就是支點。
靠你的想像力和基本生活經驗和常識來找,相信你可以的。
找兩個力臂的原則:
先找到兩個力的施力點a和b和支點o,分別過a和b點沿著各自力的施力方向畫直線,得到兩條線。過o點分別做這兩條線的垂線,標出兩個交點為e和f,那麼線段oe和線段of就是兩個力的力臂。至於動力和阻力之說,完全不應該受觀念的約束,所謂動力只是因為是人或人使用的工具和機器提供的力而已,可以另外命名,根據這個動力的定義相信你應該能區分哪個是動力哪個是阻力了。其實有時候題目給出的兩個力沒有所謂誰是動力誰是阻力,比如杠桿兩邊都掛著的是物體。所以我在這里只用「兩個力」的說法。請不要被這兩個無聊的定義所困擾。
總結:杠桿就是三點兩力。
2. 如何區別杠桿中的動力與阻力
F1和F2隻是為了更好的去區分動力與阻力的兩個代名詞,和二元一方程裡面的X
Y一樣。在杠桿中的題目之中。一般都會要不達到什麼一個目的。eg:用一根木棍去翹起一張桌子。那麼,桌子對地面產生的壓力就是阻力。而你手對杠桿的作用力就是動力。(不知道這樣講你明白不?)
3. 杠桿動力和阻力的定義
動力與阻力其實是相對的,即定義好了動力,那麼相對的就是阻力。
杠桿專原理亦稱屬「杠桿平衡條件」。要使杠桿平衡,作用在杠桿上的兩個力(動力和阻力)的大小跟它們的力臂成反比。動力×動力臂=阻力×阻力臂,用代數式表示為F1· L1=F2·L2。式中,F1表示動力,L1表示動力臂,F2表示阻力,L2表示阻力臂。
從上式可看出,欲使杠桿達到平衡,動力臂是阻力臂的幾倍,動力就是阻力的幾分之一。
省力的原理:動力臂>阻力臂
費力的原理:動力臂<阻力臂
即不省力也不費力的原理:動力臂=阻力臂
4. 杠桿中什麼叫動力阻力 什麼叫動力 和阻力
杠桿中能使物體有運動趨勢的力叫動力,相反的阻礙物體運動趨勢的力叫阻力.
這么簡單不用圖了!
5. 怎樣區分杠桿中的動力和阻力
動力和阻力抄都是相對的,一般來說對提高杠桿的工作效率的力就是動力,動力到支點的有效線段的長度就是動力臂;而對降低杠桿的工作效率的力就是阻力,阻力到支點的有效線段的長度就是阻力臂。要視情況而定,比如,一個人用一根細棒搬一塊石頭,支點是一個木樁。那麼人對細棒的壓力就是動力,而石頭對細棒的壓力就是阻力。如果沒有給定環境,只是單純的兩個力施加在杠桿上,那麼其中的一個力是動力,另外的一個力就是阻力。如果是多各力,取其中的一個力為動力,那麼和它方向相同的力就是動力,而方向相反的力就是阻力。
6. 杠桿怎麼找動力和阻力
找動力和阻力和支點最笨的方法:
與人施力有關的就是動力,
與效果有關的(或說與物體有關的)就是阻力,
相對有轉動的地方,不動的地方就是支點。
靠你的想像力和基本生活經驗和常識來找,相信你可以的。
找兩個力臂的原則:
先找到兩個力的施力點A和B和支點O,分別過A和B點沿著各自力的施力方向畫直線,得到兩條線。過O點分別做這兩條線的垂線,標出兩個交點為E和F,那麼線段OE和線段OF就是兩個力的力臂。至於動力和阻力之說,完全不應該受觀念的約束,所謂動力只是因為是人或人使用的工具和機器提供的力而已,可以另外命名,根據這個動力的定義相信你應該能區分哪個是動力哪個是阻力了。其實有時候題目給出的兩個力沒有所謂誰是動力誰是阻力,比如杠桿兩邊都掛著的是物體。所以我在這里只用「兩個力」的說法。請不要被這兩個無聊的定義所困擾。
總結:杠桿就是三點兩力。
7. 怎樣判斷杠桿原理中的動力和阻力
動力與阻力其實是相對的,即定義好了動力,那麼相對的就是阻力。
杠桿原理亦稱「杠桿平衡條件」。要使杠桿平衡,作用在杠桿上的兩個力(動力和阻力)的大小跟它們的力臂成反比。動力×動力臂=阻力×阻力臂,用代數式表示為F1· L1=F2·L2。式中,F1表示動力,L1表示動力臂,F2表示阻力,L2表示阻力臂。
從上式可看出,欲使杠桿達到平衡,動力臂是阻力臂的幾倍,動力就是阻力的幾分之一。
省力的原理:動力臂>阻力臂
費力的原理:動力臂<阻力臂
即不省力也不費力的原理:動力臂=阻力臂
阿基米德在《論平面圖形的平衡》一書中也提出了杠桿原理。他首先把杠桿實際應用中的一些經驗知識當作「不證自明的公理」,然後從這些公理出發,運用幾何學通過嚴密的邏輯論證,得出了杠桿原理。
杠桿可分為省力杠桿、費力杠桿和等臂杠桿,沒有任何一種杠桿既省距離又省力,這幾類杠桿有如下特徵:
1、省力杠桿
L1>L2,F1<F2,省力、費距離。
如拔釘子用的羊角錘、鍘刀,開瓶器,軋刀,動滑輪,手推車 剪鐵皮的剪刀及剪鋼筋用的剪刀等。
2、費力杠桿
L1<L2,F1>F2,費力、省距離。
如釣魚竿、鑷子,筷子,船槳裁縫用的剪刀 理發師用的剪刀等。
3、等臂杠桿
L1=L2,F1=F2,既不省力也不費力,又不多移動距離,
如天平、定滑輪等。
8. 關於杠桿動力阻力的區分,急!
阻力很動力室沒有實際意義的。只要是阻礙你想要運動的力都可以認為是阻力,而且這種阻內力甚至完容全可以認為是動力。所以你不要執拗於動力和阻力的區別。只要你分清物體的運動情況,受力分析清楚了,阻力和動力又有什麼意義呢?
9. 如何區分杠桿的動力與阻力
答:動力和阻力都是相對的,一般來說對提高杠桿的工作效率的力就是動力,動力到支點的有效線段的長度就是動力臂;而對降低杠桿的工作效率的力就是阻力,阻力到支點的有效線段的長度就是阻力臂。要視情況而定,比如,一個人用一根細棒搬一塊石頭,支點是一個木樁。那麼人對細棒的壓力就是動力,而石頭對細棒的壓力就是阻力。如果沒有給定環境,只是單純的兩個力施加在杠桿上,那麼其中的一個力是動力,另外的一個力就是阻力。如果是多各力,取其中的一個力為動力,那麼和它方向相同的力就是動力,而方向相反的力就是阻力。