1. 〖p2p租車〗目前國內比較大的P2P租車平台有哪些
比較大的汽車租賃 恆昌眾鼎算是一個做的比較出名的。。
2. 如何把自己私家車租出去
摘要 1.找租車公司掛靠 找租車公司掛靠可能是最為大家熟知的應該是第一種，即車主將車直接放在租車公司內，由他們負責出租，車主按照約定收取租金。
3. 如何把自己的車租出去
摘要 1、找租車公司掛靠
4. 為什麼P2P租車平台會一火再火
在平台上，私家車主可以將自己的車輛標價出租，有租車需求的人則可通過定位與搜索系統，找到自己心儀的車輛，直接與車主交易。他們都有這個需求，有人要租出去賺錢，有人想租進來使用。有市場，所以這類平台會火。
5. 怎樣把私家車租出去
有個叫凹凸的，可以了解一下，我很長一段時間就是放在上面租。
其他都OK，覺得不怎麼人性化的有三點：
每次租的時候要幫租客把車洗好，這個費用次數多了很可觀。
租客出險了賠付非常慢，需要1周的時候才能賠付到賬（並且不賠付維修期間不可營運損失，親身經歷，此項異常的差！）
平台代取還車，提前兩個小時取車，推遲兩個小時還車，如果你晚上9點租出去的，他就11點才還回來，嚴重影響休息時間。
所以總結一下，自己的車，如果平時開的比較愛惜的，就不要租了，畢竟租你車的，不是每個都是人，然後呢，要做好車輛隨時會違章，出險的心理准備，我大概租了有十幾次吧，一個超速扣6分，兩次剮蹭事故，雖說平台會幫你處理干凈，但是呢，畢竟我自己開車也沒違章過，也沒有出過事故，所以心裡總歸不爽。
6. PP租車再融資 P2P租車市場格局定了嗎
當然
資本寒冬，投資機構變得非常謹慎，一些創業者已經在不同場合表達了「錢難拿」的觀點，去年被炒得火熱的拼車行業，在今年接連關閉兩家——友車、愛拼車，而這還僅僅是個開始。
2015年7月1日，市場份額較低的上海P2P共享租車公司Cocar宣布停止營運，這也是國內第一家死亡的P2P租車案例。相對於打車專車來說，P2P租車的模式更重，不但需要線下的地推人員，還有大量的風控和保險團隊以保證車輛的安全，這個行業的市場份額已經集中在PP租車這樣的領跑者手中，對於後創立的中小型公司，已經很難拿到融資。
不管是在市場份額還是在融資進度上，PP租車一直都走在行業的前列，這次完成新一輪5億元的融資，勢必會對其他家造成非常大的壓力，其他公司一方面因為資本寒冬不好拿錢，另一方面，投資人也要考慮在行業龍頭已經形成的情況下，後續追加投資是否值當。
換句話說，在目前的局面下，先融到資的公司手裡會有更多的彈葯，而對手的處境可能會更加艱難，這是一個馬太效益被放大的階段。
7. 如何評價美國p2p租車平台Turo
只能說點了解的。加州地區的話，其實那個綠牌子的租車公司，名字忘了，什麼enterprise來著，已經足夠好了，周末三天租車120刀，全險，我把車子開報廢了也毛事沒有，附近的話還接送，比AVIS好。而且加州幾乎人手有車，租車的都是……不知道，遊客？只是遊客的話，換我還是租租車公司的，畢竟保險比較好……
8. 我的個人閑置汽車 可以租給汽車租賃公司嗎
可以出租給租車公司的。但是你要和租車公司簽訂一份具有法律效益的合同，來保障你的權益。
私家車租賃是合法的，個人的汽車租賃不屬於旅客經營運輸行為，個人汽車租賃服務合同不適用中華人民共和國道路運輸條例的規定，租車模式可以通過中間平台，簽訂合法的民事租賃合同。
9. 滴滴為什麼不進入p2p租車領域
內部政策問題
希望能幫到你，如果你的問題解決了，麻煩點一下採納，謝