1. 最新公告透露重大利好 哪些股票今日有望漲停
今日，以下14隻股票有望漲停。
小商品城推出「義品牌」戰略 打造電商+金融生態圈
小商品城（）4月12日晚間公告，公司下屬浙江義烏購電子商務有限公司（簡稱「義烏購」）4月11日舉辦了「義品牌」上線新聞發布會，正式推出「義品牌」戰略。
「義品牌的啟動，不僅讓小商品城、義烏購的互聯網+電商擁有了完整的電商生態圈，又能以此為契機，將小商品城的金融生態圈連接。」義品牌啟動儀式上，小商品城董事長金方平表示。在他看來，義品牌戰略的實施，對於義烏購的發展意義重大，能夠有效推動義烏購形成了一個較為完整的電商生態圈。
主業不振瑞豐高材募資15億切入供應鏈金融
PVC行業產能過剩導致瑞豐高材（300243）主業凈利不斷下滑，4月12日晚間瑞豐高材發布定增預案，擬募資15億元投入商業保理項目建設，開拓新的利潤增長點。公司股票將於4月13日開市起復牌。
瑞豐高材此次非公開發行股票的非公開發行股票的數量不超過1.98億股，發行價格為7.56元/股，發行對象為公司控股股東周仕斌及其一致行動人張琳、王功軍，以及海富資本。其中，周仕斌及其一致行動人張琳、王功軍合計認購比例為42.29%；海富資本認購比例為57.71%。
勁嘉股份年報擬10送4轉6派1.5元凈利增長21%
勁嘉股份(002191)4月12日晚間發布2014年年報，公司去年實現營業收入23.23億元，同比增長8.74%；歸屬於上市公司股東的凈利潤5.78億元，同比增長21.3%。公司擬向全體股東每10股送4股轉增6股，並派發現金紅利1.5元。
健盛集團去年凈利同比增長2% 擬10送5派4.5元
健盛集團(603558)4月12日晚間披露2014年年報，公司去年實現營業收入6.45億元，同比增長15.51%；歸屬於上市公司股東的凈利潤7702.84萬元，同比增長2.11%；基本每股收益1.28元，公司擬每10股派發現金紅利4.5元(含稅)，同時以未分配利潤每10股送5股(含稅).
中國巨石料一季凈利同比增長630%-680%
中國巨石(600176)周日下午發布公告稱，公司預計2015年第一季度實現凈利潤將同比增長630%-680%，2014年同期公司實現凈利潤2434.17萬元。
金輪股份9.4億並購森達裝飾涉足不銹鋼裝飾業
金輪股份(002722)4月12日晚間披露重組預案，公司擬以發行股份和支付現金相結合的方式，以9.4億元的價格，收購海門市森達裝飾材料有限公司100%的股權。公司股票將於13日復牌。
福耀玻璃一季度凈利5.79億同比增23%
福耀玻璃 (600660)4月12日晚間披露2015年一季報，公司一季度實現營業收入32.24億元，同比增長11.05%；實現歸屬於上市公司股東的凈利潤5.79億元，同比增長22.67%；基本每股收益0.29元。
國禎環保預中標合肥第一座全地埋式污水處理廠
國禎環保(300388)4月12日晚間發布預中標公告，公司近日成為合肥清溪凈水廠PPP招標項目的預中標(成交)人。
據悉，合肥市清溪凈水廠PPP項目是合肥市首批採用PPP模式公開招標的項目，也是合肥市第一座全地埋式污水處理廠。招標人為合肥市城鄉建設委員會，項目設計規模20萬噸/日，工程總投資約5.3億元。
國禎環保表示，若公司能夠簽訂正式項目合同並順利實施，將對公司2015年經營業績產生積極影響。
百大集團去年凈利1.56億同比增28%
百大集團(600865)4月12日晚間披露2014年年報，公司去年實現營業收入10.52億元，同比下降14.77%；實現歸屬於上市公司股東的凈利潤1.56億元，同比增長27.58%；基本每股收益0.41元。
特變電工籌劃分拆下屬公司至港交所上市明日停牌
特變電工(600089)4月12日晚間公告，因公司正在籌劃將下屬公司分拆至香港聯交所發行H股並上市的重大事項，經申請，公司股票於4月13日停牌一天。公司承諾在七屆十二次董事會上確定是否進行上述重大事項，於4月14日公告並復牌。
天齊鋰業2014年凈利1.31億同比增長168%
天齊鋰業(002466)4月12日晚間發布的2014年年報顯示，公司2014年實現營業收入14.22億元，同比增長33.16%，實現歸屬於上市公司股東的凈利潤1.31億元，同比增長168.31%，扣非後凈利潤1.06億元，同比增長651.45%。基本每股收益0.54元/股。
當升科技聯姻中鼎高科同產業鏈多領域發展
報告顯示，中鼎高科是一家從事多工位精密旋轉模切設備的研發、生產和銷售的輕資產高新技術企業，賬面資產較少，主營業務持續增長，效益穩定上升，產品市場空間廣闊。
久其軟體6億展開收購 華夏電通將曲線上市
終止IPO之路的華夏電通將實現曲線上市。久其軟體（002279）4月12日晚間公告，擬以6億元的交易對價，收購視訊應用產品及解決方案提供商華夏電通，後者曾於2013年6月申報IPO。公司股票4月13日復牌。
重組預案顯示，久其軟體擬向栗軍等46名自然人、蘇州易聯、達晨銀雷及辰光致遠，發行股份及支付現金購買其合計持有的華夏電通100%股權。6億元交易對價中，9000萬元以現金支付，5.1億元以非公開發行股份方式支付，發行股份價格為32元/股。
特發信息4.4億並購兩家電子企業 涉足軍工領域
特發信息（000070）4月12日晚間披露重組預案，公司擬通過發行股份及支付現金的方式，以4.4億元的價格購買深圳東志科技有限公司100%股權和成都傅立葉電子科技有限公司100%股權。公司股票將於13日復牌。
截至2014年末，經評估，深圳東志100%股權的評估值為2.17億元，成都傅立葉100%股權的評估值為2.56億。經協商，深圳東志的交易作價為1.9億元，成都傅立葉交易作價為2.5億元，交易總額合計4.4億元。（展恆基金網 www.myfund.com)
2. 有什麼比較好的學習股票網站嗎
三十九位股市贏家總結出來的五大投資心法
贏家秘招1 嚴守紀律 設立停損
與所有股市投資贏家一樣，張女士嚴守操作紀律，其中最重要的一項就是確實執行停損，「只要個股差價賠一○％，我一定先出場再說。」
光為了學會「停損」這一課，張女士繳了不少學費。「印象最深是曾在一九○元高價去追買元大證券，買進後只小漲一點，接著開始下跌，一直等股價跌到一四七元，我才賣出。」跌這一跤，學費四十萬元。
不過，還好元大證已經賣掉，否則抱到現在股價只剩二十三元，只有張女士當初買進的一成二。
「我做股票的朋友中，男性好象比較會賺錢，女性則是賠錢比較多，其間最大差別就是男性比較砍得下手（停損）。」張女士分析，想要投資賺錢，一定要謹守「大賺小賠」的原則，「股價跌破停損點就要盡快出場，但趨勢向上的股票則要抱牢，能賺盡量賺。」
「如果手中沒錢，股市跌到二千點都沒用。」六十歲家住台北的楊女士從不同的角度，提醒投資人一定要停損操作，這句警語是她所敬重的股市前輩特別叮囑她的一句話。
在本次調查中，所有受訪的投資贏家，均嚴格執行停損操作，停損點從一○％至一四％不等。
不過，根據投資習性差異，三十九位股市贏家未必都設定停利點，若設定停利點，幅度通常比停損點多一倍，謹守「賺多賠少」原則。
年歲較高的楊女士，同樣以一○％作為停損，但基於穩健性考量，除少數狀況外，通常會在獲利二○％左右出場，「我現在保本最重要，賺錢當然很好，但要讓自己能保持平常心。」
五十三歲，台北的陳先生，原本從事半寶石（除鑽石、藍寶、紅寶及祖母綠外，其餘類種之寶石）出口貿易，隨著產業沒落，陳先生轉向經營未上市股票中介交易。剛開始中介未上市股票的前二年，「忍」性異常堅強的陳先生，努力在市場上學習與觀察，始終不敢出手，「那二年，我每天在股票里打轉，但從沒下過單。」
贏家秘招2 操作次數 愈少愈好
直到六年前，陳先生開始進場，「我的投資原則很簡單，第一、不跟股票談感情，第二、沒把握的不做，第三、上市股票只做短線投機，未上市股才做長期投資。」陳先生坦言，在業內聽多了散戶遭無情坑殺的故事，因此在投資時格外謹慎。
陳先生一年只進出幾次，而且會挑特別的月分進出，譬如放暑假前，也就是五、六月時，通常是他賣股票的時候，因為「外資要准備放暑假了，市場清淡，不會有好」。到了九、十月時，則是他積極進場的時機，准備迎接年底，「進場時機很重要，時機不對，註定賠錢，」陳先生堅持投資股票一定要選在勝算大時才進場。
陳先生另一項投資特質就是火力集中，「一旦決定，經常是『賭孤支』的單壓一檔股票，手中最多持股不超過三支。」因為他相信專注才容易賺到錢，萬一方向看錯，也比較能及早反應，認賠出場。
憑著個人的操作心法，陳先生過去在貿易業務上賠掉的錢，如今靠股票都賺了回來，甚至還造福家人，「我弟弟以前在股市賠掉的錢，靠我幫他操盤也扳了回來。」
謹慎操作幾乎是這些股市贏家的共通特質，但並非每位受訪者，一進入股市就學到這項寶貴心得，不少人是繳了高昂學費才「修成正果」。
隨著投資經驗累增，幾乎所有受訪者都表示，進、出場次數相對過去明顯減少，每次操作標的也十分集中，雖然像陳先生「單壓孤支」的作法屬極少數，但大部分贏家都堅持同時只操作五到六支股票。
贏家秘招3 勤做功課 錙銖必較
現年四十歲，住在中台灣的黃女士，今年才開始投資股票，是不折不扣的股市菜鳥，但開口談起股票，卻十分老練，像足了經驗豐富的資深投資人，更難得的是，過去半年市場波動詭譎多變，即使是老手都未必能全身而退，但黃女士卻還能賺錢。
「能賺錢的主要原因，應該是我很用功，而且反市場操作。」黃女士分析說，雖然她直到今年才因為手邊有一點閑錢，開始進入股市廝殺，但早在數年前，就已經留意股市與經濟的各種訊息。
「我帶小孩去買書或上圖書館，一定會翻翻跟投資相關的書與雜志，而且看得很仔細。」一般投資人剛進入股市，通常會選擇看投顧老師的電視解盤，黃女士也看，但「角度」不同。「只要是解盤節目熱炒的，媒體說外資大買的股票，我就反市場放看空，因為大家說好的股票，股價一定不會好！」黃女士在投資上，非常有主見，而這項特質，幾乎在每位受訪的投資贏家身上都看得到。
黃女士不僅從媒體上搜集信息，還主動了解市場現況，例如前段時間市場熱炒液晶電視題材，她特別跑到各大三C賣場做「市調」，向專家請教液晶電視的市場銷售現況。
「當時，綜合價格與性能考量，專家的意見偏向保守，而我周邊的親友，對液晶電視的興趣也不高，所以我研判換機潮不可能很快到來。」
事實上，深入研究的精神，早就根植在黃女士的生活習慣里，她過去買不少保單，但每份保單都是經過詳細檢閱與比較，一定要把各項權益看得透徹，才肯做出決定，這種勤做功課、努力鑽研的態度，讓她成為家族中的保險專家，「只要家族中有人要投保，保單一定先拿來讓我看過。」
四十五歲，台北市的林女士，同樣具備錙銖必較的特質，投資經驗近八年，剛開始由基金入手，後來也加入投資股票，「我在投資基金或購買外幣時，一定計較手續費跟匯差。」
林女士對投資細節極為注意，如果哪家銀行給的條件比其它銀行差，她二話不說，馬上換銀行交易。
根據本刊調查發現，投資贏家每天研讀跟投資相關的訊息，至少達半小時，甚至可能高達數小時，即使不投資國外市場，對國際金融市場的信息也極為重視。
贏家秘招4 失敗為師 絕不能貪
贏家幾乎都曾經慘賠過，五十歲，家住台南目前經商的周先生，二千年總統大選後，從萬點急殺而下的空頭市場中，曾讓他嚴重受創，「當時我在高檔是有賣股，但是太早進場回補，結果在末跌段大賠出場。」這次過早進場的經驗，讓周先生學會「絕不摸底」的教訓。
經歷這次教訓，周先生建立了分批向上加碼的操作法則，當股市在大跌之後，疑似低點時，會先以現股建立基本持股部位，確定趨勢向上後，再逐步加碼，甚至開始融資買進。一旦趨勢有變，馬上先砍掉融資持股的部位，僅保留現股部位，再觀察後市變化。
對周先生來說，市場方向不明確時，先清掉融資，可以避免因恐懼而造成嚴重的誤判，但沖到高點時，「切記不能貪！」除了不要摸底之外，周先生還強調資金控管很重要，「投資賺錢多少有點運氣，不要太過自信，良好的資金控管，即使看錯，也不至於損失太大。」
今年投資友達大賺的張女士，同樣從失敗中學習，「進股市的前五年，怎麼買都賠錢！」剛開始時，她跟多數人一樣，聽信營業員推薦的明牌買進，結果都買在高價，慘賠出場。
「學費繳夠了，自然就學會了。」張女士半開玩笑說，「股市都是對作，大戶坑散戶。」明知股市凶險，張女士偏不服氣，開始努力搜集信息，技術面、基本面都深入研究，並分析每次投資失敗的原因。
不過，當投資遭受挫敗，特別是連續幾次投資都賠錢時，投資贏家一致建議，最好先休息幾天，讓自己跳脫原來的情境，等冷靜之後，再重回市場。
贏家秘招5 不了解的絕對不買
將近二十年前，六十歲的楊女士所信任的好友向她介紹黃金，表示隨著通膨走高，黃金一定有。盡管信任好友，楊女士還是花了整整二年去觀察黃金市場，還試做了半年模擬交易，才敢真正進場，從香港期貨市場買進黃金，「那次真的讓我賺了大錢。」楊女士說。
從此黃金期貨成了楊女士的主要投資標的之一，除了少數的大外，她只做季節性的區間操作，「每年中秋節左右，一直到農歷年前，這是中國人對黃金需求的旺季，比較有。」
楊女士分析，由於對黃金市場波動了解透徹，前波的黃金大又被她命中，「從二八五美元買進，到三七○美元脫手，」再次大賺一筆。
今年以來油市大，敏銳的朋友再度向楊女士推薦原油期貨，不過她衡量自己年歲已高，加上對原油市場不了解，寧可放過這個賺錢機會。
同樣的態度，楊女士也用在股票投資上，「買股票是買經營者，不了解的公司不碰！」憑著這個態度，楊女士曾操作過中鼎獲利不少，「當時這檔股票非常冷門，整個號子里只有兩位客戶買進這支股票，但我很有信心，知道老闆是做事的人。」
本刊調查發現，投資贏家所投資的商品或企業或有不同，但共通點是，只要他們不了解的商品或公司，就絕不投資，寧可少賺，也不願胡亂冒險。
除了五大操作心法外，投資贏家還有幾項特質，譬如在觀察技術指針時，最重視成交量的變化。
對於投資賺來的錢，他們均異口同聲表示不會拿去消費，而是會用在投資或儲蓄上，「投資是辛苦錢，捨不得花掉。」
此外，這些贏家最重要的忠告是，千萬別為了賺錢賠上健康，一位贏家的中實戶朋友，幾年前在股市大進大出，靠電子股賺了不少，但現在出門隨身帶著氧氣筒，因為投資而淪落此田地，真是得不償失。
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3. 汽車配件概念股有哪些
汽車配件概念股：
1、輪胎橡膠類上市公司
輪胎是汽車的重要部件之一，1913-1926年，因發明了簾線和炭黑輪胎技術，為輪胎工業發展奠定了基礎。子午線輪胎的特點是簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致(即胎冠角為零度)，由於簾線的這樣排列，使帝線的強度能得到充分利用，子午線輪胎的簾布層數一般比普通的斜線胎約可減少40—50％。簾線在圓周方向只靠橡膠來聯系。
風神股份(600469)：公司是國家520戶大型重點企業、世界輪胎23強(06年數據)、中國輪胎出口基地，是國內最大的全鋼載重子午線輪胎生產企業之一(目前位居國內第5位)和最大的工程機械輪胎生產企業(產能穩居國內第一)，主要生產「河南」牌工程機械輪胎、「風神」牌全鋼載重子午線輪胎、斜交載重汽車輪胎，共計7大系列500多個規格品種，具有年產500多萬套、工業產值63億元的生產能力。
雙錢股份(600623)：公司主營子午線輪胎和斜交輪胎生產和銷售，全鋼載重子午線輪胎國內市場佔有率位居行業前列，公司產品規格品種較為齊全，為國內一汽、重汽、沃爾沃等30餘家重點汽車製造廠生產配套輪胎，生產規模、銷售收入和盈利水平在國內同行業中處於先進水平。
ST黃海(600579)：公司通過一家老牌國有企業改制上市，主要經營橡膠輪胎的製造、銷售和橡膠化工產品的開發、生產及銷售以及相關汽車零配件和服務。
s佳通(600182)：S佳通在世界輪胎巨頭佳通集團入主之後，競爭實力顯著提升。公司持有福建佳通51％股權，福建佳通是佳通集團在中國的五大輪胎生產基地之一，其半鋼胎生產能力在佳通輪胎五個工廠中排名第一，同時也是中國目前最大的半鋼胎生產企業。
黔輪胎A(000589)：公司是中西部最主要的輪胎企業之一，旗下品牌包括「前進」、「大力士」、「多力通」等。公司輪胎產品主要包括載重汽車輪胎、工程機械輪胎、汽車斜交輪胎、汽車子午線輪胎、農業輪胎和實心輪胎六大系列上千個品種。其中全鋼載重子午線輪胎和汽車斜交輪胎是公司的兩大核心產品。
000599 青島雙星、002381 雙箭股份、300031 寶通帶業、600614 鼎立股份、002211 宏達新材、
002224 三 力士、000887 中鼎股份、601118 海南橡膠、300169 天晟新材、300237 美晨科技、
601058 賽輪股份等。
2、輪胎材料類上市公司
巨輪股份(002031)：公司是國內規模最大、技術水平最先進的子午線輪胎活絡模具製造公司，在產品設計、製造、工藝、裝備和質量等方面均已達到或接近國際先進水平，連續五年銷售收入和市場佔有率全國第一。產品質量位居世界前三，並且是我國新版《輪胎外胎模具》行業標准起草單位。公司憑借近幾年的打下的堅實基礎，正從以汽車子午線輪胎模具單一產品為主向輪胎機械產業鏈延伸。
黑貓股份(002068)：公司是目前國內炭黑行業龍頭，公司及控股韓城黑貓、朝陽黑貓擁有二條濕法軟質和七條濕法硬質炭黑生產線，可生產六大系列21個品種軟、硬質濕法炭黑，4.5萬噸/年濕法軟質炭黑、15萬噸/年濕法硬質炭黑，居全國同行業第一位。受國家汽車產業振興計劃影響，國內汽車和輪胎企業開工率快速回升，輪胎企業的炭黑需求也開始轉暖。
神馬實業(600810)：公司擁有亞洲第一，世界第二的尼龍工業絲(布)生產基地，具備10萬噸的尼龍66紡絲生產能力，公司的簾子布生產規模和市場佔有率在世界上僅次於美國杜邦，行業龍頭地位突出，主導產品尼龍浸膠簾子布及尼龍66工業絲市場佔有率達到30％左右，工業絲生產規模已擴增到近9萬噸，居全球第二位，產品質量接近世界一流水平，產品60％用於出口，是我國極少數具有全球核心競爭優勢的企業。公司還具備軍工題材，其主導產品包括新型改性尼龍66簾子布是工程胎、軍車用胎、航空胎、特種胎、高級乘用胎等的配套產品，占據我國軍需市場很大份額，「神舟」五號、六號降落傘骨架材料就是由神馬特品工業絲製造。
福星股份(000926)：福星股份是國家大型企業，高新技術企業，湖北省「巨人工程」企業，主導產品為鋼絞線、鋼絲繩和鋼簾線。公司經過不斷調整優化，形成了以子午輪胎鋼簾線為主的較為合理的產品結構，隨著我國汽車工業的發展，子午線輪胎擁有廣闊的發展前景。「新增年產2萬噸子午輪胎用鋼絲簾線」項目已完成，公司產能已經提高到5萬噸，公司的戰略目標是到「十一五」末年產能達到10萬噸。
恆星科技(002132)：主要從事鋼簾線、膠管鋼絲、鍍鋅鋼絲、鋼絞線的生產和銷售，其中鍍鋅鋼絲、鍍鋅鋼絞線的產銷量位居全國龍頭地位。產品廣泛用於汽車輪胎、橡膠軟管、電力電纜、架空電力線等行業。
002442 龍星化工、300108 雙龍股份、002073 軟控股份、000861 海印股份、002337 賽象科技、
300121 陽谷華泰、002593 日上集團等。
3、發動機類上市公司
①、東安動力(600178)：公司是國內最大的微型汽車發動機生產企業。公司主營業務包括微型汽車發動機、變速箱、零部件及相關產品的研製、生產銷售及售後服務，主導產品是小排量汽車發動機(發動機排量都在2升以下)。公司開發的十幾種具有自主知識產權的發動機產銷量長期位居國內同行業之首。作為國家重點扶持的512家大型國有企業，公司是我國最大的微型汽車發動機的開發及生產基地之一，擁有國家級技術開發中心，具有獨立的發動機技術開發能力。
②、濰柴動力(000338)：公司是我國大功率高速柴油機的主要製造商之一，主要向國內貨車和工程機械製造商供應產品，柴油機主要為重型汽車、工程機械、船舶、大型客車和發電機組等最終產品配套，並將配套市場由單一的重型汽車拓展到工程機械、大型客車、船舶、發電機組等多個領域。
③、宗申動力(001696)：國內知名的摩托車發動機生產企業。
④、上柴股份(600841)：公司以生產柴油機為主營業務，由工程機械市場為主逐步向車用市場和工程機械市場發展。同時，公司作為汽車和工程機械行業的配套生產商，有望受益於國家出台的汽車產業和裝備製造業調整振興規劃。另外，上海汽車成為控股股東後，公司成為上汽動力基地，與上海汽車實現產品互補，形成協同效應。公司在保持工程機械主要動力供應商地位的同時，在車用柴油機領域，將依靠上汽集團在整車領域的強大優勢，成為上海汽車的柴油機配套企業，同時以擁有自主知識產權的商用車系列車用動力平台，為更多的整車廠商提供各類產品。在車用柴油機領域，公司將重點形成與上海汽車商用車發展相協調的研發能力，以形成擁有自主知識產權的商用車系列動力平台為目標，打造成為上海汽車商用車的動力基地。
⑤、全柴動力(600218)：公司依靠突出的技術、品牌優勢持續快速發展，形成了以車用、農用、工程機械用為主的三大系列100多個品種的產品體系，並成為國內機械龍頭之一。全柴動力在中小缸徑柴油機行業中地位顯赫，公司年產柴油機30多萬台，包括農用柴油機、汽車柴油機，以及相關機械產品，開發的產品有6大系列100餘個品種，功率覆蓋2-90馬力，符合國家排放標準的歐Ⅱ、歐Ⅲ多缸柴油發動機推出市場後大受歡迎。全國車用柴油發動機15家主要企業產銷203萬台，其中年產銷量在10萬台以上的5家，5-10萬台的10家。公司產、銷量在中小缸徑柴油機行業位居前列。在輕卡行業排名前10位的汽車企業，與公司配套的就有5家。
⑥、蘇常柴A(000570)、石油濟柴(000617)、江淮動力(000816)、雲內動力(000903)、濰柴重機(000880)等。
4、五金配件類上市公司
002071 江蘇宏寶、002150 江蘇通潤、600765 中航重機、002164 東力傳動、600960 渤海活塞、
000519 江南紅箭、002347 泰爾重工、002406 遠東傳動等。
5、軸承類上市公司
000559 萬向錢潮、000595 *ST西軸、 000678 襄陽軸承、002122 天馬股份、002046 軸研科技、
002050 三花股份、600495 晉西車軸、600592 龍溪股份、002406 遠東傳動、300095 華伍股份、
002553 南方軸承、601218 吉鑫科技等。
6、零部件類上市公司
000559 萬向錢潮、000665 武漢塑料、000700 模塑科技、000710 天興儀表、000760 *ST博盈、
000883 湖北能源、000901 航天科技、000980 金馬股份、002013 中航精機、002048 寧波華翔、
002085 萬豐奧威、002101 廣東鴻圖、600081 東風科技、600093 禾嘉股份、600112 長征電氣、
600148 長春一東、600151 航天機電、600303 曙光股份、600480 凌雲股份、600495 晉西車軸、
600507 方大特鋼、600520 中發科技、600523 貴航股份、600592 龍溪股份、600609 ST金杯、
600660 福耀玻璃、600676 交運股份、600715 *ST松遼、 600742 一汽富維、002126 銀輪股份、
002213 特 爾佳、002256 彩虹精化、000338 濰柴動力、002190 成飛集成、600960 渤海活塞、
600327 大東方、 002283 天潤曲軸、002284 亞太股份、002297 博雲新材、600741 華域汽車、
600805 悅達投資、600872 中炬高新、600114 東睦股份、000581 威孚高科、002324 普利特、
002363 隆基機械、002434 萬里揚、 002448 中原內配、002454 松芝股份、300100 雙林股份、
002472 雙環傳動、601177 杭齒前進、002488 金固股份、002510 天汽模、 002536 西泵股份、
601799 星宇股份、300176 鴻特精密、002547 春興精工、002555 順榮股份、002590 萬安科技、
002595 豪邁科技、600765 中航重機等。
7、整車類上市公司
000550 江鈴汽車、000572 海馬汽車、000625 長安汽車、000800 一汽轎車、000868 安凱客車、
000927 一汽夏利、000951 中國重汽、000957 中通客車、600006 東風汽車、600066 宇通客車、
600104 XD上海汽、600166 福田汽車、600178 東安動力、600303 曙光股份、600418 江淮汽車、
600565 迪馬股份、600609 ST金杯、 600686 XD金龍汽、600760 中航黑豹、600988 *ST寶龍、
600991 廣汽長豐、600213 亞星客車、600375 星馬汽車、600501 航天晨光、600262 北方股份等。
8、新能源汽車類上市公司
000572 海馬汽車、000625 長安汽車、000868 安凱客車、000957 中通客車、600066 宇通客車、
600104 XD上海汽、600166 福田汽車、600303 曙光股份、600686 XD金龍汽、600397 安源股份、
600213 亞星客車、600418 江淮汽車、600805 悅達投資、000800 一汽轎車、000927 一汽夏利
002594 比亞迪等。
4. 高鐵製造的股票
高鐵概念股相關上市公司匯總：
一、機車製造相關上市公司：
1、中國北車(601299)
公司是中國產品系列最齊全、技術水平最先進、研發製造能力最強的軌道交通裝備製造業領軍企業。公司於近日簽訂了若干項重大合同，合計金額約為209.48億元，約佔中國北車2012年度營業收入的22.66%。控股子公司長客股份已與泰國曼谷軌道交通公司(BTSC)簽署戰略合作框架協議。
2、中國南車(601766)
公司在鐵路及城市軌道交通裝備市場佔有率方面處於國內領先地位，公司鐵路機車、客車、貨車、動車組和城軌地鐵車輛的主要新造和修理基地共13家，在機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛等所有業務領域市場佔有率均超過或接近50%。
3、北方創業(600967)
國內鐵路車輛製造龍頭：公司已有20多年的鐵路貨車及關鍵零部件的製造歷史，目前已開發出鐵路敞車、罐車、平車、棚車、漏斗車、守車等30多種產品及關鍵零部件，產品品種及型號種類居於鐵路車輛製造廠前列。www.southmoney.com
二、鐵路建設相關上市公司：
1、中鐵二局(600528)
公司是鐵路建築施工企業，在技術力量、質量控制、施工設備等方面均處於中國同行業領先水平.
2、中國鐵建(601186)
中國最大的工程承包商和海外工程承包商，是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一。
3、中國交建(601800)
公司是我國乃至全球領先的以基建設計、基建建設、疏浚及裝備製造為主業的多專業、跨國經營的特大型國有控股上市公司，中國領先的公路、橋梁設計及建設企業;中國領先的鐵路建設企業;中國最大的國際工程承包商。
三、鐵路配件相關上市公司：
1、太原重工(600169)高速列車輪軸
公司主要鐵路產品有車輪、車軸、輪對等，公司是國內唯一的火車輪對生產基地;公司同時擁有火車輪、火車軸生產線，公司車軸車輪產品取得美國AAR認證。
2、晉億實業(601002)高鐵扣配件
公司不僅是國內唯一具備生產全套高鐵扣配件生產能力且全部獲得鐵道部認證的生產企業，而且也是國內唯一能夠同時提供時速250和350公里高鐵扣配件的生產企業。
3、晉西車軸(600495)火車軸
公司是中國規模最大、車軸規格品種最多、首家獲得出口火車軸、地鐵軸資格並且目前出口車軸最多的生產廠家，在鐵路車軸產品的專業化開發、生產方面已具備同行業廠家不可替代的優勢，技術水平、產品質量、生產規模、市場佔有率多年來穩居國內同行業榜首，是鐵道部認可的行業龍頭企業。
4、天馬股份(002122)軸承
公司控股90%的子公司成都天馬主要生產鐵路軸承，成都天馬是鐵道部資格認定的六家鐵路貨車軸承生產企業之一，在全部六家生產商中位居第一，市場佔有率1/3左右。
5、特銳德(300001)戶外箱式變電站
2011年公司實現了由以鐵路市場為主到以電力市場為主，電力、煤炭、鐵路市場均衡發展的市場轉型。
6、新築股份(002480)橋梁伸縮裝置
國內一流的橋梁功能部件供應商，公司是國內最早研製開發模數式型鋼橋梁伸縮裝置並投入生產的企業之一
7、東方雨虹(002271)高鐵防水
公司生產產品包括防水卷材和防水塗料兩大類近百個品種，基本覆蓋國內新型建築防水材料多數重要品種，是國內建築防水材料行業生產新型建築防水材料品種最齊全企業之一，產品和服務廣泛應用於房屋建築、高速公路和城市道橋、地鐵及城市軌道、高速鐵路、機場和水利設施等領域
8、高盟新材(300200)高鐵永膠
高鐵用聚氨脂膠：公司是行業中僅有的幾家已掌握高鐵用聚氨脂膠粘劑技術的內資企業之一，公司所掌握的高鐵用聚氨酯膠粘劑技術達到國際先進水平，其中CRTSⅡ型滑動層粘接料技術在適用期、拉拔粘接強度、斷裂伸長率等技術指標上超過國際同類產品，達到國際先進水平，是國內首創，目前僅有幾家企業(瑞士西卡、德國巴斯夫等等)擁有該技術。
9、中鼎股份(600887)高鐵減震橡膠墊板
天津飛龍為中國橡膠工業協會製品分會副理事長單位，主營業務為國防軍工橡膠製品等產品，除本部外公司下設兩家子公司，其中全資子公司天津天拓專業生產高鐵和城市軌道交通用減震橡膠墊板。
10、時代新材(600458)高鐵減震產品
國內鐵路減振細分行業龍頭：公司是中國最大的專門從事軌道交通線路和車輛減震抗噪彈性元件研發和生產的企業，主營產品減振降噪彈性元件產品
11、特銳德(300001)
高鐵產品箱式變電站:公司成功介入高鐵箱式變電設備製造和市場，份額在不斷提升。
12、回天膠業(300041)
聚氨酯膠粘劑和密封膠達產年產量3000噸，均為目前高鐵建設用主要膠粘劑。同時雙組份膠粘劑還大量應用在汽車配件製造，遊艇船身粘接、風電葉片粘接等重要領域。預計國家高鐵建設3種型號板技術每公里用膠量分別為7噸、1噸、790年用膠量超萬噸。公司開發的高鐵用聚氨酯膠粘劑，已經鐵道部檢測所有技術指標均達標，目前已用於滬寧城際、京滬高鐵等建設。預計年新增利潤總額為1727萬元。
13、馬鋼股份(600808)輪軸
公司出資1.5億元(佔50%)與晉西車軸(佔50%)組建馬鋼晉西軌道交通裝備有限公司，注冊資本3億元，該公司項目投資總額約12億元，主營國內外鐵路需要的各類貨車輪軸、客車輪軸、城市軌道交通用輪軸、高速動車組輪軸和機車輪軸等全譜系輪軸的研發、製造等。
四、鐵路信息化：
1、輝煌科技(002296)
公司主營鐵路信號通信領域產品的研製開發、生產及銷售。主要產品包括鐵路信號微機監測系統、列車調度指揮系統、無線調車機車信號和監控系統等。
2、世紀瑞爾(300150)
公司主要從事鐵路行車安全監控系統產品的開發、生產、銷售，為高速鐵路、既有鐵路提供安全保障所需的監控系統產品。是我國鐵路行車安全監控領域領先的系統供應商。
3、鼎漢技術(300011)公司致力於電力電子和軌道交通領域的技術與產品研發，成為中國軌道交通領域值得信賴的電氣及其自動化主流設備供應商。公司是國內主營業務為軌道交通電源產品的唯一A股上市公司，主要產品包括軌道交通信號電源系統、電力操作電源系統、屏蔽門電源系統和通信電源系統。
4、銀江股份(300020)
亞太安訊主要提供安防監控智能化系統服務和GPS運營監控，其中安防監控智能化服務主要應用於軌道交通、石油石化領域，GPS運營監控主要應用於計程車和公交車運營監控。亞太安訊未來智能化系統服務的業務拓展重心將主要在軌道交通、石油石化領域。
高鐵概念股活躍龍頭：晉西車軸、晉億實業、中國南車、太原重工
股票公式專家團為你解答，希望能幫到你，祝投資順利。
5. ST 中鼎的「減資彌補虧損」是怎麼一回事
減資彌補虧損是指企業為彌補虧損，調整資本而減少企業資本的行為。 企業減資需獲股東大會的特別批准。企業減資主要有以下幾個方面原因：
(1)一次性償付累積債務。由於多年經營虧損累積，即使以後若干年，企業的利潤也無法彌補，在這種情況下就需要減資，用以彌補累積的虧損。
(2)調整過多的資本。公司成立初期需巨額資金，步入正軌後，資金則有可能過剩，因此亦需減資。
(3)增派股息。 由於股息是根據資本利潤額進行分派的，所以減少資本就能增加股息。同時，還可與「一次性償付累積債務」結合，一掃虧損，盡早恢復分紅。
(4)公司合並。這通常是在公司資產平衡時進行。
(5)分離部分。將公司中某些部門分離獨立時，資產也隨之分離，這對企業來說也是減資。 減資有形式上的和實質性的兩種。形式上的減資是指僅在帳本上減少資本，而公司財產不減，比如公司購回一定比例的流通股票，降低面額，將一筆資金歸還股東等。因經營狀況不佳而需彌補虧損的減資是實質性減資，大部分減資屬於這種情況。
每10股減6.7335股,這其實就是縮股.縮股和送轉股相反，縮股是減少股本，股價填權，每股凈資產和每股收益都會增厚.看今天又板了,看來是後市仍可看好.
6. 中鼎股份可轉債如何轉股
ywzfjcocxn7275755120 可來轉債的持有人l轉股的時候自，視同上o市公4司公6開v發行新股，股份為5增量股票。所以6，發行可轉債與s公5開g發行股票的要求一v樣嚴格，甚至更加嚴格，發行可轉債的公8司既要符合一d些發行債券的要求，又q要符合公2開v發行股票的要求。你可以2看看《上z市公3司證券發行管理辦6法》，還有交易所關於n可轉債上g市、交易、清算、轉股和兌付實施規則。