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眾泰股票股吧

發布時間:2021-05-15 08:16:56

❶ 現在2.23元的st眾泰股票多少漲停才到2.6元

現在2.23元的st眾泰股票多少漲停才到2.6元?
(2.6-2.33)/2.33
=0.37/2.33
=0.15879
=15.879%
也就是說最少一個半漲停板。

❷ 眾泰汽車算是正式敲鍾上市了嗎

4月10日,深市主板上市公司金馬股份(13.800, 0.04, 0.29%)(000980)公告稱,為適應公司主營業務調整以及配合公司戰略規劃、滿足公司經營發展的需要,擬將公司名稱由「黃山金馬股份有限公司」變更為「安徽眾泰汽車股份有限公司」,變更後的公司證券簡稱為「眾泰汽車」,其股票代碼保持不變。不過,此事「尚需向工商登記機關辦理工商變更登記」,仍存在不確定性。

❸ 又是壞消息!眾泰汽車上半年虧損或超10億,退市風險加大

[汽車之家?行業]?近日,眾泰汽車股份有限公司(*ST眾泰)公布了2020年半年度業績預告,內容顯示,2020年1月-6月,眾泰歸屬於上市公司股東的凈利潤為:虧損約7.5億-10.5億元,與去年同期相比下滑158.25%-261.56%;基本每股收益為:虧損0.37元/股—0.52元/股,相比去年同期虧損加大。

綜合眾泰汽車的各方面表現,深交所對眾泰汽車的股票交易實行「退市風險警示」處理,自6月24日起,其股票簡稱由「眾泰汽車」變更為「*ST眾泰」。6月30日,*ST眾泰發布公告稱,其於6月29日收到中國證券監督管理委員會浙江監管局《監管問詢函》,要求眾泰說明公司持續經營能力及風險、是否與公司關聯方存在資金拆解情況、是否拖欠員工薪酬和社保等。目前來看,眾泰汽車的生產經營已在多方面出現問題且未有回暖跡象,想要讓經營重回正軌,眾泰汽車還有諸多工作要去做。(文/汽車之家才麗媛)

❹ 眾泰汽車股票怎麼回事的最新相關信息

眾泰汽車z100最新抄款要駕照,需要C1駕照,所有的機動車都需要駕照。駕駛證全稱為機動車駕駛證,又作「駕照」,依照法律機動車輛駕駛人員所需申領的證照。駕駛機動車需要一定的駕駛技能,缺少這種技能的如果隨意駕駛機動車,就有可能發生交通事故,一般人無證不能上路行駛。但對於已具備安全駕駛技術的人他們在道路上駕駛車輛,這種允許的證件就是「駕駛證」。這說明駕駛證是一種「許可證明」。

❺ 眾泰控股集團股票代碼

滬深指數大幅跳空後繼續拉升,有色、煤炭、鋼鐵等資源股成為拉盤的主力,滬指收出一回根中長陽。答創業板繼續調整,收出一根小陰線。滬市全天成交量9156億,量能刷新了天量的峰值。

對當前行情,應該並不意外。在創業板還未開始大幅調整的時候,便指出創業板將面臨調整,而藍籌將會面臨機遇,市場要開始走二八行情。

❻ 眾泰汽車股票代碼是多少上市了嗎

您好,在股票軟體中未查到這只股票的代碼,它還未上市。您以後若是想查詢股票代碼,下載股票軟體,輸入開頭字母即可。希望能幫到您。

❼ 為什麼公司股票正式更名為眾泰汽車後股價連續下

股票代碼000980
其實沒有直接聯系
只不過剛好這段時期汽車板塊遇冷
另外對於股市改名的行為市場同樣不買賬
沒有資金助力自然是一路下行

❽ 眾泰汽車股票成功上市股票代碼000980能買嗎

眾泰汽車股票
主力上漲意圖不強烈
上面阻力位13附近很多

❾ 000980眾泰汽車股票明天會漲嗎

眾泰汽車處於虧損的狀態下。調整的狀況下,明天肯定要跌。

❿ 有著「山寨大王」之稱的眾泰,為何會破產呢


2020年6月22日,審計機構天職國際會計師事務所對眾泰汽車2019年年報出具了無法表示意見的審計報告。根據上市規則,6月24日起深交所將對眾泰汽車股票實行「退市風險警示」處理,公司簡稱變更為「*ST 眾泰」。


眾泰汽車在年報中稱,此次巨虧原因是公司在2019年下半年資金短缺,生產停滯導致銷量大幅下降,經營虧損較大。年報顯示,2019年眾泰汽車共售出2.1萬輛汽車,同比跌幅達到86.29%。


不過,天職國際則在報告中表示,眾泰汽車在2020年4月公告的未經審計的年度經營數據存在重大錯誤,2019年度營收低於前三季度的單季銷售收入,財務數據信息披露准確性存有重大疑問。6月22日,眾泰汽車發布更正公告,稱公司自查發現因會計人員疏忽,內部交易未全部抵消,造成 2019 年前三季度都出現了收入和成本同時虛增。


屋漏偏風連夜雨。眾泰汽車在業務面臨崩盤的同時,其控股股東鐵牛集團也未能施以援手。


此前,眾泰汽車於2017年借殼上市。根據當時簽署的《盈利預測補償協議》,鐵牛集團承諾眾泰在2016至2019年將分別實現扣非凈利潤12.1億元、14.1億元、16.1億元和16.1億元。若對賭失敗,鐵牛集團將作出業績補償。不過,鐵牛集團因自身資金鏈危機,未能實現相關補償。同時,眾泰汽車在2017年至2019年均未能完成業績承諾,為此公司計提了大額商譽減值准備,達61.2億元。


回頭看去,眾泰汽車的發展史代表了一部分中小國產汽車品牌。早前,雖然缺乏技術創新和產品核心競爭力,但是可以受惠於國家政策一路蒙眼狂奔。但是,隨著政策的變化,眾泰汽車也很快被市場淘汰。


目前,隨著控股股東鐵牛集團的破產,眾泰汽車只能等待白衣騎士相救。

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