滑輪是省力杠桿還是費力杠桿

❶ 升起用的定滑輪,屬於費力杠桿,還是等臂杠桿

電工手鉗、鍘刀，在使用過程中，動力臂大於阻力臂，是省力杠桿；
鑷子、鐵鍬，在使用過程中，動力臂小於阻力臂，是費力杠桿但可以省距離；
定滑輪，實質是等臂杠桿，不省力也不省距離；
故答案為：電工手鉗、鍘刀；鑷子、鐵鍬；定滑輪．

❷ 誰能給我詳細說明下滑輪、省力杠桿、費力杠桿。這部分沒弄懂。。。。

這都是杠桿方面的知識，需要先弄懂杠桿原理，物理學中杠桿方面的守恆因子是「力距」（也可稱為轉動平衡）。
力距＝力臂*作用力。
滑輪本身是等力臂杠桿，所以根據「力距守恆」，使用滑輪既不勝利也不費力，只是改變了力的作用方向。
省力杠桿指的是施力的力臂>受力的力臂的杠桿，根據「力距守恆」很容易知道這樣的杠桿的施力<受力，所以被稱之為「省力杠桿」（如扳手）。費力杠桿剛好與省力杠桿相反，即施力的力臂<受力的力臂的杠桿（如鑷子）。
在定義方面應該不難理解，應用時關鍵是找出「力」和對應的「力臂」，需要注意的是力臂的是作用點到作用力方向的垂線，所以在解這樣問題時，第一步是先找到這個力的作用點，然後判斷這個力的作用方向（可能是分力方向），最後從作用點做出力臂，這樣就得到這個力的「力距」了。

❸ 動滑輪 定滑輪 分別是什麼杠桿省力杠桿還是費力杠桿

動滑輪省力杠桿，定滑輪是等臂杠桿不省力不費力。

❹ 動滑輪是省力杠桿還是費力杠桿。

省力杠桿啊

❺ （2014長寧區三模）如圖所示，滑輪A可看作是一個______杠桿（選填「省力」、「等臂」或「費力」）．物體

（1）滑輪A是一個定滑輪，可看作是一個等臂杠桿；
（2）滑輪B為動滑輪，其實質是動力臂為阻力臂二倍的杠桿，因此，可以省一半的力；
不計摩擦和滑輪重力，拉力F₂=

❻ 滑輪可能是費力杠桿嗎

正確答案是D以上說法都有可能

❼ 定滑輪屬於費力杠桿還是省力杠桿

①鍘刀和⑤動滑輪，動力臂大於阻力臂，是省力杠桿；
②理發剪刀和③鑷子，動力臂小於阻力臂，是費力杠桿；
④定滑輪和⑥天平，它的動力臂等於阻力臂，是等臂杠桿．
故答案為：②③；①⑤；④⑥

❽ 為什麼滑輪的實質是杠桿

定滑輪實質是等臂杠桿，不省力也不費力，但可以改變作用力方向。杠桿的動力臂和阻力臂分別是滑輪的半徑，由於半徑相等，所以動力臂等於阻力臂，杠桿既不省力也不費力。

定滑輪不能省力，而且在繩重及繩與輪之間的摩擦不計的情況下，細繩的受力方向無論向何處，吊起重物所用的力都相等，因為動力臂和阻力臂都相等且等於滑輪的半徑。

動滑輪省1/2力多費1倍距離，這是因為使用動滑輪時，鉤碼由兩段繩子吊著，每段繩子只承擔鉤碼重的一半，而且不能改變力的方向。實質是個動力臂（L1）為阻力臂（L2）二倍的杠桿。

(8)滑輪是省力杠桿還是費力杠桿擴展閱讀

使用中，省力多少和繩子的繞法，決定於滑輪組的使用效果。

繞繩的原則是：當定滑輪和動滑輪數量相等時，繩子的自由端可以從動滑輪出來，也可以從定滑輪出來，而且從定滑輪出來時，繩子的固定端掛在定滑輪上；

從動滑輪出來時，繩子的固定端掛在動滑輪上。定滑輪和動滑輪數量差不會超過1。他們數量不相等時，繩子的自由端從多的那一邊出來，繩子的固定端掛在少的那一邊。

動滑輪一定時，當繩子的固定端掛在動滑輪上時，滑輪組要比繩子的固定端掛在定滑輪時省力（因為有更多段繩子承擔物重）。

使用滑輪組時，重物有幾條繩索承受，提起物體所用的力就是物重的幾分之一。

❾ 我們升旗用的滑輪是屬於省力杠桿還是費力杠桿

滑輪是定滑輪,不省力也不費力,屬於等臂杠桿.