车贷金融公司的利润

⑴ 车贷7万2年金融公司要多少利息

7万车贷，2年总利息如下图：

⑵ 车贷走金融公司首付40%通过几率大吗我的征信不好

车首付20％－50％，一般银行要求40％－50％，有些车行找一些融资公司，就可以内做到20％，甚至更低容。
一般分2－5年还清，月还款多少看你贷多少了，可以用房产担保
首先要知道买车的分期付款的受益人是银行或是金融机构,因为现在许多银行对贷款购车的门槛比较高,更多的金融公司,尤其是与该汽车生产厂家同出一系的金融公司开始为客户办理方便的贷款手续.(例如上海通用的金融公司有GMAC贷款)
其次是对购车人的条件要求:一般为有正常工资收入的,最好有公积金、房产（有产权的）或已婚的。当然，如果你还有别的可以证明你有偿贷实力的书面文件都可以。

⑶ 你好，我车贷是金融公司的，已经欠一个月了

车贷没有还

估计到时候还会上你的征信 而且这个很多人的车贷弄得都是银行的

最好别弄什么金融公司的 那个利息应该比较高的

⑷ 现在汽车金融公司车贷的利率大概是多少

‍汽车金融公司一般都要征收手续费。例如通过通用金融公司贷款购车，会按车型优劣、车价高低不同收取相应的手续费，凯越为1500元，君越为2500元。不过也有例外，大众金融对大众进口车型不征收手续费，丰田金融公司也不收取任何手续费。
‍贷款年利率一般在8%~12%左右。其中，通用金融利率相对较高，1~3年期利率为11.23%，4~5年期利率为11.62%。福特1~3年期利率为9.90%，4~5年期利率为10.40%。
此外，不少汽车金融公司也会根据不同车型，推出零利率的车贷活动。不过，此活动通常是建立在车主无法同时享有车价优惠的基础上所进行，而车价优惠往往金额较大，车主应三思而后行，以免得不偿失。
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⑸ 我是车店里面的金融公司，车贷贷款六万，三年下来要还一万二的利息，

这种利息，在金融公司算很便宜很便宜很便宜了，金融公司也需要外部融资。
你按时还款，金融是基本不赚你钱了，你要是出现逾期和违约，那这个钱才是金融公司能赚的。

⑹ 我贷款买车，走的金融公司，第一次批下来了，但是我们一看利率太高，年利率都19.05%了，好像说12

不要急，经销商想挣车钱，金融公司想挣利息钱，再等等，经销商会给你想办法的

⑺ 在金融公司贷款买车,贷了4万,为什么放款60700

你买车贷款了四万块，给你放了六万，还不好啊？金融公司要赚利息钱，而给你跑腿办事的也要吃回扣，反正怎么说呢？贷款就是这样，如果你说你不带六万的话，他就不放给你四万，这个世界就是这样的

⑻ 汽车金融有哪些主要的盈利模式

1. 基本盈利模式: 从目前来看，我国汽车金融服务的业务以汽车消费信贷为主，按贷款对象可分为两类：

   ①批发性汽车信贷(主要是指汽车金融公司向经销商提供的流动资金贷款服务，如库存融资、设备融资、建店融资等，这类经营主体主要分为两类：银行和汽车金融公司。)

   ②零售性汽车信贷（主要是指汽车金融公司为客户提供的汽车消费信贷服务。这几年零售性汽车信贷业务逐年增长，占整个汽车信贷业务的3/4以上，利润远远大于批发性信贷）。

2. 新兴主流盈利模式：近几年，随着我国80、90后等购车主力军对低首付、低利率的金融产品需求加大，租赁行业相关政策法规的日趋完善，再加上汽车厂商、经销商集团及第三方公司纷纷涉足此领域，我国融资租赁的市场规模呈现快速增长，融资租赁逐渐成为汽车金融行业新兴的主流盈利模式。汽车融资租赁主要包含两个方面：

   ①经营性租赁（指的是将汽车的使用权与所有权分离，承租人以一定租金的形式向出租人取得一定期限内汽车使用权的过程。租赁期间，汽车使用权归承租人，所有权归出租人，以承租人使用汽车的时间计算租金），

   ②融资租赁（指的是出租人根据承租人对汽车的特定要求和对4S店的选择，出资向4S店购买车辆，并租给承租人使用的过程。租赁期间，汽车使用权归承租人，所有权归出租人。租赁期满，承租人可决定是否购买所租车辆，不想购买，则结束租赁关系，想购买，可付清车辆的残值（折旧价）取得车辆的所有权。对承租人来说，这种“先租后买”的方式比较灵活，已经逐渐被市场接受）。

3. 增值盈利模式: 随着汽车金融市场的发展及消费需求的增加，汽车金融业务逐渐渗透到汽车消费的各个环节。加之现在卖车的利润越来越低，各种增值服务已成为一些汽车经销商的主要收入来源。如汽车维修保养、汽车保险、汽车零配件、汽车精品等。如一些汽车金融公司会为客户提供全套的汽车维护保养方案，以帮助客户取得合理的价格以及及时的维修服务，并且维修费用可做分期贷款，减少了客户的资金压力。

   汽车保险可为汽车信贷提供风险保障，使整个产业链条流转更加顺畅，产业链价值得到放大，对整个汽车交易过程起到推动作用。从长远角度看，车贷保险业务必将成为金融机构与保险公司的一个新的利润增长点。

4. 新渠道模式：

   ①汽车电商模式（2013年，汽车电商模式兴起，但只起到网上引流客户和提供讯息的作用，由于线上线下价格差距大，信息不对称，订单转化率极低。有些平台依靠微薄的广告收入生存，汽车电商化的道路举步维艰）

   ②互联网汽车金融平台(自2014年开始，多家整车厂在电商平台或官网推出网上车贷申请与审批业务，满足消费者不同层面的需求。随之对汽车行业觊觎已久的互联网巨头纷纷加入，他们掌握了海量的交易数据与社交数据，搭建了互联网汽车平台。联同第三方汽车金融公司和融资租赁企业，分别推出新车分期付款、二手车融资租赁等服务，输出大数据的风控模型，对网购记录良好的消费者提供了综合授信，为汽车厂商开拓了新的渠道，获得海量用户群。从成熟市场来看，汽车金融不仅是整车和经销商实现差异化竞争的重要手段，也是增长生存的利润来源之一。随着80、90后消费群体逐渐成为汽车购车的主力人群，整个汽车行业将会迎来重大变革，机遇与挑战并存。)

⑼ 提供车贷的金融机构如何盈利

无非就是贷款利息