腳撐是杠桿還是輪軸

㈠ 圓規是杠桿還是輪軸

你好！圓規是繞著一個固定點轉動的，它是杠桿。但是同時又是輪軸`` 輪軸是杠桿的一種變形

㈡ 輪軸和杠桿有什麼聯系和區別

輪軸和杠桿兩者均是表示一種簡單的機械裝置，輪軸的實質能夠連續旋轉的杠桿，支點就在軸線，輪軸在轉動時輪與軸有相同的轉速。

輪軸和杠桿有3點不同：

一、兩者的概述不同：

1、輪軸的概述：輪軸是由「輪」和「軸」組成的系統。該系統能繞共軸線旋轉，相當於以軸心為支點，半徑為桿的杠桿系統。

2、杠桿的概述：初中物理學中把一根在力的作用下可繞固定點轉動的硬棒叫做杠桿。杠桿可以是任意形狀的硬棒。

二、兩者的作用不同：

1、輪軸的作用：輪軸能夠改變扭力的力矩，從而達到改變扭力的大小。

2、杠桿的作用：當外力作用於杠桿內部任意位置時，杠桿的響應是其操作機制；假若外力的作用點是支點，則杠桿不會出現任何響應。

三、兩者的原理不同：

1、輪軸的原理：使用輪軸時，一般情況下作用在輪上的力和軸上的力的作用線都與輪和軸相切，因此，它們的力臂就是對應的輪半徑和軸半徑。由於輪半徑總大於軸半徑，因此當動力作用於輪時，輪軸為省力費距離杠桿。比如，有自行車腳踏與輪盤（大齒輪）是省力輪軸。當動力作用於軸上時，輪軸為費力省距離杠桿。

2、杠桿的原理：在使用杠桿時，為了省力，就應該用動力臂比阻力臂長的杠桿；如欲省距離，就應該用動力臂比阻力臂短的杠桿。因此使用杠桿可以省力，也可以省距離。但是，要想省力，就必須多移動距離；要想少移動距離，就必須多費些力。

㈢ 怎樣區分輪軸與杠桿

1.輪軸的定義：由輪和軸組成，能繞共同軸線旋轉的機械，叫做輪軸。
2.輪軸的實質是能夠連續旋轉的杠桿，支點就在軸心，輪軸在轉動時輪與軸有相同的轉速。

㈣ 圓規屬於輪軸還是杠桿

圓規的構造是應用了杠桿原理，說是輪軸不太確切，畢竟兩腳不能隨意轉動。
如果說的是畫圖時的應用，就更不是輪軸了，所謂輪軸就是要有輪和軸。

㈤ 輪軸屬於杠桿嗎

是,輪軸就是可以連續旋轉的杠桿.

㈥ 自行車的撐腳是什麼杠桿

腳蹬是輪軸,但是輪軸也用了杠桿的原理。...自行車是一種機械,它由許多的簡單機械構成: 執行部分的車把,控制部分中的車閘把,後閘部件中的前曲拐,後曲拐及支架,貨架上的彈簧夾,車鈴的按鈕等部件都屬於杠桿. 傳動部分中的腳蹬...

㈦ 怎樣區分輪軸、滑輪和杠桿 如題

輪軸是中間有一個中心轉軸的圓輪.輪軸相當一個省力的杠桿為了省力（原理是省力杠桿）
滑輪是由一條繩子饒過一個圓輪的整體系統叫做滑輪.而滑輪分兩種 定滑輪是為了改變的作用方向（原理是等臂杠桿） 動滑輪是為了省力（原理是省力杠桿）

㈧ 輪軸是什麼杠桿

輪軸就是裝上輪子的軸，但是輪和軸之間的安裝關系是不同的。

輪軸公式：F2/F1=R/r.
式中R為輪半徑，r為軸半徑，F1為作用在輪上的力，F2為作用在軸上的力.

輪軸是變形的杠桿。它的軸心相當於杠桿的支點，輪和軸的周邊分別是力點或重點。在工作時，可以用輪帶動軸，也可以用軸帶動輪。當輪帶動軸時，工作省力，但費距離;當軸帶動輪時，工作費力，但省距離。

㈨ 圓規應該是屬於簡單機械中的輪軸還是杠桿

圓規的構造是應用了杠桿原理，說是輪軸不太確切，畢竟兩腳不能隨意轉動。
如果說的是畫圖時的應用，就更不是輪軸了，所謂輪軸就是要有輪和軸。
圓規是繞著一個固定點轉動的，它是杠桿。但是同時又是輪軸``
輪軸是杠桿的一種變形

㈩ 輪軸的特點是什麼杠桿呢

1.輪軸的實質就是杠桿。省力還是省距離，要看輪的直徑大還是「軸」的直徑大了。
省力類：轆轤、虎鉗鎖桿
費力類：自行車飛輪和後輪組成的動力系統.
2.物理學中把在力的作用下可以圍繞固定點轉動的堅硬物體叫做杠桿。
杠桿分類
一類：支點在動力點和阻力點的中間。稱為第一類杠桿。既可能省力的，也可能費力的，主要由支點的位置決定，或者說由臂的長度決定。動力臂與阻力臂長度一致，所以這類杠桿是等臂杠桿。例：蹺蹺板、天平等。
二類：阻力點在動力點和支點中間。稱為第二類杠桿。由於動力臂總是大於阻力臂，所以它是省力杠桿。例：堅果夾子，門，釘書機，跳水板，扳手，開（啤酒）瓶器，（運水泥、磚的）手推車。
三類：動力點在支點和阻力點之間。稱為第三類杠桿。特點是動力臂比阻力臂短，所以這類杠桿是費力杠桿，然而能夠節省距離。例：鑷子，手臂，魚竿，皮劃艇的槳，下顎，鍬、掃帚、球棍，理發剪刀等以一手為支點，一手為動力的器械。
另外，像輪軸這類的工具也屬於一種變形杠桿。就拿最簡單、相似於第一類杠桿的定滑輪來介紹，滑輪軸心好比支點，兩端物體的拉力好比杠桿的兩端施力，而如果滑輪是一個完美的圓，施力臂和阻力臂皆將是圓的半徑。