橡胶价格问题2017

1. 现在橡胶价格

现在中国与东南亚国家签订协议,进口他们的橡胶,已经三年了,不知道签了多少年,反正不会这么快结束,每天有三万多干胶从东南亚运入中国,而西双版纳的橡胶日产不过两万多吨,自己想为什么会跌,有两种可能橡胶回升,一是停止进口东南亚橡胶或者到协议到期不再进口,像菲律宾一样,闹一下,然后就不买菲律宾橡胶了,二是打战,橡胶属于军备物资,肯定涨价,请耐心等待,个人觉得不过16年协议到期价格肯定回升,升到干胶30一斤,慢慢等吧,别着急出手橡胶,现在房地产市场过于透明难赚钱,又没那么多地让自己投资理财,股市波动大中国故事衰退,唉.

2. 为什么橡胶价格会那么便宜

现在中国与东南亚国家签订协议，进口他们的橡胶，已经三年了，不知道签了多少年，反正不会这么快结束，每天有三万多干胶从东南亚运入中国，而西双版纳的橡胶日产不过两万多吨，自己想为什么会跌，有两种可能橡胶回升，一是停止进口东南亚橡胶或者到协议到期不再进口，像菲律宾一样，闹一下，然后就不买菲律宾橡胶了，二是打战，橡胶属于军备物资，肯定涨价，请耐心等待，个人觉得不过16年协议到期价格肯定回升，升到干胶30一斤，慢慢等吧，别着急出手橡胶，现在房地产市场过于透明难赚钱，又没那么多地让自己投资理财，股市波动大中国故事衰退，唉。。。

3. 谁是橡胶价格暴跌的罪魁祸首

注：上图中跌幅为橡胶每日价格较2017年2月13日跌幅情况；“线性”为趋势线。
最主要的橡胶产品中天然橡胶、丁苯橡胶和顺丁橡胶自2017年2月中旬下跌至今，跌幅分别达到40%、50%、52%，长时间持续大幅走跌造成市场恐慌情绪蔓延，究竟谁是橡胶价格暴跌的罪魁祸首？
隆众资讯认为主要有以下几点：
1）2016年第四季度市场游资大量增资增仓大宗商品，推动沪胶在内的大宗商品集体暴涨，而随着暴涨带动风险增加，市场游资陆续撤资，沪胶走势重回基本面主导。
2）2017年1月份泰国发生严重洪灾，市场普遍认为泰国将减产35-40万吨左右，进一步推涨沪胶，但是随后统计数据显示仅减产15-20万吨左右，实际减产数量大幅低于预期，减产炒作落下帷幕。
3）泰国橡胶管理局自2017年1月中旬开始陆续低价抛储20万吨左右，增加停割期供应量，对胶价形成打压。3月末开始国内云南产区试开割，4月中下旬基本全面开割，目前泰国北部和中部也进入开割季，市场供应非常充足。
4）下游需求低迷造成社会库存压力巨大，供需矛盾激化成为胶价持续大幅回落主推因素。
由于下游需求低迷是春节后胶价持续大幅回落主推因素，隆众资讯在此着重展开进行分析，而由下图中需求占比来看，轮胎对天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶需求量70%，因此我们着重了解一下轮胎市场对橡胶需求为什么如此之差。

据隆众资讯分析，轮胎企业对橡胶需求低迷主要有两方面的原因，一方面是春节前橡胶价格持续大涨推升轮胎企业原料备货积极性，轮胎企业普遍储存两个月左右原料库存，春节后随着胶价快速大幅回落，部分轮胎企业采用少量购进低价原料，对冲高价原料造成的高成本，导致高价原料消化速度缓慢，拉低对橡胶原料整体需求。另一方面是春节后轮胎销售情况欠佳，库存高位拖累开工低位，拉低对橡胶需求。

外需方面，春节过后美国商务部裁定我国输美卡客车轮胎不存在倾销和补贴行为，推动轮胎出口情况环比好转，2017年3月份轮胎出口45.84万吨，环比大涨47.76%，4月份轮胎出口46.46万吨，环比3月份小涨1.36%，但是1-4月份累计出口较去年同期依旧存在1.84个百分点的跌幅，整体出口方面未形成有力支撑或者拖累。
内需方面，国内楼市政策收紧，基础设施刺激不及预期，大环境对轮胎需求无支撑，“限载”刺激重卡销量同环比暴涨利好逐渐消化，小排量汽车购置税优惠政策春节前提前消化今年上半年需求，今年上半年乘用车销量环比大幅回落。除此之外，国内下游经销商春节前轮胎价格快速上涨时期大量备货，春节后随着原料价格持续大幅走跌，轮胎经销商高价销售困难，库存快速积压，随着时间推移进而造成轮胎企业成品库存不断提升，据隆众了解目前轮胎企业成品库存量普遍达到1个半月以上。

在轮胎外需无明显支撑或者拖累，内需非常低迷的情况下，国内轮胎企业成品库存高位施压轮胎开工，市场整体开工情况在理论产销旺季出现回落，进一步拉低对橡胶原料需求，打压胶价持续下行，并且对最起码3个月之内橡胶价格打压作用持续存在。

4. 现在橡胶行业趋势怎么样啊，有谁能给我分析分析吗

中国合成橡胶产量统计分析预测

据前瞻产业研究院发布的《橡胶制品行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》统计数据显示，除2015年呈负增长之外基本保持正增长趋势，2015年中国合成橡胶产量为516.6万吨，同比下降3%。2017年中国合成橡胶产量为578.7万吨，同比增长6%。预计2018年中国合成橡胶产量将突破600万吨。

2014-2018年中国合成橡胶产量统计及增长情况预测

数据来源：公开资料、前瞻产业研究院整理

轮胎全行业涨价扩大价差，天然橡胶是轮胎成本的主要组成，天然橡胶的价格对轮胎价格产生重要的影响。天然橡胶价格中枢的温和上行，一方面会占用企业更多的流动资金，对于资金链紧张或资产负债率较高的企业而言，会增加生存压力;而对于规模效应突出、品牌议价能力强的企业而言，天胶涨价在提升轮胎企业制造成本的同时，也迫使了轮胎及其下游接受了涨价，扩大了龙头企业的盈利，从而使各企业间出现明显的分化，轮胎行业强者更强的局面将会逐渐凸显。

5. 橡胶原材料现在价格比2017年价格高吗

2017年开年以来全国原材料疯涨，当然硅橡胶行业也不例外。瑞博橡胶总结了2017年以来全国硅橡胶原材料价格和硅橡胶涨价幅度(其中包括国产和进口橡胶)，具体划分到华东地区华南地区

6. 2017年天然橡胶价格走势是怎样的

2017年天然橡胶价格走势高开低走！！国际大环境不好所致！

7. 橡胶价为什么越来越跌了

影响橡胶价格的因素很多，主要有几点：
1、经济形势下滑，需求降低。
2、石油价格走势持续下跌，导致合成橡胶原材料成本降低。
属于正常波动。

8. 2017年橡胶价格多少钱一斤

天然橡胶价格跟很多因素有关，节后价格比节前上涨了80%，近期小幅回调，猜测还有上涨空间，但是受雾霾限产影响下游需求有限，还有小涨空间。

9. ：谁是橡胶价格暴跌的罪魁祸首

主要的橡胶产品中天然橡胶、丁苯橡胶和顺丁橡胶自2017年2月中旬下跌至今，跌幅分别达到40%、50%、52%，长时间持续大幅走跌造成市场恐慌情绪蔓延，究竟谁是橡胶价格暴跌的罪魁祸首？
隆众资讯认为主要有以下几点：
1）2016年第四季度市场游资大量增资增仓大宗商品，推动沪胶在内的大宗商品集体暴涨，而随着暴涨带动风险增加，市场游资陆续撤资，沪胶走势重回基本面主导。
2）2017年1月份泰国发生严重洪灾，市场普遍认为泰国将减产35-40万吨左右，进一步推涨沪胶，但是随后统计数据显示仅减产15-20万吨左右，实际减产数量大幅低于预期，减产炒作落下帷幕。
3）泰国橡胶管理局自2017年1月中旬开始陆续低价抛储20万吨左右，增加停割期供应量，对胶价形成打压。3月末开始国内云南产区试开割，4月中下旬基本全面开割，目前泰国北部和中部也进入开割季，市场供应非常充足。
4）下游需求低迷造成社会库存压力巨大，供需矛盾激化成为胶价持续大幅回落主推因素。
由于下游需求低迷是春节后胶价持续大幅回落主推因素，隆众资讯在此着重展开进行分析，而由下图中需求占比来看，轮胎对天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶需求量70%，因此我们着重了解一下轮胎市场对橡胶需求为什么如此之差。