推車是省力杠桿還是

㈠ 為什麼手推車不是省力杠桿 物理

這題目出的有點不夠清，就車的移動來說，手推車是不起杠桿作用的，在提起車桿時，是起了杠桿作用。

㈡ 小推車和開瓶器哪個一定是省力杠桿

開瓶器是為了省力，並且在使用時動力臂大於阻力臂，所以是省力杠桿。
手推車車的移動來說，手推車是不起杠桿作用的，在提起車桿時，是起了杠桿作用，是省力杠桿。

㈢ 手推車為什麼是省力杠桿

手推車可以看做杠桿~支點就是車輪著地點~

人推車的發力點到支點的距離比重物重心到支點的距離遠~所以是省力杠桿~

㈣ 手推車到底拉省力還是推省力

拉車比推車省力。推車的時候，用力的方向指向斜下方，它產生兩個效果：一個分力向前，用來克服阻力，使車勻速前進；另一個分力豎真向下，加大了車對地面的壓力，使阻力加大。

拉車的時候，用力的方向指向斜上方，也產生兩個分力；一個向前用來克服阻力；另一個豎直向上，減小了車對地面的壓力，使阻力減小。因此，拉車的時候，需要克服的阻力小，也就省力。

(4)推車是省力杠桿還是擴展閱讀：

手推車(wheel barrow; barrow; hand truck)是以人力推、拉的搬運車輛，它是一切車輛的始祖。雖然手推車物料搬運技術不斷發展，但手推車仍作為不可缺少的搬運工具而沿用。

手推車在生產和生活中獲得廣泛應用是因為它造價低廉、維護簡單、操作方便、自重輕，能在機動車輛不便使用的地方工作，在短距離搬運較輕的物品時十分方便。

不同用途的手推車都有著不同的車體結構。通用四輪手推車多半有一個載貨平台。專用手推車則結構繁多，有的車體製成箱形,適於搬運重量輕而便於裝卸的物品;有的車體伸出托架，便於安放桿、軸和管子等零件；有的車體形狀完全與貨物吻合,如氣瓶車；

有的十分小巧,可以折疊，便於攜帶；有的為便於裝卸桶裝液體、紙卷等筒狀貨物，車體上有兩條扁鋼形成低矮斜面，以利於筒狀物滾上滾下，如筒狀貨物裝卸車。現代手推車都裝有滾動軸承，車輪用實心輪胎或充氣輪胎。

㈤ 推車時獨輪車屬於什麼杠桿

獨輪車在使用過程中，動力臂大於阻力臂，是省力杠桿．
由杠桿的平衡條件可知：
F×L _動 =G×L _阻 ，
即F×1m=800N×0.3m，
解得：F=240N；
故答案為：省力；240．

㈥ 下列幾種杠桿中，屬於省力杠桿的是（）A．手推車B．定滑輪C．賽龍舟上的船漿D．人的前

A、手推車在使用過程中，動力臂大於阻力臂，是省力杠桿；
B、定滑輪實質是等臂杠桿，不省力也不費力；
C、賽龍舟上的船漿在劃水時，動力臂小於阻力臂，是費力杠桿；
D、人的前臂在拿東西時，動力臂小於阻力臂，是費力杠桿．
故選A．

㈦ 手推獨輪車是省力杠桿還是費力杠桿

A、手推獨輪車，動力臂大於阻力臂，屬於省力杠桿，不符合題意；
B、用釣魚竿釣魚，動力臂小於阻力臂，屬於費力杠桿，符合題意；
C、用釘錘撬釘子，動力臂大於阻力臂，屬於省力杠桿，不符合題意；
D、用核桃鉗時，動力臂大於阻力臂，屬於省力杠桿，不符合題意．
故選B．

㈧ 手推車正退和拉那個省力（杠桿原理）

當然是推了，因為手推車後面比較長，推時，力臂長，所以省力，而且距離末端越近越省力。歡迎採納！

㈨ 手推車為什麼是省力杠桿

手推車可以看做杠桿~支點就是車輪著地點~
人推車的發力點到支點的距離比重物重心到支點的距離遠~所以是省力杠桿~

㈩ 手推車是什麼杠桿

答：是省力杠桿；
支點在輪子的軸心，阻力是總重力，動力是人施的力，阻力在動力與支點之間，所以是省力杠桿。