xt技術指標

『壹』 別克英朗XT的車型參數

基本信息 1.6L 手動 舒適天窗版 2012款 1.6L 自動 舒適天窗版 2012款 1.6T 自動 時尚運動型 真皮款 2011款 1.8L 自動 時尚型 真皮款 2011款 保修政策 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 排量（升） 1.6L 1.6L 1.6L 1.8L 變速器型式 5檔 手動 6檔 手自一體 6檔 手自一體 6檔 手自一體 基本性能 綜合工況油耗 6.9L/100km 7.6L/100km 8.2L/100km 7.9L/100km 市區工況油耗 9.4L/100km 10.3L/100km 市郊工況油耗 5.5L/100km 6.0L/100km 百公里等速油耗 5.7L(90km/h) 6L(90km/h) 6.2L(90km/h) 6.1L(90km/h) 網友油耗 8.1L/100km 9.5L/100km 11.5L/100km 10.6L/100km 加速時間(0—100 km/h) 12.3s 13.2s 9s 11.9s 驅動方式 前輪驅動 前輪驅動 乘員人數（含司機） 5 5 整備質量 1380kg 1410kg 1480kg 1430kg 最高車速 185km/h 180km/h 220km/h 190km/h 車身結構 車門數 4 4 4 4 車身型式 三廂 三廂 三廂 三廂 天窗型式 單天窗 單天窗 單天窗 單天窗 外部尺寸 長 4671mm 4671mm 4671mm 4671mm 寬 1815mm 1815mm 1815mm 1815mm 高 1478mm 1478mm 1478mm 1478mm 軸距 2685mm 2685mm 2685mm 2685mm 前輪距 1544mm 1544mm 1544mm 1544mm 後輪距 1558mm 1558mm 1558mm 1558mm 最小離地間隙 89mm 89mm 內部尺寸 行李箱容積 455L 455L 455L 455L 行李箱打開方式 上掀 上掀 燃油&發動機 燃油箱容積 60L 60L 60L 60L 燃料類型 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 供油方式 多點電噴 多點電噴 發動機型號 ECOTEC ECOTEC 1.6 Turbo 1.8ECOTEC DVVT 排量 1598mL 1598mL 1599mL 1799mL 最大功率—功率值 89kW 89kW 135kW 108kW 最大功率—轉速 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 5800r/min(rpm) 6200r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 150Nm 150Nm 235Nm 177Nm 最大扭矩—轉速 3800r/min(rpm) 3800r/min(rpm) 2200-5600r/min(rpm) 3800r/min(rpm) 氣缸排列型式 L型 L型 發動機位置 前置 前置 進氣型式 自然吸氣 自然吸氣 渦輪增壓 自然吸氣 汽缸數 4 4 每缸氣門數 4 4 壓縮比 10.5:1 10.5:1 缸體材料 鑄鐵 鑄鐵 環保標准 國4 國4 國4 國4 最大馬力 121Ps 121Ps 底盤操控 轉向助力 電子 電子 電子 電子 變速箱類型 手動 手自一體 手自一體 手自一體 檔位個數 5 6 6 6 前制動類型 通風盤 通風盤 盤式 盤式 後制動類型 實心盤 實心盤 盤式 盤式 手剎類型 機械駐車制動 機械駐車制動 前懸掛類型 增強型麥佛遜懸掛 增強型麥佛遜懸掛 前增強型麥佛遜懸掛 前增強型麥佛遜懸掛 後懸掛類型 增強型復合扭桿梁懸掛+瓦特連桿 增強型復合扭桿梁懸掛+瓦特連桿 後增強型復合扭桿梁懸掛 後增強型復合扭桿梁懸掛 輪轂材料 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 前輪胎規格 205/60 R16 205/60 R16 225/50 R17 205/60 R16 後輪胎規格 205/60 R16 205/60 R16 225/50 R17 205/60 R16 備胎類型 非全尺寸 非全尺寸 外部配置 車身顏色 雪域白,冰川銀,鈦金灰,卡其金,天際藍,寶石紅,鋼琴黑 雪域白,冰川銀,鈦金灰,卡其金,天際藍,寶石紅,鋼琴黑 冰川銀,雪域白,鋼琴黑,寶石紅,天際藍,卡其金,鈦金灰 冰川銀,雪域白,鋼琴黑,寶石紅,天際藍,卡其金,鈦金灰 車窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 電動窗防夾功能 駕駛員車窗 駕駛員車窗 駕駛員車窗 駕駛員車窗 感應雨刷 雨量感測 雨量感測 前照燈類型 鹵素 鹵素 側轉向燈 車身側面 車身側面 防紫外線/隔熱玻璃 防紫外線+隔熱 防紫外線+隔熱 內飾 方向盤表面材料 PVC塑料 PVC塑料 真皮 真皮 方向盤調節方式 手動 手動 座椅顏色 米色 米色 座椅材質 織物 織物 真皮 真皮 駕駛座座椅調節方式 手動 手動 手動 手動 駕駛座座椅調節方向 4 4 4 4 副駕駛座椅調節方式 手動 手動 手動 手動 副駕駛座椅調節方向 2 2 2 2 後排座位放倒比例 6/4 6/4 6/4 6/4 內飾顏色 米色 米色 影音空調 CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 揚聲器數量 6 6 6 6 空調控制方式 手動 手動 自動 自動 溫區個數 2 2 2 2 外接音源介面 AUX,USB AUX,USB 音頻格式支持 MP3,CD MP3,CD MP3 MP3

『貳』 XT 是什麼意思

xt是兩廂轎車的意思，兩廂轎車是一種將駕駛室和後備廂做成同一個廂體，並且發動機獨立的布置形式，這種布局形式能增加車內空間，相應的後備箱空間就有所減少，多用於小型車和緊湊型車。

兩廂車尾部有寬敞的後車門，使兩廂汽車具備了使用靈活、用途廣泛的特點，放倒後排座位，就可以獲得比三廂車大的載物空間，可用來運送許多大型家電和家庭用品，兩廂車的前部與三廂車沒有區別，作用也是一樣的。

(2)xt技術指標擴展閱讀

兩廂車的前部與三廂車沒有區別，作用也是一樣的。不同之處在於這種汽車將乘員艙近似等高度向後延伸，把後行李艙和乘員艙合為一體，使其減少為發動機艙和乘員艙兩「廂」。

由於兩廂式汽車也有獨立的前發動機艙，與三廂式汽車一樣，它也具有良好的正面碰撞保護性能，不論其是標准型還是短頭型的，都能滿足正面碰撞保護要求。街面上很多的富康、夏利和奧拓都是兩廂車,各廠商也有很多新款兩廂車上市。

『叄』 期貨分析軟體中，哪款軟體含有箱體(XT)技術指標 請問，哪種期貨軟體中含有箱體技術指標就象鑫網通達信

樓上的不專業，目前國內期貨軟體都有提供技術指標編輯功能，相比博弈大師在這方面要差一點，聞華做的還可以，還有像開拓者、金字塔、還有飛狐交易師這類專門為程序化服務的軟體都可以實現箱體指標，但是您要找一款現成的箱體指標就沒有了，因為我就是做這個的。您要是知道這個編程的思想可以自己在上述軟體中實現，箱體指標不是很復雜的。

『肆』 股票技術指標中的XT(10)箱體，括弧中的「10」是什麼意思，這一技術指標的數學計算公式是什麼

10%的意思

『伍』 老師 你好 那個類似通達信xt指標的是博易的嗎 能給我源碼嗎

不知道你說的是什麼,好像在這里說不清楚,
有問題可以Q我
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當然,也請高人來回答這個問題,我也好學習學習

『陸』 2019 凱迪拉克XT4燃油經濟性指標是多少

單位：升/100公里

『柒』 2019 凱迪拉克XT4發動機主要性能參數是多少

『捌』 如何用公式選出XT指標里箱頂沒有變化箱底數值已經上升或下跌的票求教高手達人編個出來看看

箱頂:=PEAK(CLOSE,10,1)*0.98;
箱底:=TROUGH(CLOSE,10,1)*1.02;
條件:=IF(箱底>REF(箱底,1) OR 箱底<(箱底,1),1,0);
選股:條件 AND 箱頂=REF(箱頂,1) ;
{可能用到未來數據，個人看法僅供參考。}

『玖』 炒股件里的XTTD是什麼指標

http://wenku..com/view/cc16061ea76e58fafab003eb.html

『拾』 股票技術指標中，哪幾個技術指標比較重要，推薦12個，謝謝

1 成交量VOL 2 相對強弱指數 RSI 3 隨機指標 KDJ 4 能量潮 OBV 5 平滑異同MACD 6 威廉指標 W%R 7 人氣意願指標BRAR 8 布林線指標 BOLL
9 乖離率 BIAS 10 成交量比率 VR
11 停損指標 SAR 12 TRIX指標 我認為MACD RSI OBV 成交量VOL 比較重要一、成交量 量是一隻股票的血液，沒有量難有作為，漲要放量跌要縮量（俗話說放量突破縮量調整）二、RSI指標 RSI在低位徘徊三次時買入。在RSI小於10時買。在RSI高於85時賣出。RSI在高位徘徊三次時賣出。股價創新高，RSI不能創新高一定要賣出。三、KDJ指標 KDJ可以做參考。但主力經常在尾市拉高達到騙線的目的，專整技術人士。故一定不能只相信KDJ。 四、OBV指標 在對股票市場趨勢的研判上，有必要掌握OBV指標的應用原則，來彌補對股價分析上的不足之處。OBV線也稱OBV能量潮，是將成交量值予以數量化並製成趨勢線，配合股價趨勢，從價格的變動及成交量的增減關系，推測市場氣氛。
OBV的理論基礎是市場價格的變動必須有成交量配合，股價上升時成交量必須增加，但並不一定要求成交量的變化與股價的變化成正比。價格升降而成交量不相應升降，則市場價格的變動難以繼續。可以看出OBV的出發點是基於成交量為股價變動的先行指標，短期股價的波動與公司業績並不完全吻合，而是受人氣的影響。因此，從成交量的變化可以預測股價的波動方向。
操作上，一般是把OBV線與股價線進行對照，一旦出現差離走勢，就認為是一個出入信號。當股價頻頻上升，創下新高點時，OBV卻不能創出新高，意味著上升的能量不足；換言之，後市的力道已經用得差不多了，這是一個賣出信號。反之，倘若股價下跌不止，創下一個新低點時，OBV線卻不願下跌或下跌甚少，並未創下新低，說明股價已經跌得差不多了，後市反彈有望。 當股價上漲而OBV線同步緩慢上升時，表示股市繼續看好，仍可持股。當OBV線短時間內暴升，則表示能量即將耗盡，股價可能會反轉。另外，在應用時還可以觀察OBV的"之"字形波動。當OBV累計5次出現局部高點(或低點)後可視為短期反轉訊號；當局部高點(或低點)累計到9個時，須注意行情的中期反轉。
由於OBV的走勢可以局部顯示出市場內部主要資金的移動方向，顯示當期不尋常的超額成交量是徘徊於低價位還是在高價位上產生，因此，可使投資者領先一步掌握大盤或個股突破盤局後的發展方向。不過，應當注意的是，OBV線一般作為股市短期波動的重要判斷方法，運用OBV線一定要配合股價趨勢予以研判分析。五、MACD指標 MACD指標是根據均線的構造原理，對股票價格的收盤價進行平滑處理，求出算術平均值以後再進行計算，是一種趨向類指標。
MACD指標是運用快速(短期)和慢速(長期)移動平均線及其聚合與分離的徵兆，加以雙重平滑運算。而根據移動平均線原理發展出來的MACD，一則去除了移動平均線頻繁發出假信號的缺陷，二則保留了移動平均線的效果，因此，MACD指標具有均線趨勢性、穩重性、安定性等特點，是用來研判買賣股票的時機，預測股票價格漲跌的技術分析指標