⑴ 腳踏剎車是省力杠桿還是費力杠桿
省力杠桿，因為你捏剎車手柄的移動距離大於剎車皮移動的距離。
⑵ 剎車踏板是什麼杠桿
（1）由圖可知，O點為支點，活塞對金屬桿的力是阻力，腳對剎車踏板的力是動力，且動力臂大於阻力臂，所以這是一個省力杠桿；
（2）剎車卡鉗把剎車盤夾得越緊，壓力越大，摩擦力越大；
（3）汽車急剎車（減速）時，車輪會被鎖死不轉動，由滾動摩擦變成滑動摩擦力，摩擦力變大．
故答案為：（1）省力；（2）摩擦力越大；（3）滑動摩擦．
⑶ 汽車撒閘踏板是費力杠桿還是省力杠桿!為什麼若有圖解最好!
24、由如圖所示的是汽車剎車裝置,F1表示腳蹬剎車踏板的力,請畫出動力F1的力臂L1,由此可知這是___________杠桿.
答案：省力
⑷ 剎車把手是省力杠桿還是費力杠桿
前剎片是利用摩擦力使車輪減速 - 對
在接地點產生向前的摩擦力來使車體減速 - 對
剎車把手是省力杠桿
⑸ 汽車剎車系統,是費力杠桿還是省力杠桿(最好有圖)
省力杠桿,且不從其實質原理分析,用腳輕輕一踩,汽車就能停住,當然就是省力的了.
剎車所用的液壓系統就是用到壓強與壓力的關系的.通常,液壓系統就應用於小位移大扭矩的動力系統中.它能起到提供強大的壓力.
因此,就可知道其為省力杠桿
⑹ 汽車剎車系統，是費力杠桿還是省力杠桿
省力杠桿,且不從其實質原理分析,用腳輕輕一踩,汽車就能停住,當然就是省力的了.
剎車所用的液壓系統就是用到壓強與壓力的關系的.通常,液壓系統就應用於小位移大扭矩的動力系統中.它能起到提供強大的壓力.
因此,就可知道其為省力杠桿
⑺ 剎車裝置（汽車）是費力杠桿還是省力杠桿 要解釋 有圖片更好
省力杠桿，你想啊剎車時，如果是費力的，你的力氣怎麼會把車搞停
⑻ 汽車剎車系統,是費力杠桿還是省力杠桿
省力杠桿，且不從其實質原理分析，用腳輕輕一踩，汽車就能停住，當然就是省力的了。
剎車所用的液壓系統就是用到壓強與壓力的關系的。通常，液壓系統就應用於小位移大扭矩的動力系統中。它能起到提供強大的壓力。
因此，就可知道其為省力杠桿