江鑽股份重組最新消息

㈠ 中國重工什麼時候合並重組

中船重工的新聞發言人劉鄭國3月4日向21世紀經濟報道記者表示，「沒有看到相關的新聞，對此事不太清楚」。而中船工業新聞發言人柯王俊的手機則處於「關機狀態」，固定電話也無人接聽。
相對於南北車而言，中船重工與中船工業可以稱作是造船行業的「南北船」。盡管本次合並啟動的真實性有待進一步確認，但長期以來兩個地域化的船舶集團進行合並的呼聲卻是早已有之。
合並或仍停留在建言階段
事實上，兩船系出同門，後來才按地域南北分道揚鑣。
1999年7月，原中國船舶工業總公司將旗下企事業單位進行拆分，組成兩家特大型國企。以長江為界，長江以北包擴武漢在內的造船工業都屬中國船舶重工集團公司(簡稱中船重工)；長江以南屬於中國船舶工業集團公司(簡稱中船工業)。經過十多年的發展，兩船都已成為資產過千億，擁有大批子公司、科研院所的大型集團。
近日，21世紀經濟報道記者獲悉，坊間有傳言稱「中船重工和中船工業兩造船集團的合並也已進入實際啟動階段」。
3月4日，21世紀經濟報道記者就此向中船重工和中船工業求證。但中船重工新聞發言人劉鄭國明確表示，「沒有看到相關的新聞，對此事不太清楚」，而中船工業新聞發言人柯王俊的手機則處於「關機狀態」。
中船重工旗下上市公司之一風帆股份(42.38, 0.00, 0.00%)(600482.SH)的證券事務代表呂少傑也表示，「目前沒有收到任何相關信息。」
另外一家中國船舶參股公司的財務負責人亦回應稱尚不清楚內情。
21世紀經濟報道記者追查傳聞來源發現，最初公開的信息或來自於今年1月20日的《中國船舶報》的一條消息。
該消息稱，1月19日，船舶工業的老領導與中船工業集團現任領導座談，其中有老領導就直接建議：「將船舶工業兩大集團進行合並」，他們認為，「船舶工業是一個不可割裂的整體，將兩大集團分割開來，導致兩大集團多年來均存在發展的短板，會致使中國船舶工業的產品建造能力難以得到有效提升。」
對此，中船工業一名資深人士表示，目前尚沒有合並的具體消息，但是從去年以來，業內的確就已經有合並的傳聞。
南北船合並預期強烈
一位造船業內人士表示，前述老領導建言的「兩大集團分割開來，導致兩大集團多年來均存在發展的短板」並非無稽之談，這些短板會致使中國船舶工業的產品建造能力難以得到有效提升。
據其分析，中國三大造船基地分別為環渤海灣、長江三角洲、珠江三角洲。其中後兩者屬於中船工業，環渤海灣屬於中船重工。
1999年南北船分家，屬於按地域原則進行的劃分。但是，地域、經濟區位、各自經營與科研發展使得南北船在發展自己造船業務的同時，各自擁有自己的優勢和短板。
以上市公司為例，目前兩船各擁有3家上市公司：中船重工旗下包括中國重工(14.29, 0.41, 2.95%)(601989)、風帆股份(600482)、樂普醫療(41.550, 0.73, 1.79%)(300003)；中船工業旗下擁有中國船舶(600150)、廣船國際(46.27, 1.16, 2.57%)(600685)、*ST鋼構(600072)。
從經營業績來看中船重工的三家關聯上市公司近四年都保持盈利，而且業績相對穩定，盡管由於造船行業的不景氣，造船龍頭中國重工的業績有一定幅度下滑，但在最差的年度，也能達到超過20億元以上的凈利潤。
而中船工業旗下三家公司受行業景氣度的影響則極為明顯，均從2012年起凈利潤大幅下滑甚至出現虧損。
其中*ST鋼構(600072)連續三年虧損；中國船舶2012虧損9312萬，2013盈利3953.51萬，2014年前三季度盈利1.38億，只能說略有回升，但與2011年22.52億元的凈利潤仍有天壤之別。廣船國際在經歷2012年的低迷，2013年的巨虧後，在2014年前三季度也有所回升，獲得了1.51億元的凈利潤。
上述業績的差別，某種程度上也反映了南北船各自的特點。
據前述中船工業內部人士介紹，其實從造船業務上說，目前行業仍屬低迷，中船工業下屬幾家公司盡管在2014年有所盈利，但均系外部因素主導：今年起廣船國際的軍品訂單開始大幅增長；中國船舶則是因承接了中遠集團的大量訂單，而國家對中遠集團的每艘新船都給予5000萬到1億元的補貼，中國船舶能獲得相應補貼的一部分。

相比南方船企的低迷，中船重工旗下造船龍頭中國重工卻仍然能在造船業務上獲得暴利，業內人士表示，「原因很簡單，中船重工方面的接單能力很強，一直都能獲得大批軍品的訂單，而且，航母也是由他們為主建造的。」
業內對兩船的合並早就有著一定的預期。
「其實，中船工業方面也有自己的優勢，就是科研實力和多元化的產品設計能力。如果與中船重工的接單能力相結合，能夠互補雙方的短板，發揮各自的長處。」一位業內人士稱，「盡管現在造船行業低迷，但是合並之後，大力開發出鑽井船等多用途海洋工程業務，是完全可以抵禦行業周期的壓力的。」
但合並的難度也十分明顯，該業內人士並不諱言：「南北船的子公司體系都很龐大，涉及的業務與利益劃分都很復雜。」
雖然兩者整合有著一致預期，但是資本市場的態度卻並不像此前面對類似題材那般積極，有券商分析師就表示，「兩大集團合並，相關個股多達6隻，雙方以什麼樣方式合並決定著相關股的漲幅，哪些漲哪些不漲還不好說。」 (本報記者安莉芬對此文亦有貢獻)(編輯 卜堅 鄭世鳳)

㈡ 近日，中石化隸屬江鑽股份公司證券簡稱更名了，具體名稱是什麼

江鑽股份公司名稱由「江漢石油鑽頭股份有限公司」變更為「中石化石油機械股份有限公司」，證券簡稱由「江鑽股份」變更為「石化機械」。
希望可以幫到你。

㈢ 江鑽股份和四機廠哪個工資高

肯定是江鑽啊，江鑽要求高很多，起碼是研究生吧，四機廠在荊州，要求沒那麼高，211本科就可以了，江鑽是獨立於江漢油田管理局的獨立上市子公司，基本上都是自主招聘的，四機廠則是有江漢油田管理局招聘分配到四機廠。江鑽在武漢，合並了三機廠，門檻就高了不少，能進江鑽就不要進四機廠……

㈣ 江鑽股份的公司簡介

江漢石油鑽頭股份有限公司是國家一級企業，國家重點高新技術企業，亞洲最大、世界先進的石油鑽頭製造商。公司前身江漢鑽頭廠始建於1973年，80年代成功引進國外石油鑽頭先進技術，1998年改制上市，總部設於武漢東湖新技術開發區，擁有潛江鑽頭事業部和上海分公司兩個鑽頭製造基地，下設承德江鑽等子公司。
公司面向市場開展「產、學、研、用」合作，持續推進技術創新和產品研發，發展自主知識產權，積極構建具有自主知識產權的技術體系，目前已取得中國專利110項，美國、俄羅斯、伊朗等國外專利11項，專有技術115項。
公司建立了遍布全國各大油田、覆蓋世界五大洲的營銷服務網路，有國內服務站18個，國外辦事處6個。主導產品油用牙輪鑽頭國內市場佔有率多年保持在60%以上，國際市場佔有率達到10%，產品遠銷美國、加拿大、伊朗、俄羅斯、哈薩克和蘇丹等31個國家和地區。
公司堅持推行精益生產，加大技術改造和新工藝應用力度，擁有當今世界先進水平的沙爾曼加工中心、FMS柔性生產線等先進設備341台套，製造技術保持了國內領先、國際先進水平，形成了9個標准系列、1400個品種的鑽頭製造能力。連續取得美國API會標使用權，通過國際ISO9001質量認證復審、HSE體系認證審核。
公司視技術創新為核心，視產品質量為關鍵，視客戶滿意為標准，多年來憑借雄厚的實力、良好的信譽以及嚴格的質量管理、優質的客戶服務，贏得了廣大客戶的高度認可，先後被授予「全國專利系統先進集體」、「全國質量效益型先進企業」、「全國產品質量售後服務雙達標先進企業」、「世界市場中國（石油機械）十大年度品牌」、「第五屆中國最具創新力企業」等榮譽稱號。

㈤ 中石化混改是什麼意思呢注入資產進上市公司江鑽股份跟混改有關嗎

混改就是 混合所有制改革，允許部分放開原來國家控股的關鍵領域，有條件的引入私人資本進行投資， 目的是提升制度改革，從而提高企業效率，搞活經濟。
當然跟江鑽股份有關系了 ，江鑽股份通過定向增發股票的方式，獲得了中國石化機械部分的資產注入,這部分的注入屬於中國石化的優質資產，通過這種方式，可以讓這部分資產得到盤活，從而更好的體現這部分的價值，具體的情況近期已經開了兩次股東大會，你可以去看一下相關資料。

總的來說就是現在的江鑽股份就基本可以代表中國石化 機械部分的優質資產，尤其是相關頁岩氣設備，代表了國內的最先進的技術，隨著體制改革深入 ，股價也將大步的邁上新的台階。
希望這個答復能讓你滿意，

㈥ 江鑽股份 這個單位怎麼樣

絕對好股，不用急，待股權分置方案獲批，你就是富人了，恭喜旺財哥大發其財呀

㈦ 鄂爾多斯、江鑽股份、青島啤酒這三支股票怎麼樣

鄂爾多斯：該股處於二次探底的過程中，不要忙於進場，建議暫時觀望，關注前期低點6.76的支撐，如果回探不破，可以進場，否則繼續觀望
江鑽股份：該股今日突破放量上攻，但是收上影線，說明多空分歧較大，該股上升空間面臨60日均線的強大壓制，空間不大，後市利潤不高，如果要進場，建議輕倉為好。
青島啤酒：該股完成了回探之後，處於上升趨勢，後市第一壓力位在30日均線，其次在60日均線，可以輕倉進場

㈧ 江鑽股份股票代碼

您好！
000852，今日收盤14.91元，漲0.46元 漲幅3.18%

㈨ 江鑽股份定增核准批文出來了嗎

5月6日已經批了、公布了，非公開定增1億2千萬。

㈩ 央企重組板塊主要有哪些個股

央企重組概念股：

1、央企鐵路基建股：601766中國南車、601299中國北車
中國南車與中國北車合並獲國資委批准。
2、央企電力股：000875吉電股份、600021上海電力
中電投與國家核電合並獲批，王炳華或掌舵新集團。
3、央企石油股：600028中國石化、601857中國石油
傳中國政府正在研究將中石油與中石化，中海油與中國化工分別整合成更大的石化巨頭。
中石化系：600688上海石化、600028中國石化、600871石化油服、000852江鑽股份、000731四川美豐、000554泰山石油、000819岳陽興長、000637茂化實華。
銀河證券稱，在中國石化「專業化分工、專業化上市」的指引下，多家公司已完成資產重組整合動作，剩餘幾家公司是否也會採取相應的舉措。其中中石化旗下上市公司石化油服和江鑽股份已發布重組進展公告。
中石油系：601857中國石油、600739遼寧成大、002207准油股份、000985大慶華科、002700新疆浩源、002524光正集團、600509天富能源、600256廣匯能源、000617石油濟柴。
中石油深改總體方案年內將出，推進混合所有制。
4、央企航運股：601919中國遠洋、601866中海集運、601872招商輪船、600428中遠航運、600896中海海盛、600026中海發展
有媒體報道稱四大航運央企有可能互相整合。
5、央企建築股：601390中國中鐵、601800中國鐵建
中國工程院院士、中鐵隧道集團副總工程師王夢恕透露，中鐵和中鐵建的合並計劃目前未啟動，但國家層面已開始研究。
6、央企造船股：601989中國重工、601186中國船舶
北船系：601989中國重工、600482風帆股份、300003樂普醫療
南船系：600150中國船舶、600685廣船國際、600072*ST鋼構
有南北船之稱的中國船舶工業集團（中船工業，又稱南船）和中國船舶重工集團對你的股票還是拿不準請聯系我QQ67.05.911.64實時咨詢！（中船重工，又稱北船）各擁有3家上市公司，分別為中船重工旗下的中國重工、風帆股份、樂普醫療；中船工業旗下的中國船舶、廣船國際、*ST鋼構。
7、央企鋼鐵股：600019寶鋼股份、600005武鋼股份
傳寶鋼武鋼合並，同日武鋼股份公告澄清傳聞，無合並意向。
8、央企中信系股：000839中信國安、000099中信海直、601998中信銀行、601608中信重工、600030中信證券
市場預計中信集團將各板塊整合，但暫時還沒確認出誰是龍頭。
9、央企電信股：600050中國聯通、600640號百控股
有消息稱，中國聯通和中國電信有聯姻跡象。事後中國聯通出面澄清，不過公司股價已經大漲。號百控股，電信集團唯一A股上市公司。