行李箱費力杠桿

❶ 如圖是一種拉桿式旅行箱的示意圖，使用時相當於一個______（填「省力」或「費力」）杠桿，若箱和物品共重

（1）抬起拉桿的力F為動力，物品的重力為阻力，支點在下面，故動力臂大於阻力臂，所以是省力杠桿；
（2）總重G=200N，動力臂L₁=5L₂，根據杠桿平衡條件：FL₁=GL₂可得，抬起杠桿的力為：F=

❷ 行李箱有斜拉到豎直放置杠桿發現了怎樣的變化

沿斜面時：F=G*sina
W=F*S=G*sina*（h/sina）=Gh；
不沿斜面時：F 『=G
W '=Gh；
顯然,0

❸ 如圖是一種拉桿式旅行箱的示意圖，它相當於一個______杠桿（選填「省力」或「費力」）；若箱和物品共重15

圖示的旅行箱，因為是動力臂大於阻力臂的杠桿，所以是一個省力杠桿；
總重G=150N，動力臂L₁=5L₂，根據杠桿平衡條件：FL₁=GL₂可得，抬起杠桿的最小的力為：F=

❹ 如圖所示，我們常使用的拉桿行李箱是______（選填「省力」「費力」或「等臂」）杠桿．在拖動行李箱時一般

由圖知，拉桿行李箱在使用時，動力臂大於阻力臂，屬於省力杠桿；
在拖動行李箱時，阻力、阻力臂不變，拉出行李箱上方的拉桿兒，增大了動力臂，由杠桿平衡條件可知可以省力．
故答案為：省力；動力臂．

❺ 拉桿箱的拉桿工作原理有人知道嗎最好有圖紙說明！急哦！！！

拉桿箱的拉桿工作原理如下：
實際是一個箱子，在一角有貫通箱子的風道，兩端有活門，和外邊可以看到的兩端的活門是一樣的，目的是單向過風，角上風道有管子拉桿里邊有活塞，來回拉動，拉時，一側先通過外活門把風吸入箱內，同時另一側外活門閉合里邊活門打開空氣進入風道，從管子出去。兩端來回變換。

拓展資料

挑選技巧

要選購一款拉桿箱，應按實際需要來挑選。首先，要根據具體情況來確定所要選購的拉桿旅行箱的尺寸規格，如您外出是要乘坐飛機的話，那麼隨身攜帶的箱子必須不能大於20寸，否則的話是不能隨身帶的，那就必須辦理托運手續。

❻ 為什麼拉旅行箱是省力杠桿

拉行李箱時，將行李箱看作杠桿，支點在輪上，行李箱的重力是阻力，阻力作用點在重心，可見阻力和阻力臂是一定的，動力作用在拉桿末端上，所以行李箱在使用過程中，動力臂大於阻力臂，是省力杠桿，當拉行李箱時拉出拉桿，增大了動力臂，所以更省力．
故答案為：增大了動力臂．

❼ 如圖是一種拉桿式旅行箱的示意圖，（1）作出F的力臂L；（2）使用時相當於一個______（填「省力」或「費力

（1）反向延長力的作用線F，再過O點作F得垂線即可；如下圖所示：
100N×L25L2=20N．
故答案為：20．

❽ （2010瀘州）如圖是一種拉桿式旅行箱的示意圖，使用時相當於一個______杠桿（選填「省力」或「費力」）

如圖所示的拉桿式旅行箱，使用時動力臂大於阻力臂，相當於一個省力杠桿．
根據杠桿的平衡條件：動力×動力臂=阻力×阻力臂可知，若動力臂是阻力臂的4倍，那麼動力就是阻力的1/4，即F=

❾ 旅行箱拉桿的受力分析

抬起拉桿的力F為動力，物品的重力為阻力，支點在下面，故動力臂大於阻力臂，所以是省力杠桿；
拉桿的把手處做的比較寬大，這是在壓力一定時，增大受力面積來減小壓強．
故答案為：省力；減小．

❿ 拉桿箱是否是省力杠桿

是，因為箱的重心和人握桿在一條線上，而握桿較中心軸（滾軸）距離遠，即力臂大，所以會省力