58同城融資歷史

1. 二手交易平台轉轉完成3億美元B輪融資，有多少巨頭看上了「二手」生意

9月11日，轉轉完成3億美元B輪融資，轉轉上一輪投資方58同城、騰訊繼續參與投資。天眼查數據顯示，轉轉的運營主體北京轉轉精神科技有限責任公司，成立於2017年4月，法定代表人、疑似實際控制人為58同城CEO姚勁波，最終受益人為張聯慶和姚勁波。在此之前的2017

流通促進商業消費的意見》，鼓勵發展「互聯網+舊貨」，「互聯網+資源循環」，這對二手交易平台來說，無疑是利好消息。

2. 58同城發布的信息歷史記錄為什麼不顯示頁面了

您好，發布信息在列表頁無法顯示的有以下幾種情況
1、注冊多賬戶發布信息導致信息在列表頁排序靠後或被刪除
2、使用違規圖片（包含聯系方式）
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3. 58同城 上市股價

58同城暫未上市，BiaNews 6月1日消息(文/智超)有消息稱，58同城於美國時間今日10點向納斯達克遞交上市文件，最快將於月底登陸納斯達克。58同城相關負責人稱「壓根就沒這回事」。
58同城CEO姚勁波曾向媒體透露，按照目前的發展現狀，完全有能力在今年下半年選擇海外上市。
58同城已獲四輪融資，今年5月6日，宣布獲得日本最大的分類信息集團Recruit集團的注資，未公布具體金額。作為競爭對手的趕集網也在與58進行資本角逐，並已計劃上市。

4. 58同城借錢可靠嗎是騙子公司嗎！

你好，這個58同城借錢其實只相當於一個中介，它是撮合你跟資金方的，後續他不負責

5. 58同城的盈利模式

目前58同城主要的盈利方式來源於商家付費、會員、銷售廣告以及與搜索引擎的聯合推廣，其中商家付費占據重要部分，09年營收達數千萬元，10年已經過億。
58同城會員費仍是主要收入 盈利模式成上市關鍵
1、廣告，這是最基本的網站盈利模式，比如說您常能在58同城的網站上看到GOOGLE提供的廣告，58的流量很大，頻道有多，還是按照地域來的，應該會有很多廣告可以投放，又能和用戶的需求相關，這筆廣告費應該比較可觀；

2、網站的付費服務。假如你嘗試過使用58，那你會在默寫頻道看到一些商家的廣告，這些商家被58成為網鄰通用戶，可以享受相應的特權，比如特定頻道的圖片廣告顯示啊，信息置頂服務啊，定時刷新服務等等。另外，針對個人用戶，置頂和刷新（一般普通用戶每天只能刷新一條信息）也是需要交費的；

3、網站之間的資源合作了，比如頻道共建之類的，這種合作不一定能直接產生盈利，但是能帶來流量，帶來用戶。在互聯網世界裡，一個網站的用戶、流量就能是這個網站的市場價值。

個人觀點，歡迎討論~

【TechWeb報道】北京時間9月28日消息，58同城今日向美國證券交易委員會(SEC)遞交了招股說明書，擬赴美上市。其會員費仍然是主要收入來源，它是否被資本市場接受成為上市成敗關鍵。
據悉，58同城在2005年成立之初，就以提供生活分類信息為主，其商業模式為通過招收付費會員和在線推廣費獲利，其中付費會員將可以享受群發面試信息等增值服務。而在線推廣費則是指客戶付費之後，則可以獲得更好的推薦位置。
招股說明書顯示，會員費仍是58同城最主要的收入來源。在今年上半年5884萬美元營收中，會員費為3546萬美元，而在線營銷服務收入(即廣告費)為2243萬美元。
在此過程中，58同城一直嘗試尋找新的盈利方式，曾嘗試團購後失利放棄。2012年公司將戰略中心開始向「電商化」轉移——嘗試從一個純粹的分類信息平台轉變為一個C2C交易平台，而58將將通過在線傭金的方式獲利，並為此引入了在線支付方式。
但這一轉變顯然還需要有更長的路要走，根據招股說明書顯示，在58同城上半年在線傭金的僅為95萬美元，而58同城公布的截止今年6月30日的6個月總收入為5880萬美元。
不難看出，在相當長的一段時間內，58同城的盈利仍將依賴於付費會員和在線推廣模式，但「電商化」的發展將成為58同城未來最具期望的業務。

6. 1.5億美元再買優信B2B業務，58同城為何與瓜子越走越遠

3月24日，優信集團發布公告稱，為持續聚焦主營業務，「全國購」，集中升級優信在線商城的消費服務體驗，公司將B2B拍賣業務剝離給58集團，同時獲得1.05億美元增量資金。

值得注意的是，本輪出資購買方58同城，也是瓜子二手車的前大股東。58同城在2018年財報中披露，以7.136億美元總價，向第三方投資者出售其在車好多集團一定比例股權。在退出瓜子後，58同城與華平投資、TPG等投資機構參與優信的投資。

另外，優信二手車業務已覆蓋900多個各級直轄市、省會和地級市、區縣等城市和地區。這些都恰好彌補了58同城在車源及服務上的短板，尤其是三四線城市用戶在本地二手車源不足時的購車選擇。強勁的增長態勢在一定程度上證明了該模式的可行性，58同城有理由看重優信的「全國購」業務以及未來的發展思路。

但需要注意的是，優信的「全國購」業務，需要公司在全國多地設立倉庫按需調配貨。其帶來的存貨成本與風險或將進一步拉大虧損缺口，同樣屬於重資產運營模式。此次疫情，其實是迫使優信做出了「斷臂」的選擇，在堅持原有盈利商業模式的同時做出「取捨」。

面對市場不振，「失血」的優信二手車向部分員工發布「優信停工待崗通知書」，由此可見優信二手車的現金流吃緊的狀況不容樂觀。而此時拋出「橄欖枝」的58同城，實則是找到了一個低價入手拓展二手車業務板塊的機會。

接下來，伴隨優信與58同城的聯手，瓜子二手車將面臨更大的考驗。其實，從瓜子完成A輪後，在此後的幾輪融資中均不再看到58同城的身影，且雙方自2017年的流量合作之後便少有大規模合作。

二手車電商「燒錢」時代過去，伴隨資本市場趨於冷靜，二手車電商產業面臨變革。無論是優信、瓜子，還是58同城，其未來的競合關系或將更為復雜。調整自身運營方式及商業邏輯，增強自主性與領先優勢，應該成為二手車電商企業未來努力的方向。否則，資本「倒戈」並不足為奇。

文/北京青年報記者張宇豪

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 58同城上市時間是什麼時候

58同城上市時間是2013年10月31日，在紐交所掛牌上市。
58同城作為中國最大的分類信息網站，本地化、自主且免費、真實高效是58同城網的三大特色。其服務覆蓋生活的各個領域，提供房屋租售、招聘求職、二手買賣、汽車租售、寵物票務、餐飲娛樂、旅遊交友等多種生活信息，覆蓋中國所有大中城市。同時還為商家建立了全方位的市場營銷解決方案，提供網站、直投雜志《生活圈》《好生活》、雜志展架、LED廣告屏「社區快告」等多項服務，並為商家提供精準定向推廣的多種產品，如「網鄰通」、「名店推薦」等等。

8. 58同城現在估值是多少

之前融資過四次前三次總和為一億兩千萬美元，第四具體多少不知道。估計總共在兩億美元左右....

9. 58同城與趕集網是同類競爭關系么

2011年58同城、趕集網、百姓網分類信息大戰

2011年，互聯網將在微博，團購，電商等多領域展開大戰，當然也離不開號稱百億美元市值的分類信息領域，目前有能力參戰的，有趕集、58、百姓三家。既然打仗，就要搞清楚各家的情況，下面來解析一下，來自三家網站的資金、團隊、戰略、攻勢、幫手、營收、上市。

資金篇：
58同城，年前，宣布獲得了6000萬美元的融資，創分類信息融資之最，58是不缺錢的。
趕集網，2011年於央視，衛視，地鐵，公交等媒體，投入創紀錄的廣告，趕集網的第三輪融資應該到位了。
百姓網，沒有動靜的，唯有他了，但他們差錢嗎？答案是NO。百姓網不差錢，他們的團隊30人左右，占公司較大支出的員工費用省去了，加上已經兩輪融資的基礎，有足夠的資金用在市場上。
點評：趕集與58的資金都很雄厚，百姓網也不差錢。既然未來是百億美元的盤子，同是經過兩輪及以上融資的網站，投資人也不會讓他死於胎中的。
團隊篇：
58同城，擁有眾多老將，據2010年新聞數據，06年到10年的4年多時間，58還有30位老員工供職於公司。通常打仗要有經驗豐富的老將帶領部隊，布陣殺敵。
趕集網，據相關數據表明，有很多精兵新將。他們在打仗方面，因為換了地形，換了陣勢，招架起來很是吃虧。但據了解，趕集的手機團隊很給力，是分類信息中進入最早，投入人力最多的部門。
百姓網，根據陣型來看，善於布陣，善於各種地形的拼殺，行軍隊伍很快。
點評：團隊這塊58最強，百姓次之，趕集最弱。雖然趕集網挖了很多知名互聯網公司的人物，但並非分類信息行業，在團隊磨合，熟悉行業，再到行業創新，沒一兩年是下不來的。百姓網的模式完全復制美國，在中國是行不通的，一個百萬流量級的網站，未來要做的東西很多，30個人哪乾的過來？
戰略篇：
58同城，很早的就切入到全國各地，走遍地開花的戰略，並靠代理加盟將中小城市的流量及品牌早早拉動起來，給競爭對手設檻。
趕集網，先主攻北京，在獲得明顯的優勢後，再進軍全國，想拿發展北京的成功模式復制於各地。但地形不同，所面敵人越來越強大，此戰略不是很好。
百姓網，包括總部上海在內的一線城市，都無法保住首位，只有走農村包圍城市的戰略。當趕集與58在大城市混戰之時，百姓網在農村苦練招式，為日後翻盤做准備。
點評：記得張朝陽說過，再給你1億美元，也無法復制一個搜狐出來，這個不可能的很大原因是時間。任何一個網站的發展，都是需要時間的，用戶的習慣需要慢慢培養，品牌需要長期深化。58同城在這方面是最佳的方式，不管怎樣，我先挖個坑，僅靠搜索引擎，就能讓各地的分站得到發展，為競爭對手的進入設高門檻。目前來看，一線城市趕集整體優於58，二線城市58優於趕集，三線城市應該是百姓網最為強大了。
攻勢篇：
58同城，因為糧草充足，大量的資金放到了市場中，拉攏搜索引擎，網址大全等等線上資源，很早就去參戰。同時助力品牌的線下媒體，切入較早，有先發優勢。
趕集網，糧草同樣充足，除了58同城所進行的市場外，還收購263，與千龍網，東方網等各地方網站合作，線上攻勢也很強勁。如今線下也開始發力，僅靠剛剛離婚的姚晨就贏得了眾多人群的關注。
百姓網，線上的搜索引擎，網址大全等幾乎都做跟進。唯一不同的，百姓懂得拉用戶來作戰。
點評：58在這里最優，廣告要的是細水長流，流量的增長，主要是靠線上廣告的投放。像趕集找姚晨代言這樣短期內的大規模影響，短期收獲較大，很可能後勁會有不足，線下的投放成本是相當高的。任何網站的發展，只靠自身是不行的，網路當年借靠門戶網站，淘寶起家借靠個人站長，如今web2.0的天下，百姓網開始借靠個人用戶了。你有我也有，你無我也有，百姓網已經先行了。
幫手篇：
58同城，58同城的老闆姚勁波，以及投資人之一蔡文勝等，都是久戰沙場的老將，他們擁有豐富的互聯網運營經驗，以及強大的資源。這些能讓58同城在流量獲取上占據優勢。
趕集網，第二輪投資來自諾基亞投資公司，據新聞中透露，未來新出手機都會預裝趕集網的客戶端。
百姓網，來自美國的eBay ECG投資。既然是復制美國的行業，分類信息中經驗那是相當豐富的，在復制到中國時，只要解決水土問題就可以很好發展。
點評：alexa中的58排名為最高，證明市場的路子是對的。百姓網的PV高，得益於美國從起步到發展的指導。趕集網手機技術及產品強大，借靠諾基亞對無線領域的優勢。
營收篇：
58同城，如果說誰的流水大，當然是58同城了。58同城在全國各地有10幾家分公司，特別是服務類別的商業產品，為其貢獻了月千萬人民幣級的流水。加之2010年切入的團購，讓流水迅速加大，是目前幾家分類信息中總收入最高的一家。
趕集網，雖然沒有58同城的流水大，但趕集總部及分公司城市的單個城市銷售收入，都是要高於58同城的。趕集追求的不是總流水，而是進入分公司的城市，銷售要超過58。不過在團購方面，趕集已經有很大落差了。
百姓網，只有30人的團隊，怎麼可能有多個分公司？百姓網09年之前走類似於58的代理模式，之後將代理收回，完全靠用戶自助置頂的形式進行盈利，在營收方面百姓網遠遠落後於趕集，58。
點評：58同城追求總收入，攤薄在每個城市，其流水就沒趕集網大了。趕集網後切進去的城市，因為進入晚，流量與品牌較弱，不知道能不能越過58同城的門檻。分類信息的平台性質，決定了未來的廣告收入有相當一部分來自於合作網站，和搜索引擎有些相似。
上市篇：
58同城，要說上市，58同城應該是最早上市的一個。如果PPC廣告能在上市前發力，市值達到幾十億美元是完全有可能的。
趕集網，58同城想上市，趕集網肯定全力阻擊。在2010年開設了上海，廣州，深圳等分公司，未來更多的城市還要切進去，將流水做大。同時能拉起流水的團購，相信在不久的將來會上線的，沒有團購，趕集想阻擊58同城上市難度更大。
百姓網，想要上市，除了超高的流量，那是不行的，還必須有銷售收入做支撐。百姓網在針對商家的商業產品方面，還沒影呢，上市遙遙無期。
點評：分類信息+團購+無線，三個NSDQ追捧的概念疊加，任何一家分類信息上市，其市值都應該和美國的Craigslist相當，甚至超越。就怕第一家分類信息上市後，全面阻擊其他分類信息，靠市場來排擠後面想上市的公司。
好戲還在後面，一起來看2011年分類信息三雄爭戰吧。

10. 姚勁波的創業歷程

58同城還未上線，公司也只有五六個人時，軟銀賽富揣著500萬美元找上門。這筆錢剛剛燒完，軟銀賽富的4000萬元人民幣追加投資入賬了。 2010年，軟銀賽富拉著DCM進行第二輪投資，這次是1500萬美元。就在2010年12月初，他又拿到了華平創投的第三輪融資：6000萬美元，接近 2010年42家中國赴美上市公司IPO均值的二分之一。
這是怎樣的時節？12月8日，優酷網和當當網在紐約證券交易所掛牌，首日優酷網市值達到32.6億美元，當當網市值則達到23.3億美元。按照市值排名，兩家公司都進入中國互聯網上市公司前十。下一個會是58同城嗎？姚勁波一句話碰了下創業人群敏感的神經：「我不著急上市，現在上市太虧了，我要做得更大些再上市。」
上市對他來說並無太大誘惑。他已經有將一個公司送上市的經歷：學大教育(NYSE:XUE)2010年11月紐交所掛牌，首日漲幅31%，他握有其中10%左右的股份。
中國的創業人群走過了30年，缺錢一直是第一關鍵詞，但隨著創業人群的成熟，尤其是資本市場的成熟，逐漸出現了一批這樣的創業者，他們自創業第一天起就沒缺過錢，別跟他們提「套現」，他們根本不著急融資，甚至不著急上市，他們相信自己做的事業出售越晚價值越大。姚勁波只是這群人中的一個。
姚勁波的座駕是一輛七座SUV，他對越野、探險並不感冒。「我家人多，兩個小孩、兩個保姆、兩個老人，大家經常一起出去，一般車座不夠。」
他在職業生涯中卻是極度的自信甚至冒險，早年屢番變換「車道」，在一條道上開順了，別人都來追趕的時候，他又打輪到另一條道上去了。「我不喜歡在一個崗位上干太長時間，我喜歡去試一下多個角色。」 2000年初，辭去中國銀行山東分行技術部門的職位南下創業，他覺得「單純做技術與志向不符」；2000年底，他把自己創辦的一家提供域名交易服務 的網站賣給了中國萬網，攫取到第一桶金。這家網站叫易域網，做渠道起家，姚勁波一年時間把它做到了國內最大，遺憾在於「做成了交易公司」，離真正的互聯網 遠了點。
在萬網期間，這位當時的職業經理人儼然把自己當成「老大」，一如既往的自信，常常辦出越俎代庖的事兒來。「我就當自己是張向東(萬網創始人)。老闆 覺得你應該這樣做那樣做，我更多是站得很高。我不在乎別人怎麼看我，長期一貫下來，結果肯定是好的。」他要求自己做到極致，喜歡全權在握，事必躬親。
他還極度相信自己的直覺。學大教育是他在萬網期間與兩位同事金鑫、李如彬共同創辦的，2005年離開萬網，沒有去學大任職，他要自己創業，做真正的老大。他瞄準了分類信息網站Craigslist. org這一誕生於美國本土的神話，一度認為中國本土復制Craigslist的模式是理所應當的。
一開始他設想得很美好，只要有用戶量和收入支撐，再過兩三年就去上市。「非常激進地做，甚至去買戶外廣告。美國市場肯定認可我們的公司，我只需要說自己的目標是中國行業最大、是中國的Craigslist就行了。」58同城起步的確很順，第一輪融資拿得令同行匪夷所思。
不過在這次創業中，這位老大卻屢次將企業的現金鏈做到懸崖邊緣。原以為Craigslist免費模式的全盤拷貝是2005年中國本土的「空白點」，未料得中國分類信息市場的需求迄今仍未被真正喚醒，加之諸多創業者同期拷貝了相同模式，他發覺58同城的最初模式不過是Craigslist反射到中國的一座「海市蜃樓」。待他醒悟到這一點已是2008年，第一筆融資已經燒光了。一路自信走來的他對互聯網產生了些許失望，但軟銀賽富信他，4000萬元又追投進來。
姚勁波做了58同城的第一次轉型，探究Craigslist的「中國式生存」，撤下《生活圈》DM雜志。但是這次探索的結果也不過是又燒掉了 4000萬元。這時候，部分員工已經開始迷茫了，個別高層也熬不住走人了。「徹底回歸互聯網」是姚勁波的第二次轉型，用戶增值服務收費模式，涉足團購。 2010年4月，軟銀賽富和DCM第二輪融資1500萬美元又到賬。
姚勁波評價自己「走得很順」，而且「從頭就順」。他實則在這個領域燒了5年的錢，直至2010年才把賬面做平。縱觀分類信息網站的現狀，一部分甘為搜索引擎的賺錢工具陷入亞健康狀態，一部分賣給了互聯網巨頭，更多的則是在燒錢殆盡後退出了跑道。
順者有順者的活法，那就是找對方向，自信、堅守。在歷年的站長大會上，他還會給台下諸多迷茫無助的草根站長們傳授融資之道：「創業者一定要清楚自己要做什麼，攤出來四五個項目讓VC選擇，VC敢投你嗎？」
資本確實厚愛58同城，一再「允許試錯」。不過姚勁波對資金保持清醒，始終不相信「資金應該成為58勝利的理由」。他在就第三輪融資致員工的信中強調：要避免「用錢解決問題的低級傾向」。兩次轉型中令他痛苦的，並非「錢燒光了」，而是「錢燒光了，模式還沒有找到」。他迄今還會為那些執著到免費的最後一刻、「不得不親自結束自己的公司」的群體扼腕嘆息，比如說，站台網——這家網站沒有廣告，沒有置頂信息收費，也沒有會員收費，結果，站打不開了。
第三輪融資從初步洽談到實質性融資，整個過程只用了兩周時間。簡單說，這家美國著名創投看好58同城的市場前景。依照當前的銷售增長速度，姚勁波叩門納斯達克似乎只是一兩年的事情。但姚勁波公開表示，58還有很多方面沒有準備好——似乎融完這輪資，58距離上市更遠了。有人質疑，此輪融資必定令他在股權方面付出不菲代價，同時暴露出58面臨的資金壓力；也有人提醒他「過這村就沒這店了」，只要與「中國」、「互聯網」概念沾邊，這兩年赴美IPO都會撈得好收成，等他醒過悶兒來，這波紅利浪潮就不知道刮到哪去了。
姚勁波必須試圖讓自己靜下來。「人總是在艱苦的時候發現很多機會。我們融了很多錢，沒有把自己逼到一個絕處，也很難發現更好的機會，這是我比較擔心的。」