『壹』 上汽集團2020年11月產銷快報出爐,榮威、MG熱銷八萬輛!
在剛剛過去的11月,在廣州車展的帶動下,整個中國車市繼續延續熱銷態勢。作為國內汽車龍頭的上汽集團也有著不錯的銷量表現。12月4號下午,上汽集團正式發布了2020年11月產銷快報,其中:
2020年11月,上汽集團共銷售汽車64.39萬輛,同比增長10.7%;
2020年1-11月份,上汽集團累計銷售汽車485.39萬輛,同比下跌12.39%;
MG品牌方面,全新一代MG5在11月8號上市後,訂單爆棚,目前市場上一車難求。另外,MG領航、第三代MG6也有著不錯的市場表現。
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『貳』 11月銷量盤點:上汽集團同比增長,上汽大眾同比下滑
11月,根據上汽集團發布的最新產銷數據顯示,上汽集團銷售64.39萬輛,相比去年同期的58.19萬銷量,同比增長10.65%。1-11月,上汽集團累計銷售485.4萬輛,相比去年同期的554萬輛銷量,同比下滑12.39%。
值得一提的是,另外有數據顯示,今年1至11月份,上汽集團新能源車累計銷量達到25萬輛,同比增長63.2%。此前,由上汽集團、浦東新區和阿里巴巴集團三方聯合打造的高端智能純電汽車項目"智己汽車"也已經正式啟動。由此來看,上汽集團未來或將在新能源領域上取得更為明顯的增長。
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『叄』 上汽集團發布最新銷量,僅大眾品牌下滑
經過了金九銀十,經過了今年唯一的一場國際性車展北京車展,最起碼可以肯定的是,國內的汽車市場大都已經在不斷回溫了,銷量增長也已經是家常便飯的事情了,但總是有個別例外的存在。
寫在最後:冰凍三尺非一日之寒,上汽大眾也是一樣,銷量下滑也不是一天兩天造成的。
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『肆』 上汽集團一季度銷量67.9萬輛 同比大降55.71%
中國網汽車4月13日訊上汽集團近日發布了2020年3月份產銷快報,其3月份銷售新車23.1萬輛,同比減少58.6%。2020年一季度,上汽集團累計銷售新車67.9萬輛,同比減少55.71%。
具體來看,上汽大眾一季度銷量為18.3萬輛,同比減少60.89%;上汽乘用車銷售9.9萬輛,同比下降33.74%;上汽大通銷量2.3萬輛,同比跌21.86%。
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『伍』 上汽連續三個月正增長 眾多造車新勢力卻爆雷 透露出啥信號
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汽車市場或正在回歸理性。
7月6日消息,上汽集團宣布連續三個月銷量正增長,6月銷量47.9萬輛,同比增長2.8%。這是上汽集團,繼4月份零售銷量同比轉正後,實現連續三個月正增長,二季度環比一季度增長101.8%。這意味著上汽集團銷量已經回復到正常水平。
上汽寧德時代合資公司奠基儀式
由此,上汽集團在市場中頗有些「定海神針」的意味,其銷量和股價企穩,或意味著中國汽車市場已經脫離新冠疫情的不良影響,以及造車新勢力蜂擁而起的亂世沖擊,重新回歸到理性發展的正常軌道。這對所有市場參與者來說是好事。
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『陸』 上汽集團公布6月銷量,數據顯示,在今年6月,上汽集團的銷量約為47.9萬輛,同比增長2.8%。
上汽集團公布6月銷量,數據顯示,在今年6月,上汽集團的銷量約為47.9萬輛,同比增長2.8%。
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『柒』 上汽集團6月銷量:上汽大眾/通用仍下跌,最亮眼的是五菱
[汽車之家?行業]?7月6日,上汽集團披露最新產銷快報。數據顯示,2020年6月,上汽集團銷量約47.9萬輛,同比增長2.8%。但總的來看,今年1-6月,上汽集團累計銷量約204.91萬輛,較去年同期下滑30.24%。
就在7月4日,上汽集團發布公告稱,將以集中競價交易方式回購公司股份。上汽方面表示,著眼於公司的長遠和可持續發展,為了維護股東利益,強化投資者信心,經綜合考慮公司的經營與財務狀況、發展戰略等,公司擬實施股份回購用於實施股權激勵。擬回購股份數量下限為58,417,307股,上限為116,834,613股,回購價格不超過人民幣25.97元/股(含25.97元/股),這直接表示了上汽對於公司未來持續發展的信心。
不過,雖然車市總體回暖,上汽集團銷量也在逐步回到正軌,但諸多挑戰仍存在。受新冠肺炎疫情的影響,今年國內宏觀經濟和汽車市場將面臨階段性的嚴峻考驗;海外市場仍存諸多不確定性,對於積極出海的上汽來說需要更多應對舉措。上汽集團給2020年定下的銷量目標是力爭全年實現整車銷售600萬輛左右,這相比2019年的623.8萬輛成績已經是一個比較保守的目標。(文/汽車之家才麗媛)