鉻鐵價格最新資訊

㈠ 年鉻鐵礦供需形勢分析

我國鉻鐵礦資源匱乏，長期以來礦山產量在20萬噸的水平上徘徊。但是，隨著近年我國不銹鋼工業超高速發展，對鉻鐵礦需求快速增長(2009年表觀消費量達700餘萬噸)致使其供需缺口迅速擴大，進口量一直居高不下。2009年，我國鉻鐵礦進口量676萬噸，對外依存度達到97%以上。而國外鉻鐵礦資源市場幾乎被國際礦業巨頭瓜分殆盡，為打破西方跨國礦業公司對鉻鐵礦在資源、生產及國際出口市場等環節的壟斷格局，在世界資源競爭中占據有利位置，改變我國利用國外礦產資源在價格等方面受制於人的被動局面，必須加快建立國外資源基地的步伐，應當逐步減小鉻鐵礦的進口規模而加大鉻鐵合金進口量。本文採集數據時參考不同文獻，數據之間略有差別。

一、國內外資源狀況

(一)世界鉻鐵礦資源狀況

截至2009年，世界鉻鐵礦(商品級礦石，下同)儲量超過3.5億噸，資源量超過120億噸。鉻鐵礦資源豐富的國家主要有哈薩克、南非、印度、辛巴威、芬蘭、巴西、土耳其、俄羅斯及阿爾巴尼亞等(圖1)，其中，95%以上的基礎儲量分布在南非和哈薩克。

長期以來，世界鉻鐵礦市場供過於求，生產能力相對過剩。目前，世界鉻鐵礦資源可保證全球100年以上的需求。

(二)我國鉻鐵礦資源狀況

據《2009年全國礦產資源儲量通報》，截至2009年底，我國有鉻鐵礦區67處，查明資源總量1151萬噸(礦石，下同)，資源量628.5萬噸，基礎儲量522.5萬噸(其中，可采儲量122.4萬噸)，按照「可供年限=(基礎儲量×0.85+資源量×0.6)×0.8÷產量」的公式計算，我國鉻鐵礦保有資源儲量可以開采約37.3年。我國鉻鐵礦基礎儲量分布見圖2。

六、結論

從世界鉻鐵礦的市場供需看，總體處於供大於求的局面。世界鉻鐵礦資源高度集中於南非和哈薩克。2009年世界鉻鐵礦生產和消費基本平衡。世界鉻鐵礦產品貿易主要以鉻鐵合金為主，原礦貿易規模基本保持在當年產量的30%左右。

鉻鐵礦是我國短缺礦產之一，國內消費需求的90%以上依賴國際市場已成定局。2009年我國進口鉻鐵礦676萬噸，比2008年減少1.2%，進口依存度達97%;受全球金融危機影響，國際鉻鐵礦市場價格大幅回落，我國鉻鐵礦平均進口單價193.8美元/噸，比2008年下降51.2%。

(胡德文)

㈡ 鉻鐵的基價指什麼 FeCr55C800 50基價 中 50基價指什麼 速回答

50基是指含鉻50%的鉻鐵的價格,其實就是以含鉻量50%作為計價參考,如果實際鉻含量高於50%或低於50%,相應調整每噸價格.
假設現在鉻鐵價格為9000元/噸 50基價,如果該批鉻鐵的實際CR含量為59.7%,那麼每噸鉻鐵的價格應為：（9000/50）*59.7=10746元

㈢ 有誰知道鉻鐵多少錢一噸

目前國內港口鉻礦銷售較為穩定，印度、土耳其、伊朗、巴基斯坦等國家高品位礦基本維持在80-83元/噸度，報價高位達83-85元/噸度，這已經創造了今年以來的「新高」，然而面對高成本，生產企業預感後市風險壓力逐步加大。
當前我國高碳鉻鐵的銷售主流基本在9500-9600元/基噸。據悉西北、西南等地區供應江浙地區的現貨價格在9400-9500元/基噸，廠家表示近期市場的訂購大不如前期市場的「瘋狂」，這與下游企業的銷售是密不可分的。在今年8-9月份國內市場銷售「火爆」，廠家堅持原料成本帶來的沖擊，可隨著下游企業的接收能力，生產企業認為雙面的打壓，已經讓生產承擔不起更高的成本，所以國內大部分企業都在尋求低價位、低品位的礦源來維持生產，並希望能從中獲取「一點利潤」。
近期港口鉻礦成交情況不佳，主要是礦價攀升速度較快，國內企業一時還沒有「反應」；再有就是企業的利潤空間受限，一些中小規模的企業不斷出現減產或停產狀況，影響了鉻礦現貨的銷售。雖然鉻鐵廠家努力提升出廠報價，可遠不及礦價上漲所帶來的沖擊，因此，面對未來市場的發展，我國大型不銹鋼企業也開始尋求新的「出路」，如國外投資建廠、尋求更大的資源與國內企業聯合等等，預計這種模式將會成為以後發展的「必經之路」，進而改變國內需求。

㈣ 微碳鉻鐵最新價格 微碳鉻鐵價格

近期在14500上下浮動

㈤ 高鉻跟低鉻哪種價錢貴

你問的是鉻鐵嗎？
鉻鐵從碳成分來分有三類：微碳鉻鐵、中碳鉻鐵、高碳鉻鐵，價格由高到低
碳成分相同時，高鉻比低鉻貴，價格區分主要還是以碳含量高低進行區分的

㈥ 目前中鉻鐵多少錢一噸

不同地區，其價格也是不一樣的
中碳鉻鐵 fecr55c200 12500 60基價，現款包到價 金昌市
中碳鉻鐵 fecr60c200 12500-12700 甘肅
中碳鉻鐵 fecr60c200 12700-12800 吉林
中碳鉻鐵 fecr60c200 12700-12800 湖南
中碳鉻鐵 fecr60c200 12600-12700 四川
中碳鉻鐵 fecr60c200 12700-12900 江蘇
參考資料：來自鐵合金現貨網

㈦ 鉻鐵廠家前十

排名 公司名稱 2016年統計產量（單位：萬噸）
1 內蒙新鋼聯冶金 56.39
2 熠暉集團 31.59
3 內蒙明拓集團 23.57
4 太鋼萬邦爐料 22.51
5 寧夏天元錳業
19.86
6 河南省西保冶材 18.43
7 內蒙古光達 12.73
8 四川明達 12
9 絳縣明邁特 11.2
10 百色光大錳業 10.12
從以上表格不難看出，排名靠前工廠產量基本集中於北方地區，而南方地區僅個別廠家產量排名榜上有名，受2016年鉻鐵價格大漲利好刺激，排名前十企業年產量均為10萬噸以上。另相比去年，新鋼聯產量增加幅度接近20萬噸。了解更多詳情可搜索：鐵合金現貨網

㈧ 鐵合金價格行情（最新）

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㈨ 2021年不銹鋼價格上漲原因是什麼

2021年不銹鋼價格上漲的原因主要有五方面：

從2021年1月3號到2月23號50天，304不銹鋼價格就漲了2700元。

一、不銹鋼源頭材料上漲，鎳鐵、鉻鐵及廢不銹鋼價格上漲；鎳、鉻等原料的大幅漲價是不銹鋼漲價的第一推手。

二、不銹鋼期貨盤面強勢上漲，倫鎳、滬鎳以及不銹鋼期貨價格全面大幅上漲，使得現貨不銹鋼價上漲。

三、鋼廠價格強勢上漲，挺價意願強，2021年1月初不銹鋼廠家價格就不斷上調，春節後鋼廠價格更是不是漲價就是封盤，從1月份起累計上漲2000多，全面帶動現貨不銹鋼價格上漲。

四、下游需求旺盛，國內疫情控制良好，長三角、珠三角外貿訂單增多；家電、機械設備對不銹鋼的需求旺盛，及國家調控影響，不銹鋼價格上漲。

五、鎳價大幅上漲不銹鋼價格跟漲，使樂觀情緒在市場繼續彌漫，不排除炒作爭奪的鎳價還會再創新高。中國鉻礦資源有限，85%以上都是依賴進口礦。而外商將藉此機會堅挺其鉻礦價格。中國不銹鋼產量的增加，對鉻合金的要求隨之增大，鉻礦的消耗量也隨之水漲船高。

㈩ 中國鉻鐵一般出口那些國家 出口那些國家會比較有.

行內5年回復僅供參考
1.
出口鐵路一般出口中亞五國，即土庫曼、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克、塔吉克、哈薩克和俄羅斯。這些鐵路運輸比較成熟，從小件貨到大件貨散貨整車 平板 敞篷等運輸。由於內陸點除了空運只能選擇鐵路或者陸運。
2.
新興鐵路運輸有鄭歐鐵路，即鄭州為中心出口到歐洲，以漢堡為第一中轉點 一般直達15天即可（我們之前實際操作過），現在響應一帶一路號召，由於傳統去歐洲路線比較單一，即海運和空運，空運比較貴，海運比較慢，現階段只能去歐洲基本點，但是附加派送清關服務，鄭歐鐵路作為價格適中，新興鐵路運輸方式勢必更具優勢。
3行內5年回復僅供參考
1.
出口鐵路一般出口中亞五國，即土庫曼、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克、塔吉克、哈薩克和俄羅斯。這些鐵路運輸比較成熟，從小件貨到大件貨散貨整車 平板 敞篷等運輸。由於內陸點除了空運只能選擇鐵路或者陸運。
2.
3.
新興鐵路運輸有鄭歐鐵路，即鄭州為中心出口到歐洲，以漢堡為第一中轉點 一般直達15天即可（我們之前實際操作過），現在響應一帶一路號召，由於傳統去歐洲路線比較單一，即海運和空運，空運比較貴，海運比較慢，現階段只能去歐洲基本點，但是附加派送清關服務，鄭歐鐵路作為價格適中，新興鐵路運輸方式勢必更具優勢。
4.
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