❶ 歷史上有哪些「車王」
客觀地說第一代是50年代的方吉奧(阿根廷 5屆世界冠軍)
第二代是艾爾頓.塞納(巴西 3屆世界冠軍)
第三代是邁克爾.舒馬赫(德國 7屆世界冠軍)
至於下一代,可能是阿隆索與萊庫寧,亦或要再等十年,畢竟車王不是幾個世界冠軍決定的,像普羅斯特,吉米.克拉克也是優秀的車手,但離車王,車神這樣的字眼還是差了一步.
最後作為邁克拉倫的車迷期待2007年阿隆索與萊庫寧的輝煌
❷ 車王（中國）融資租賃有限公司天津分公司怎麼樣
簡介：車王（中國）融資租賃有限公司天津分公司成立於2014年12月03日，主要經營范圍為融資租賃業務等。
法定代表人：LEE HAICHAO JOSEPH
成立時間：2014-12-03
工商注冊號：120116400014655
企業類型：台、港、澳投資企業分支機構
公司地址：天津自貿試驗區（空港經濟區）環河西路8號（1）幢C區221室
❸ 車王職業生涯的完整記錄
姓名：舒馬赫(Michael Schumacher)
全名：邁克爾-舒馬赫
出生時間：1969年1月3日
出生地點：德國，赫爾斯-赫爾姆海姆
身高：1.74米
體重：75公斤
常駐地：瑞士沃弗倫斯堡
首次參賽：1991比利時GP
婚姻情況：已婚，妻子科琳娜 兩個孩子
目前效力車隊：法拉利
輝煌戰績
年度總冠軍次數： 7次(1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003，2004)
首次F1大獎賽： 1991年比利時斯帕
首次登上領獎台： 1992年墨西哥
首次分站賽冠軍： 1992年比利時
首次桿位： 1994年摩納哥
F1大獎賽參賽次數： 231
F1大獎賽發車次數： 230
F1大獎賽完賽次數： 181
F1大獎賽登台次數： 142
F1大獎賽積分次數： 174
F1大獎賽退出次數： 50
F1大獎賽分站冠軍次數： 84次
F1大獎賽桿位次數： 64次
F1大獎賽創最快圈速次數： 69次
F1大獎賽首發奪冠次數： 37次
F1首發奪冠單圈最快次數： 20次
F1大獎賽累計積分： 1248分
保持紀錄
舒馬赫是F1歷史上首位7奪世界冠軍的車手，7次年度總冠軍、84次分站賽冠軍、
登上領獎台次數(142)、單圈最快次數(69)、單個賽季分站奪冠次數以及車手總積分均列第一。
單個賽季得分紀錄：148(2004年)
連續獲得積分：24站(2001年-2003年)
連續登台紀錄：19站(2001年-2002年)
另外舒馬赫還是唯一一位整個賽季全部登上領獎台的車手
奪冠最大積分差距：67分(2002年)
最快速度奪冠：2002年(還剩6站就提前奪冠)
個人簡介
1987年，邁克爾·舒馬赫參加卡丁車大賽並獲得冠軍，開始了其職業賽車生涯。之後，他轉到福特方程式賽車，並在歐洲和德國的錦標賽中分獲第二（第一名是前索伯車隊車手米卡·薩洛）和第四名。1989年，舒馬赫參加了德國三級方程式賽車，與他的隊友漢塞爾·弗倫岑並列第三名，與第二名僅差1分。1990年，他在該項賽事中5次獲勝，並在贏得澳門和斐濟大獎賽冠軍之後，取得了該賽季德國三級方程式的冠軍。
舒馬赫對Sports cars也非常熟悉，他是梅賽德斯少年隊的隊員，並贏得過在墨西哥城舉行的比賽。1991年，他再次駕駛Sports cars贏得了在Autopolis舉行的比賽。同年，他初次參加F3000大賽，並在日本sugo的比賽中獲得第二名。更為重要的是，1991年，舒馬赫首次涉足F1，代表喬丹車隊參加了比利時大獎賽。他在排位賽中獲得第七名，但由於離合器出現故障，在正式比賽時未能跑完第一圈。這是他唯一一次代表喬丹車隊參賽，之後，他很快就被貝納通車隊挖走了。
1992年，舒馬赫8次登上F1的領獎台，其中在比利時站首次登上分站賽冠軍寶座。賽季結束時，他以53分獲得第三名。1993年，他取得第四名，並贏得了葡萄牙站比賽的冠軍。1994年，舒馬赫令世界對他刮目相看，代表貝納通車隊參賽的他擊敗了威廉姆斯車隊的塞納獲得了當年F1的冠軍。塞納逝世後，舒馬赫似乎是不可戰勝的，雖然當時貝納通車隊陷於作弊的謠言之中，但他們戰勝了所有的諸如取消資格及禁賽的困難。在澳大利亞站的比賽中一次有爭議的事故後，舒馬赫爾以一分的優勢擊敗了達蒙·希爾取得了冠軍。九次勝利後，舒馬赫贏得了他的第二個F1冠軍。1996年，舒馬赫轉到法拉利車隊。
那一年，他將不甚可靠的法拉利賽車的性能發揮到了極致，共贏得了三個分站賽冠軍。1997年的競爭更加激烈，他贏得了摩納哥站、法國站、加拿大站、比利時站和日本站的冠軍，並以領先威廉姆斯車隊車手維倫紐夫一分的優勢進入了最後一站西班牙赫雷斯站的比賽。比賽卻又一次出現了爭議，兩人的賽車撞到了一起。維倫紐夫繼續比賽獲得了冠軍，舒馬赫卻被國際汽聯取消了成績。
1998年，法拉利賽車的可靠性能大大加強，邁克爾·舒馬赫也定下了取勝的決心。雖然賽季一開始邁凱輪車隊占據了領先的地位，但是舒馬赫並未放棄，駕駛著法拉利賽車盡力追趕，贏得了6個分站的比賽。在最後的角逐中，舒馬赫雖然獲得首發位置但起跑並不理想，隨後又在比賽中爆胎，從而第三次失去了奪冠的機會。
1999賽季對舒馬赫來說並不順利，他在開幕賽中就遇到了問題，但隨後他迅速領先。正當他有望為法拉利車隊奪得冠軍的時候，悲劇發生了。在英國站第一圈的比賽中，舒馬赫的腿因事故骨折，好幾個月無法參加比賽，只能眼睜睜地看著賽季繼續進行而無能為力。他在當年最後兩站的比賽中重回賽場。盡管舒馬赫的隊友埃爾文最終以微弱的差距失去了年度冠軍車手的頭銜，但他們為法拉利車隊奪得了自1983年以來的第一個年度車隊冠軍。
2000賽季，埃爾文加盟美洲虎車隊，舒馬赫開始與巴里切羅搭檔。這個賽季無疑成為舒馬赫賽車生涯中最輝煌的賽季。贏得頭三站的比賽後，似乎這位法拉利王牌車手沖冠的勢頭無人可擋。雖然賽季中段的一些失誤使舒馬赫領先邁凱輪車手的優勢大大縮小，但舒馬赫奪冠的決心並沒有動搖。在倒數第二站日本鈴鹿站的比賽後，舒馬赫贏得了他的第三個世界冠軍並為法拉利車隊奪得21年來首個年度車手冠軍。在最後一站馬來西亞站中的比賽後，他還為法拉利車隊贏得了年度車隊冠軍。
2001年，法拉利車隊和舒馬赫從第一站澳大利亞站的比賽到最後一站日本站的比賽一直占優。在17站的比賽中，舒馬赫打破了無數的紀錄，並在倒數第5站匈牙利站的比賽中提前贏得了他的第四個世界冠軍。他現在是贏得大獎賽冠軍次數最多的紀錄保持者，超過了阿蘭·普羅斯特的52次，以及胡安·曼紐爾·方吉奧的五個世界冠軍的紀錄，舒馬赫帶著更加堅定的決心和更加強大的法拉利車隊一起開始了2002年賽季。
從賽季的第十一站起一直到整個2002賽季末，這位德國明星一次又一次地刷新紀錄，證明著他的冠軍實力。而2002年在奧地利也出現了不光彩的一幕，隊友巴里切羅迫於車隊壓力將勝利讓給了舒馬赫，接踵而來的是車迷們對站在領獎台上的世界冠軍噓聲一片。至今這一舉動仍處於激烈的爭論之中。
2003賽季，舒馬赫與吉米·萊科寧和胡安·帕伯羅·蒙托亞對冠軍頭銜展開了激烈的爭奪，但混亂的美國大獎賽使又一個世界冠軍成為了舒馬赫的囊中之物，同時德國車王獲得的的車手冠軍頭銜也增加到了了6個。2004賽季，邁克爾·舒馬赫再次統治了F1賽場，在前13場比賽中他獲得了其中12場比賽的勝利，加上在賽季倒數第2場大獎賽-日本大獎賽再次拿到冠軍，從而使自己在2004年的獲勝場次達到了13次。今後我們可能很難看到有人能夠打破舒馬赫獲得7個車手總冠軍的這一紀錄了。
2005賽季沒有被邁克爾·舒馬赫打破的紀錄已所剩無幾，我們唯一想知道的是如果他能夠接受一位水平相當的車手作為隊友的話，他還能獲得多少車手冠軍頭銜、拿到多少場大獎賽的勝利。不幸的是，我們永遠無法知道這位世界上最成功的車手到底有多麼偉大。
職業生涯
1984 少年卡丁, 德國, 1
1985 少年卡丁, 德國, 1
1986 卡丁, 德國, 3/ 卡丁, 歐洲, 3
1987 卡丁, 德國, 1/ 卡丁, 歐洲, 1
1988 Koenig方程式, 1/ FF1600, 歐洲, 2/ FF1600, 德國, 6
1989 F3, 德國, 3
1990 Prototypes, 5/ F3, 德國, 1
1991 Prototypes, 9/ F1 (喬丹 & 貝納通), 4個積分位列第13
1992 F1 (貝納通), 53個積分位列第3
1993 F1 (貝納通), 52個積分位列第4
1994 F1 (貝納通), 92個積分位列第1
1995 F1 (貝納通), 102個積分位列第1
1996 F1 (法拉利), 59個積分位列第3
1997 F1 (法拉利), DSQ, 78個積分
1998 F1 (法拉利), 86個積分位列第2
1999 F1 (法拉利), 44個積分位列第5
2000 F1 (法拉利), 108個積分位列第1
2001 F1 (法拉利), 123個積分位列第1
2002 F1 (法拉利), 144個積分位列第1
2003 F1 (法拉利), 93個積分位列第1
2004 F1 (法拉利), 148個積分位列第1
2005 F1 (法拉利), 62個積分位列第3
❹ 車王（中國）融資租賃有限公司無錫分公司怎麼樣
簡介：車王（中國）融資租賃有限公司無錫分公司成立於2015年02月16日，主要經營范圍為融資租賃業務等。
法定代表人：LEE HAICHAO JOSEPH
成立時間：2015-02-16
注冊資本：0萬人民幣
工商注冊號：320213500001513
企業類型：台、港、澳投資公司分公司
公司地址：無錫市新區金城東路290號B7-1座6樓
❺ F1歷史上誰是車王，誰是車神
車神 塞納
車王 舒馬赫
未來車王 KIMI RAIKKONEN
塞納是不可被超越的 盡管他的紀錄已被舒馬赫刷新
❻ 車王（中國）融資租賃有限公司上海分公司怎麼樣
簡介：車王（中國）融資租賃有限公司上海分公司成立於2014年12月01日，主要經營范圍為融資租賃業務等。
法定代表人：沈亮
成立時間：2014-12-01
工商注冊號：310000500558861
企業類型：分公司
公司地址：上海市嘉定區江橋鎮金園一路766號8幢6層
❼ 在車王買的融資租賃車為什麼被保險人是車王
收益人是車王吧，因為車輛的所有權是車王啊，你只是租賃而已了。雖然上牌是你，但是為了保證公司利益，融資公司的第一受益人都是自己。
❽ 請介紹一下F1賽車的情況及歷代車王
歷屆的總冠軍,這也是F1的歷史
屆次 車手 國籍 車隊
2006 阿隆索(Fernando Alonso) 西班牙 雷諾
2005 阿隆索(Fernando Alonso) 西班牙 雷諾
2004 舒馬赫(Michael Schumacher) 德國 法拉利
2003 舒馬赫(Michael Schumacher) 德國 法拉利
2002 舒馬赫(Michael Schumacher) 德國 法拉利
2001 舒馬赫(Michael Schumacher) 德國 法拉利
2000 舒馬赫(Michael Schumacher) 德國 法拉利
1999 哈基寧(Mika Hakkinen) 芬蘭 邁凱輪
1998 哈基寧(Mika Hakkinen) 芬蘭 邁凱輪
1997 維倫紐夫(Jacques Villeneuve) 加拿大 威廉姆斯
1996 D-希爾(Damon Hill) 英國 威廉姆斯
1995 舒馬赫(Michael Schumacher) 德國 貝納通
1994 舒馬赫(Michael Schumacher) 德國 貝納通
1993 普羅斯特(Alain Prost) 法國 威廉姆斯
1992 曼塞爾(Nigel Mansell) 英國 威廉姆斯
1991 塞納(Ayrton Senna) 巴西 邁凱輪
1990 塞納(Ayrton Senna) 巴西 邁凱輪
1989 普羅斯特(Alain Prost) 法國 邁凱輪
1988 塞納(Ayrton Senna) 巴西 邁凱輪
1987 塞納(Nelson Piquet) 巴西 威廉姆斯
1986 普羅斯特(Alain Prost) 法國 邁凱輪
1985 普羅斯特(Alain Prost) 法國 邁凱輪
1984 勞達(Niki Lauda) 奧地利 邁凱輪
1983 皮奎特(Nelson Piquet) 巴西 布拉漢姆
1982 羅斯博格(Keke Rosberg) 芬蘭 威廉姆斯
1981 皮奎特(Nelson Piquet) 巴西 布拉漢姆
1980 瓊斯(Alan Jones) 澳大利亞 威廉姆斯
1979 施科特(Jody Scheckter) 南非 法拉利
1978 安德里蒂(Mario Andretti) 美國 蓮花
1977 勞達(Niki Lauda) 奧地利 法拉利
1976 亨特(James Hunt) 英國 邁凱輪
1975 勞達(Niki Lauda) 奧地利 法拉利
1974 費迪帕爾蒂(Emerson Fittipaldi) 巴西 邁凱輪
1973 斯圖爾特(Jackie Stewart) 英國 特里爾
1972 費迪帕爾蒂(Emerson Fittipaldi) 巴西 蓮花
1971 斯圖爾特(Jackie Stewart) 英國 特里爾
1970 林特(Jochen Rindt) 奧地利 蓮花
1969 斯圖爾特(Jackie Stewart) 英國 馬特拉
1968 G-希爾(Graham Hill) 英國 蓮花
1967 胡蒙(Denny Hulme) 紐西蘭 布拉漢姆
1966 格拉漢姆(Jack Brabham) 澳大利亞 布拉漢姆
1965 克拉克(Jim Clark) 英國 蓮花
1964 蘇堤斯(John Surtees) 英國 法拉利
1963 克拉克(Jim Clark) 英國 蓮花
1962 G-希爾(Graham Hill) 英國 BRM
1961 P-希爾(Phil Hill) 美國 法拉利
1960 格拉漢姆(Jack Brabham) 澳大利亞 庫迫
1959 格拉漢姆(Jack Brabham) 澳大利亞 庫迫
1958 豪索恩(Mike Hawthorn) 英國 法拉利
1957 方吉奧(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 瑪莎拉蒂
1956 方吉奧(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 藍旗亞/法拉利
1955 方吉奧(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 梅塞德斯
1954 方吉奧(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 梅塞德斯/瑪莎拉蒂
1953 阿斯卡里(Alberto Ascari) 義大利 法拉利
1952 阿斯卡里(Alberto Ascari) 義大利 法拉利
1951 方吉奧(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 阿爾法 羅米歐
1950 法里納(Giuseppe Farina) 義大利 阿爾法 羅米歐
多次冠軍獲得者：
7 舒馬赫
5 方吉奧
4 普羅斯特
3 布拉漢姆 斯圖爾特 勞達 皮奎特 塞納
2 阿斯卡里 格拉漢姆-希爾 克拉克 費迪帕爾蒂 哈基寧 阿隆索
邁-舒馬赫（Michael Schumacher）
全 名： 邁克爾-舒馬赫
生 日： 1969年1月3日
出生地： 德國赫爾斯-赫爾姆海姆
國 籍： 德國
身 高： 1.74米
體 重： 75公斤
常駐地： 瑞士沃弗倫斯堡
處子秀： 1991比利時GP
婚 姻： 已婚，妻子科琳娜，2子
車 隊： 法拉利
車 型： 法拉利248F1
車 號： 5
網 站： www.michael-schumacher.de
輝煌戰績
年度總冠軍次數： 7次(1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003，2004)
首次F1大獎賽： 1991年比利時斯帕
首次登上領獎台： 1992年墨西哥
首次分站賽冠軍： 1992年比利時
首次桿位： 1994年摩納哥
F1大獎賽參賽次數： 249
F1大獎賽發車次數： 248
F1大獎賽完賽次數： 197
F1大獎賽登台次數： 154
F1大獎賽積分次數： 190
F1大獎賽退出次數： 52
F1大獎賽分站冠軍次數： 91次
F1大獎賽桿位次數： 68次
F1單個賽季奪冠最多次數： 13次
F1連冠最多次數： 7次(2004年)
F1大獎賽創最快圈速次數： 76次
F1大獎賽首發奪冠次數： 40次
F1首發奪冠單圈最快次數： 22次
F1大獎賽累計積分： 1369分
單個賽季最高積分： 148分(2004年)
職業生涯
1987 德國和歐洲卡丁車冠軍
1988 福特1600方程式，德國第四歐洲第二
1989 德國3級方程式，排位在溫德靈格和弗倫岑後居第三
1990 德國3級方程式冠軍
1990 三級方程式，澳門大獎賽冠軍
1991 國際方程式3000冠軍。加盟一級方程式喬丹車隊
1991-1995 加盟一級方程式貝納通車隊
1994-1995 一級方程式冠軍
1996-1999 加盟一級方程式法拉利車隊
2000 為法拉利車隊奪得21年中第一個車手總冠軍
2001 第四次奪得車手總冠軍，43次首發桿位，53個分站賽冠軍，成為F1歷史第一人。
2002 第五次奪得車手總冠軍，個人總積分達到945分。
2003 第六次奪得車手總冠軍，全賽季取得6站分站冠軍，個人總積分達到1038分。
2004 在比利時站提前四站奪得車手年度總冠軍，這也是他第7次加冕年度總冠軍。
2005 僅獲得1次分站賽冠軍，還是在7支米其林陣營車隊罷賽的情況下獲得的。年終以62分位列車手第三。
2006 7次獲得分站冠軍，以121分位列年度車手積分榜第二，賽季結束後退役，一個時代離我們遠去。
❾ 車王（中國）融資租賃有限公司怎麼樣
簡介：車王（中國）融資租賃有限公司成立於2014年09月11日，主要經營范圍為融資租賃業務等。
法定代表人：LEE HAICHAO JOSEPH
成立時間：2014-09-11
注冊資本：6000萬美元
工商注冊號：320600400037040
企業類型：有限責任公司(台港澳法人獨資)
公司地址：南通市港閘區蘆涇路北、大生路東新華商務中心1號樓106室