阿爾特汽車融資計劃書

㈠ 關於電腦和商業的不論失敗或成功的，要談進來^_^

他是矽谷安靜的統治者，他以網景拉開了互聯網時代的序幕，並在Google上賺到44億美元。約翰?杜爾對《環球企業家》說：下一個大機會是滿足全球「城市化」大潮需求的新能源

在中國的風險投資業幾乎不可能更熱的時候，約翰?杜爾（John Doerr）來了。

乍看來，這個身高1米75左右、長著狹長面孔、有知識分子氣質的瘦削男子，貌不驚人，語亦不驚人。他永遠打著一條暗藍色領帶。無論走到哪裡，他的右手都拎著一個打有Google標記的、足有50磅重的碩大提包，而左手上，只帶一塊極普通的塑料手錶，以及兩條各值1美元的腕帶。坐定下來，其語速平穩，言簡意賅——這個傳說中對數字記憶力極佳的人，當被《環球企業家》問到是否記得這些年來共把多少家公司送上市，僅非常乾脆的吐出了一個字：「No」。

信或不信他的答案，需要指出的是，杜爾很可能是全球風險投資業最無必要談論自己成績的人。自其1980年加盟合夥人公司KPCB以來，風投業尚無第二人在持續創造良好業績與每每投出明星項目兩方面，能同時比杜爾做的更好。1980年代，他圍繞微處理器革命展開的一系列投資，如康柏電腦、升陽微系統、蓮花軟體等，均在個人電腦革命中扮演了吃重角色。1990年代，他率先投資了網景公司，後者最終拉開了互聯網革命的序幕。此後，杜爾成為了網路產業最不遺餘力的鼓吹者，甚至極大影響了前美國副總統阿爾?戈爾。而在1990年代末，他以1250萬美元投資於一個精緻的搜索引擎，幾年後，這個名叫Google的網站熱遍全球，而杜爾因此獲利近44億美元。

拋開這一系列裡程碑式投資的明星效應，杜爾的投資還為其所在的KPCB合夥人公司創造了一系列足令風投業所有同行稱羨的數字：KPCB在過去33年內，共返還投資人超過170億美元，總回報率為29倍。在這個經常被稱為「播種然後祈禱」的行業，它的表現算的上穩健：從第7期到第11期基金的年回報率為142%。30餘年來它一共進行過475項投資，其中167家公司成功上市，另有166項並購。據最新統計數字，經它投資後上市的公司，總收入達到900億美元，總市值3750億美元。

作為KPCB公司長期的核心投資者，杜爾獲得了足夠多的贊譽——「活傳奇」、「風險投資業的邁克爾?喬丹」甚至「風投之神」——但他究竟如何達成這一切，答案卻不明朗。作為一家私人股權公司，KPCB少為外界報道，雖然杜爾時有接受媒體采訪，但絕大多數時候，他僅對某個行業趨勢發表只言片語。他甚至不願獨自出現在照片上，以至於1998年美國《財富》雜志為對其進行報道及拍攝，不得不將KPCB所有合夥人和其投資公司的眾多CEO聚集在一起。

毫無意外的，3月初他在中國接受《環球企業家》專訪時，就投資法則這一話題上，他給出了一個接近真理的答案：「找到好的企業家，定位於大市場，有領先的技術，並致力於建設一個了不起的團隊——這樣你就能擁有大而持久的生意」。

若想探詢杜爾投資奇跡的根本成因，需要做兩件事：閱讀他的記憶（在本文《下篇：一個風險投資之王的長成》中你將看到杜爾投資經歷的較完整版本），並觀察他如何行動。

在中國的短暫盤桓期間，除了作為Google的董事與Google中國區兩名負責人李開復、周韶寧會面（他迅速找到了Google在中國發展的最大關鍵：「不能像雅虎、亞馬遜一樣受總部干擾」），他還先後會見了22名本土創業者。在跟每個人只做半小時的交流後，他已對其中一家明確表示投資意向。

而3月2日下午4點在清華大學的演講，則非常真實地體現了其風格：甚至沒有自我介紹，他開始讓聽眾對其發問。他能迅速地將冗長的問題簡化，從而讓一旁的同事把問題打到投影上，當十餘個問題湊滿一屏幕，便開始逐一解答，依然快速、簡練、毫無廢話。「快來點難一點的問題，讓我尷尬的那種……」杜爾揮動起長臂，向台下挑戰——這個看似大學教授的人的神奇之處在於，他一舉一動中展現出的巨大活力與極高的效率，能在最短時間內鼓動旁人。

上篇：運轉矽谷的人

【「上帝之手」】

「未來已經發生，只是分布尚不均勻」，杜爾說，「預測未來的最好方式是開創它，如果你不能開創，至少還可以投資它。」

這是一句典型的杜爾式陳述。樂觀，自信，最重要的，來自於他人的智慧。這句話的前一半引於科幻小說作家威廉?吉布森的小說，後一半則改自施樂公司著名的科學家艾倫?凱的名言——它們均非杜爾原創，但杜爾找到了將它們最好表達的方式。

「更好的引述」，幾乎就是杜爾工作的寫照：他通過各種方式找到最佳商業創意，然後窮盡各種手段將其變為現實。正是因此，包括杜爾在內的KPCB公司的投資者並不將自己稱為「風險投資者」，而是「冒險助理」（venture-assistant）。

讓「助理」與「投資者」區分開來的，是所扮演角色的深淺不同：就是說，杜爾所提供的不止是資金的幫助。

曾有矽谷中人如此概括杜爾的工作：「他喜歡在自己投資的公司里扮演上帝之手：親手挑選CEO，向董事會建議戰略，介紹各家公司的領導者認識，主導他們的兼並、收購和各種交易。他被視為一個伯樂，能識別技術和經營層面的各種人才，並把他們挖來。」

所有這些工作加在一起，你可以將其身份理解為「部分董事長部分CEO」。而杜爾並非僅在某一家公司擔任此種角色，而是同時在十餘家被投資公司內發揮功用。

而且，他對每一項工作參與程度之深，超乎常規。無數與杜爾打過交道的企業家回憶說：當他想挖一個要角，他不僅直接給對方打電話，還與對方的家人建立良好關系。他會盡可能快的買一張機票飛到你所在的城市，讓你無法拒絕與他見面。對於那些格外優秀的潛在合夥夥伴，他不僅會邀請對方在他投資的公司任要職，還會幫其計劃長期的合作可能：讓對方清楚，即使這一次失敗了，並不會導致職業生涯的覆滅。

讓這一種「不可能完成的任務」變成現實的，首先是杜爾的高效：1990年代中期，網路創業潮讓其高呼遇到了「時間荒」，這迫使他同時使用著五部電話、兩部尋呼機、兩部手機、三台電腦。而現在，他增加了一部手機和一台可以隨時收發郵件的Palm，丟掉了尋呼機。甚至據說，滑雪時他還會在雪帽里帶上一部手機。而在他每天隨身攜帶的50磅的書包里，還有兩台筆記本電腦和兩部相機。

其次是他的高度自律：多年來，杜爾始終保持著極高強度的工作。巨大壓力下，他有時候會像過電一樣抖動、抓頭發、咬嘴唇、跺腳、用手指敲桌子，甚至撅斷鉛筆，但他從未失控。為了不浪費時間，杜爾放棄了生活中的一切「奢侈」：他不喜歡被諂媚，也沒有太多的幽默感，對阻礙他的一切事情都想清除干凈。

但根本而言，讓其能夠處理如此繁雜工作的，是杜爾對其工作性質的理解：如果你將它等同於資本市場上的投資，或是深入參與到一家公司的管理中去，便大錯特錯。杜爾的做法最佳詮釋了，商業是一門關於人的藝術。其成功甚至失敗經歷均可證明，商業是並非簡單的戰略、執行，而更像是對想像力與人的活力的釋放。杜爾篤信的哲學是「think big」，而他最努力的工作是以其一人的力量，編織出一個集結天才頭腦和企業家精神的龐大網路，並將這一網路的力量發揮至極致。

與多數極盡低調或略為傲慢，潛行於雷達之下的風險投資者們不同，杜爾熱愛與人溝通。他的一個習慣是，隨身帶兩架相機，主動與每個會晤的人合影。與他有過合作者，多數變成常年夥伴：如1980年杜爾認識的斯坦福的吉姆?克拉克（Jim Clark），在之後的20年間，其先後創立的4家公司中的3家都由杜爾投資。甚至他最大的一樁失敗投資，在1980年代末下注於手寫電腦公司Go已經成為矽谷史上的一次「史詩性失敗」，但經歷過這一大敗局的多數人，後來仍成為了KPCB系列公司的重要力量。

正因此，你甚至在矽谷聽不到任何關於杜爾的負面之詞。「為什麼有人要去攻擊杜爾？」有人反問：「他是那個讓所有事情發生的人！」

【織網者】

杜爾的工作的實際效果，還不止是多且燦爛的上市公司，而是一張具體的矽谷地圖。

經其投資的多數公司，會被精心編入KPCB的關系網。當多數風險投資公司將自己的投資對象稱為「投資組合」或「大家庭」時，自1980年代以來，杜爾一直將KPCB的投資組合稱為Keiretsu——這個來自日文的詞彙，意味交叉控制的公司體系，或者用那部著名電影的形象說法：蜘蛛巢城。

關於為何建立這樣一種復雜的關系網路，杜爾的解釋很直接：「開創一項重要的新生意非常困難，所以我們得努力在各個方面幫助企業家們」。這並不是虛偽的說法，對於一家每年要看2500份商業計劃，見數百個創業團隊，最終做出十餘次投資的合夥人公司而言，如果不能在很多共同的技能層面迅速借力，杜爾們的工作將更困難。

最表層的效果是，互聯網的第一撥高潮中，在多數網站孤立成長時，KPCB投資的所有網站通過合作而帶動了彼此的流量和收入。如Excite曾在1998年時支付給網景7000萬美元，以獲得為對方網站提供搜索引擎的權利。這曾幫助其流量超過競爭對手Infoseek，成為僅次於雅虎的搜索引擎。此外，在投資葯物網站Drugstore後，杜爾也找來了在電子商務方面已經積累了不少心得的亞馬遜對其培訓。

更大的價值在於，如果你相信這個世界上天才並不多，那麼反復去尋找新的天才的成本就註定了極為高昂。因此KPCB用了很多心思，把已經證明過自己的天才們連接在一起。

多年來，KPCB邀請50名左右頂尖企業家參與到他們的一個附帶基金（side fund）中。此一附帶基金和KPCB的每一期基金一同運轉，而少數參與到其中者往往可以獲得不錯的收益。真正值得留意的，是這一附帶基金的人名單：其中包括英特爾的格魯夫、升陽的幾位創始人、美國在線的史蒂夫?凱斯和羅勃特?皮特曼、Comcast的布萊恩?羅勃茨、Intuit和網景及Excite等部分幫KPCB獲得極高回報的公司的創始人……以至於有人稱：只把這份名單上的電話打一遍，已經能做很多事。

即使近年來，在KPCB內部，Keiretsu已被「網路」(Network)所取代——杜爾說，這是因為Keiretsu更像基於某個人的力量而運轉的一種復雜結構，但網路沒有一個真正的中心——但其運行方式絲毫沒有改變。

【下一件大事】

每年秋天，杜爾都會和被譽為「互聯網時代的愛迪生」的比爾?喬伊在亞斯潘（Apsen）進行一次討論：未來五到十年內，科學、通訊、社會、電腦和商業會有哪些巨變？

這種討論看似空泛，但足以幫杜爾做好迎接各種機會的心理准備。如1991年，喬伊跟杜爾說：「約翰，總有一天你會投資一個20歲的小孩兒寫的某段會改變世界的程序。」杜爾隨即表示同意。當時他們並不知道這個程序將被叫做瀏覽器，而以為會是某種游戲軟體。但當22歲的馬克?安德森和網景出現在其眼前，他能立刻說服公司其他合夥人同意進行此次投資。

緊抓每個時代的風雲流變趨勢，是杜爾能在風投業長盛不衰的重要原因。雖然人們通常將其定位為一個針對高科技的投資者，實則杜爾已經變換了幾次身份。在1980年代，杜爾和KPCB最為看重的是以微處理器為核心的技術：從康柏到蓮花軟體，從升陽微系統到美國在線，它們取得成功共同的「分母」是基礎科技的進步。而到了1990年代，杜爾又把目光投向數字化、信息技術、網路應用。1990年代末期，當所有人為網路而瘋狂時，杜爾看重的概念是「窄眾」（Thin Client）：他認為這是一次比個人電腦更大的革命：PC直接與伺服器對話，而不用把一大團軟體都安裝在電腦上。這種對一個瀏覽器解決所有問題的期待，正在被Google實現。

而最近兩年，杜爾和比爾?喬伊已經將望遠鏡伸向一個更為廣闊的未來：他們認為，當前最重要的趨勢是「城市化」（urbanization）。未來50年內，全世界的城市人口將從20億變成60億，尤其集中在中國和印度。這一相當於每年增加一座曼哈頓的進程，將讓全球各地提高對更清潔的能源、更有效率的能源的需求。

甚至2005年比爾?喬伊加盟KPCB後，（「他給我們每個合夥人的平均智商提高了20個點」,杜爾玩笑說）主要的投資方向也並非電腦相關業務，而是綠色科技。至今，KPCB一共投資了5家，其中3家處於保密階段。

為進軍綠色科技領域，KPCB已經准備了5年。杜爾稱：「為綠色科技做准備的方式，跟為網路，為微處理器做准備是一樣的。當然，現在我們有Google了，用Google搜索一下你想了解的東西。其他工作，就是讀報告，會見科學家和工程師，參加各種論壇。我們與這個行業里的各種公司合作，試圖發現其中最優秀的人，並獲得最好的想法。」

同樣被看好的，還有生命科技領域。這其中有眾多值得看好的方向：個人醫療、葯物的數字化、基因問題、蛋白質問題……KPCB多年的合夥人寇斯拉認為，依靠生物工程技術，由農業廢物中提取的酒精將比傳統的由玉米中提取的高效4到8倍。而將科技模模擬實器官運轉的系統生物學，也可能在未來十年到二十年內實現。

下篇：一個風險投資之王的長成

【「歷史上最大的一次合法創富」】

關於什麼讓他成為一個風險投資者，杜爾曾給出的答案是：運氣、對創新與企業家的天然熱衷，以及遺傳自其父的雄心勃勃。

在萊斯大學獲得電子工程學士和碩士學位後，杜爾前往哈佛就讀MBA。這一期間，他已開始給風險投資公司打電話找工作。

那是1974年，風險投資業年景最差的時期之一，當年，只有兩家公司融資超過100萬美元：花花公子集團和KPCB投資的Tandem電腦公司。因此，雖然見到一些業內重量級玩家，如KPCB的合夥人之一布魯克?拜爾斯（Brook Byers）、NEA創始人迪克?克拉姆里克（Dick Kramlich），但他得到的建議反而是：忘了風險投資，去好公司找個正經工作。

事實上，這也是日後杜爾被問及，什麼訓練能培養出一個好的風險投資者時的答案：「最好的准備是在一家管理優秀、高速增長的高科技公司擁有運營經驗。」

當時杜爾所加盟的，是成立不久的英特爾，這讓他獲得了和後來成為傳奇CEO的安迪?格魯夫共事的機會。他們二人一起培訓了英特爾在美國和歐洲的銷售隊伍，並為公司贏得了來自西門子和ICL等大公司的晶元定單。開學後，他仍在讀書的同時每周為英特爾兼職工作20小時，擔任與DEC合作的現場工程師。

從1974年到1980年的6年間，杜爾在英特爾經歷了從工程師到市場人員的轉換。這些經歷帶給他的最大教益是：只有解決一個問題，才能獲得一筆收入——那些解決大問題的公司，才有資格獲得豐厚回報。

1980年，杜爾被朋友推薦到KPCB做「兼勤雜工作的辦事員」，工作是檢查新的商業計劃書。面試中，他提出希望自己創業，而KPCB的四位合夥人承諾說，就像他們曾成功孵化Genentech和Tandem電腦一樣，杜爾並非沒有機會。

杜爾進入風投業的時機，算得上極為合適：除了他個人正年輕，擁有很長的證明自己的時間，更重要的，隨著1980年蘋果電腦上市，矽谷的活力正在被擴大、釋放，各種圍繞微處理器展開的技術創新，被杜爾後來總結為「我們見證（並從中獲益）了歷史上最大的一次合法創富。」

不妨看看他在當時的時間表：1980年，斯坦福大學教授福雷斯特?巴斯基特向其推薦一個名叫「斯坦福大學網路」（Stanford University Network）的項目，這一生產低價工作站的學生項目，變成了後來的升陽微系統；1981年，在加州理工大學的一次會議上，杜爾認識了兩名教授，加州理工大學的卡福?米德（Carver Mead）和斯坦福的吉姆?克拉克（Jim Clark）。米德和杜爾共同創建的專攻「對硅進行編輯」的公司Silicon Compilers成為了杜爾孵化的第一家公司（最終這家公司在11年後以1.42億美元的價格被出售），而克拉克在14年後創立了網景；1982年，三名德州儀器公司辭職的員工在餐廳紙巾上寫就的商業計劃書變成了後來將IBM從PC霸主地位上拉下馬的康柏……

當然，這並非純粹的風雲際會。當康柏的三人創業團隊最初找到杜爾，他們只是想創辦一家硬碟公司。因為不被看好發展的持續性，他們才被迫轉向生產攜帶型電腦。這一次的創意，與杜爾在英特爾時就曾鼓吹但失敗過的想法不謀而合，致使杜爾極為積極的說服了合夥人們展開投資。

當時的PC銷售正供不應求，而這種有著9英寸屏幕，35磅重的攜帶型電腦顯然富有競爭力。康柏小心翼翼的將自己的產品定位為IBM的補充，使其起步時未受到來自藍色巨人及銷售商們的阻礙。成立第一年，它就獲得了1.1億銷售額，並成為了歷史上最快獲得10億美元收入，以及最快進入財富500強排行榜的企業。

而升陽的故事同樣屬於團隊的勝利。這一項目最初由安迪?貝克托斯海姆（Andy Bechtolsheim）牽頭，後來逐漸加入進一個名為比爾?喬伊（Bill Joy）的技術天才，一個叫瓦諾德?寇斯拉（Vinod Khsola）的印度人，和一個叫斯科特?邁克尼利（Scott Mcnealy）的MBA。即使當時四名創業者只有27歲，這一同時具備商業頭腦與技術創新能力的團隊仍然打動了杜爾。

時間證明了，這筆1982年的投資，對KPCB創造了巨大的價值：除去升陽的成功，這一團隊還從各個層面對KPCB的投資產生了影響。貝克托斯海姆退出升陽後，先後創立過兩家公司，賣出了3.13億美元，並最早為Google提供10萬美元啟動資金。常年在升陽扮演首席科學家的比爾?喬伊主導了包括Java在內的眾多重量級創新，KPCB還專門設立了Java基金，收益極佳。而寇斯拉則乾脆成為了KPCB的合夥人，他在1990年代投資的三家電信設備公司——Cerent、Juniper和Siara——共為KPCB獲得40億美元以上回報。

「在現今世界，有太多的技術、太多的企業家，太多的錢，太多的風險投資。真正稀缺的，是好的團隊。搭建好的團隊是最大的挑戰。世界正在各個層面發生巨變，有的是技術驅動的，有的是市場驅動的。所有這些變化都帶來了前所未有的機會。想在這裡面占據主動，必須專注於團隊。」這樣的話，杜爾說了很多年，很多遍。

【一次慘敗】

如果說之前的成功明確了杜爾的投資哲學：創意並不難，執行才是關鍵，但最終是團隊致勝，那麼隨後他所經歷的一次慘痛潰敗也足以說明，好的團隊和好的生意還有一定的距離。 1987年，Go公司成立，其手寫操作系統至今被視為PC產業的一大變革。但這最終變成了一個野心過度的故事。

除了技術本身具備革命性，Go在其他方面看來，幾乎是完全失控：它沒有商業計劃，而它提倡的技術相對於其時代也太超前了。杜爾和寇斯拉都坐在公司董事會上，當時所有人想的就是打出一記「全壘打」（風險投資業術語：獲得20倍以上回報）。大幹快上的氣氛之下，Go以其完全無法維持的方式燒錢。曾任Go高管的米奇?卡伯爾後來感慨：「最有趣的是，如果它能比較謹慎的花錢，這家公司很可能活到現在，並找到一條實在的出路。」

但當時的極端運行方式註定了只有兩種極端選擇：創造奇跡，或者迅速破產。在其最後階段，公司每天的最大話題是，誰將前來拯救Go？頭一天是IBM，下一天就變成了英特爾，而最終前來埋單的是AT&T。

Go因其短壽、高昂的投入和豪華的管理團隊而成為矽谷長期以來最著名的失敗案例之一，杜爾本人也從不羞於提及這段經歷，他稱之為「極大的失敗」（Big spetacular failer）。他甚至玩笑說：「那本關於Go的書Startup（由Go的CEO傑瑞?卡普蘭撰寫），應該叫Screwep（被搞慘了）。」

故事到此，並未結束。「如果你想做點大事兒，你一定會摔很多跟頭。」杜爾說，「我們搞錯了所有問題，技術錯了，市場錯了，定價錯了，唯一對的，是我們僱用了一群精明之士。」 事實上，Go的管理團隊，後來紛紛成為了KPCB網路中的重要力量：卡普蘭曾在其投資的另一家網路公司OnSale任CEO；比爾?坎貝爾後來成為Intuit軟體的CEO，現在則是Google的顧問；諾姆?梅羅維茨在Macromedia出售給Adobe前任副總裁；邁克?侯默曾在網景任市場業務副總；斯特拉頓?斯克拉沃斯是Verisign的CEO；丹尼?謝德爾成為了Good Technology公司的CEO；蘭迪?克米薩爾則成了KPCB的合夥人；羅勃特?卡爾則在多家網路公司擔任顧問。

杜爾沒有因為一次慘敗而否定其管理者，或者說，他為這些人交了一筆學費。

1990年，一家名叫Intuit軟體的公司找到KPCB。當時它已擁有100萬客戶，銷售收入也達到了3300萬美元。但公司創始人斯科特?庫克認為，他需要KPCB的協助，將公司年收入提升到10億美元的檔次。

KPCB在此項目中投資470萬美元，換取了12%股份。杜爾將Go的管理者之一比爾?坎貝爾空降到公司中任CEO。並且採取一系列行動重塑Intuit：僱傭管理團隊、協助Quicken推出Windows版本、發布面向商界的應用軟體、完成IPO、與最大的稅務軟體公司TurboTax合並，甚至險些與微軟合並。

而當與微軟的合並最終未果，Intuit又在坎貝爾的率領下迅速進軍網路，與KPcb投資的另外兩家公司Excite和美國在線合作。自1991年至2005年，該公司的收入已經由3300萬美元變成了21.8億。

這種塞翁失馬之事，讓杜爾有資格如此闡釋矽谷精神：「嘗試並失敗並沒什麼，再試一次好了，只是別在同一個錯誤上失敗兩次。」

㈡ 阿爾特密斯月神廟

阿爾特米斯月神廟 這座神殿引的遺址位於今天土耳其的愛奧尼亞海濱，《聖經》里把這個地方稱為以弗所（Ephesus），而現在它被稱為或者翻譯為艾菲索斯。

建造背景

以弗所城像許多古老而神奇的城市一樣在歲月里滄桑。19世紀後半葉人們的一次偶然的發掘才使它重新為世人所知曉。考古學家們用刷子而不是鐵鏟在這里工作了多年，才終於確認這就是《聖經》里曾經提到過的那座著名城市以弗所的遺址。傳說聖母瑪麗亞在耶穌被釘死在十字架上之後，由聖保羅及耶穌的門徒帶領來到以弗所附近的山上安度晚年。時間大約是在公元34～45年間。
以弗所，這座小亞細亞西岸的濱海城市大約在公元前11世紀由來自古希臘的愛奧尼亞人所建，是一座典型的古希臘殖民城市，後來它在眾多的殖民城市中脫穎而出，成為古希臘工業和文化中心之一。到公元前6世紀時成為雄霸小亞細亞西部大片土地的呂底亞王國（Lydia）境內的工商業中心。此後飽經戰火蹂躪，先後被波斯、馬其頓、帕加馬和羅馬所佔領，到中世紀漸趨衰落，成為一片廢墟。
現在，呈現在人們眼前的除了殘垣斷壁什麼也沒有，那個在古希臘時期盛極一時的城市早 阿爾忒彌斯神廟[1]已被時間蠶食，它的肢體像一具遠古生物殘缺不全的骨骼化石，散落一地。而當年，這座臨海依山的港口城市曾是多麼的美麗和富庶，那旖旎的風光使它成為一座著名的旅遊城市，無數的觀光客慕名從各地趕來一睹它的美麗景色，同時也朝覲和貿易，給它帶來源源不斷的財富，經濟實力的增強使城市規模不斷擴大，人口也逐年增加，最強盛的時期，居住在以弗所城裡的人口達到了30萬之多。想想當年，這里該是何等的繁華，海面帆影點點，港口萬船待發，大街小巷車如流水，馬似游龍。
總的說來，以弗所是經濟發達，文化繁榮，宗教興盛。在遙遠的古代，人們不管富裕還是貧窮，都有著共同的精神追求，那就是對神的信仰與敬畏。因此修建一座大型的神殿用以祭祀人們心中至高無上的神靈便成為這座城市的人們急切的渴望。
阿耳忒彌斯神殿就在這樣的背景之下應運而生了。當各地前來朝覲的人們絡繹不絕、與日俱增的時候，以弗所人終於發現他們原先建造的那座聖壇已經遠遠不能滿足人們祭祀的需求了。因為虔誠，因為爭先恐後，香客之間還會不時發生一些摩擦，因此修建一座大型神殿成為當務之急。很快，修建神殿的計劃就得到了呂底亞王國克羅伊斯國王的支持，這位財富如山的君王遠近聞名，他一向熱心宗教事業，為此他慷慨解囊。希臘的建築師和藝術家們也因此獲得了一個一展身手的大好機會，於是，一座希臘藝術與亞洲財富相結合而孕育的建築傑作誕生了。
那是大約公元前550年的事情，以弗所人在他們原先建造的那個簡陋的聖壇的位置上開始了這座被稱為阿耳忒彌斯神殿的大型工程的建設。神殿由希臘建築師車西夫若恩設計，當時希臘著名的雕刻家菲迪亞斯、坡留克來妥斯和克列休拉斯等也參與到了這一宏大的工程當中，神殿中的許多技藝精湛的青銅雕像和阿耳忒彌斯神像也出自這幾位藝術家之手。

名稱由來

有關這座神殿名稱的由來，我想有必要在這里作一個簡要的介紹。阿耳忒彌斯是古希臘神話中主掌狩獵與野獸的女神，後來被視為月神，在羅馬神話中她又被稱為黛安娜，她是宙斯和利托的女兒。除了掌管狩獵，她還照顧女人分娩，保護少男少女，更是一位貞潔的處女，人們對她崇拜有加。但阿耳忒彌斯神殿並非用以祭祀這位女神，而是以弗所人為祭祀一位安那托利亞（小亞細亞）古老的女神而修建的，而安那托利亞的女神被以弗所人比作心目中的阿耳忒彌斯，因此神殿以阿耳忒彌斯的名字命名。

㈢ 阿爾及利亞民族獨立戰爭的戰爭進程

阿爾及利亞成為非洲第一個通過武裝斗爭取得獨立的國家，它的勝利為北非及其他法屬地人民爭取民族獨立的斗爭，提供了有益經驗，創造了有利條件。

㈣ 通用集團現在是個什麼樣的情況

美國通用汽車公司走到今天，在絕大多數美國媒體看來，意義不限於一家百年「老字型大小」因虧損而無力支撐，更多含義是結束了美國汽車工業的一個時代。 但是，另一層面上，舊通用汽車之死，或許會催生新通用汽車，可為美國汽車業帶來新生，為新時代引出前奏。雖然，一切都還是未知數。 美國通用汽車公司美國東部時間６月１日上午向紐約南區美國破產法院遞交破產保護申請。這是繼克萊斯勒汽車公司後，美國汽車製造「三巨頭」中申請破產保護的第二家。 美聯社報道，作為美國第一大汽車製造商，通用汽車成為依照美國《破產法》第１１章申請破產的第一大製造業企業。 重組預計持續 ６０至９０天 通用汽車將在政府控制下著手破產重組，重組過程預計持續６０至９０天。重組過程中，通用汽車打算裁減２.１萬名員工。 美政府將提供 300億美元援助 為確保通用在破產保護下繼續運營，美國政府將再向通用提供大約３００億美元的資金援助。通用將通過破產保護程序，將其主要優質資產出售給新成立的通用公司。在新通用公司中，美國政府和加拿大政府共持有７２．５％的股份，汽車工人聯合工會持股１７．５％，債權人將獲得１０％的股權。 負債逾1700億美元 據美聯社報道，通用將提名扭轉局勢專家阿爾·科赫（Al Koch ）擔任該公司破產後的首席重組官。 通用表示，目前該公司負有1728.1億美元的債務。 據悉，通用破產的進程與4月份克萊斯勒申請破產保護的歷程相似。目前，克萊斯勒已獲得破產法院的批准，將公司旗下大部分有價值資產轉移到克萊斯勒與義大利汽車廠商菲亞特合並後的新公司當中。 據悉，通用汽車公司在1日除了公布申請破產的消息，還會宣布關閉14家工廠的消息。這14家工廠當中，只有1家工廠會被保留，用於生產小型車。 奧巴馬支持破產重組 美國總統奧巴馬１日表示，政府准備為當天早些時候申請破產保護的通用汽車公司追加３００億美元資金，以幫助該公司重新站起來。他表示相信，通用將很快走出破產保護。 思科取代通用 成道瓊斯成份股 美國思科公司和旅行者保險公司將分別取代通用汽車公司和花旗集團成為道瓊斯成份股

㈤ 模聯立場文件。相關資料也可。！

議題：金融危機中的國際合作

議題概述

2008年9月擁有158年歷史的美國第四大投資銀行雷曼兄弟申請破產。格林斯潘稱美國陷入百年一遇的金融危機。

到2009年，這場金融危機已經波及全球。

金融危機的特徵是人們基於經濟未來將更加悲觀的預期，整個區域內貨幣幣值出現幅度較大的貶值，經濟總量與經濟規模出現較大的損失，經濟增長受到打擊。往往伴隨著企業大量倒閉，失業率提高，社會普遍的經濟蕭條，甚至有些時候伴隨著社會動盪或國家政治層面的動盪。
金融危機可以分為貨幣危機、債務危機、銀行危機等類型。近年來的金融危機越來越呈現出某種混合形式的危機。
中國前國務院副總理曾培炎提出，美國次貸危機引發的金融危機愈演愈烈。目前，這場金融危機尚未見底，而且對實體經濟的影響正在進一步加深，其嚴重後果還會逐步顯現。中國願與國際社會一道，參與緩解金融危機的國際合作。
金融危機是一場世界性災難，世界各國應密切關注國際經濟形勢的變化，以更加積極的態度，參與緩解金融危機的國際合作。各國政府所表現的以及持續的聯合統一對戰勝這場危機將是決定性的。如今，在金融以及很多全球相互依存和聯系的領域，並不能去過分強調和誇大超越國家界限的國際合作，然而事實上很多問題都不是靠各國政府自己可以解決的。所以，在金融危機中加強國際合作是至關重要的，同時也是世界各國面臨的一大挑戰。
第一部分 金融危機
一、金融危機的原因
「冰凍三尺，非一日之寒」，此次席捲全球的金融危機雖然在2008年9月起爆發蔓延開來，而它的導火索卻是在幾年，甚至數十年前埋下的。
1、美國政府不當的房地產金融政策為危機埋下了伏筆。居者有其屋曾是美國夢的一部分。在上世紀30年代的大蕭條時期，美國內需萎靡不振，羅斯福新政的決策之一就是設立房利美，為國民提供住房融資，幫助民眾購買房屋，刺激內需。1970年，美國又設立了房地美，規模與房利美相當。「兩房」雖是私人持股的企業，但卻享有政府隱性擔保的特權，因而其發行的債券與美國國債有同樣的評級。從上世紀末期開始，在貨幣政策寬松、資產證券化和金融衍生產品創新速度加快的情況下，「兩房」的隱性擔保規模迅速膨脹，其直接持有和擔保的按揭貸款和以按揭貸款作抵押的證券由1990年的7400億美元爆炸式地增長到2007年底的4.9萬億美元。在迅速發展業務的過程中，「兩房」忽視了資產質量，這就成為次貸危機爆發的「溫床」原因。

2、金融衍生品的「濫用」，拉長了金融交易鏈條，助長了投機。「兩房」通過購買商業銀行和房貸公司流動性差的貸款，通過資產證券化將其轉換成債券在市場上發售，吸引投資銀行等金融機構來購買，而投資銀行利用「精湛」的金融工程技術，再將其進行分割、打包、組合並出售。在這個過程中，最初一元錢的貸款可以被放大為幾元、甚至十幾元的金融衍生產品，從而加長了金融交易的鏈條，最終以至於沒有人再去關心這些金融產品真正的基礎價值，這就進一步助長了短期投機行為的發生。而投機行為背後隱藏的貪婪使投機愈演愈烈。

3、美國貨幣政策推波助瀾。為了應對2000年前後的網路泡沫破滅，2001年1月至2003年6月，美聯儲連續13次下調聯邦基金利率，該利率從6.5%降至1%的歷史最低水平，而且在1%的水平停留了一年之久。低利率促使美國民眾將儲蓄拿去投資資產、銀行過多發放貸款，這直接促成了美國房地產泡沫的持續膨脹。而且美聯儲的貨幣政策還「誘使」市場形成一種預期：只要市場低迷，政府一定會救市，因而整個華爾街彌漫著投機氣息。然而，當貨幣政策連續收緊時，房地產泡沫開始破滅，低信用階層的違約率首先上升，由此引發的違約狂潮開始席捲一切賺錢心切、雄心勃勃的金融機構。

二、金融危機對世界的影響
失業情況
國際勞工組織在今天發布的《世界就業趨勢》年度報告中，作出了這一令人擔憂的預測。報告稱，世界失業率在2009年將上升至7.1％。該組織以國際貨幣基金組織公布的世界經濟增長預期數據，作為進行計算和預測的基礎。
國際勞工組織總幹事胡安•索馬維亞指出，鑒於國際貨幣基金組織今天調低了2009年世界經濟增長預期，今年的失業率及新增失業人數預期也需要進行相應的調整。該組織此前發布的2009年失業率預期為6.1％。
據新加坡《聯合早報》網站1月29日報道，國際勞工組織28日說，全球經濟危機已經轉為就業危機，到今年年底的時候，全世界可能會失去5100萬個工作機會。
報告還提到：「如果經濟衰退在今年加深，全球性工作危機會迅速惡化。」報告說：「我們可以預計，很多人為了保住飯碗，收入和工作條件都會變差。」
根據最新的趨勢預測，新增加的失業主要是在發展中國家。
按照國際勞工組織估計，北非和中東去年底的失業率最高，分別達到10.3％和9.4％，中歐、東南歐和前蘇聯地區為8.8％，撒哈拉以南非洲國家為7.9％，拉丁美洲為7.3％。東亞是全球情況最好的地區，失業率為3.8％。

高失業率給人類帶來過很多麻煩，也製造過恐慌。1929年的經濟危機造成美國和德國25％的失業率，並加速了二戰的爆發。對於那段歷史，現代人只能在好萊塢的電影里去尋找了。但眼下，失業潮又從華爾街開始蔓延到全球。英國《衛報》曾斷言，「在大多數國家，失業率超過 10％就是非常危險的，讓社會處於大規模抗議和騷亂的邊緣」，而現在，連海灣產油國阿曼和卡達的失業率都達到了17％和12％。有專家認為，從某種意義上講，世界將進入一個失業時代，在今後一段時間里，失業問題將困擾很多國家。能否處理好失業問題，關系這些國家的穩定，也決定著這些國家能否從經濟危機中迅速恢復過來。

全球失業「排行榜」觸目驚心

12月22日 這一天對51歲的多娜•安德森來說，意味著「獨立、自給自足、為美國社會工作和奉獻的曰子」結束了。她成為美國薩密特公司首批解僱的35人之一。失業後，她將不得不和孩子們生活在一起。約翰森•拜恩不在首批被解僱名單中，但他預感到，自己很快也會失業。令他頭痛的是，他剛買了新房子，可能供不起房貸了。
這只是全球出現高失業潮的一個縮影。金融危機和隨之而來的經濟衰退，導致了全球性的失業狂潮。據美國政府統計，11月全美失業率高達6.7％，創34年以來單月失業率的新紀錄。法新社12月24日最新報道說，過去四周美國失業人數增加58.6萬。加拿大11月新增失業人數7.1萬，失業率由上個月的5.3％升至6.3%，不僅創下自1982年以來單月新增失業人數的新紀錄，且這一數字是預計的3倍多。
與人們想像的不同，失業重災區並非金融業和高科技行業。據美國勞工部統計，美國失業率上升最快的行業依次為製造業、建築業、零售業、金融業、娛樂業和服務業。為應對金融危機，全球很多知名企業紛紛裁員，此舉造成的失業人數足可以拉出一個令人觸目驚心的排行榜：花旗銀行裁7.3萬人；美國銀行裁3.5萬人：通用汽車裁3.4萬人：雷曼兄弟倒閉後有2.3萬人失業；DHL快遞公司裁1.5萬人；星巴克裁1.2萬人，日本索尼裁8000名全職工人；另有8000名季節工和臨時工也將下崗……
同時，容易被人忽視的是，全球失業率最高的並非頻繁出現在世界媒體上的富國和大企業。由於美國是世界最大的經濟體，自我調節能力極強，因此盡管它是金融風暴的策源地，也是較早被關注高失業率的國家，但橫向比較，其失業率並不算高。本次失業大潮早已跨越國界，出現了相互波及和轉嫁的惡性循環。有經濟學者認為，在這次金融危機造成的失業潮中，最後一張被放倒的「多米諾骨牌」是廣大發展中國家，它們相對於美國來說會更慘，要承受前面所有倒下牌的分量。如果美國預計明年的失業率是7％，那麼一些原本經濟出現起色的亞非國家失業率就要多出五六倍。如靠石油產業打了經濟「翻身仗」的安哥拉，2005年失業率高達80％，今年初已降至 25％，11月卻因全球經濟的連鎖反應，又回升至40％。以出口加工業見長的亞洲各國，因歐美經濟不景氣，一些輕工、玩具和家電企業所收到的訂單銳減，致使大批工廠關閉，工人失業率上升。
阿拉伯國家人口總數約3億，但世界銀行去年的報告認為，未來10年阿拉伯國家的失業人數將達到1.2億人。聯合國開發計劃署中東地區負責人阿瑪特最近說，受國際金融海嘯的影響，現在中東各國的平均失業率達到15％，在15至25歲的青年中，失業率更是高達40％。「阿拉伯市場網」24日報道，最近兩個月，海灣各國金融、股市和房地產等領域已經裁3萬多職員，各大公司的平均工資也下降了大約40％。阿拉伯管理和建築業專家委員會主席、人力資源專家哈勒米•薩拉姆說，目前阿拉伯國家的年失業率以3％的速度遞升，是全球最高的。
失業潮對俄羅斯的沖擊也浪大。俄科學院社會研究中心負責人、經濟學家葉夫根尼的預計十分悲觀，他認為「一直都在6％以下的俄羅斯官方公布的失業率將在2009年翻一番」。前總理卡西亞諾夫近日也認為，俄羅斯明年的失業人口將翻一倍，達到11000萬人。就業問題也是中國的最大民生問題。在中國社科院12月中旬發布的「社會藍皮書」中，2008年中國城鎮的實際失業率為9.4％。

失業潮給人類帶來過大麻煩

現代失業的概念最早由英國著名經濟學家庇古1914年提出。庇古在《論失業問題》一書中提及「摩擦失業」，即由於經濟在調整過程中，或由於資源配置比例失調等原因，使一些人需要在不同的工作中轉移，並因等待轉業而產生失業。最早的全球高失業大潮爆發於上世紀20年代末。30年代初的大蕭條時期，在1928年，歐美各國的失業率都在2％左右，但大蕭條最甚的1933年，德美等國的失業率均高達25％，平均每4人就有1人失業。全球經濟危機和高失業率也加速了二戰的爆發。二戰後，為了應對全球就業問題，改善勞工狀況，聯合國還成立了國際勞工組織這個專門機構。
在蘇聯時期編輯的大網路全書中，失業被看成是只有在資本主義制度中才存在的問題。蘇聯在上世紀30年代末宣布徹底消除了失業問題。蘇聯官方首次承認存在失業問題還是在解體前的幾個月。上世紀90年代初和1998年俄羅斯經濟危機期間，俄羅斯出現過兩次大的失業潮。現在，金融危機讓俄羅斯遭遇第三次失業高峰，很多俄羅斯媒體認為，現在只是失業高峰的開始，真正的頂點還沒有到來，人們普遍對經濟危機前景感到悲觀，對未來的就業形勢充滿恐慌。
除了戰爭，全球性的失業還引起過很多嚴重的社會問題。失業會增加犯罪率，甚至索馬裏海盜猖獗的背後也有高失業率的陰影。在發達國家，圍繞著失業問題，不僅各種工會組織遊行示威，而且最近兩年在法國、希臘等國還引發了嚴重騷亂。
此外，失業讓人類變得不夠忠誠。美國《聖安東尼奧商業期刊》12月23日報道說，面臨解僱的員工將對公司構成安全威脅。美國網路安全公司網路方舟對華爾街的226名雇員進行了調查，結果顯示，58％的雇員表示可能把重要的公司數據帶走。一半的受調查者承認，他們已經下載了敏感的商業機密數據，並將把它們作為保住自己崗位的談判工具。62％的員工說，偷偷將公司信息帶出是件很容易的事情。

各國政府和公司都很緊張

高失業率中暗藏著不穩定的因素，這成為各國目前最頭痛的難題之一。為此，各國政府和企業都在苦尋對策。俄《新政策》雜志12月23日援引俄專家的觀點認為，加快基礎設施建設是解決失業問題的一個好出路，而基礎設施問題正是俄長期以來沒有解決的問題。俄聯邦委員會主席米羅諾夫17日表示，修建公路、住房等一些公共工程將有利於解決失業問題。另據俄《獨立報》23日報道，為減少開支，俄羅斯最大的汽車製造商「瓦茲」汽車製造廠採取了給企業員工放長假的辦法，宣布將新年假期延長至明年2月2日。在這期間雖然工資照付，但員工得不到平時的津貼，使企業支出相對減少。這在一定程度上緩解了企業壓力，同時不至於讓員工失業。據法國《快報》24日報道，部分法國企業開始實行「『強制休假」制度。
在美國，越來越多的僱主正在不解僱員工的前提下，最大限度地削減勞動力成本，比如戴爾公司開始延長無薪假期，思科公司年底停工4天，摩托羅拉公司下調工資，內華達州賭場開始每周4天工作制，美國本田採取自願無薪休假制度，西雅圖時報公司「命令」500名員工無薪休假一周……
在舊金山，一家網路設計公司在2001年網路泡沫破滅時曾大幅度裁員。但公司的老闆瑪麗亞說，這一措施是十分痛苦的，她不想再重復。這一次，她採取了削減紅利的辦法。加州大學哈斯商學院教授詹妮佛•凱特曼說，這些方法有助於培養員工對公司的忠誠度，節約公司未來招募新員工並進行培訓的費用。不過，耶魯大學經濟學教授布爾霍認為，這種「寬宏大量」不會持續太久，如果員工犧牲個人利益的行為看起來還要持續很久，他們會感到很失望，希望拿回所有的補償，「目前這些措施只是臨時措施。」
目前，阿拉伯國家解決失業問題的措施比較獨特。埃及一家合資化工廠規定，如果外國公司想在它的投標項目上中標，必須按照1：20的比例解決當地過剩的勞動力，即外國人來1個，就得安置20位埃及人就業。此外，針對殘疾人多的現象，沙特等國規定，50人以上的企業必須僱用殘疾人。韓國《朝鮮日報》24日報道說，為解決青年失業問題，韓國政府決定明年聘用5.4萬名青年實習，為此還專門召開了「僱用對策特別工作組」會議。

失業可能刺激新一輪增長

中國《人民日報》高級編輯丁剛認為．就業難是現代化發展到一定階段必然要出現的問題，也必然要伴隨著人類社會的發展而長期存在。當然，經濟危機時期，失業問題會更嚴重。各個國家解決失業問題的方式有所不同，這與這個國家的社會結構有著密切關系。現在我們看到美國的失業率上升得非常快，一方面是因為美國企業受到危機的沉重打擊，另一方面也表明，美國的經濟是有活力的。公司載員工意味著甩掉包袱，迅速分散壓力，以便把更多的財力用於研發和擴大再生產，這種機制將會刺激美國新一輪增長的到來。
丁剛認為，失業的增加並不會引起美國社會的大動盪，一是因為現在美國的社會救濟能力要比1929年大蕭條時強得多，普通個人和家庭在社會保障方面的投入也增加了很多；二是美國是一個移民社會。對於追求「美國夢」的移民來說，經濟危機雖然帶來生活水平下降，但他們的承受能力相對來說是比較強的。今天，美國的失業率上升最快，也意味著，在不久的將來最先走出危機的也將是美國。相反，一些歐洲國家因受福利政策所累，企業很難擺脫困境。
對於一個國家來說，要長遠解決就業問題，要加強職業培訓，使勞動力能夠盡快適應經濟轉型。失業於個人來說是痛苦的，接受培訓，再就業，需要耐心。在某些情況下，人與人之間也要相互幫助。布蘭迪斯大學是美國頗具名氣的一所私立大學。該校教授威廉姆最近呼籲全校教師自願扣減1％的工資，為學校節約成本，以避免同事遭到解僱。威廉姆說，現在有超過30%的教師已經自願削減工資，為學校「省」了10萬美元，已經「救」了幾位險遭解僱的同事。

經濟
世界的普遍情況
——在華盛頓參加會議的阿爾及利亞財政部長卡里姆•朱迪11日接受阿爾及利亞新聞社采訪時表示，國際貨幣基金組織和世界銀行認為阿爾及利亞經濟受國際金融危機的影響有限，主要原因是阿爾及利亞金融業不夠發達，在全球經濟中相對孤立。但是，國際市場石油價格下跌，對以石油和天然氣為經濟支柱的阿爾及利亞的國際收支狀況有比較大的負面影響。
——沙烏地阿拉伯財政大臣阿薩夫11日強調，依託高額的石油收入和充裕的財政盈餘，沙特原定的經濟發展計劃不會受當前世界金融危機的影響。阿薩夫指出，世界金融危機對沙特股市的影響是間接和暫時的，沙特主要銀行今年第三季度普遍業績卓著，利潤持續增長，因此不存在銀行抵押風險。
——阿根廷經濟部長卡洛斯•費爾南德斯11日在華盛頓出席20國集團會議時說，新興市場國家必須做好充分准備，應對此次全球性金融危機的挑戰；為了避免成為此次金融危機的犧牲品，新興市場國家必須保持宏觀經濟的健康，力爭實現對外貿易和公共財政的雙盈餘，同時要積累充足的外匯儲備，以便從容應對資金外流和貨幣貶值。從目前情況看，拉美國家整體經濟發展狀況良好，金融市場泡沫不大，國家能夠進行靈活的調整和干預，因此，拉美地區發生大規模金融危機的概率不大。
——智利中央銀行11日宣布，將向該國金融系統注資50億美元，以增加市場流動性，穩定投資者信心。據悉，注資行動將從下周開始，計劃每次向金融系統注入資金5億美元，返還期限在60天至90天之間。智利央行表示，將密切關注國際金融局勢和本國市場走勢，隨時准備在必要的情況下採取進一步行動。
——國際貨幣基金組織非洲區的一些官員近日表示，此輪金融危機可能在6至8個月後波及非洲。屆時非洲國家的僑匯很可能大幅下降，旅遊業也將受到影響。此外，有跡象表明發達國家正在考慮減少對非援助。
歐洲
歐盟委員會日前表示，歐盟經濟狀況正在迅速惡化。該委員會同時分別下調了對2009年歐元區和歐盟整體經濟的預期。與此同時，歐洲央行行長特里謝也表示，2009年歐元區經濟前景將明顯不及此前預期；不過他認為積極的財政政策和寬松的貨幣政策，將幫助歐元區經濟在2010年出現明顯的回升。
歐元區失業率將接近10%
根據歐盟委員會預計，2009年歐元區經濟將下降1.9%，歐盟27個成員國經濟將下降1.8%，遠不及2008年11月預期的增長0.2%。同時，2009年歐元區失業率可能從2008年的7.5%升至9.3%，歐盟失業率也將從2008年的7.0%升至8.7%。歐盟委員會稱，隨著2008年金融市場形勢急轉直下，實體經濟受到的影響更加明顯。
而在歐盟內部，歐盟委員會預測2009年英國經濟將下降2.8%，2010年也將僅增長0.2%；法國經濟2009年則將在該國工業產值和信心大降及貿易夥伴經濟顯著放緩的影響下萎縮1.8%，明年會反彈至增長0.4%；作為歐洲經濟「火車頭」的德國，其2009年經濟將收縮2.3%，並在2010年實現0.7%左右的增長。
對此，中國社會科學院歐洲所研究員劉力群表示，由於德國將於2009年9月下旬進行大選，所以德國現政府必將在2009年上半年大力恢復經濟。而德國各主要政黨在經濟問題上態度的統一，也將在很大程度上規避大選可能造成的政策連續性不足，因此，德國經濟復甦的前景要優於歐洲其他主要經濟體。
衰退可能持續至今夏
歐盟高層經濟官員表示，財政措施和減息應能限制經濟衰退的程度。通脹率下降使歐洲央行可以在過去四個月內把利率從4.25%降至2.0%。
該委員會稱，2009年歐元區平均通脹率水平應為1.0%，遠低於歐洲央行規定的2.0%上限。而低通脹率和2008年12月推出的2000億歐元財政刺激計劃，則將有助於歐元區經濟在2010年溫和復甦，盡管這一預期面臨巨大的不確定性。歐盟委員會預計歐元區經濟明年增長0.4%，歐盟經濟明年增長0.5%，並認為歐元區經濟衰退可能持續到2009年夏季。
歐洲央行行長特里謝也表示，2010年歐元區經濟將出現明顯回升，他認為投資者低估了決策者對危機的處理能力，積極的財政政策和寬松的貨幣政策將有助於經濟恢復，同時發展中國家在經過短暫的經濟增長回落以後將繼續高速增長，另外石油價格下降也是利好因素。

㈥ 奇瑞轎車的發展現狀

汽車之家訊作為自主品牌的奇瑞，其發展的迅猛想不注意都難，而奇瑞在即將到來的2007年，會有何戰略呢？近期，我們了解到，奇瑞汽車為了更加豐富原有的產品線，在現有的V5精英版及華貴版的基礎上，推出了兩款舒適版！

『奇瑞V5』

即將上市的奇瑞V52.5舒適版，沿襲了V5系列的配置，前排配SRS雙安全氣囊、ABS＋EBD＋ESBS、TCS驅動力控制系統、智能防盜系統等等，而價格定為129800元。

而V52.0手動檔舒適版則隨後推出，定價為109800元，奇瑞推出兩款舒適版，意欲細分其MPV市場，並成為奇瑞汽車進入全能商務轎車領域的利器。

當然，奇瑞汽車在中國市場取得的成績讓我們不容忽視，但這兩款車的推出，是否能如奇瑞所願，成為奇瑞汽車進入全能商務轎車領域的利器呢？只有等時間來回答我們了。（文/汽車之家胡婭勇）
上海通用把持冠軍

而上海通用、上海大眾仍分別以37069輛、33008輛的銷量把持著冠亞軍。奇瑞的崛起讓一汽大眾不得不屈居第四名。

盡管12月份各廠家會瘋狂沖刺，但是隨著11月份銷售榜單的出爐，今年車市的大局已基本落定。統計顯示，今年前11個月上海通用的銷量達到36.32萬輛，以4.1萬輛的較大優勢位居第一名，因此如果不出大的意外，上海通用將蟬聯車市年度銷售冠軍。

不過，年底的亞軍和季軍之爭可能會相當激烈。統計顯示，前11個月上海大眾銷量為32.11萬輛，而一汽大眾的銷量為31.59萬輛，兩家大眾旗下的合資企業銷量僅差5000多輛，所以不排除兩家車企在最後一個月中展開一番競爭的可能。

㈦ 中德部長見證！大眾汽車集團與江淮汽車集團簽署投資協議

6月11日下午，國務院總理李克強與德國總理默克爾舉行雲會晤。江淮大眾戰略合作項目是這次雲會晤、雲簽約的重點項目。在工業和信息化部部長苗圩與德國經濟和能源部部長彼得阿爾特邁爾的見證下，安徽省國資委、江淮汽車集團與大眾汽車集團通過雲簽約方式共同簽署了江淮汽車集團投資協議，江淮汽車集團與大眾汽車集團簽署了江淮大眾投資協議、產品組合框架協議。
交易正式完成後，大眾汽車集團及安徽國資委將分別持有江淮汽車集團控股公司50%的股權。此外，大眾汽車集團和江淮汽車有意認購合資公司——江淮大眾發行的新股權，完成該等認購後，合資公司的注冊資本將增加至7355615280元人民幣，並且大眾汽車集團將持有合資公司75%的股權。
基於對經濟可行性、平台可用性及市場預期需求的考量，江淮大眾未來的產品組合框架得到了細化和優化。根據協議內容，在持有合資公司75%的股權後，大眾汽車集團將承諾授予合資公司4-5款純電動車型。
一家生產節拍60輛/小時的工廠將從2025-2030年期間開始全負荷運轉。該工廠的產量目標為2025年生產20萬輛-25萬輛純電動汽車，到2029年實現35萬輛-40萬輛的年產量。
簽約各方計劃在獲得相關部門批准後，於2020年12月31日完成相關交易。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 恐怖主義融資的恐怖主義融資洗錢

洗錢犯罪一般包括以下三個階段：第一階段是把從犯罪活動中獲得的資金滲透到銀行和其它金融機構，這一階段潛伏著越來越大的危險，因為執法過程以及廣泛地要求銀行業匯報可能交易制度而對資金的流動進行非常嚴密監察。第二階段是把已經進入金融系統的資金通過一系列的金融程序（通過轉帳或者其它結算方式）將其轉移①。其目的是為了誤導潛在的調查人員以及證明該資金的「合法性」。洗錢的第三個階段也就是最後階段即一旦這些資金錶現出「合法」的來源，包括把資金重新投入到合法經濟領域（公司、房地產的股票投資），通過消費奢侈品等，因為獲利的犯罪行為最終目的是為了能夠「消滅」這些「骯臟」的資金，通過投資經濟實體就會使得他們容易受到成為洗錢機器的影響（投資娛樂場所、賓館、酒店、電影院等）②，同時還可以投資以現金支付的公司，這樣他們的「骯臟」的錢就會很容易與其它資金相混合。
以上簡單地介紹了洗錢過程，實際上洗錢過程要復雜的多或者要更多地依賴於某些影響國際犯罪組織洗錢戰略的事實，比如，資金數量、犯罪組織的結構與規模、特別是如果該組織雇傭金融專家發展和執行其洗錢計劃那就更加復雜了。如果我們贊同該事實即犯罪活動所得總額每年可能高達一千億和一千五百億美圓，那麼洗錢的數量相對就低得多。有些作者甚至認為犯罪組織並不願意從事洗錢活動因為相關的成本太高。所以很明顯只有那些獲得的財富比他們花費的要多得多的犯罪分子才會考慮從事洗錢活動，實際上用於洗錢的財產還不到犯罪總額10%至30%。 現今犯罪活動所得日益成為恐怖分子經濟的重要組成部分，而這些犯罪活動會隨著恐怖組織的不同而有所改變。為恐怖主義提供最大資金的犯罪活動莫過於毒品走私。然而其它的一些犯罪活動同樣可以為恐怖主義提供重大的資金來源，包括：敲詐勒索（有時謹慎地稱謂為「革命稅收」）、綁架、寶石走私、以及其它走私活動和販賣人口等。而軍火走私是一個獨特的情形，因為它既是融資的來源又使用這些來源，同時它還透過其他走私活動成為交易的媒介。政府提供的融資在冷戰期間（地區沖突經常成為兩大陣營的主戰場，因而每個恐怖分子都有機會重新穩定或者重新建立其集團）成為恐怖組織的重要的收入來源，冷戰結束後融資的來源已枯竭。盡管有些被孤立的國家繼續為某些恐怖組織提供武器、訓練營、資金，但主要的恐怖組織不得不轉向它處以尋求支持。
向國外散戶籌集資金盡管早已有之，但現在依然是重要的融資來源。愛爾蘭共和軍已經從美國的愛爾蘭社區籌措大量資金，同樣阿爾蓋特、車臣、斯里蘭卡等恐怖組織也從因經濟原因被流放的同胞處獲取大量資金。慈善組織在融資模式中扮演重要角色，這一點可以解釋為什麼他們如此熱中於流通戰略，同時也因為慈善結構能夠把從個人、私人企業和政府獲得的合法收入都以慈善的名義與犯罪所得混同，因此使得可能的調查變得不適宜並且很難區分。

㈨ 汽車的簡介

我國國家最新標准《汽車和掛車類型的術語和定義》(GB/T 3730．1—2001)中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。

乘用車

乘用車在其設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品，包括駕駛員座位在內，乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。主要有：普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。

商用車

商用車在設計和技術特性上用於運送人員和貨物，並且可以牽引掛車，但乘用車不包括在內。主要有：客車、半掛牽引車、貨車。

(9)阿爾特汽車融資計劃書擴展閱讀：

第一輛內燃機汽車的誕生

世界上第一輛汽車是由德國人卡爾·本茨（1844～1929）於1885年10月研製成功的，一舉奠定了汽車設計基調，即使現在的汽車也跳不出這個框框。他於1886年1月29日向德國專利局申請汽車發明的專利，同年的11月2日專利局正式批准發布。因此，1886年1月29日被公認為是世界汽車的誕生日，本茨的專利證書也成為了世界上第一張汽車專利證書。

其實，在本茨之前還有一些人在研製汽車發動機和汽車，法國報刊早在1863年就報道過雷諾發明的汽車，車速不到 8km /h ，但是它還是從巴黎到喬維里波達來回跑了18km 。1884年，法國人戴波梯維爾運用內燃機作為動力源，製造了一輛裝有單缸內燃機的三輪汽車和一輛裝有兩缸內燃機的四輪汽車。

早在第一輛汽車發明之前，與它相關的許多發明就已經出現了，如鉛酸蓄電池、內燃機點火裝置、硬橡膠實心輪胎、彈簧懸架等，所以汽車是許多發明或技術的綜合運用。

哥特裡布·戴姆勒的四輪汽車

1881年，戴姆勒同威廉·邁巴赫合作開辦了當時第一家所謂汽車工廠。 1883年8月15日 ，戴姆勒和邁巴赫發明了汽油內燃機。1885年末，戴姆勒將馬車改裝，增加了轉向、傳動裝置，安裝了功率為1.1kw的內燃機，裝上四個輪子，車速達到了14.4km /h 。

1885年，德國人哥特裡布·戴姆勒（1843～1900）發明了第一輛四輪汽車本茨和戴姆勒是人們公認的以內燃機為動力的現代汽車的發明者，他們的發明創造，成為汽車發展史上最重要的里程碑，他們兩人因此被世人尊稱為「汽車之父」。

㈩ 車臣是什麼

車臣
(Chechen)
共和國是俄羅斯聯邦的一部分，位於俄西南部高加索山脈北側，與喬治亞隔山為鄰，面積約1.
5萬平方公里，人口有100多萬（2004年）。車臣人信奉伊斯蘭教，大多屬遜尼教派。車臣占據的地理位置具有重要的戰略意義，它不僅連接著俄羅斯同南高加索三個共和國的石油管道和鐵路干線，而且同周圍幾個穆斯林人口比例很大的共和國有著千絲萬縷的聯系。車臣共和國有人口120多萬，民族以穆斯林族為主，信奉伊斯蘭教，還有俄羅斯族。首府格羅茲尼，人口40萬。
1990年11月，第一次車臣民族大會選舉執行委員會，決定成立獨立車臣國家；
1991年10月，杜達耶夫將軍推翻了當地的蘇維埃政權，當選為車臣-印古什共和國總統，隨後宣布車臣是主權國家；11月2日，俄聯邦宣布車臣-印古什總統選舉是非法的；
1994年12月11日，葉利欽簽署《解除非法武裝和在車臣境內恢復憲法法律制度》的命令，當日早7點，俄聯邦武裝力量和內政部部隊約3萬人從西部、西北和東部三個方向向格羅茲尼方向開進，第一次車臣戰爭爆發；
1999年8月，車臣武裝分子竄入達吉斯坦共和國，點燃了第二次車臣戰爭的導火索。9月30日，俄軍向車臣開進，第二次車臣戰爭爆發；
2000年2月6日，俄代總統普京宣布，車臣軍事行動結束後，俄在車臣長期駐扎一個師，進行剿匪活動。但俄羅斯軍隊的「反恐行動」一直無法阻止車臣叛軍製造恐怖事件。