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波音股票類似

發布時間:2021-05-14 02:37:00

⑴ 中國大飛機概念股票有哪些

600456寶鈦股份(600456)金屬冶煉國內航空鈦材、軍工鈦材領域的市場佔有率超過了90%
600765力源液壓機械行業2007年,公司增發注入了原一航集團的重機資產,形成了液壓件、鍛造、散熱器、燃氣輪機四大業務板塊
600391成發科技(600391)飛機製造公司主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件
600316洪都航空(600316)飛機製造以研製生產強擊機、教練機、通用飛機、航空產品零部件
000768西飛國際飛機製造公司是我國軍機生產企業唯一的上市公司,08年初資產注入後,公司形成了完整的飛機製造產業鏈
600879火箭股份飛機製造航天應用綜合電子、機電組件、專用集成電路、慣性導航等的業務架構
600038哈飛股份飛機製造公司主要生產直升機和支線飛機,是波音787翼身整流罩全球唯一供應商。
002013中航精機機械行業公司第一大股東中國航空救生研究所是中國航空工業第一集團公司下屬的一家軍工科研機構,是國內唯一從事火箭彈射救生系統研究、設計、製造、試驗的大型專業機構
600523貴航股份(600523)汽車製造。
600019寶鋼股份(600019)鋼鐵行業。
600178東安動力發動機製造公司第一大股東是實力雄厚的中國航空科技工業股份有限公司公司。
002023海特高新(002023)飛機維修公司是兩市唯一一家飛機維修企業
000738中航動控(000738)公司主要從事航空發動機零部件加工。
600399撫順特鋼(600399)公司是我國重要特殊鋼生產基地,也是我國國防軍工產業配套材料最重要的生產和科研試制基地

⑵ 波音737告別中國的原因 大飛機概念股票有哪些

跟告別中國,還差的遠吧!
1、商飛的另一款飛機,arj21試飛了6年,才獲得適航證!

如果C919也試飛6年,就要等2023年了。另外,ARJ21是90座,而C919是190座,比ARJ21大很多。所以,按照常理估計,要比ARJ21試飛時間更長。所以,個人估計要7-8年時間,也就是2025年,才能獲得適航證,也就是才能交付民航使用。(所以,至少8年時間,還要用波音)
2、C919產量也是一個問題,中國有數千架波音,就算一一替換,也需要很多年,C919生產數量也是有限的,所以未來幾十年還有波音是可以預見的。3、另外,C919僅僅是190座的飛機,上面還有300座的飛機,這些飛機中國沒法造,自然要買波音空客。

⑶ 什麼是股票分割

1,什麼是股票分割 將一股面額較高的股票交換成若乾股股票面額較低股票的行為.
2,實例
[例6-7] 某公司原發行面額2元的普通股200000股,若按1股換成2股的比例進行股票分割,分割前,後的股東權益項目如表所示.分割前,後的每股盈餘亦計算如下:
股票分割前的股東權益
普通股(面額2元,已發行200000股) 400000元
資本公積 800000元
未分配利潤 4000000元
股東權益合計 5200000元
圖表6-14
股票分割後的股東權益
普通股(面額1元,已發行400000股) 400000元
資本公積 800000元
未分配利潤 4000000元
股東權益合計 5200000元
假定公司本年凈利潤440000元,那麼股票分割前的每股收益為2.2元(440000÷200000).
假定股票分割後公司凈利潤不變,分割後的每股收益為1.1,每股市價也會因此而下降.

⑷ 航空運輸股票龍頭/航空運輸概念股有哪些

1、中國南方航空集團有限公司

中國南方航空集團有限公司(China Southern Airlines,簡稱南航),總部設在廣州,於1991年2月1日正式掛牌成立,以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志,是中國運輸飛機最多、航線網路最發達、年客運量最大的航空公司。股票代碼:600029。



2、中國東方航空集團有限公司

中國東方航空集團有限公司(China Eastern Airlines),由中央直接管轄的國有獨資公司,也是國務院國有資產中國西北航空公司,聯合中國雲南航空公司,重組而成。

1997年2月4日、5日及11月5日,中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。股票代碼:600115。

3、海南航空控股股份有限公司

海南航空控股股份有限公司(Hainan Airlines),於1993年成立,擁有波音787、波音737系列空中客車A350系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機隊,適用於客運和貨運飛行,為旅客打造獨立空間的優質頭等艙與寬敞舒適的全新商務艙。海南航空共運營飛機229架。股票代碼:600221。

4、中信海洋直升機股份有限公司

中信海洋直升機股份有限公司是由中海直公司、中信國安總公司、中國海洋石油南海東部公司、中航黑河民機技貿中心、廣東南油經濟發展公司、深圳市通發汽車運輸有限公司和深圳名商室外運動俱樂部有限公司共同發起設立的股份有限公司。股票代碼:000099。

5、廈門國際航空港股份有限公司

廈門國際航空港股份有限公司的前身是1996年5月成立的廈門機場發展股份有限公司,是由廈門國際航空港集團有限公司(下稱「空港集團」)獨家發起募集設立的股份有限公司。

1996年4月17日,經中國證監會批准,公司2700萬普通股在上海證券交易所成功發行,5月31日公司股票掛牌上市,股票簡稱「廈門機場」,股票代碼「600897」。

⑸ 大飛機概念龍頭股有哪些

你好,飛機概念股製造板塊中主要個股如下:寶鈦股份
600456
金屬冶煉
國內航空鈦材、軍工鈦材領域的市場佔有率超過了90%
力源液壓
600765
機械行業
2007
年,公司增發注入了原一航集團的重機資產,形成了液壓件、鍛造、散熱器、燃氣輪機四大業務板塊
成發科技
600391
飛機製造
公司主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件
洪都航空
600316
飛機製造
以研製生產強擊機、教練機、通用飛機、航空產品零部件
西飛國際
000768
飛機製造公司是我國軍機生產企業唯一的上市公司,08年初資產注入後,公司形成了完整的飛機製造產業鏈
火箭股份
600879
飛機製造
航天應用綜合電子、機電組件、專用集成電路、慣性導航等的業務架構
哈飛股份
600038
飛機製造
公司主要生產直升機和支線飛機,是波音787翼身整流罩全球唯一供應商.
中航精機
002013
機械行業公司第一大股東中國航空救生研究所是中國航空工業第一集團公司下屬的一家軍工科研機構。
祝你投資成功。

⑹ 大飛機概念股,大飛機概念股票有哪些

大飛機概念股一覽:
600151 航天機電(加入自選股,參加模擬炒股):航天機電大股東是上海航天工業總公司,隸屬中國航天科技(加入自選股,參加模擬炒股)(加入自選股)集團公司,實力雄厚,主要承擔運載火箭、人造衛星、戰術導彈、宇航工程和民用產品的設計、研製和生產。去年上海市政府與中國航天科技集團公司在上海閔行區建立的航天科技產業基地,公司作為上海航天工業總公司旗下唯一的上市公司。

600063 皖維高新(加入自選股,參加模擬炒股):公司作為我國維綸新材料領域的龍頭企業,與後勤部軍需研究所合作研製的超高強高膜PVA長絲,其超薄、柔韌的特性完全滿足軍用防爆纖維需要,性能遠勝國外同類產品,該產品還可在宇航、飛機、特種服裝等眾多領域里用作增強材料,此外,公司生產的非晶態合金材料為國家級重點開發項目,被廣泛應用於航空、微電子等眾多領域。應用前景非常廣闊。

600038 哈飛股份(加入自選股,參加模擬炒股):公司目前主要產品是直升機和支線飛機,是中國直升機和通用飛機科研生產基地,民用航空工業發國展的最新水平。復合材料至少將佔大飛機已立項目 25%,而哈飛目前國內最大的飛機復合材料構件設計生產基地。公司是世界級飛機生產商的供應商,是波音787翼身整流罩全球唯一供應商,07年11月公司與空中客車公司將共同組建製造中心,預計將在09年初完成,主要生產A350XWB寬體飛機項目的復合材料零部件。

000099 中信海直(加入自選股,參加模擬炒股):公司是國內唯一一家從事民用直升機服務的上市公司,擁有亞洲最大的直升飛機基地,。是國內主要的三家通用航空企業中實力最強的企業。通用航空是指公共航空運輸以外的民用航空活動。是國內海上石油直升機服務市場的龍頭企業,公司與國內海上石油巨頭都有緊密合作的關系。作為中國第三大石油生產商,中海油今年以巨資收購非洲頭號產油國、世界第六大產油國奈及利亞OML130石油區塊45%的股權。而中海油與中信海直又是多年的合作夥伴,隨著中海油奈及利亞油田項目的展開,中海油與中信海直的海上運輸合同數量也將直線上升,今年業績有望突飛猛進。

000768 西飛國際:公司是我國軍機生產企業唯一的上市公司,08年初資產注入後,公司形成了完整的飛機製造產業鏈,完成了從飛機零部件製造商向整機製造商的轉變

600990 四創電子(加入自選股,參加模擬炒股):雷達是公司最具有核心競爭力的產品,是國內最優秀的民用雷達供應商,建有國家氣象雷達生產基地,擁有我國雷達行業唯一的工程集成電路產品設計開發中心。公司目前研製的S波段雙偏振天氣雷達、雙多基地、X波段天氣雷達、風廓線雷達是氣象雷達的前沿產品,這些產品的應用將進一步提高我國對災害性天氣的預報功能,從而擴展公司氣象雷達產品的市場。其產品可廣泛運用於軍工、民用等多個領域,由於產品科技含量很高,產品有著較強的行業壁壘保護,未來其發展重點為氣象電子、通信導航、廣播電視三大產業方向,業務領域將實現大的拓展。

600391 成發科技(加入自選股,參加模擬炒股):成發科技外貿航空產品主要為航空發動機及燃汽輪機零部件,其核心客戶包括美國通用電氣公司(GE)、英國羅爾斯-羅依斯公司等國際航空製造業巨頭。

600879 火箭股份:公司是我國航天關鍵電子配套產品生產企業,在航天測控領域具有技術領先優勢,處於行業壟斷地位,業務上通過置換將航天電子(加入自選股,參加模擬炒股)(加入自選股)業務注入公司。同時,公司第一大股東變為中國航天時代電子公司。公司逐漸形成航天應用綜合電子、機電組件、專用集成電路、慣性導航等的業務架構。公司的主要業務為航天配套電子產品,分為電子元器件和單機及系統產品,可用於航天感測、遙感、導航和通信等業務。目前,公司的主要產品依然以軍用為主。

⑺ 飛機場股票有哪些

飛機場股票有如下幾種:

  1. 上海機場。是中國大陸同時擁有兩個民用國際機場的城市。一座是上海浦東國際機場,一座是上海虹橋國際機場,分別位於城市的東西兩側。為了適應「一市兩場」的上海空港運行新格局,1998年5月28日,經上海市人民政府批准,組建了上海機場(集團)有限公司,統一經營管理上海浦東和虹橋兩大國際機場。

  2. 深圳機場。於1991年正式通航,1993年成為國際機場,位於廣東省深圳市寶安區。該機場是一個具有海、陸、空聯運的現代化航空港,是世界百強機場之一、中國六大機場之一。深圳寶安國際機場作為中國大陸第六大航空港,目前開通107條國際國內航線,可到達80餘個國內國際城市和地區,是中國珠江三角洲地區重要的空運基地之一。

  3. 南方航空。總部設在廣州,以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志,是中國運輸飛機最多、航線網路最發達、年客運量最大的航空公司。南航機隊規模居亞洲第一,世界第五,是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網路最密集、年客運量最大的民用航空公司。公司堅持「安全第一」的核心價值觀;先後聯合重組、控股參股多家國內航空公司,是首家加入國際性航空聯盟的中國內地航空公司,與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大民航集團。

  4. 東方航空。是一家總部位於中國上海的國有控股航空公司,在原中國東方航空集團公司的基礎上,兼並中國西北航空公司,聯合中國雲南航空公司重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國三大國有大型骨幹航空企業之一(其餘二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司)。

  5. 吉祥航空。是國內著名民營企業均瑤集團成立的以上海為基地的新興民營航空公司,由均瑤集團所屬的上海均瑤(集團)有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營資本航空公司,已於2015年5月在A股上市。公司英文名字以均瑤(JuneYao)命名。於2005年6月經中國民用航空局和上海市政府批准籌建。選用全新空中客車A320系列機型投入運營,向GECAS租賃A320、A319投入運營。2007年11月吉祥航空推出常旅客獎勵計劃。吉祥航空在2011年的平均客座率為87%。

  6. 白雲機場。建於2004年8月5日,是位於廣東省省會廣州市的一座大型民用機場,國內三大航空機場之一,於2004年8月5日正式啟用,地處廣州市白雲區人和鎮和花都區新華街道、花東鎮交界處,距廣州市中心海珠廣場的直線距離約28公里。

  7. 中國航空。是中央直屬的特大型國有航空運輸集團公司,於2002年10月11日正式成立。其經營業務涵蓋航空客運、航空貨運及物流兩大核心產業,涉及飛機維修、航空配餐、航空貨站、地面服務、機場服務、航空傳媒六大高相關產業,以及金融服務、航空旅遊、工程建設、信息網路四大延伸服務產業。

⑻ 中國哪一個股票是下一個美國波音

在無實質利潤支持下,要找波音是無可能,美國安然公司就一街都是!

⑼ 波音公司前五大股東

截止到2020年8月,網上並沒有關於波音公司的股東資料,也無從而知。

波音公司的創始人是威廉·愛德華·波音,是美國的一位飛機設計師和航空企業家,1916年創辦波音公司,30年代大蕭條後,波音公司被美國政府拆分為三塊,他也退休離開了公司。1956年在西雅圖逝世。

作為美國國家航空航天局的主要服務提供商,波音公司運營著太空梭和國際空間站。波音公司還提供眾多軍用和民用航線支持服務,其客戶分布在全球90多個國家。就銷售額而言,波音公司是美國最大的出口商之一。

(9)波音股票類似擴展閱讀:

波音公司的總部位於芝加哥,在美國境內及全球70個國家共有員工超過17萬。員工中超過14萬人擁有大學學歷,其中近3.5萬人擁有更高學歷,他們來自全球約2,700家大學,幾乎涵蓋了所有商業和技術領域的專業。

波音公司下設兩個業務部門:波音民用飛機集團(BCA)和波音防務、空間與安全集團(BDS)。支持這兩大業務部分的有:提供全球融資服務的波音金融公司,為全球的波音機構提供各種服務的共用服務集團,以及開發、收購、應用及保護創新性技術和流程的波音工程、運營和技術部。

⑽ 大飛機概念股有哪些

大飛機概念股票
大飛機一般是指起飛總重超過100噸的運輸類飛機,包括軍用大型運輸機和民用大型運輸機,也包括一次航程達到3000公里的軍用或乘坐達到100座以上的民用客機。從地域上講,我國把150座以上的客機稱為大客機,而國際航運體系習慣上把300座位以上的客機稱作「大型客機」,這主要由各國的航空工業技術水平決定的。
600151 航天機電:航天機電大股東是上海航天工業總公司,隸屬中國航天科技(加入自選股)集團公司,實力雄厚,主要承擔運載火箭、人造衛星、戰術導彈、宇航工程和民用產品的設計、研製和生產。去年上海市政府與中國航天科技集團公司在上海閔行區建立的航天科技產業基地,公司作為上海航天工業總公司旗下唯一的上市公司。
600063 皖維高新:公司作為我國維綸新材料領域的龍頭企業,與後勤部軍需研究所合作研製的超高強高膜PVA長絲,其超薄、柔韌的特性完全滿足軍用防爆纖維需要,性能遠勝國外同類產品,該產品還可在宇航、飛機、特種服裝等眾多領域里用作增強材料,此外,公司生產的非晶態合金材料為國家級重點開發項目,被廣泛應用於航空、微電子等眾多領域。應用前景非常廣闊。
600038 哈飛股份:公司目前主要產品是直升機和支線飛機,是中國直升機和通用飛機科研生產基地,民用航空工業發國展的最新水平。復合材料至少將佔大飛機已立項目25%,而哈飛目前國內最大的飛機復合材料構件設計生產基地。公司是世界級飛機生產商的供應商,是波音787翼身整流罩全球唯一供應商,07年11月公司與空中客車公司將共同組建製造中心,預計將在09年初完成,主要生產A350XWB寬體飛機項目的復合材料零部件。
000099 中信海直:公司是國內唯一一家從事民用直升機服務的上市公司,擁有亞洲最大的直升飛機基地,。是國內主要的三家通用航空企業中實力最強的企業。通用航空是指公共航空運輸以外的民用航空活動。是國內海上石油直升機服務市場的龍頭企業,公司與國內海上石油巨頭都有緊密合作的關系。作為中國第三大石油生產商,中海油今年以巨資收購非洲頭號產油國、世界第六大產油國奈及利亞OML130石油區塊45%的股權。而中海油與中信海直又是多年的合作夥伴,隨著中海油奈及利亞油田項目的展開,中海油與中信海直的海上運輸合同數量也將直線上升,今年業績有望突飛猛進。
000768 西飛國際:公司是我國軍機生產企業唯一的上市公司,08年初資產注入後,公司形成了完整的飛機製造產業鏈,完成了從飛機零部件製造商向整機製造商的轉變
600990 四創電子:雷達是公司最具有核心競爭力的產品,是國內最優秀的民用雷達供應商,建有國家氣象雷達生產基地,擁有我國雷達行業唯一的工程集成電路產品設計開發中心。公司目前研製的S波段雙偏振天氣雷達、雙多基地、X波段天氣雷達、風廓線雷達是氣象雷達的前沿產品,這些產品的應用將進一步提高我國對災害性天氣的預報功能,從而擴展公司氣象雷達產品的市場。其產品可廣泛運用於軍工、民用等多個領域,由於產品科技含量很高,產品有著較強的行業壁壘保護,未來其發展重點為氣象電子、通信導航、廣播電視三大產業方向,業務領域將實現大的拓展。
600391 成發科技:成發科技外貿航空產品主要為航空發動機及燃汽輪機零部件,其核心客戶包括美國通用電氣公司(GE)、英國羅爾斯-羅依斯公司等國際航空製造業巨頭。
600879 火箭股份:公司是我國航天關鍵電子配套產品生產企業,在航天測控領域具有技術領先優勢,處於行業壟斷地位,業務上通過置換將航天電子(加入自選股)業務注入公司。同時,公司第一大股東變為中國航天時代電子公司。公司逐漸形成航天應用綜合電子、機電組件www.southmoney.com、專用集成電路、慣性導航等的業務架構。公司的主要業務為航天配套電子產品,分為電子元器件和單機及系統產品,可用於航天感測、遙感、導航和通信等業務。目前,公司的主要產品依然以軍用為主。

大飛機概念股製造板塊中主要個股如下:
600456 寶鈦股份 金屬冶煉國內航空鈦材、軍工鈦材領域的市場佔有率超過了90%
600765 力源液壓 機械行業 2007 年,公司增發注入了原一航集團的重機資產,形成了液壓件、鍛造、散熱器、燃氣輪機四大業務板塊
600391 成發科技 飛機製造 公司主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件
600316 洪都航空 飛機製造以研製生產強擊機、教練機、通用飛機、航空產品零部件
000768 西飛國際 飛機製造公司是我國軍機生產企業唯一的上市公司,08年初資產注入後,公司形成了完整的飛機製造產業鏈
600879 火箭股份飛機製造航天應用綜合電子、機電組件、專用集成電路、慣性導航等的業務架構
600038 哈飛股份 飛機製造公司主要生產直升機和支線飛機,是波音787翼身整流罩全球唯一供應商。
002013 中航精機 機械行業公司第一大股東中國航空救生研究所是中國航空工業第一集團公司下屬的一家軍工科研機構,是國內唯一從事火箭彈射救生系統研究、設計、製造、試驗的大型專業機構
600523 貴航股份 汽車製造
600019 寶鋼股份 鋼鐵行業
600178 東安動力 發動機製造公司第一大股東是實力雄厚的中國航空科技工業股份有限公司公司。
002023 海特高新飛機維修公司是兩市唯一一家飛機維修企業
000738 中航動控 公司主要從事航空發動機零部件加工
600399 撫順特鋼 公司是我國重要特殊鋼生產基地,也是我國國防軍工產業配套材料最重要的生產和科研試制基地

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